Yamaha 225 Serow - תיאור ותמונה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

דגם האופנוע "Yamaha Serow 225" שייך לסוג ה"אנדורו שטח". מחשבה לפרטים הקטנים ביותר, האפשרות התקציבית למעבר ביערות, שדות והרים פופולרית מאוד בארצנו. מתבטא בצורה מושלמת בתנאים עירוניים. מהי הטכניקה הזו? שקול במאמר שלנו.

פגישה ראשונה

משנת 1985 עד 2002 שוחרר כגרסה תוך יפנית בשם המקומי Yamaha XT 225.

מנוע חד צילינדר ארבע פעימות. כוח - 20 כוחות סוס. כוח הסיבוב של גל הארכובה הוא 19 ננומטר. קירור - אוויר. בלמי דיסק. מתלה: מזלג קדמי טלסקופי ומונושוק.

צאצאים ומתחרים

מאז 1997, ה-ST 225 Bronco scrambler מיוצר על בסיס ה-Yamaha Serow 225. הגרסה המשופרת הבאה הייתה דגם זה עם אינדקס של 250. יריב ראוי למעמד זה הוא סוזוקי דג'בל 200.

רקע היסטורי

Yamaha Serow 225 עבר את השדרוג הבא במהלך ההשקה:

• בדור הראשון (1985-1987) - סוג בלם גלגל אחורי"תוף";
• השני מ-1988 עד 1995 - שיפורים חיצוניים;
• בשבע השנים האחרונות של הדור השלישי, מערכת הבלימה התחלפה (הופיעו דיסקים), מיכל הדלק גדל מ-8.7 ל-9.8 ליטר, היו כמה גימורים בעיצוב המרכב והפלסטיק.

מעניין שהחברה מתמחה בייצור כלי נגינה מאז הקמתה. לכן יש 3 מזלגות כוונון מוצלבים בסמל. המייסד של Thorakusu Yamaha קנה לעצמו אופנוע של מותג גרמני. כל כך התרשמתי ממנו שהחלטתי להוציא עותק מדויק.

אז, בשנת 1955, נוסדה חברת Yamaha Motor Co. הודות לאירוע זה, אלפי אופנועים נוסעים ברחבי העולם. החברה המובהקת Pininfarina (איטליה) הייתה מעורבת בפיתוח המראה של "Serow".

דרך אגב, פירושו של סירו הוא "עז הרים יפנית". בעל חיים זה אינו מפתח מהירות גדולה, אך מטפס על הגבעה בצורה מושלמת. זהו האפיון הטוב ביותר של הדגם בעל אותו השם.

פרמטרים טכניים

מפרט אופנוע:

• חומר מסגרת לאופנוע - פלדה.
• נפח המנוע הפועל הוא 223 סנטימטר מעוקב. צילינדר בקוטר 70 מ"מ עם מרווח של 58 מ"מ.
• דחיסה - 9, 5.
• תזמון - שני שסתומים, SOHC.
• מיקוני קרבורטור עם יציאת פליטה של 34 מ"מ.
• Ignition - CDI.
• תיבת הילוכים - שישה הילוכים.
• סוג הילוכים - שרשרת.

המאפיינים הטכניים של Yamaha Serow 225 הם כדלקמן: הספק מרבי - 20 כוחות סוס ב-8,000 סל"ד. שיא המומנט של 19 ננומטר מושג ב-7,000 סל"ד.

תכונות אחרות:

• שני צמיגים מסופקים עם הפרמטרים הבאים: 2, 75-21 (מאסטר); 120/80-18.
• בלמים אחוריים וקדמיים - דיסק אחד ב-220 מ"מ, קליפר בוכנה בודדת וכפולה, בהתאמה.
• מזלג טלסקופי כמתלה קדמי עם מהלך של 226 מ"מ. המטוטלת פועלת כבולם מונו-שוק אחורי בטווח של 145 מילימטרים (התאמת ריבאונד).
• הטיית מזלג קדמי - 24 מעלות.
• נמדד במילימטרים (l/w/h) - 2070/805/1161.
• מרווח - 285 מילימטרים.
• גובה המושב - 810 מילימטרים.
• משקל עצמי - 108 קילוגרמים.
• מרחק בלימה - 14 מטר במהירות של 50 קילומטרים לשעה.

תכונות הדגם

מאז שה-Yamaha Serow 225 נמצא בשוק הרוסי במשך זמן רב, הצטבר מספר רב של ביקורות משתמשים.

הנפוץ ביותר הוא שהדגם הנמוך הזה מתאים לרוכבים עד משקל 80 ק"ג. גם גובה מ-180 ס"מ יגרום לאי נוחות. אבל הכל אינדיבידואלי. אבל המשקל של ה"לייט-אנדורו" מאפשר לך להרים אותו ללא עזרת זרים.

יש הרואים במראה שלו "עבודה מגושמת". אבל במבט מקרוב הם מבינים: אין שום דבר מיותר. ברוח היפניתמינימליזם - כל פרט במקום. גם בעת נפילה הכל מתוכנן כך שאף בורג אחד לא ייפגע.

האופנוע מיועד לשניים. אבל הנוסע יתקשה במהמורות ובורות: החלק שלו במושב קשה. האופנוע אינו קפריזי לגבי דלק.

אגב, במהלך ההפקה היו ניסויים בשינוי מספר השיניים על גלגלי השיניים כדי להגביר את הפטנציה. אני חייב לומר שהניסויים האלה מוצלחים למדי.

חלקים זמינים, ביקורות אומרות שכן. עם תחזוקה שוטפת, האופנוע יחזיק יותר מאלף קילומטרים.

תשומת לב דורשת מפלס שמן. למרחקים הגונים יש צורך במאגר אסטרטגי. במהירויות גבוהות, נפח הצריכה גדל.

האופנוע פשוט מאוד לשימוש. שם היצרן מדבר בעד עצמו. לפי חוות דעת, בהחלט אפשר לפרק את האופנוע למסגרת ולסדר לבד.

במהירויות נמוכות, ה"יפני" הזה מסוגל לכבוש את העלייה של 50-60 מעלות. באופן כללי, "הסוס" שלו הוא מרחקים קשים במהירות נמוכה ללא קפיצות וספורט אתגרי אחר. למרות שהמזלג בעל המהלך הטלסקופי ביציבות מאפשר לך להתמודד עם עומס רציני. על כך, הדגם זוכה להערכה על ידי בעליו, המכנים אותו "עז" בסלנג שלהם.

בתנאי המסלול התאוצה צוברת ברוגע. לא מיועד למירוצים מהירים, לאחר 100-110 קמ ש המנוע מתחיל להחריף

לפי הערכות של ביצועי נהיגה, נתונים חיצוניים ואמינות, ה-Serow 225 מקבל ציונים של כ-4.5 מתוך חמישה. מדדי נוחות ונוחות פחות ראויים בסקריםבטיחות - 4. המתנע החשמלי נוח מאוד - כך אומרים בביקורות

צריכת בנזין

המנוע מוציא בין 2 ל-3.5 ליטר בהתאם למשטח הכביש ולסגנון הנהיגה. הנתונים הניסויים הבאים ניתנים גם: 1.85 ליטר ל-100 ק מ במחזור החוץ עירוני.

עלות

Yamaha Serow 225 במצב טכני מקובל ללא ריצה ברוסיה זמין החל מ-165 אלף רובל. עם קילומטראז' ברוסיה - מ -120 אלף רובל. בעיקרון, עותקים ללא קילומטראז' נמכרים בוולדיווסטוק.

מסקנה

אז, גילינו מה יש לאופנוע היפני ימאהה Serow מפרט טכני ותכונות. באופן כללי, מדובר באופנועי מוטוקרוס טובים מאוד. עם זאת, העלות שלו לפעמים גבוהה. לא כל אחד יכול להרשות לעצמו טכניקה כזו.