Laufenn I Fit Ice LW71 צמיגים: ביקורות, מפרטים, יצרן

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

יצרני צמיגים בדרום קוריאה מטילים תחרות רצינית על חברות בינלאומיות גדולות. נהגים רוכשים צמיגים מהמותגים הללו תמורת תמורה מצוינת לכסף. מבחינת האמינות שלהם, דגמים אלה אינם נחותים בשום אופן מהמוצרים של הקונצרנים הגדולים ביותר עם מוניטין עולמי. כדי להגביר את הביקוש, חלק מהחברות גם משנות את המותג. לדוגמה, האנקוק הדרום קוריאני רשם את Laufenn לפני מספר שנים. הגומי של מותג זה נועד בדיוק לענות על הביקוש בקרב נהגים באירופה ובארה ב. אחד הלהיטים של החברה היה דגם Laufenn I Fit Ice LW71. המשוב מהנהגים לגבי הצמיגים המוצגים הוא רק המחמיא ביותר.

Purpose

צמיגים שתוכננו במיוחד עבור מכוניות סדאן. צמיגים למכוניות נוסעים שונים מהאנלוגים בערכי אינדקס מסה מופחתים. הם לא יעמדו בעומסים כבדים. דגם זה זמין ב-68 גדלים עם קוטרי התאמה בין 13 ל-18 אינץ'. פתרון זה מאפשר לך לכסות באופן מלא את הקטע של מכוניות קטנות תקציב, מכוניות סדאןמכוניות ביניים ומכוניות פרימיום.

עונה

צמיגי חורף. כימאים פיתחו את התרכובת הרכה ביותר. כתוצאה מכך, הגומי המוצג יכול לעמוד אפילו בכפור חמור. זה בא לידי ביטוי מלא בביקורות של Laufenn I Fit Ice LW71. יחד עם זאת, עדיף לא להשתמש בצמיגים במהלך ההפשרה. בטמפרטורות מעל 0 מעלות צלזיוס, הגומי מתגלגל. קצב הבלאי גדל מספר פעמים.

עיצוב דריכה

המותג הדרום קוריאני מקדיש תשומת לב רבה לנושאים של כושר הייצור. לדוגמה, בעת תכנון צמיגים, נעשה שימוש פעיל בשיטות סימולציה דיגיטליות. ראשית, מהנדסי החברה מפתחים מודל ממוחשב, ולאחר מכן יוצרים את אב הטיפוס הפיזי שלו. עם תוצאות בדיקה משביעות רצון באתר הבדיקה של החברה, צמיגים נופלים לסדרה.

במהלך הפיתוח של הצמיג Laufenn I Fit Ice LW71, הם נתנו לו דפוס דריכה חורפי קלאסי. חמישה מקשים יוצרים עיצוב כיווני סימטרי. היתרון של גישה זו הוא פינוי מואץ של שלג מאזור המגע. צמיגים לא מחליקים. יציבות ואמינות השליטה נשמרות גם על משטחים רופפים.

הקצה המרכזי מוצק. בקצוות שלו יש חריצים משופעים בזווית. הגישה המוצגת מאפשרת לצמיגים אלה למכוניות נוסעים לשמור על הגיאומטריה שלהם במהלך תנועה מהירה. כתוצאה מכך, המכונית מחזיקה את הכביש טוב יותר, הצורך בהתאמת המסלול הוא מינימלי. תנאי אחד -איזון נכון לאחר התקנת גלגלים חדשים.

צלעות אחרות של החלק המרכזי מורכבות מדפנות משופעות בזווית חדה לכביש, עשויות בצורת מקבילית. עיצוב מסוג זה מספק הסרה מואצת של שלג מאזור המגע. בונוס - שיפור האיכות של סט מהירות. המכונית מאיצה מהר יותר, הסיכון להחלקה מצטמצם לאפס.

אזורי הכתפיים פתוחים לחלוטין. הם מורכבים מגושים מלבניים קטנים. הגיאומטריה המוצגת מאפשרת לאלמנטים אלו לשמור על יציבות במהלך בלימה ובפניות. בביקורות על Laufenn I Fit Ice LW71, נהגים מדברים על מרחקי בלימה נמוכים ותמרון אמין. לא נכללו החלקות.

Behavior on Ice

הבעיות החמורות ביותר בנהיגה בחורף מתרחשות בנסיעה בכביש קפוא. הקרח נמס. זה גורם להיווצרות מים בין הצמיג לחגורה. זה מפחית את איכות המגע, מוביל לאובדן מוחלט של יכולת השליטה. צמיגי חורף אלה משובצים. ראשי השפיץ חותכים את מיקרופילם המים ומבטיחים מגע אמין עם פני השטח. במקביל, היצרן Laufenn I Fit Ice LW71 נקט במספר צעדים ספציפיים כדי לשפר עוד יותר את יציבות התנועה.

ראשית, ראשי הדוקרנים קיבלו צורה רב-גונית עם חתך משתנה. זה מונע אובדן שליטה במהלך פניות חדות או בלימה. בכל וקטור נהיגה, השליטה נשארת יציבה ובטוחה.

שנית, הסידור המשתנה של הדוקרנים מאפשרלחסל את אפקט החריכה. אמינות התמרון מעולה.

הקוצים עצמם עשויים מסגסוגת קלת משקל מיוחדת על בסיס אלומיניום. החלטה זו נובעת מהסטנדרטים המחמירים של מדינות אירופה שאומצו לגבי צמיגי חורף משובצים. העובדה היא כי בד האספלט סובל מסוג זה של צמיגים. דוקרני הפלדה יוצרים סדקים מיקרו באספלט שרק הולכים וגדלים עם הזמן.

כמה מילים על אספלט רטוב

הפשרות תכופות בחורף מובילות להפשרה של שלג. יש שלוליות. כאשר נעים לאורכם, נוצרת ההשפעה של הידרופלנינג. המכונית מאבדת את הכביש, יש הריסות לא מבוקרות בצד. מהנדסים דרום קוריאנים הצליחו להתמודד עם בעיה זו הודות למערכת של אמצעים.

ראשית, הדפוס הסימטרי הכיווני הוא הפתרון הטוב ביותר לניקוז מים מהיר. עיצוב זה משמש אפילו בצמיגי גשם ספציפיים.

שנית, הדגם ניחן במערכת ניקוז מפותחת. הוא מורכב מחמישה חריצים עמוקים אורכיים, המשולבים למבנה משותף על ידי צינורות רוחביים רבים. בעת תנועה נוצר כוח צנטריפוגלי השואב את הנוזל לעומק המשטח. לאחר מכן המים מחולקים מחדש ומופנים הצידה.

שלישית, חומצה סיליקית משמשת כחלק מהתרכובת. הודות לחיבור זה משתפרת איכות המגע עם הכביש. בביקורות על Laufenn I Fit Ice LW71, הנהגים מציינים את האמינות של תמרון על כבישים רטובים. צמיגים כמעט נצמדים לאספלט.

עמידות

היתרון של דגם זה הוא עמידות הגונה. צמיגים מסוגלים להתגבר על 50 אלף קילומטרים. ניתן היה להשיג פרמטרים כאלה הודות למערכת שלמה של אמצעים.

כימאים של Hankook השתמשו בתרכובות פחמן בתרכובות. טכניקה זו הפחיתה את קצב הבלאי השוחק. המגן נשחק לאט. העומק שלו נשאר גבוה בעקביות למשך זמן רב ככל האפשר.

פרופיל צמיג מעוגל משפר את איכות חלוקת העומס החיצוני. הלבוש שווה. אין דגש בולט על חלק הכתף או האזור המרכזי. יש רק תנאי אחד - ניטור מתמיד של לחץ האוויר בצמיגים. בגלגלים שאובים, החלק המרכזי נמחק מהר יותר באופן ניכר. התחתונים לובשים צלעות כתף.

בעיות נוחות

גומי רך. התרכובת עצמה מכבה את עודף האנרגיה המתרחשת בנסיעה בכבישים משובשים. הרעידה בתא הנוסעים היא מינימלית.

בעיות מתעוררות עקב רעש מוגבר. באופן עקרוני, חיסרון זה אופייני לכל צמיגי החורף המצוידים בחתיכים. המודל שהוצג במקרה זה לא היה יוצא דופן.

דעות

הביצועים הגבוהים של Laufenn I Fit Ice LW71 המוצהרים על ידי המותג מאושרים גם על ידי הבדיקות שבוצעו. הלשכה הגרמנית העצמאית ADAC ציינה מעל לכל את האמינות והיציבות של הצמיג בתנאי הפעלה שונים. צמיגים מסוג זה אינם חוששים אפילו משינוי פתאומי בכיסוי.