טרקטור T-150 והשינויים שלו

טרקטור T-150 והשינויים שלו
טרקטור T-150 והשינויים שלו
Anonim

כיום, יש הרבה ציוד חקלאי רב עוצמה בשוק. זה לא יפתיע אף אחד. אפשרויות אוניברסליות, למשל, הטרקטור T-150, הפכו נפוצות. בדגם זה נמשכים הרבגוניות של השימוש והאפשרות להשתמש בסוגים שונים של קבצים מצורפים.

טרקטור T 150
טרקטור T 150

טרקטור ה-T-150 ממש בתחילת הייצור היה טרקטור זחלים רגיל. קצת מאוחר יותר, יצא דגם גלגלים, שנקרא "טרקטור T-150 K". זה נפוץ יותר מאשר זחל. ביניהם יש הבדל במרכב, אך חלקים רבים זהים ומקושרים ביניהם. המאפיינים שלהם מעט שונים. בשתי הגרסאות, המנוע הקדמי. מתחת לקבינה נמצאת תיבת הילוכים המחוברת בקשיחות למסגרת. חלקי חילוף לקופסה מאוחדים, משמשים לשני הדגמים. בשתי הגרסאות, מיכל הדלק ממוקם בחלק האחורי.

לטרקטור ה-T-150 יש מנוע דיזל (SMD 62 - גלגלים, SMD 60 - זחל), בעל הספק של 150 כ ס. טיהור אוויר מתרחש במערכת שלוש רמות. מסנן הציקלון מוחל תחילה. הוא שואב אבק גס מהאוויר הנכנס בצורה איכותית - זה מאריך את החייםשירותי סינון עדינים. מאפשר להפעיל את הטרקטור בתנאים קשים, להשתמש בו טוב יותר בשטח ובתנאי שטח.

טרקטור T 150 זחל
טרקטור T 150 זחל

לטרקטור הזחל T-150 יש תיבת הילוכים מכנית. אפשר להעביר הילוכים בעומס ובדרך, זה מאפשר מצמדים מצוידים בלחץ הידראולי. נדרשת עצירת טרקטור כדי להחליף את מצב הנהיגה. תיבת ההילוכים היא דו כיוונית. זה מספק את האפשרות לתנועה עצמאית של כל זחל בנפרד. החלקת המצמד בתיבת ההילוכים גורמת לפיגור המסלול בעת הפנייה. התוף האחורי הוא המוביל, הוא מונע. יש היגוי.

טרקטור T 150 ק
טרקטור T 150 ק

טרקטור ה-T-150 (גם זחל וגם עם גלגלים) יכול להשתמש בסוגים רבים של אביזרי עזר. אבל במידה רבה יותר, השימוש בו מומלץ בגרסת הגלגלים. גרסה זו נפוצה יותר, ולכן הציוד יוצר יותר עבור הדגם הזה.

טרקטור T-150 K - גרסת גלגלים. מצויד בהיגוי, בעל תיבת הילוכים מכנית. מצמדים הידראוליים משמשים להפעלת תיבת ההילוכים. יש לו שתי חצי מסגרות, שכל אחת מהן מצוידת בציר מניע. אפשר לנטרל את הסרן האחורי. תא הנהג, תיבת ההילוכים והמנוע ממוקמים על חצי המסגרת הקדמית. הציוד הצירים מהדק מאחור. הטרקטור נשלט על ידי שינוי המיקום של חצי המסגרת. התנועה מתבצעת על ידי צילינדרים הידראוליים. חזית וערכות הגלגלים האחוריות זהות לחלוטין בגודלן.

טרקטורים כאלה נמצאים בשימוש נרחב בסלילת כבישים. בעבודות הם משמשים לרוב כדחפור או מעמיס. הציוד מותקן בשני השינויים.

מוּמלָץ: