"שברולט מאליבו": ביקורות, מפרטים, האם כדאי לקנות
"שברולט מאליבו": ביקורות, מפרטים, האם כדאי לקנות
Anonim

בניו יורק, לא כל כך מזמן, הוצג הדור התשיעי של שברולט מאליבו. משוב ממומחים עולה כי הדגם המוצג קיבל שינויים דרמטיים ושונה באופן משמעותי מהדור הקודם. למרות העובדה שהשינוי יצא למכירה בשנת 2015, הוא אינו נמכר רשמית בשוק המקומי. זה נובע מהחלטת המשווקים שברוסיה הם אדישים למכונות כאלה. למרות שהצהרה כזו שנויה במחלוקת.

הדור השמיני של "שברולט מאליבו"
הדור השמיני של "שברולט מאליבו"

הופעה

שברולט מאליבו 2018 קיבלה עיצוב חיצוני לגמרי מחדש. המכונית לא מיוצרת בגוף של "סדאן", אלא מסוג "פאסטבק", כלומר, היא מצוידת בגג דמוי קופה. החלק הקדמי מובחן על ידי מכסה מנוע מוארך ובלט ברורקווים עליו. האופטיקה של הגרסה המדוברת השתנתה לחלוטין. הוא הפך צר מאוד, מצויד בתוספות כרום ועדשות מיוחדות. בין הפנסים הונח סורג קטן, מחולק לשני תאים. החלק התחתון המוגדל עשוי בצורת מתומן.

לשני חלקי הגריל יש עיטור כרום. להלן פנסי ערפל בצורת מועדון, שצורתם מודגשת על ידי תצורת הפגוש. באותו חלק יש כונסי אוויר המקררים את דיסקי הבלמים הקדמיים. התא התחתון של הפגוש מוגן על ידי תוספת פלסטיק הפועלת כמפצל.

תכונות חיצוניות

כפי שעולה מהביקורות על שברולט מאליבו, הגרסה המעודכנת יכולה להפתיע עם מבנה גוף אגרסיבי בצדדים. כמה משתמשים בררנים בפלח זה מוצאים קווי דמיון עם BMW סדרה 3.

בין הניואנסים של המראה החיצוני, מצוינות גם הנקודות הבאות:

  • שורות אגרוף המוני;
  • הטבעות מעבר מהאופטיקה האחורית דרך הידיות הקדמיות לפגוש הקדמי;
  • קשתות גלגלים מתרחבות למראה שרירי ואגרסיבי;
  • עיטורי כרום נפחיים לחלונות צרים.

חלק האחורי של המכונית נראה לא יותר גרוע מהדופן. כאן מושך את העין מכסה תא המטען הקטן המקורי, שתצורתו מזכירה את האנלוגי של מרצדס CLS. חלק זה פועל גם כספוילר, ומגדיל את התכונות האווירודינמיות של המכונית. אלמנטים אור צרים מצוידים ב"מילוי" יפה. פגוש אחורי מאסיבי בתחתיתחלקים מצוידים בהגנה מפלסטיק. באותו אזור יש זוג צינורות משושה למערכת הפליטה.

תמונה "שברולט מאליבו"
תמונה "שברולט מאליבו"

פנים

ה"שברולט מאליבו" החדשה קיבלה עיטור פנים שונה בתכלית, שלא ניתן להשוות עם קודמתה. הפנים הפך מודרני יותר מאשר אנלוגים רבים, אשר מתבטא בחומרי גימור באיכות גבוהה. מרכיבי הגימור העיקריים הם תוספות עור ועץ רב-צבעוניות. איכות הבנייה היא מהשורה הראשונה.

כסאות ארגונומיים יפהפיים מצופים בעור מותקנים בחלק הקדמי. המושבים מתכווננים בשמונה מצבים. הנחיתה נוחה, יש מעט תמיכה צידית. הספה האחורית מצופה גם בעור, שלושה מבוגרים יכולים לשבת עליה בקלות. בשינויים מסוימים, לחלק זה יש מערכת אקלים מסיט מחומם.

מול מושב הנהג גלגל הגה בעל שלוש חישורים עם עיטורי עור, תוספת כרום ומסה של פקדי לחיצה לשליטה במערכת המולטימדיה והאקלים. לוח המכשירים כולל מדדים אנלוגיים גדולים עבור מד המהירות והקצב, כמו גם מדי טמפרטורת שמן ומדדי דלק. כל המכשירים מעוטרים עם עיטור כרום יפהפה. בחלק האמצעי של לוח המחוונים יש מחשב על הסיפון גדול ואינפורמטיבי.

סלון "שברולט מאליבו"
סלון "שברולט מאליבו"

ציוד פנים אחר

שברולט מאליבו 2018 קונסולה מרכזית בחלק העליון מצוידת בשבעה אוצג שמונה אינץ'. התצוגה עשויה כמו טאבלט ומשתלבת בצורה הרמונית במקומה. ההתאמה מתבצעת על ידי חיישנים, כמו גם כפתור התאמת עוצמת הקול, בקרת אזעקה, כפתור בקרת אקלים. בלוק הכפתורים מעוטר בחיפוי כרום. בחלק התחתון יש שקעים שונים, כולל שקע 12V.

תא המנהרה עשוי כולו עץ, מצויד במגירה לפריטים קטנים ובורר תיבת העברה. בצד ימין יש זוג מחזיקי כוסות ממוסגרות בפס כרום ומשענת יד. קיבולת תא המטען של מכונית מסוג זה מקובלת למדי - 447 ליטר.

הפנים של שברולט מאליבו
הפנים של שברולט מאליבו

מפרטי שברולט מאליבו

להלן הפרמטרים העיקריים של המכונית המדוברת:

  • מידות כוללות (מ') – 4, 92/1, 85/1, 46;
  • בסיס גלגלים (מ') – 2, 82;
  • צריכת דלק משולבת (l/100 ק"מ) – 8, 7;
  • "ריצה" עד 100 ק"מ (שניות) - 6, 7;
  • גבלת מהירות (קמ"ש) – 250;
  • יחידת הילוכים - תיבת הילוכים אוטומטית ל-8 טווחים, מצטברת עם הנעה קדמית;
  • יחידת מתלים - קפיצים עצמאיים מאחור ומלפנים;
  • מערכת בלמים - דיסקים (מאווררים).

מנועים מוצעים

סקירת שברולט מאליבו תמשיך על ידי לימוד המאפיינים של יחידות הכוח המוצעות. שלושה סוגי מנועים מסופקים לרכב שצוין, כולם אמינים וחסכוניים.

ביניהם:

  1. גרסה היברידית המשלבת מנוע בנזין (1.8 ליטר) ומנוע חשמלי. יחד הם מספקים הספק של 124 כ"ס. s, עם מומנט של 175 יחידות. זהו הדגם בעל ההספק הנמוך ביותר ישמח את הבעלים עם "תיאבון" חסכוני, מוציא כחמישה ליטר בנזין לכל "מאה". אפשר לנוע אך ורק על מנוע חשמלי. נכון, הדינמיקה במקרה זה היא אפס, ועתודת הכוח אינה עולה על 88 ק"מ.
  2. יחידת הכוח השנייה בעוצמתה בעלת נפח של 1.5 ליטר, מצוידת בהגברת טורבינה. פרמטר ההספק הוא 160 "סוסים" עם מומנט של 250 ננומטר. המנוע "אוכל" כתשעה ליטר בעיר, בערך שישה - בכביש המהיר.
  3. החזק ביותר בשלישייה הזו הוא מנוע שני ליטר עם 16 שסתומים וטורבינה. בקצב זרימה של 11 ליטר, היחידה מפיקה 250 כוחות סוס, מומנט - 350 ננומטר.
  4. מנוע "שברולט מאליבו"
    מנוע "שברולט מאליבו"

דינמיקה ושלדה

יש מעט מידע על הדינמיקה של המנועים הנ ל בביקורות של שברולט מאליבו. לגבי תיבת ההילוכים, הם מציינים שכל מנוע מקיים אינטראקציה עם תיבות הילוכים שונות. ליטר וחצי ואפשרויות היברידיות מצטברות עם תיבת שישה הילוכים אוטומטית. גרסת שני ליטרים משודכת לתיבת הילוכים אוטומטית לשמונה או תשעה מצבים. במקביל, כל התצורות מצוידות בהנעה קדמית.

השלדה של המכונית המדוברת לא השתנתה הרבה. הבלוק הקדמי כולל תמוכות מקפרסון בעיצובו. המתלה האחורי הוא ערכה רב-חיבורית. לְהַפחִיתהמסה של המכונה (כמעט 130 ק ג) הייתה אפשרית הודות לשימוש בפלדה קלה בעלת חוזק גבוה. ההיגוי מוקל על ידי מאיץ חשמלי, ובלמי דיסק עוזרים לעצור בצורה מהימנה.

מכונית שברולט מאליבו
מכונית שברולט מאליבו

מדיניות תמחור

כמה עולה שברולט מאליבו? הדור התשיעי זמין בחמש רמות גימור, מה שקובע את המחיר הסופי של המכונית. הגרסה עם אבזור מינימלי תעלה החל מ-$23,000, קטגוריית היוקרה - החל מ-$30,000.

מסד הנתונים מכיל את האפשרויות השימושיות הבאות:

  • טעינת טלפון אלחוטי;
  • 10 כריות אוויר;
  • תיקון התנהגות המכונית אם יש ילד בתא;
  • זיהוי הולכי רגל;
  • בקרת שיוט אדפטיבית;
  • בלימה אוטומטית (ABS);
  • מערכת אקלים נפרדת.

משוב מצרכנים

בביקורות שלהם על שברולט מאליבו מציינים הבעלים מספר יתרונות וחסרונות. מכיוון שזה בעייתי לרכוש את הדגם האחרון ברוסיה, אין כל כך הרבה דעות של צרכנים מקומיים. עם זאת, הם מייחסים את הנקודות הבאות ליתרונות:

  • פנים מרווח נוח;
  • גימורים פנימיים איכותיים;
  • עיצוב חיצוני יפהפה מקורי;
  • בידוד רעשים מצוין;
  • תא מטען מרווח;
  • מנוע מהיר.

הבעלים מדרגים צריכת דלק גבוהה, במיוחד במנוע שני ליטר, מתלים קשוחים, עלויות קנייה ותחזוקה גבוהות כחסרונות. בִּדְבַרדגמים עם מנוע היברידי, הדעות כאן חלוקות באופן קיצוני. חלקם מרוצים מהחסכון ומהיכולת לנהוג ללא בנזין, אחרים מוטרדים מהדינמיקה הנמוכה וההספק הנמוך של המכונית.

ביקורות על "שברולט מאליבו"
ביקורות על "שברולט מאליבו"

האם עלי לקנות שברולט מאליבו?

לסיכום, ברצוני לציין שג'נרל מוטורס יצרה מכונית סדאן עירונית טובה המשמחת את הבעלים עם נוחות מוגברת ופונקציונליות מקסימלית. צעירים ואוהבי התנהגות "פריסקית" על הכביש לא ישמחו, כי הדינמיקה של המכונית משאירה הרבה מקום לרצוי. עם זאת, המכונית בהחלט תמצא את הנישה הצרכנית שלה. חבל שיהיה בעייתי לנהגים מקומיים לרכוש שברולט מאליבו.

מוּמלָץ: