החזר TCB: חישוב, פנייה לחברת הביטוח. פיצוי בגין אובדן ערך הסחורה של המכונית

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

במאמר, נשקול מהו החזר TCB. רכב שאי פעם היה לו בעלים, ועוד יותר מכך שיש לו פגמים מסוימים לאחר תאונה, לעולם לא יהיה מבוקש כמו מכונית מהסלון. לא ניתן עוד לשחזר את איכותו והמרכיבים המרכיבים אותו באמצעות תיקון. מה לעשות במצב זה?

מה זה TCB

החזקת רכב מאפשרת לך לעשות יותר דברים בזמן קצר מאשר בעת נסיעה בתחבורה ציבורית. אך שמחת הפעלת הרכב מעיבה לעיתים על תקריות המתרחשות בניגוד לרצונו של בעל הרכב. בנוסף לצרות הכרוכות בהליכי תאונה, הנהגים נתקלים בקשיים מול מבטחים. למרבה הצער, לפעמים נהגים לא מתעמקים בנבכי החוזה ומפסידים את הפיצויים החוקיים שלהם.

TCS עבור Casco או OSAGO הוא סכום אובדן ערך הסחורה. מייצג את ההבדלבין הרווח ממכירת רכב ששוחזר לאחר תאונה לבין עלות אותו רכב חדש. גורמים רבים משפיעים על הוזלת רכב שעבר תאונה, כגון: עיוותים חיצוניים של הרכב (שריטות, שקעים), רכיבים פנימיים שצריכים בהכרח תיקונים בהמשך. במילים אחרות, סך הנזק שנגרם למכונית כתוצאה מתאונות דרכים מסוגים שונים; פגמים המפחיתים את חוזקם של רכיבי הגנה ומחברים.

מה כולל החזר TCB?

מה לעשות?

הקוד האזרחי של הפדרציה הרוסית קובע שתביעות נגד הבעלים הן 3 שנים לאחר התקרית, ובאופן מוזר, נגד חברת הביטוח - שנתיים וחודשיים. לפני הגשה ישירה של מסמכים לחברת הביטוח, על בעל הרכב לקבל אישור על תאונה.

הוא מכיל מידע על המשתתפים בתאונה, התאריך והשעה של האירוע, מידע מסוגים שונים על הקורבנות (אם יש), על המדינה. מספרי מכוניות, כמות ההפסדים, העובדה של נזק חזותי לחלקי רכב. מסמך מסוג זה ניתן לקבל במשטרת התנועה ביום התאונה, או לאחר שלושה ימי עבודה, אם יש הרוגים או פצועים.

תידרש בדיקה לקביעת מחיר הנזק בפועל, וכן להערכת ה-TCB עקב הימצאות ליקויים מסוימים הנובעים מהתאונה. זה יתוזמן ויתקיים חמישה ימים מתאריך הגשת הבקשה.

לאחר מכן, תוך עשרים ימי עבודה, ניתנת למשתתף בתאונה תשובה מנומקת לגבי העיתוי וגובה הפיצוי ל-TCB. לעתים קרובות, התשלום נדחה, והעלות מופחתת באופן משמעותי.

צעדים לדוגמה להשגת TCB

קודם כל, על המשתתף לפנות לארגון המתמחה בהערכה עצמאית של מצב רכבים שעברו תאונה וכן בבקשה להחזר TCB של הרכב לחברת הביטוח. יתרה מכך, יש צורך לערוך הסכם מסוים עם החברה על מתן מספר שירותים כדי להעריך את הנזק והאובדן בפועל של ערך הסחורה של המכונה. העובד שעליו לבצע את הליך הערכת כמות התיקונים יכין נייר עם מידע על מיקום, תאריך ושעת השומה. יהיה צורך לשלוח אותו לגורמים הבאים בתהליך: חברת הביטוח, המשתתפים בתאונה ואיגוד מבטחי הרכב הרוסי (במצב אם לאאשם הביטוח אין רישיון).

תנאי מומחיות

ביום הבחינה להחזר ה-TCB זכות הצדדים לאחר לא יותר מחצי שעה מהזמן שנקבע, לאחר חצי שעה מתחיל השמאי לבדוק את הנזק שנגרם ל- רכב. שליחת הודעה לכל אחד מהצדדים מתבצעת שלושה ימים לפני מועד הבדיקה (באים בחשבון ימי עבודה, ימי הבדיקה עצמה והודעה בלבד). המברק נשלח עם אישור קבלה. במידה והתיק יגיע לבית המשפט, מההודעה ניתן יהיה לראות את כל המידע אודותיו, כגון: היכן והיכן נמסרו המברקים וכן מי שאליו הונפק. אם מקבל המברקמסיבה כלשהי לא קיבל, אזי מי שאחריותו הייתה להודיע לצדדים לא יישא באחריות.

החזר של TCB OSAGO

מטרת חישוב אובדן ערך הסחורה של מכונית היא לזהות ירידה בעלות המקורית של רכב באמצעות תיקון שיקום לאחר תאונה.

חידוש TCB מותר לכלי רכב העומדים בקטגוריות הבאות:

1. לא יותר מ-5 שנים.
2. חובה - ייצור זר.
3. עם בלאי מוכר של חלקים לא יותר מ-38%.
4. עם קילומטראז' של עד 100 אלף קילומטרים.

תנאים אלה חלים על משאיות, אוטובוסים ונגררים של איחוד המכס.

עבור מכונות מתוצרת מקומית, המפרטים הם כדלקמן:

1. הקילומטראז' לא יכול לעלות על חמישים אלף קילומטרים.
2. לא יותר משלוש שנים מתאריך ההנפקה.
3. Wear 38%.

סיבה לדחייה

לרוב, חברות הביטוח מסרבות לפצות על אובדן ערך הסחורה של המכונית. עם זאת, זה קורה מכמה מהסיבות הבאות:

• חלקי הגוף הוחלפו.
• הפריטים היו קורוזיים.
• הפחת ביום הבדיקה הוא 40 אחוזים או יותר.
• המכונית נצבעה לחלוטין.
• במקרה שלמכונית יש סימנים מתאונות קודמות.

שיטה לקביעת סכום הנזק

ישנם מצבים שונים במהלך חישוב הפיצוי. לדוגמה, אם לפתע אחד הצדדים לא מסתפק בסכום שנמשך, ובדיקה חוזרת בלתי אפשרית עקב שיקום הרכב, יש לך זכות לחשב מחדש את העלות על סמך שני מסמכים: דו ח בדיקה של חברת הביטוח ואישור ממשטרת התנועה. הם בדרך כלל משקפים בפירוט את כל הנזק האמיתי, ומכילים גם תמונות מזירת התאונה.

קביעת שווי השוק של המכונית לפני התאונה

יש שיטה שעוזרת לקבוע אם יש טעם לבנות מחדש מכונית. הוא משמש במגוון מקרים. כשמשתמשים בשיטה זו נקבע שווי השוק הממוצע של הרכב לפני התאונה, בהשוואה לדגמים דומים, מתבצע ניכוי של יתרות טובות ובשל כך מתקבלת עלות אובדן הרווחים.

איך משלמים TCB עבור Casco

אם, על פי כללי הביטוח, אובדן ערך הסחורה במקרה של תאונה אינו נכלל בסכום תשלום הביטוח, אזי אם לנפגע יש הסכם Casco, אתה נדרש לבצע פיצוי. מהו הניסוח שאינו כולל את התשלום?

בדרך כלל זה נראה כך: "פגמים שנגרמו מאובדן ערך הסחורה כתוצאה מהשימוש בו אינם יכולים להיחשב כאירוע ביטוחי". במקרה כזה, תוכל לשחזר את TCB בטענה שכל העלויות הקשורות לתאונה לא נבעו מהשימוש במכונה.

מאז מקרה הביטוח לפי החוק הפדרלי מ-27 בנובמבר 1992 מס.4015-1 עשוי להיות אינטרס רכוש, אז כל ההפסדים שנגרמו מתאונה פשוט הופכים לתוצאה של מקרה ביטוח. כמובן, במסגרת הסכום הנקוב בסעיף מיוחד בהסכם קאסקו.

שיטות לקבלת כסף עבור אובדן ערך הסחורה

למבוטח הזכות לקבל תשלום פעם אחת ויחידה עבור אחד מסוגי הביטוח. הנפגע רשאי לפנות אל מבצע תאונת הדרכים בתביעה מסוימת אם נדחתה לפתע הפיצוי בגין ה-TCB או שסכום הביטוח אינו מספיק כדי לפצות את הנזק במלואו. במידה והכל התנהל כשורה וסכום התשלום שהוצג מספיק לכיסוי עלויות חברת הביטוח, הרי שגם לנפגע יש זכות לפנות לבית המשפט בתביעה לפיצוי בגין אבדן הקצבה תוך 30 ימי עבודה.

יש לצרף לבקשה שלך את חבילת המסמכים הבאה:

• אישור על תאונה שקיבלת ממשטרת התנועה.
• בקשה לתשלום סכום הביטוח עם טביעת הפרטים הנכנסים.
• סירוב מנומק של חברת הביטוח או עלות תיקון מוזלת.
• הסכם נערך עם מומחה בלתי תלוי למתן שירותים להערכת נזק שנגרם לרכב כתוצאה מתאונה.
• דרכון רכב וצילום שלו.
• עותק נוטריוני של ההודעה על התאריך והשעה של בדיקת נזקי הרכב.
• הודעה שהוחזרה.
• תוצאה של הערכה עצמאית של הנזק לרכבנזק.
• עותק של הסירוב לפתיחת תיק מנהלי.

בעקבות תביעה לפיצוי על אובדן רווחים, אם אי אפשר ליישב את הסכסוך בהתנדבות, על חברת הביטוח לשלם לבעל הרכב קנס בגובה חמישים אחוז מסכום התביעה.

המאמר דן כיצד מתבצע חישוב ה-TCB של מכונית.