איבדת את השלט מהאזעקה, איך להתאושש? כריכת מחזיק מפתחות חדש

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מפתח אזעקה לרכב הוא חלק בלתי נפרד ממתחם האבטחה. זהו ממשק שבאמצעותו בעל הרכב יכול להגדיר את הגדרות האזעקה, לנהל פונקציות ולקבל מידע על מצב המכונית. זה לא נדיר שנהגים מאבדים שלטי מפתחות. אבל במקרה של אובדן, בעל המכונית חייב להישאר אדון המצב. אתה תמיד צריך לדעת מה לעשות אם איבדת את שלט האזעקה, איך לשחזר את המכשיר. מתקינים מקצועיים יגידו לך איך להתמודד עם המצב הזה.

מה לעשות אחרי הפסד

אם הצפירה נדלקת, הקומוניקטור מופעל כדי להודיע לבעל המכונית על האירוע. כדי לעורר אזעקה כדי להפעיל אזעקה, די בדרך כלל להכות בהגה, לדפוק בחלון או לנסות לפתוח את המנעולים עם מפתחות מאסטר. על אות, כאשר מצב האבטחה מופעל,אתה יכול לנסות למצוא את השלט הרחוק. אבל זה יעזור רק אם הנהג יודע בערך היכן אבד השלט.

כדי לבטל את האזעקה במקרה של התחלת חירום כזו או אם השלט אבד לחלוטין, עליך:

• ספק גישה לפנים המכונית;
• מצא את היחידה הראשית של מערכת האבטחה ואת כפתור ה-Vet שעליה.

איך להיכנס לרכב?

אם שלט המפתח אבד באופן בלתי הפיך, אתה יכול להיכנס אל פנים המכונית באמצעות מפתח רגיל. אם גם אין מפתח אז תצטרכו לפנות לקרקרים מקצועיים לעזרה. שירותים כאלה ניתנים כיום בכל הערים. אבוי, אין אפשרויות אחרות.

היכן לחפש את יחידת האזעקה?

לרוב, יחידות בקרה מותקנות מתחת ללוח המחוונים. אבל מיקום ההתקנה בתא עשוי להיות שונה: המתקינים שונים. כשהצלחת למצוא את החסימה, אתה אמור למצוא עליו את כפתור השירות של שירות השירות. לעתים קרובות יותר, הכפתור ממוקם מתחת ללוח המכשירים וניתן להסוות אותו בקפידה. לפעמים החיפוש יכול להימשך זמן רב: אתה צריך לבדוק כל חוט שמגיע מתיבת הבקרה.

השבתת מערכת האבטחה

לאחר מכן, נדרש ביטול חירום של האזעקה. לאחר ההשבתה יוכלו בעלי הרכב להפעיל את המנועים ולהשתמש בכל הפונקציות של הרכב, למעט מערכת האבטחה. הכיבוי ברוב המקרים מתבצע לפי אותו אלגוריתם: ההבדל בין הדגמים הוא בפרטים מינוריים.

Sheriff

ניתן לכבות את האזעקה במקרה חירום לפי ההוראות הבאות:

• המפתח פותח את הדלת.
• הפעל את ההצתה.
• לחץ על לחצן השירות (צריך להספיק ללחוץ עליו תוך 5 שניות. לאחר מכן כבה והפעל שוב את מתג ההצתה.
• לחצן השירות נלחץ פעם נוספת. אז, האזעקה מתבטלת.

Pantera

אלגוריתם הכיבוי הוא כדלקמן:

• הסלון מקבל בכל דרך.
• הפעל וכבה את מתג ההצתה למשך מספר שניות. לאחר מכן הפעל שוב.
• תוך 10 שניות, אתה צריך להספיק ללחוץ על לחצן השירות. החזק אותו עד שהסירנה תכבה. הצליל יציין שמערכת האבטחה נכנסה למצב תחזוקה.

Alligator

השבת התראה זו ללא קוד PIN אישי, באופן הבא:

• הדלת נפתחת עם מפתח.
• הפעל את ההצתה.
• תוך 15 שניות, לחץ על לחצן מצב השירות.
• ההצתה כבויה. אז גם מצב האבטחה יכבה.

