2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מה עדיף - "וורטה" או "בוש" (סוללה)? ביקורות של יצרנים אלה שונים מאוד. היום נדבר על הראשון. חברת "ורטה" הצ'כית מתמחה בייצור מצברים למכוניות ואופנועים. מודלים מודרניים נבדלים על ידי קיבולת גבוהה. הם משתמשים במערכות אבטחה באיכות גבוהה. רוב הסוללות יכולות להחזיק זמן רב. נתיכים משמשים עם שסתומים. המתח הממוצע הוא 8 V. משתמשים בסוגים שונים של מפרידים. כמו כן, סוללות Warta זוכות לביקורות חיוביות במחירים סבירים.
דגמי רכב
סוללות לרכב של ורטה זוכות לביקורות מחמיאות לחיי שירות ארוכים. רוב הדגמים מצוידים במפרידי חוטים איכותיים אשר לעיתים רחוקות נשברים. במקביל, האלקטרוליט מוגן באופן אמין. המכשירים מסוגלים לפעול בטמפרטורות גבוהות. יש להם אספקה לא מבוטלת של מזון, והם לא מפחדים מזיהום. אם אתה מאמין לקונים, אז הדגמים נטענים מהר מאוד. לוחות במכשירים מוגנותנתיכים. יש לציין גם שהדגמים קלים מאוד להתקנה.
ביקורות על סוללת אופנוע
עבור אופנועים, סוללות Warta הן חיוביות בעיקר בשל הגודל הקומפקטי שלהן. מפרידים במכשירים משמשים לשתי יציאות. שינויים מסוימים מסוגלים לעבוד במצב ללא הפרעה. ראוי גם לציין כי ישנם דגמים עם סורגים. רוכשי המכשיר זוכים לשבחים על הבתים העמידים שלהם. רוב הסוללות קלות לניקוי.
אם כבר מדברים על חסרונות, ביקורות מציינים שהם לפעמים דולפים. מסקנות המודלים מוגנות בדרך כלל. נתיכים משמשים כסטנדרט עם שסתומים. מתח ההפעלה של הסוללות הוא 8 V. רמת הפריקה העצמית שלהן נמוכה למדי. ראוי גם לציין כי הדגמים עשויים עם אלקטרוליט גופרתי, בעל צפיפות גבוהה. עם זאת, חשוב לקחת בחשבון שסוללות מתבלות עם טעינה תכופה.
מכשירים בעלי קיבולת קטנה
סוללות רכב עם קיבולת נמוכה "Warta" ביקורות טובות לגודלן הקומפקטי. רוב הדגמים מיוצרים עבור אופנועים. אם אתה מאמין לקונים, אז המכשירים פועלים במתח של 5 V. רוב הסוללות יכולות להתהדר בנתיכים טובים. שסתומים בדגמים עובדים נהדר. אם אנחנו מדברים על המינוסים, אז הבעלים מציינים את פרמטר הפריקה העצמית הנמוכה. לחלק מהסוללות אין רשת. עֶלִיוֹןחלקי הגוף עלולים להיות מעוותים.
כדאי גם לציין שיש לנגב היטב את הלוחות החיוביים. בממוצע, הקיבולת של הדגמים היא 30 Ah. הם קלים מאוד להובלה. מפרידים לדגמים הם קוויים. רוב המכשירים מיוצרים עם מגשרים בטיחותיים. במידת הצורך, נעשה שימוש בסוללות להתאמת התאורה. צלחות, ככלל, מותקנים בסוג טיח. צפיפות האנרגיה של הדגמים אינה הגבוהה ביותר. סוללות משתנות מאוד במחיר. במקרה זה, הרבה תלוי במוליכות המוצר.
דגמים בקיבולת גבוהה
סוללות "Warta" בעלות קיבולת גבוהה בולטות עם עמידות טובה. הבעלים משבחים את הטרמינלים האיכותיים. בנוסף, חשוב להזכיר את המוליכות הטובה של המכשירים עם הפסדי חום נמוכים. אם אנחנו מדברים על המינוסים, אז הבעלים מציינים את החמצון המהיר של המפרידים. יש לנקות את המגעים מעת לעת. סוללות לא אטומות היטב. כמו כן, יש לציין כי נעשה שימוש במערכת הגנה איכותית.
