סלון "קאדילק-אסקלאד", סקירה, כוונון. Cadillac Escalade SUV בגודל מלא

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

סלון Cadillac-Escalade, כמו חלקים אחרים, פותח על ידי התאגיד האמריקאי ג'נרל מוטורס. רכב השטח היפהפה הזה נחשב לאגדה אמיתית. בעת יצירתו, המפתחים הקדישו תשומת לב רבה אפילו לפרטים הקטנים ביותר וגילמו טכנולוגיה גבוהה וסגנון ללא דופי בדגם החדש. שקול את התכונות והמאפיינים שלו.

Generations

הדור הראשון של המכונית המדוברת יצא לאקרנים ב-1998. המכונה מיוצרת כאנלוגי ל-Lincoln Navigator.

היסטוריית שחרורים נוספת של כלי רכב אלה:

• דור שני - 2002-2006 עם תיבת הילוכים אוטומטית עם ארבעה הילוכים;
• קו שלישי - 2007-2013 עם תיבת הילוכים אוטומטית לשישה מצבים;
• הגרסה הרביעית שוחררה משנת 2014 ועד היום. בואו נדבר על זה ביתר פירוט.

הופעה

כמו הפנים של קאדילק אסקלייד, החלק החיצוני עשוי במיטב המסורת של האמריקאיתמוּתָרוּת. המעצבים עמדו בפני המשימה ליצור מראה מודרני ומסוגנן של רכב השטח החדש. בהשוואה לקודמתה, גרסה זו קיבלה קצוות זוויתיים וקצוצים בקווי המתאר של המרכב, המעניקים אגרסיביות נוספת לחלק החיצוני של המכונית.

רכב השטח נראה מרהיב ומרשים, מעמד היוקרה מודגש על ידי חלקי כרום והעיצוב המקביל. בולט במיוחד חרטום הרכב המצויד בסורג רדיאטור מקורי עם דלתות מתנדנדות. בנוסף, פנסי לד ופגוש מפוסל מושכים את העין.

Dimensions

לרכב השטח של קאדילק אסקלייד יש מידות מוצקות:

• length - 5.17 מ';
• רוחב - 2.04 מ';
• גובה - 1.88 מ';
• מרווח קרקע - 20.5 ס"מ;
• וריאציה עם בסיס ESV עם בסיס גלגלים גדל ב-356 מילימטרים.

המראה של המכונית המדוברת עוצב תוך התחשבות בהכנסת גג שטוח גבוה, דלתות נפחיות, אלמנטים מוטבעים על קשתות הגלגלים וחישוקי סגסוגת 22 אינץ'. תפקיד משמעותי בחלק החיצוני של המכונית ממלאים אלמנטים קלים עם לדים, המשולבים יפה עם פגוש מאסיבי ואלגנטי.

סקירה של פנים Cadillac-Escalade

בתוך הדור הרביעי של רכב השטח הזה, האבזור מלא יוקרה ונוכחות. ההגה הגדול בעל ארבע החישורים מתכוונן במצבים שונים. הוא נושא את לוחית השם של היצרן וגם לחצני שליטה למחשב הדרך ולמערכת האקלים.

לוח המחוונים הוא צג גרפי בגודל 12.3 אינץ' הזמין באחד מארבעה עיצובים אפשריים. "טורפדו", על פי הרעיונות של המעצבים, הופך בצורה חלקה לבסיס הפנים של מכונית יקרה. הקונסולה המרכזית מעוטרת באלמנטים כרום, משלימים צג בגודל שמונה אינץ' המודיע לבעלים על פעולת המערכת המפוצלת ומסיטי האוורור. כמו כן על עמוד ההגה כפתור בקרת העברת הילוכים.

תיאור וכוונון של סלון Cadillac-Escalade

בדור החדש, היצרנים הפתיעו לטובה את הבעלים הפוטנציאליים על ידי מתן תשומת לב למודרניזציה של הפנים של רכב השטח הזה. חשיבות רבה יוחסה להבטחת בטיחות עם המכשירים הבאים:

• כרית אוויר קדמית;
• בקרת שיוט אדפטיבית;
• אפשרות מעקב אחר נתיב תנועה שמתריעה על התנגשות אפשרית ועוצרת אוטומטית את המכונית במהירות נמוכה;
• ערכת אבטחה משופרת עם מעקב לווייני.

המחיר של קאדילק אסקלייד תלוי במידה רבה בחומרי גימור (עור, שטיח, פלסטיק מובחר, תוספות מתכת). האלמנטים הפנימיים מורכבים בעבודת יד, מה שמאפשר להתאים את כל הפרטים עם פערים מאומתים על חלקי הפנל. המושבים הקדמיים נוחים וקיבולת, המאפשרת להעביר נוסעים בעלי משקל עודף וגבוהים ברמת נוחות ראויה. ראוי לציין כי המושבים מצוידים ב-12 מצבי כוונון עם יכולת בחירת ההתאמה האופטימלית.

בעצמם, הבעלים גם מכוונים את המכונית המפוארת ממילא באופן הבא:

• התקן את אדני הצד ואת רפידת הספוילר המוארת על הפגוש הקדמי;
• להתקין קצות משתיק קול משני הצדדים;
• לארגן את הארת הספים;
• הוסף עוד גוונים בהירים לקישוט הפנים.

פגמים

התמיכה הצידית של המושבים בתא הנוסעים של קאדילק אסקלייד אינה מודל לחיקוי. עלייה ברמת נוחות התנועה לנהג ולנוסעים מובטחת על ידי נוכחות של משענת יד מרכזית, זיכרון להתאמת מצבי הגדרה מראש, חימום ואוורור. השורה השנייה מורכבת ממושבים שטוחים הכוללים גם אפשרויות חימום ובקרת אקלים.

הלקוחות יכולים להזמין ספה המיועדת להכיל שלושה נוסעים מבוגרים תמורת תשלום נוסף. אנשים בעלי גובה או משקל גדולים הם המתאימים ביותר לבסיס מורחב מסוג ESV בשורה השנייה. מפלס המושבים השלישי המתקפל מאפשר להגדיל את נפח תא המטען ב-430 ליטר.

ציוד

התצורה המורחבת של קאדילק אסקלייד מחזיקה יותר מ-1100 ליטר של נפח שמיש בתא המטען. קו המושבים האחורי מקופל חשמלי, אשרמקל על תהליך זה על ידי הגדלת הקיבולת ל-1460 ליטר. במידת הצורך, ניתן גם להפשיל את שורת המושבים השנייה, ולהגדיל את כמות השטח הפנוי ל-2, 6 או 3, 4 אלף ליטר.

המילוי של רכב פנאי שטח מסוג Cadillac Escalade, אותו נמשיך לתאר עוד, כולל פונקציונליות רחבה החבויה בצורות הנכונות של הגימור והמרכב. זה כולל:

• מחוון גשם;
• תא מטען פתוח מרחוק;
• חלונות ומראות חשמליים;
• התאמה של מושבי הנהג והנוסע;
• מושבים ומראות מחוממים;
• מערכת ניווט;
• התקנת מולטימדיה;
• סאבוופר.

פרמטרים טכניים

ברכב השטח הנבחן בקטגוריית "לוקס", מנוע מסוג אטמוספרי עם סידור V של שמונה צילינדרים ("EcoTech-3") אחראי על הכוח והמהירות. המנוע מסוגל לפתח הספק של 409 כוחות סוס בנפח של 6.2 ליטר. מערכת ניהול הדלק הפעיל מתקנת את הכיבוי של מחצית מהצילינדרים בעומס מופחת. בנוסף, העיצוב מספק שלבי חלוקת גז עם הזרקת דלק ישירה.

יחידת הכוח מקושרת לתיבת שישה הילוכים אוטומטית. מנגנון זה נועד להיות מסוגל להפעיל את מצב גרירת הנגרר עם הנעה לכל הגלגלים. במקרה האחרוןישנם שלושה שלבי עבודה: 2H, 4 "אוטומטי" ו-4H.

הילוכים וציוד ריצה

יחידת ההילוכים ברכב המצוין מצוידת במארז העברה דו-מצבי, הממוקם בחלקו האחורי של הרכב. בעזרת מנוע חזק ותיבת הילוכים אוניברסלית יכול רכב שטח כבד להגיע ל-100 קמ"ש תוך 6.8 שניות בלבד. יחד עם זאת, המהירות המרבית המותרת קרובה ל-170 קמ"ש, ללא קשר לשינוי ולפנים של קאדילק אסקלייד.

צריכת הדלק של מכונית זו מרשימה ב"תיאבון" שלה (10-18 ליטר ל-100 קילומטרים, תלוי במצב הנהיגה). המכונית של קטגוריית "Lux" בנויה על בסיס המסגרת של אב הטיפוס K2-XX, המסה הכוללת של הרכב היא 2.6-2.73 טון. המעצבים ניסו לחסוך במשקל על ידי שימוש בכלוב גליל מסגסוגת אלומיניום, דלת תא המטען ומכסה המנוע עשויים בדרך כלל מאלומיניום טהור.

הציר הקדמי מצויד ביחידת מתלים עצמאית עם עצם משאלה כפולה בעלת תצורה בצורת A. האנלוגי האחורי עשוי עם סרן רציף עם חמש מנופים. בחלק מהדגמים מותקנים בולמים של בקרת נסיעה מגנטית אדפטיבית, הנשלטים אלקטרונית. אפשרות זו מאפשרת להתאים את קשיחות המתלים ישירות מתחת לפני הכביש. כדי להקל על הנהיגה, רכב השטח מצויד בהגה כוח משתנה, בהתאם לסגנון הנהיגה. כל הגלגלים של רכב זה מצוידים בבלמי דיסק מאווררים,מערכת ABS לארבעה מצבים, "עוזר" ואקום ו-EBD.

חבילה ועלות

הדור הרביעי המשופר החדש של Cadillac Escalade SUV, שמחירו בשוק המקומי מתחיל ב-4.5 מיליון רובל, מוצע במספר רמות אבזור. השינוי הסטנדרטי כולל אופטיקה LED, שבע כריות אוויר, בקרת אקלים רב-מפלסית, סט מערכות אבטחה אקטיביות, עיטורי עור, חישוקי אלומיניום 22 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי.

לדוגמה, הרכבה במחלקת פרימיום תעלה לקונה כ-4.8 מיליון רובל. והציוד של שינוי ESV יקר עוד יותר כולל נוכחות של "אבטחה משולבת", תאורה של ידיות דלתות, מערכת מולטימדיה לנוסעים בשורה האחורית וערכות אוזניות אלחוטיות. גרסת הפלטינום מוערכת בלא פחות מ-5.95 מיליון, משלימים מקרר בקונסולה המרכזית, מערך מוגבר של הגדרות מושב הנהג ואפשרות עיסוי למושבים. כמובן, הפונקציונליות שצוינה עבור הגרסאות הקודמות קיימת במלואה בשינוי זה.