Starline

מה לעשות, איבדת את שלט האזעקה של Starline? אתה יכול להשתמש באלגוריתם הבא. המכונית נפתחת, מתג ההצתה מופעל, כפתור השירות מוחזק למשך שש שניות. כאשר המערכת נכנסת למצב שירות, המשתמש עשוי לשמוע צפצוף. נורית המצב תהבהב לאט יותר. ואז מתג ההצתה נכבה שוב.

אם יש קוד PIN של אזעקת Starline, אז:

• אחריפתח את הדלת, מתג ההצתה מופעל, האזעקה מופעלת.
• תוך 6 שניות, הזן את הספרה הראשונה של קוד ה-PIN באמצעות לחצן השירות. מספר הקליקים יתאים למספר הסיסמה.
• ההצתה נכבית ונדלקת שוב.
• לאחר מכן, הזן ספרה נוספת באותו אופן.
• ההצתה כבויה ונדלקת שוב.

Tomahawk

כיבוי חירום של המערכת יכול להתבצע על ידי פתיחת הדלתות. לאחר מכן, המפתח מסובב למצב "ACC". תוך 20 שניות, לחץ על לחצן השירות ארבע פעמים, ולאחר מכן כבה את מתג ההצתה. אם הפנסים הקדמיים מהבהבים, מצב האבטחה מושבת וניתן אפילו להפעיל את המנוע.

איך להתניע את המנוע?

בעלי מערכות אבטחה מתעניינים: איבד את השלט מהאזעקה, האם אפשר להתניע את המכונית?

אם מערכת האבטחה אינה מצוידת באימובילייזר, אז לא אמורות להיות בעיות מיוחדות בהתנעה. רק שלט המפתח אבד, לא המפתח הרגיל. אם שלט המפתח אבד, על פי ההנחיות לעיל, מתבצעת כיבוי חירום של מתחם האבטחה. אז, המערכת משחררת את הנעילה ומאפשרת למנוע להתניע.

האם אפשר לשחזר את האזעקה?

טבעות מפתח לרוב אובדות ונשברות. זו לא סיבה לזרוק את מערכת האבטחה לפח. האם ניתן לשחזר את השלט מהאזעקה? פחית. כדי לעשות זאת, זה מספיק כדי לרכוש שלט מפתח ריק חדש ולתכנת מחדש את המערכת עם זה. ניתן לקנות שלט מפתח חדש מהנציג הרשמי של יצרן מתחם האבטחה.הם זמינים בכל הערים הגדולות.

איך לשחזר את השלט?

יש צורך לתכנת או לקשור את שלט המפתח לאזעקה במערכות אבטחה שאין להן קוד דיאלוג. הכריכה משמשת לסנכרון הקוד המכונה "צף". בפתרונות כאלה משתמשים בחבילה אחת עם קוד לשליטה ביחידה הראשית של מערכת האבטחה. החבילה מוצפנת לפי אלגוריתם מסוים כשהפרמטרים העיקריים ללא שינוי, אך עם מפתח משתנה.

לכן, יש צורך לרשום שלבי מפתחות בעת רכישת חדש, שאינו מסונכרן בתחילה עם היחידה הראשית, ובמקרה של בעיות עם היחידה הרגילה. כמו כן, כריכה נדרשת אם בשלט המפתח הסטנדרטי יש בעיות כלשהן בתקשורת. הרי לא בכדי, היצרנים מציינים בהוראות כי לא רצוי ללחוץ על הכפתורים פעמים רבות מחוץ לטווח התקשורת עם המכונה. המפתח לאלגוריתם ההצפנה הולך רחוק יותר לאורך האלגוריתם, למרות שהוא לא אמור להשתנות.

כריכת שלט מפתחות של Tomagawk עבור TZ-9010, TZ-9011 ו-SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10, 1, 7, 2, Z-3

הנה איך לתכנת שלט מפתח חדש של Tomahawk. ההליך די פשוט. יש לנטרל את המכונית ולהפעיל את מתג ההצתה. לאחר מכן, מצא את כפתור "עקוף" והשאר אותו לחוץ עד שהאזעקה תצפצף ארבע פעמים.

אז בשלט המפתח, הכפתורים "פתיחת תא המטען" ו"השתקה" נלחצים בו זמנית. אם הכל הלך כשורה, שלט המפתח יתחבר, הצפירה תיתן אות בודד. ניתן לכבות את מצב הקושחה אם רק תכבה אותוהצתה

הבלוקים השני, השלישי והרביעי כתובים באותו אופן. לא ניתן לקשר יותר מארבעה.

Tomagawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9, 3, 9, 7, G-9000, 7, 1, 8, 1 תכנות מקשים

למערכות אלו יש סדר מעט שונה. אין לבלבל ביניהם עם אלה שכבר דנו לעיל, אם כי מחזיקי המפתחות של Tomahawk דומים זה לזה. ההבדל כאן הוא כבר מרגע הכניסה למצב השירות.

כדי להיכנס למצב תכנות, לחץ על הלחצן "עוקף" 7 פעמים. לאחר אות אישור ממערכת האבטחה, הכפתורים לניתוק והפעלה מהודקים על שלט המפתח.

Tomagawk Z-1

והנה איך לקשור שלט מפתח לאזעקת Tomahawk Z-1. האלגוריתם שונה. ראשית, המכונית מנותקת מנשקה וההצתה מופעלת. יש ללחוץ על כפתור השירות כבר 8 פעמים, ואז ההצתה כבויה, ויחידת האזעקה מאפשרת לך להיכנס למצב התכנות. אז, הצפירה תוציא 8 אותות.

לאחר מכן, עד 6 שלטי מפתח רשומים. בכל לחיצה על כפתור ההפעלה. הכפתור נשמר לחוץ עד שהגוש נותן את האות המתאים.

Starline

אם איבדת את שלט המפתח, מהאזעקה, איך להחזיר את הגישה למתחם האבטחה. הנה איך (באמצעות Starline כדוגמה) תוכל לאגד שלט מפתח חדש למערכת האבטחה. אלגוריתם זה מתאים לדגמים A91, B9 ודומים.

קודם כל, הפעל את מתג ההצתה ולחץ על כפתור השירות שבע פעמים. נוסףהמכונית מופעלת. סירנה תיתן 7 אותות. זה מציין שהמערכת נכנסה למצב תכנות. לאחר מכן הלחצנים השני והשלישי נלחצים בשלט המפתח עד לצליליו האופייניים של הצפירה.

תכנות "Sherkhan"

בעל הרכב איבד את השלט מהאזעקה, איך לשחזר אחד חדש (באמצעות מערכת האבטחה Sherhan כדוגמה).

המערכת יכולה לזכור רק שלושה שלטי מפתח: כאשר הרביעי נכתב, הקודים של הראשון וכל המידע עליהם יימחקו מהזיכרון. ישנן שתי דרכים לאגד שלט מפתח חדש: באמצעות קוד PIN ובלעדיו.

אם אין קוד PIN, מתג ההצתה מופעל ולאחר מכן כבוי. העובדה שהמערכת עברה למצב תכנות תצוין באמצעות נורות סימון מהבהבות. תוך שלוש שניות, לחץ על הכפתור של השלט הראשון - המידות יהבהבו פעם אחת. לאחר מכן הזן את הקודים של השלטים הנותרים.

השיטה השנייה חוזרת כמעט לחלוטין על הראשונה. בתוך ארבע שניות, סובב את מפתח ההתנעה בהתאם לספרה הראשונה של סיסמת ה-PIN. הזן את המספר השני באותו אופן. בשלט המפתח, הכפתור נלחץ למשך ארבע שניות. המכונית תיתן שלט עם אורות סימון. מחזיק המפתחות מחובר וניתן להשתמש בו.

מסקנה

לאבד שלט מפתח זה לא משפט. אתה תמיד יכול לקנות ריקים כפולים ולתכנת מחדש אם איבדת את שלט המפתח מהאזעקה. איך לשחזר את הגישה למכונית, כמו גם איך להשתמש במערכת האבטחה שוב, סיפרמתקינים ותיקונים אזעקות לרכב. הליכי הכריכה הם פשוטים, אבל עדיין עדיף לא לאבד שלטי מפתח.