הם לא מפחדים מאבק ועובדים בטמפרטורות גבוהות. רוב הסוללות מצוידות ברשתות. לדגמים יש שסתומים באיכות גבוהה. מותר לטעון מכשירים במתח של 3 V. טמפרטורת הפעולה המינימלית עבור סוללות צ'כיות היא -20 מעלות. צלחות עשויות לעתים קרובות למדי מעופרת. עוד יש לציין שהמכשירים נמכרים עם אלקטרוליט AM, כך שהדגמים אינם סובלים מחמצון מהיר.
40 Ah units
40 Ah סוללות מיוצרות בלבדעם לוחות מתכת. למכשירים פרמטר התנגדות גבוה. ביקורות של לקוחות מצביעות על מוליכות מצוינת. גוף הדגמים מסוגל לעמוד בעומסים כבדים. במידת הצורך, ניתן להתקין את המכשיר באופן עצמאי. מעת לעת, יש לנקות את המסופים. כמו כן, יש לציין שהתקנים נטענים במתח של 3V. מקדם הפריקה העצמית נע סביב 55%.
רוב המכשירים עשויים עם סורגים, והצלחות נמצאים במצב אנכי. האלקטרוליט בדגמים משמש במחלקה אחרת. הצלחות במכשירים אינן חוששות מאבק או לכלוך. כמו כן, יש לציין שניתן לאחסן סוללות בטמפרטורות גבוהות.
45 Ah models
סוללות Warta אלה מתאימות היטב למכוניות של מותגים שונים. בעלים מציינים את היכולת לעבוד בטמפרטורות גבוהות. חיי השירות שלהם גבוהים למדי. לרוב הסוללות יש רשתות. חמצון הוא די נדיר. צלחות חיוביות מותקנות לעתים קרובות עם סורגים. יש לציין גם שסוללות זוכות לשבחים על פרמטר המוליכות הגבוה שלהן. המתח הוא בממוצע 4 V. טמפרטורת הפעולה המינימלית של סוללות צ'כיות אלו היא -30 מעלות. אלקטרוליטים משמשים בסדרות שונות. לרוב המכשירים יש מערכת ריקומבינציה. המכשירים אינם מפחדים מאבק וניתן להשתמש בהם בלחות גבוהה. קליפות בדרך כלל מוגנות. מפרידים מותקנים לעתים קרובות סוג חוט. הצלחות התחתונות עשויות לרוב מעופרת. מכסים כמובדרך כלל עשוי מפלסטיק. דגמים יכולים לעבוד באופן חופשי במצב אוטומטי.
אם מדברים על הליקויים, יש לציין שהטרמינלים זקוקים לתחזוקה. הדקים של הסוללות סגורים מעת לעת. למכשירים פרמטר פריקה עצמית גבוה למדי. רוב הדגמים מתקלקלים בגלל נתיכים. אם ניקח בחשבון שינויים מסוג שני חוטים, אז יש להם עלות גבוהה למדי. בעלים משבחים עמידות טובה בחום. צפיפות האנרגיה במקרה זה היא מקסימום 55%. מותר להשתמש במכשירים כאל-פסק.
50 Ah סוללות
סוללות איכותיות "Varta" מיוצרות עבור 50 Ah. הבעלים משבחים אותם על מפרידי חוטים מצוינים. נתיכים משמשים עם מסופים חיוביים. לסוללות צפיפות אנרגיה מקסימלית של 60%. ביקורות של מומחים מצביעות על החוזק הגבוה של המקרה. רוב הסוללות מותקנות עם מסופים מוגנים. יש להם שסתומים קוויים הפועלים בלחץ גבוה. הסריג ברוב המקרים עשוי מעופרת. אם ניקח בחשבון דגמים עם צלחות כפולות, יש להם שני נתיכים. במקרה זה, המתלים הפנימיים מיושמים בסוג טיח. מגשרים מותקנים מאחורי המפריד. המשתמש מסוגל לטעון מכשירים במתח של 4V. אטימות הבלוקים תלויה בגורמים רבים.
Varta Blue Dynamic 40 ביקורות
בדיקת דגם זה מהמשרד"Warta" (סוללה), ביקורות, המחיר של אשר משחק תפקיד חשוב עבור קונים פוטנציאליים, יש לציין כי הוא מאוד פופולרי בגלל היחידה האיכותית. המפריד במכשיר הוא מסוג חוטי. לדגם יש שסתום מעולה. המכשיר מותקן על צלחת קשיחה שלעיתים רחוקות מעוותת. צפיפות האנרגיה של השינוי די גבוהה.
אם אנחנו מדברים על חסרונות, אז עלינו להצביע על היעדר מערכת ריקומבינציה. לדגם מסופים איכותיים. יש לנקות את המסופים במכשיר מעת לעת. כמו כן, ביקורות הסוללה "Varta Blue Dynamic" זוכות לשבחים על מגשר חזק. לפיכך, הצלחות מוגנות היטב. חיי השירות של הסוללות הצ'כיות הללו גבוהים למדי. אטימות משמחת קונים רבים. בין החסרונות ניתן לציין את המוליכות הנמוכה. לא ניתן לסובב את המכשיר. לפיכך, הדגם אינו מתאים לכוח גיבוי. הסוללה הצ'כית הזו עולה 3200 רובל.
סקירות סוללה של Varta Dynamic 45
סוללת "Warta Silver" זו נהדרת למכוניות. ביקורות לקוחות מצביעות על יכולת נסיעה טובה של המכשיר. כמו כן, הדגם יכול להתפאר במפריד טוב. השסתום במקרה זה מוגן מפני אבק ולכלוך. לדגם מערכת הגנה.
צלחות חיוביות יש לנקות מעת לעת. לדגם מספר מגעים הנמצאים במצב אנכי. אם נדבר עלחסרונות, אז מומחים מצביעים על אטימות לקויה של התיק. אסור להטות את המכשיר או לאחסן אותו בטמפרטורות מתחת לאפס. המתח האופטימלי לטעינה הוא 3 V. הסוללה די פשוטה להובלה. לדגם קיבולת גבוהה, כך שהוא יכול לעבוד לאורך זמן. המסופים במקרה זה הם מסוג דו-חוטי.
ביקורות על הדגם Varta Blue Dynamic 44
סוללת "Warta" המשמשת למכוניות זוכה לביקורות חיוביות על הצפיפות הגבוהה של האלקטרוליט. בנוסף, חשוב לציין שהיצרן מספק מפריד גיבוי. אם ניקח בחשבון את החסרונות, אז הממדים הגדולים של הסוללה בולטים. אין לטעון את המכשיר במתח גבוה. מערכת אבטחה איכותית קיימת. יש לנקות את המסופים שעל המכסה מעת לעת. ראוי גם לציין כי המסופים של הדגם הם מסוג דו-חוטי. הצלחת התחתונה של הסוללה עשויה כולה מעופרת.
Varta Blue Dynamic 60 ביקורות סוללה
סוללת Warta 60 מבוקשת מאוד בקרב רוכבי אופנועים. ביקורות לציין את המתח הגבוה של הדגם. הוא גם מתהדר במפריד מצוין, המוגן מפני דליפות. במקרה זה, האלקטרוליט משמש בכיתה KE. במידת הצורך מותר לחבר את הדגם למערכת התאורה. היא חסרה מערכת ריקומבינציה.
כמו כן, הסוללה "Varta 60" זוכה לביקורות משבחות על גודלה הקומפקטי. חשוב בנוסףלקחת בחשבון את הצפיפות הגבוהה של האלקטרוליט. מותר לטעון את המכשיר בטמפרטורה שאינה נמוכה מ-10 מעלות. הצלחת התחתונה של הדגם עשויה מעופרת.
ביקורות על הדגם Varta Dynamic 52
למכוניות זרות, הסוללה הזו "Warta Silver Dynamic" מתאימה היטב. ביקורות של לקוחות מצביעות על מארז עמיד. במקרה זה, המפריד מותקן סוג תיל. יש לו שני שסתומים בסך הכל. מומחים אומרים שהמכשיר עובד בצורה יוצאת דופן בטמפרטורות גבוהות. האלקטרוליט דולף לעתים רחוקות מאוד. הצלחות של הדגם משמשות עם שכבות. הכיסוי התחתון עצמו עשוי כולו מעופרת. מותר לטעון את המכשיר בטמפרטורה אפסית. אם מדברים על המינוסים, חשוב לשים לב למוליכות הנמוכה.
דעה על סוללות Varta Dynamic 61
סוללה זו זוכה לשבחים על המפריד האיכותי שלה. המארז אינו מפחד מלכלוך, וניתן להוביל אותו ללא בעיות. טמפרטורת הפעולה המקסימלית המותרת עבור סוללה צ'כית זו היא 40 מעלות. שינויים בטעינה מותרים במתח נמוך. למכשיר יש צפיפות אנרגיה גבוהה למדי. במקביל, פועלת מערכת הגנה לגיבוי. לצלחות חיוביות יש מוליכות טובה.
השבכה במקרה זה עשויה כולה מעופרת. במידת הצורך, ניתן לארגן מחדש את המגשר. לידים חיוביים נטענים לעתים רחוקות מאוד. האלקטרוליט בשינוי משמש בסדרת PE. ניתן להשתמש בסוללה בטמפרטורה שאינה נמוכה מ-20מעלות. דגם זה קל מאוד להתקנה. הכיסוי התחתון נבדל בחוזק גבוה ולעתים רחוקות הוא מעוות. אם אתה מטעין את המכשיר כהלכה, הדליפה כמעט בוטלה.
סוללות ורטה: ביקורות, דירוג
דגמים בעלי קיבולת קטנה נוטים לקבל ביקורות חיוביות. שינויים עבור 40 Ah פופולריים במיוחד. בהתחשב בפרמטרים של המכשירים שהוצגו לעיל, דירוג הסוללה הוא כדלקמן:
1. Varta Blue Dynamic 40.
2. Varta Dynamic 52.
3. Varta Blue Dynamic 60.
מוּמלָץ:
סוללות Bosch: ביקורות ומפרטים של בעלים
ללא מצבר מתפקד היטב, תפעול יעיל של הרכב לא בא בחשבון. אחרי הכל, המכשיר הזה, כמו סוללה רב פעמית, אחראי על הביצועים של כל מערכת האלקטרוניקה של הרכב. לכן יש צורך לגשת לבחירת המצבר בזהירות ובאחריות רבה
היסטוריה של החברה. סוללות Exide: ביקורות ככלי השיווק העיקרי
היצרן, שההיסטוריה שלו חוזרת יותר ממאה שנים אחורה, זוכה לכבוד בעל כורחו. רק חברה יציבה עם אסטרטגיה ברורה ואישיות חזקה יכולה להישאר בשוק כל כך הרבה זמן… כרגע
קבלים-על במקום סוללות: מכשיר, השוואת תכונות, יתרונות השימוש, ביקורות
הרעיון של קיבול ספציפי גבוה נחקר בשנות ה-60, אך כיום יש גל חדש של התעניינות מוגברת בטכנולוגיה זו, בשל השילוב הייחודי של מאפייני הביצועים של המוצר הסופי. כיום, על בסיס טכנולוגיה זו, מיוצרים שינויים שונים של קבלי-על וקבלים אולטרה, אשר עשויים בהחלט להיחשב כסוללת כוח מלאה
סוללות "קתודה": ביקורות ותיאור
מצברים לרכב "קתודה" (ביקורות של נהגים מציינים שהמכשיר מחזיק טעינה לאורך זמן, ואיתו ניתן להתניע את הרכב בקלות בכל עת, כולל בחורף) פשוט הכרחיות לתפעול חלק של הרכב. המכשירים נבדלים באמינות, באיכות ונוצרו בטכנולוגיות החדישות ביותר
מטען סוללות אוטומטי לרכב: ביקורות, סוגים, תכונות לבחירה ודגמים
לכל נהג צריך להיות מטען סוללות במוסך שלו. אחרי הכל, לפעמים יש צורך להטעין סוללה מתה. אבל יש כאן מספר ניואנסים. למעשה, לא כל כך קל לבחור את המטען המתאים למצבר לרכב. ביקורות של לקוחות יעזרו לנו בכך. מגוון התקני זיכרון מוצגים על המדפים של סוכנויות רכב, הנבדלים זה מזה בפונקציונליות ובעלות