PCD - מה זה? פענוח תיוג של דיסקים אוטומטיים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

כאשר הם בוחרים נעל חדשה לרכב שלהם, אנשים רבים מתמודדים עם ייעודים לא מובנים על החישוק. כולם מבינים את הפרמטרים הסטנדרטיים: רדיוס גלגל, רוחב פרופיל, עונתיות. אבל מלבדם, בעת הקנייה, אתה צריך לקחת בחשבון דברים רבים אחרים: קוטר חור ההרכבה, קיזוז הדיסק, מיקום חורי ההרכבה. כל המאפיינים הללו חייבים להתאים לפרמטרים של המכונית שלך. אתה יכול לגלות מה זה PCD של חישוק וכיצד לבחור את החישוקים החדשים הנכונים מתוך מאמר זה.

תוויות דיסק

החישוק הוא אחד החלקים החשובים ביותר של מכונית. אחרי הכל, הגלגל הוא זה שאחראי על המתיחה. הרבה תלוי בטנדם "צמיג - דיסק": התנהגות המכונית על הכביש, טיפול, צריכת דלק ולבסוף, הדבר החשוב ביותר - הבטיחות שלך. מיותר לציין שיש להתייחס לבחירת הדיסקים בזהירות מיוחדת?

לפניכדי לקנות גלגלים, אתה צריך לברר אילו מהם מתאימים לרכב שלך. ניתן לעשות זאת על ידי השוואה בין הפרמטרים והמספרים המומלצים שסופקו על ידי יצרן הדיסקים. הנה דוגמה לסימון דיסק: 8, 5Jx15H2 PCD5150 ET40 d54.1. במבט ראשון, הנתונים האלה מפחידים: כמה הם צריכים לייצג?

המספר הראשון (8, 5) מציין את רוחב השפה. פרמטר זה נחוץ בעת בחירת צמיגים לגלגלים. הבא הוא קוטר ההרכבה (15) - גודל חישוק הגלגל עבור הצמיג. הבא הוא המיקום של חורי ההרכבה (5150). הספרה הראשונה מציינת את מספר החורים בדיסק, והשנייה מציינת את קוטר המעגל עליו ממוקמים חורי ההרכבה. דיסק היסט (ET) יכול להיות חיובי או שלילי. היצרנים ממליצים לנהגים להקפיד על קיזוז הדיסק המומלץ על ידי היצרן. אחרת, תחת עומס, הדיסק עלול פשוט להישבר. האחרון הוא הקוטר של חור ההרכבה, שהוא בדרך כלל אוניברסלי ומתאים לכמה מותגים של מכוניות נוסעים בו זמנית.

PCD – מה זה?

בהתאמת צמיגים אתה יכול לשמוע לעתים קרובות על דפוס הברגים. מה זה? Wheel PCD מייצג Pitch Circle Diameter - מיקום חורי ההרכבה. באנשים זה נקרא בפשטות - הפרמטרים של הקידוח של הדיסק. זה לא המאפיין הכי חשוב בגלגלים, אבל עדיין יש צורך לדעת. קידוח כולל עיבוד של חלק באמצעות פעולה מכנית. מקדחה מיוחדת עושה חורים בדיסק. העומק שלהם והמיקום כמו גם הקוטר ממלאים תפקיד חשוב בהרכבת הגלגלים. PCD מייצג את קוטר המעגל במילימטרים שבו נמצאים חורי ההרכבה של הגלגל.

היום, יש לא מעט דרכים לקדוח גלגל. לכן, אם אתם קונים חלק חילוף לא מקורי, עדיף לוודא מספר פעמים שהוא מתאים למותג הרכב שלכם.

קידוח דיסק

קידוח דיסק הוא פרמטר מאוד ספציפי שיצרנים רבים שמים בסוף הרשימה או לא מציינים כלל. ולשווא מאוד, כי לא רק קוטר הגלגל משפיע על המאפיינים הטכניים של המכונה. העובדה היא שבעזרת חורי הרכבה הדיסק מקובע על הרכזת. אפילו חוסר העקביות הקטן ביותר יכול להוביל לתוצאות לא נעימות. הנה כמה מהם:

• מכונת מכות.
• הגלגל כבוי.
• עומס מוגבר על דיסק המכונית ועיוותיו לאחר מכן.

לכן אתה צריך לזכור שזהו PCD ולהקפיד לשקול זאת לפני רכישת דיסקים.

PCD בפועל

איך מבחר הגלגלים האוטומטיים בפועל? לדוגמה, יש לך מכונית ממותג מאזדה עם חור הרכבה בגודל 5114.3 מ"מ. נניח שראיתם דיסקים בחנות בעלי פרמטרים של 5111 מ"מ. נראה שמספר החורים זהה, וגודלם שונה ב-3 מילימטרים בלבד. אבל המילימטרים האלה יכולים לעשות לך בדיחה עצובה. בדגמי רכב יקרים, אשר מותקנים בדרך כללחישוקי סגסוגת, קוטר PCD עשוי להשתנות ב-0.5 מ"מ. יש גם הבדלים פחות בולטים. עבור BMW, לקידוח PCD יש פרמטר של 5120, ועבור יגואר, אותו נתון הוא 120.6 מ"מ. עם זאת, דיסקים של חברה אחת לא יעבדו עבור מכונית אחרת. הוא יכול לנהוג בהם בקביעות במשך יותר משנה אחת, אבל החלקים יישחקו בהדרגה, והדרך לא תהיה כל כך חלקה.

כיצד לזהות PCD

אתה יכול לנסות לקבוע את תבנית הברגים של הדיסק בעצמך, לפי העין. אבל זה הרבה יותר טוב לעשות את זה בעזרת מדידות מיוחדות, ואפילו טוב יותר - להעביר את העניין הזה לידיים של מומחים. ניתן לספור מיד את מספר חורי ההרכבה. וכדי לקבוע את הקוטר של חורי ההרכבה, אתה צריך קליפר. במקרה הקיצוני ביותר, ניתן להשתמש גם בסרגל או בסרט מדידה.

הנוסחה המשמשת לחישוב היא PCD=const x N.

• N – מרחק בין ברגים;
• Const הוא ערך קבוע בהתאם למספר הברגים.

ניואנס חשוב הוא שצריך למדוד את המרחק מהקירות הצדדיים (הקיצוניים) של החורים.

קוטר עבור מותגים שונים של מכוניות

אם אינך יכול לקבוע את פרמטרי ה-PCD של החישוק בעצמך, עדיף לבדוק עם היצרן לקבלת מידע. מהם פרמטרי ה-PCD עבור מכוניות של מותגים שונים?

עבור דגמי אאודי חדשים, דפוס ברגי הגלגל זהה תמיד ומסתכם ב-5112 מ מ. בדגמים ישנים יותר, קוטר החור קטן מעט יותר: 4108 (עד 1995). ליצרנית ב.מ.וו הגרמנית יש קבועגודל PCD 5120. עבור Daewoo, הפופולרי בכבישים הרוסיים, דפוס הברגים תלוי בדגם ונע בין 4110 ל-4114.3. לפורד האמריקאית יש גודל גלגל PCD אוטומטי קטן של 5108. אבל ה-VAZ הופך לאלוף, שעצר ב-498 האופייני.

מה עוד אתה צריך לדעת על קידוח חורי דיסק

קוטר החור המרכזי צריך להתאים באופן אידיאלי לקוטר הקדח של הרכזת. אם שני הפרמטרים הללו תואמים, הגלגל מרוכז מראש על הרכזת. בעתיד, זה מאוד מקל על התקנת הגלגל ועל הידוק הברגים. מרכוז הושלם על ידי בדיקת צירוף מקרים של החורים להרכבת הגלגל. אם הפרמטרים לא תואמים, בהרכבת הצמיגים אולי יציעו לך מוצא - אקסצנטרי. החרוט שלו ניתן להזזה בחופשיות, בעוד שחלק אחד ממוקם בחורי ההרכבה, והשני מותקן בתושבת הרכזת. ניתן לנקוט באמצעי זה כדי להחליף זמנית את הדיסקים, אך לא מומלץ להשתמש כל הזמן בתמהונים.

טיפים של מומחים

יצרנים בדרך כלל מייצרים פרמטרים מקובלים של קידוח PCD מעט גדולים יותר מאלה האמיתיים. בגלל זה, קל עוד יותר לטעות בבחירת החישוק הנכון. כדי למנוע את זה, בדוק עם היצרנים לקבלת מידע, ולאחר מכן מדדו את עצמכם. שיטה כפולה כזו תגן עליך מטעויות מעצבנות. לדוגמה, דיסק עם PCD 598 יכול להיות מותקן על רכזת עם פרמטרים 5100. נראה ששני מילימטרים לא ישחקו תפקיד משמעותי. אבל כתוצאה מכך, רק אחדאגוז של חמישה. השאר יישבו בצורה רופפת או מוטה על הרכזת.

הכי חשוב לזכור שאפשר להתקין חישוקים בקוטר הלא נכון, והבעיה ממעשה כזה לא תתבטא מיד. אבל בגלל הצטמקות לא מלאה, הגלגל יתפתל באופן בלתי מורגש מצד לצד, מה שבסופו של דבר יכול להוביל לתוצאות חמורות מאוד. יתרה מכך, הם לא יוכלו לספר לכם על הבעיות אפילו בהתאמת צמיגים, מכיוון שבדרך כלל אפילו מומחים לא מסוגלים להבחין בסטיות קלות כאלה. אם אתה מתכנן להשתמש בטבעות מתאם בעת התקנת דיסקים, עדיף לנטוש את הרעיון הזה. התעסקות במבנה של מכונה עלולה להיות מסוכנת לחלוטין.

איך לבחור את הדיסק הנכון

בנוסף ל-PCD, יש עוד מספר ניואנסים שעליך לשים לב אליהם בעת בחירת הדיסקים הנכונים. אתה צריך לדעת את הרוחב והקוטר, את גודל ההיסט, את הקוטר של רכזת המכונית. ככל שהנתונים הללו יתאימו יותר למאפיינים המומלצים של היצרנים, כך ייטב. אתה יכול לברר את הפרמטרים האלה מקטלוגים או על ידי מדידה עצמית. אם תחליט למדוד את המאפיינים של הדיסק בעצמך, היזהר במיוחד.

למרבה הצער, עבור מכוניות של מותגים שונים, כל המאפיינים האלה יכולים להיות שונים לגמרי. לכן, הנחת גלגלי מאזדה על פורד היא לא זהירה מאוד. גם אם הם מתאימים לקוטר, הדמיון יהיה מוגבל לכך. גלגלים של מותגים שונים שונים מאוד זה מזה, ולכן מומחים ממליצים לקנות רק גלגלים מקוריים מאמיןספקים.

מסקנה

PCD יש השפעה חזקה מאוד על מחברי גלגלים. עדיף להתקין גלגלים המומלצים על ידי היצרן על המכונית. אם זה לא אפשרי, נסה לבחור דיסקים עם פרמטרים שקרובים אליהם ככל האפשר. אז אתה מגן על חייך ומאריך את חיי גלגלי המכונית.