איזו סוללה עדיפה - זו השאלה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

התשובה לשאלה איזו סוללה טובה יותר אינה משימה קלה. השקט הנפשי שלך ובטיחות מערכת העצבים תלויים בשאלה אם הבחירה נעשית נכון. הולכים לחנות בשביל מצבר, כבר בבית צריך להבין מה רוצים מצבר חדש. עליך לדעת בבירור אילו מאפיינים מעניינים אותך.

יש תפיסה שגויה שככל שהסוללה יקרה יותר, כך היא טובה יותר. זה לא המקרה, כי סוגים שונים של סוללות מיועדים לתנאי הפעלה ואחסון שונים. אתה יכול להתווכח על איזו סוללה עדיפה ללא הגבלה. באינטרנט, כל מוכר משבח את מוצריו, ולכן ניתן למצוא פסקי דין מנוגדים.

סוללות מחולקות לניתנות לשירות ולא ניתנות לטיפול. התחזוקה כוללת בדיקה תקופתית של האלקטרוליט, אך במקרה השני, לעתים קרובות זה אפילו בלתי אפשרי פיזית.

ייצור סוללות מטופלות מתבצע על ידי יצרנים רוסיים וזרים כאחד. סוללות מתחלקות לשני סוגים - סידן והיברידי. הסוללה ההיברידית היא בעלת תוחלת חיים של כחמש שנים ואינה נפגעת מפריקה.

סוללת סידן היא היקרה מבין הסוללות, חייה נעים בין חמש לשבע שנים, היא מסווגת כלא תחזוקה. אבל אין לו התווית קטגורית להשתחרר למצב קריטי, שכן אחרי כמה מקרים כאלה זה כמעט בלתי אפשרי לחייב אותו. היתרון הוא שיש לו קיבולת התחלה גדולה.

הבחירה במצבר לרכב צריכה לקחת בחשבון את הקיבולת הפנימית. הביטוי המספרי שלו, הנמדד באמפר/שעה, מראה כמה זמן העומס יופעל מהסוללה בחיבור קבוע. ככל שהקיבולת הפנימית גבוהה יותר, כך יהיה אמין יותר להתניע את המכונית שלך בחורף, ולהיפך, ככל שמדד זה נמוך יותר, כך מחכות לך יותר בעיות בקור. לכן, לשאלה איזו סוללה עדיפה לחורף, התשובה היא חד משמעית - סוללה עם זרם התחלתי של לפחות 600 A וקיבולת 60 Ah ומעלה היא המתאימה ביותר.

בואו נסכם את התוצאות הראשוניות, איזו סוללה טובה יותר:

- אם צפוי שימוש תכוף במכונית, עליך לבחור סוללת סידן נטולת תחזוקה;

- אם פעולת המכונית היא זמנית, הבחירה שלך היא סוללה היברידית בעלת תחזוקה נמוכה;

- אם הרכב נמצא בשימוש פעיל בקיץ, ובחורף הוא מופעל על "בדיחות", אז אנחנו בוחרים במצבר מטופל בקיבולת פנימית נמוכה.

היום יש הרבה מותגיםמצברים למכוניות שונות. כאשר מחליטים איזו סוללה טובה יותר, נכון יותר לבחור מצבר מאלה שיוצרו זמן רב ונבדקו על פי קריטריון האיכות הגבוה ביותר – זמן. הנה סיור קצר בין מותגים פופולריים:

- VARTA הוא מותג סוללות גרמני, הם נחשבים לטובים ביותר כיום, אך רובם סוללות ללא תחזוקה. הם מתאימים לנהגים שלא רואים בזה בעיה מיוחדת: הם התקינו אותו, הוא שוחרר, ואחרי כמה שנים הם זרקו אותו. סובלים מטעינת יתר ומטעינת יתר, מחיר מעל הממוצע;

- CENTER היא סוללה טובה, אך אינה מקבלת פריקה מלאה. התשובה הנכונה לשאלה איזו סוללה עדיפה לחורף תהיה הסוללה של המרכז;

- TOPLA ו-MUTLU הן סוללות שוות באיכות טובה עם עלות ממוצעת וחיי שירות של כחמש שנים;

- NO NAME - אלו מצברים זולים, המתאימים במידת הצורך גם למכוניות למכירה וגם לחובבי ספורט אתגרי, שכן מצבר כזה דורש טיפול מתמיד (לא לשכוח להטעין את המזקק, להטעין).

הקפידו להסתכל על תאריך הייצור בעת הקנייה, ואם הוא נעשה לפני יותר משנה, עדיף לסרב לרכישה כזו. כמובן, יש סוללות אידאליות יקרות מאוד, אבל זה כבר סיפור אחר.