צופר לרכב, איך זה עובד

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

עבור איתות קול, על כל כלי הרכב להיות אות קול. לפעמים זה פשוט הכרחי כדי למנוע מצבי חירום.

אות הרטט נפוץ למדי. הוא מורכב מגוף, ליבה עם פיתול, אבזור, ממברנות, מוט, מסוק, דיסק תהודה, בורג כוונון, קבל או נגד. אות הקול נוצר על ידי עבודה מתואמת של כל האלמנטים האלה.

ליפת הליבה מחוברת למקור זרם בקצה אחד, ומחוברת לאדמה דרך הכפתור המתאים על ההגה בקצה השני. קבל מחובר במקביל למגעי המפסק, מה שמונע מהם להתחמם יתר על המידה. המוט עובר דרך הליבה, אליה מחוברים העוגן, הממברנה וגם דיסק התהודה. במקרה זה, קצה האבזור ממוקם במגע הנייד. בעת לחיצה על הכפתור, המעגל נסגר - הזרם מופנה אל פיתול הליבה, אשר ממוגנט ומושך את האבזור. יש לומר שהמוט נע יחד עם העוגן וגורם לסטייה של הממברנה. במקרה זה, האבזור לוחץ על המגע הנע, אשר פותח את השרשרת הזו. הליבה מבוטלת, וכל שאר החלקים תופסים את מיקומם המקורי. ואז המגעים נסגרים שוב, והזרםהולך לליבה.

לפיכך, בזמן לחיצה על כפתור האות, המגעים נסגרים ונפתחים לסירוגין, ורעידות הממברנה יוצרות צלילים, המווסתים על ידי בורג מיוחד. בעזרתו, אתה יכול להתאים את גודל התנועות התנודות של הממברנה הזו. סיבובו בכיוון השעון מגביר את עוצמת האות, סיבובו בכיוון ההפוך מפחית אותו.

ראוי לציין שאות הקול יכול להיות מסוגים שונים. אז, חובבי רכב יכולים להשתמש בממברנה פשוטה או להתקין מערכת שלמה הכוללת מדחס או צופרים מוזיקליים. בנוסף, ישנם צפצופים זוגיים, המתאפיינים בצלילות טובה ובמבחר די רחב.

אני חייב לומר שבמקרים שבהם בעל רכב בוחר אות, כדאי לשים לב לכמה זרם הוא צריך לפעול, שכן אלמנטים אלו בעלי כוח עודף עלולים לפגוע באלקטרוניקה של הרכב.

לעתים קרובות, בעלי מכוניות רוסיות מתמודדים עם התמוטטות של האות הרגיל. ניתן לפתור בעיה זו בקלות על ידי שינוי מעט של מערכת הקול.

אות הקול של המכונית מסופק כל הזמן בזרם של 12 V. במכוניות VAZ אין ממסר אות, לכן, בעונה הקרה, חוטי נחושת ופיתולים מתדרדרים. כדי למנוע תקלות כאלה, יש צורך לפרוק את המגעים ולהתאים את מעגל מיתוג האות. לצורך כך, ניתן לשים ממסר "בעין" וליצור קשרים.

צריךשימו לב שניתן להתקין צופר היפוך או צלילים נוספים במקביל. אתה יכול גם ליישם עיצובים טורקיים המאפשרים לך לקבל טון נמוך של אותות אודיו. יחד עם זאת, יש לזכור כי בעת התקנתם עדיף להשתמש בזיזי חוטי נחושת רגילים, שבהיעדר מהדק מיוחד יש להלחם.