גלה מה עדיף: "פולו" או "סולאריס"?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכוניות המעמד הבינוני הפופולריות "פולקסווגן פולו" ו"יונדאי סולאריס" שוות בערך בביצועים ובמחיר. כמובן שיש הבדלים ביניהם, אבל הם חסרי משמעות. קונים שרק בוחרים במכונית ברמת מחיר ממוצעת מסתכלים לעתים קרובות במיוחד על הדגמים הללו ולא יכולים להבין מה עדיף: פולו או סולאריס. מסיבה כלשהי, דגמים אלה אוהבים מאוד את הצרכן הרוסי. בואו ננסה להבין איזו מהמכוניות האלה טובה יותר, ננתח את היתרונות והחסרונות של כל אחת מהן.

עלות

המחיר הוא אחד מקריטריוני הבחירה או ההשוואה העיקריים. התצורות הבסיסיות של מכוניות אלה עולות בערך אותו הדבר. בפרט, פולקסווגן פולו בתצורת Trendline הראשונית (1.6 MT) עולה 461,000 רובל. "סולאריס" בתצורה הקלאסית (1.4 MT)יעלה 459,000 הגה.

יש כמה הבדלים, אותם נציין בטבלה למטה.

	Polo	Solaris
האצה ל-100 ק"מ	10.5 שניות	12.1 שניות
Power	110 HP	107 HP
מומנט ב-RPM	155/3800	135/5000
צריכת בנזין	6.5 ליטר מעורב	6 ליטר מעורב
ברקס (אחור)	תופים	דיסק
פינוי קרקע	170mm	160mm

ההבדל בעלות של תצורות בסיסיות מגיע ל-2000 רובל בלבד, וזה לא הרבה. "פולו" יקר יותר, אבל במקביל הוא מקבל מנוע חזק יותר עם מומנט מוגבר ודינמיקת תאוצה טובה יותר. עם זאת, ניתן לתדלק את "סולאריס" גם בבנזין 92, וצריכת הדלק שלה מעט נמוכה יותר. אך יחד עם זאת, ל"יונדאי סולריס" בתצורה הבסיסית אין אפילו מנעולי דלת אחורית והתאמת הגה להישג יד. עוד ראוי לציין שהפולו משתמשת בחלונות חשמליים שכבר הפכו לקלאסיים, ולסולאריס יש ידיות מכניות קונבנציונליות. אז תשפוטמה עדיף: סולריס או פולקסווגן פולו.

מחיר לתיבה אוטומטית

לשם השוואה, להלן המחירים שבהם נמכרות מכוניות אלה עם תיבת הילוכים אוטומטית:

1. Volkswagen Polo Comfortline (1.6 AT) יעלה 590,000 רובל.
2. יונדאי סולאריס בתצורה (1.4 AT) תעלה רק 494,000 רובל.

כתוצאה מכך, מחיר המינימום עבור תיבת ההילוכים האוטומטית של פולו גבוה בכמעט 100,000 רובל, וזה הבדל גדול מאוד. כמובן שהתיבה עצמה מודרנית יותר ובעלת 6 הילוכים וערכת הרכב כוללת מושבים מחוממים, מראות, מראות חשמליות ויחידת ראש, אבל ההבדל עדיין נשאר גדול. בנוסף, תמורת 590,000 רובל, יונדאי מציעה לקונה יותר אפשרויות מפולקסווגן.

הופעה

במראה, המכוניות שונות לחלוטין ושונות בסגנון. בפרט, "פולו" מיושם עם תכונות גרמניות קפדניות, אשר בסטנדרטים מודרניים נראה מאוד משעמם. אבל גם אם לוקחים בחשבון את העובדה שהגרמנים היו צריכים לחסוך בכל דבר בעת יצירת המכונית הזו, הם יצרו מכונית תקציבית נחמדה. הקוריאנים מכרו גם מכונית טובה וזולה, אבל במקביל הצליחו להכניס אותה לגוף נוער מסוגנן.

כמובן שקשה להבחין בין המנצח במראה, כי לכל אחד יש טעם שונה. מישהו אולי לא אוהב קווים חלקים וקפדניים (כמו הפולו), אבל מישהו כמובן לא יהיה מרוצה מכל אלהבליטות גוף, שנמצאות בכל המכוניות של קונצרן יונדאי הקוריאני.

אגב, לפי הנהגים של שתי המכוניות, בהתחלה קשה להרגיש את המידות, וצריך להתרגל לרכב. זה מיוחס לעובדה שלא החזית ולא האחורי נראים מתא הנוסעים, למרות שהמראות בשני המקרים די טובות ונוחות.

סלון

אם כבר מדברים על מה עדיף: "פולקסווגן פולו" או "יונדאי סולריס", יש צורך לזכור גם את הפנים של המכוניות הללו. שניהם עשויים היטב, אבל הפנים של ה"קוריאני" מעניין יותר ועשוי בצורה צעירה. בפולקסווגן ניסו הגרמנים לשמור על סגנון קפדני, והם הצליחו. לגבי הפקדים, כולם נמצאים במקומות שלהם. חלק מהמשתמשים מציינים את השליטה הנוחה באופטיקה בסולאריס, הממוקמת על הידית השמאלית, ובפולו מוציאים אותה בנפרד.

המושבים הקדמיים נוחים בשני המקרים, אבל יש יותר מקום במכונית הקוריאנית. אבל ברגע שנכנסים למושב האחורי, מיד מרגישים שיש עוד מקומות בפולו. יש הרבה תלונות על הסולאריס מאנשים גבוהים שבמושבים האחוריים מנחים את ראשם על התקרה. אם הם עוברים לפולו, הם לא חווים אי נוחות כזו. לכן, אם אתה חושב שעדיף: "פולו" או "סולריס", ובמקביל יש לך חברים גבוהים, אזטיעון דומה יהיה בעד המרק הגרמני.

התנהגות בדרכים

בעלים רבים מתלוננים שההתנהגות של "סולאריס" במהירות גבוהה משאירה הרבה מה לרצות. בגלל המתלים הלא מכוונים, קשה לשלוט בהיגוי. החברה מנסה לפתור בעיה זו על ידי החלפת הקפיצים האחוריים ושיכוך התמוכות, אך עד כה הבעיה הזו עדיין קיימת.

פולקסווגן פולו מתנהגת קצת יותר טוב על המסלול. גם במהירות גבוהה, הוא מתמודד היטב, המתלים מגיבים היטב לבורות. לכן, אם אתם מתכננים להשתמש ברכב לעתים קרובות לנסיעות ארוכות, אז עדיף להישאר עם פולקסווגן.

Motors

כפי שאנחנו כבר יודעים, האבזור הבסיסי של מכונית הפולו כולל יחידת כוח בנפח 1.6 ליטר. אין אפשרויות אחרות. אבל Solaris יותר מעניין בהקשר הזה. לרוכש יש בחירה בין שתי תחנות כוח:

1. מנוע 107 כוחות סוס סטנדרטי 1.4 ליטר.
2. יחידת הספק גבוה (123 כוחות סוס) בנפח 1.6 ליטר.

למרות שהסולאריס משתמשת בתיבת הילוכים אוטומטית עם ארבעה הילוכים, היא דינמית ונוחה יותר מתיבה אוטומטית בעלת שישה הילוכים של פולקסווגן. באשר לתיבות הילוכים ידניות, אין כמעט הבדלים.

ובכן, אנו יכולים לציין גם את הצריכה הנמוכה יותר של המכונית הקוריאנית, וזה יתרון, אם כי קטן. ולמרות העובדה שמנוע הסולריסעובד בהצלחה עם בנזין AI 92, בעוד בפולקסווגן יש צורך למלא רק את הבנזין ה-95. עם זאת, הפרש המחיר ביניהם הוא 1-2 רובל.

מה טוב עם Solaris?

לסדאן הזה יש את התכונות החיוביות הבאות:

1. צריכת דלק נמוכה יותר.
2. לא תובעני לבנזין.
3. מתלה קפיץ אחורי עצמאי (לפולו יש מתלה חצי עצמאי).
4. מראה מסוגנן יותר של המכונית בסטנדרטים מודרניים.
5. סלון מודרני ומסוגנן. למרות שרבים אוהבים את התכונות המחמירות של פולקסווגן.
6. מקום נוסף בחזית.
7. מחיר נמוך יותר של ציוד בסיסי. בחירה בין מספר סוגי מנועים בתוך סט שלם אחד.

היתרונות של "פולו"

המכונית של הקונצרן הגרמני גם מתהדרת ביתרונות שלה:

1. מנוע חזק יותר.
2. יותר מקום אחורי (פחות קדמי).
3. נוכחות של בלמי דיסק על הגלגלים האחוריים (לסולריס יש בלמי תוף).
4. חלונות חשמליים אחוריים זמינים גם כסטנדרט.
5. מערכת סאונד מקורית.
6. התנהגות טובה יותר על המסלול בעת נסיעה במהירות גבוהה.
7. האוטומטית עם 6 הילוכים אמורה להיות טובה יותר בתיאוריה, אבל היא לא נותנת לרכב שום יתרון על פני ה-4 הילוכים בסולאריס.

בהתבסס על מאפיינים אלה של מכוניות,הקונים צריכים לחשוב מה עדיף: "פולו" או "סולאריס".

היבטים אחרים

להלכה, המכונית של הקונצרן הגרמני, בשל הפופולריות הגבוהה שלה, אמורה להימכר טוב יותר, אך בשל צריכת דלק נמוכה, זו ה"קוריאנית" שמובילה במכירות. מרוצה במיוחד מ-5 שנות האחריות לרכב מבית יונדאי (פולקסווגן מציעה רק שלוש שנות אחריות).

באשר לנוחות, שתי המכוניות הן באותה מעמד, כך שהשוואת רמת הנוחות היא לפחות לא הגיונית. אף אחת מהמכוניות המדוברות לא עדיפה בהרבה על האחרת בשום צורה, שתיהן כמעט שוות.

גם בפורומים שונים, אתה יכול לגלות שלסולריס יש פוטנציאל לכוונון שבבים. כלומר, אתה יכול לשפר באופן תוכניתי את המאפיינים של מודל זה. כשלעצמה, המכונית הזו צעירה. "פולו" - לאנשי עסקים שלא ממהרים לפני כולם ברמזורים ולא מתכוונים לבצע שום כוונון.

מסקנה

וגם אחרי השוואות לא ברור מה עדיף: "פולו" או "סולאריס". המכוניות הללו שוות מדי במובנים רבים. ההבדלים ביניהם הם חסרי משמעות, למרות גישות שונות לחלוטין ליישום החיצוני. באופן כללי, מבחינת אמינות ותפעול, שתי המכוניות אוספות משוב חיובי מהבעלים, כך שנוכל להמליץ בבטחה על אחת מהן לרכישה.

אגב, ישנם דגמים נוספים בקטגוריית המחיר הזו. לחילופין, אתה יכול להשוותמכוניות אחרות ולקבוע מה עדיף: ריו, סולריס, פולו וכו'. אתה לא צריך להגביל את עצמך רק לשתי המכוניות האלה.