חרירי שטיפה מזכוכית מאווררים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

למי שנוהג, תצוגה מלאה חשובה מאוד. עם זאת, קשה לראות מה קורה בכביש אם השמשה הקדמית מלוכלכת. לניקוי זה נעשה שימוש במספר מערכות. חרירי מאווררים הם אחד האלמנטים המספקים ראות מרבית. אם הם נכשלים, לא המגבים ולא נוזלי השטיפה יעזרו. לכן, בבחירת חלקים, שימו לב לסוג ולדגם.

אילו מינים יש?

אז אילו חרירי מאווררים יש? האם כולם דומים בעיצובם? הטווח כולל סוגי מטוסים כמו:

הזרקת דיו. חרירי כביסה אלה הם צילינדר חלול. ממש בתחתית המוצר ניתן לראות חיבור המאפשר לחבר את הסילון לצינור. מרסס מסופק בחלק העליון של הזרבובית. במידת הצורך, בעל המכונית יכול להתאים באופן עצמאי את כוח אספקת נוזל הכביסה. ניתן לעשות זאת באמצעות בורג מיוחד

חרירי מכונת כביסה מאווררים. מוצרים של עיצוב זה שונים מהסוג הקודםנוכחות של מספר רב של מרססים. לפחות 3 מהם מותקנים. במקרה זה, נוזל השטיפה עובר תחילה בתעלה קטנה, ולאחר מכן הוא מרוסס רק בלחץ גבוה

ניתן למצוא את הסוג הראשון של מטוסי סילון כאשר בוחנים מכוניות ישנות ומכוניות מתוצרת מקומית. באשר למכוניות זרות, כל הדגמים החדשים כבר מצוידים בחרירי מאווררים. הם מפותחים על פי טכנולוגיות חדשות, מה שמבדיל אותם מאחרים על ידי נוחות השימוש וקלות ההתקנה. אבל לפרטים יש גם חסרונות.

הטבות סילון מאווררים

העיצוב של חרירי המאוורר מאפשר לשטוף את השמשה הקדמית לא באמצעות סילון, כפי שקורה במוצרי סילון, אלא עם זרם רחב מפוזר דק. זה מאפשר לך לכסות לחלוטין את פני הזכוכית ולנקות אותו מלכלוך. בין היתרונות של מוצרים כאלה, כדאי גם להדגיש את הדברים הבאים:

• חיסכון מפורש. הודות לריסוס, הלכלוך מתמוסס הרבה יותר מהר. זה מפחית את צריכת נוזל הכביסה.
• הגנה על פני השטח מפני שריטות. כפי שאתה יודע, חרירי סילון מתחילים לעבוד לפני המגבים. בגלל זה, חול וחלקיקי אבק קטנים מגרדים את השמשה הקדמית. חרירי מאווררים מופעלים יחד עם המגבים. זה שומר על השמשה הקדמית נקייה משריטות.

פגמי אלמנט

כמובן, ראוי להזכיר גם את החסרונות של חרירי מאוורר השמשה הקדמית:

• בטמפרטורות נמוכות, סילונים כאלה מכוסים בקרח מהר מאוד. כדי שזה לא יקרה, בעלי רכבהתקן מערכת שטיפת שמשות מחוממת נוספת.
• סילונים כאלה, כשהם מופעלים, מכסים לחלוטין את פני הזכוכית בנוזל שטיפה. בגלל זה, הראות מתדרדרת לכמה שניות עד שהמגבים מתחילים לעבוד.

יש רק כמה חסרונות לפירות שטיפת שמשות בצורת מאוורר. עם זאת, ניתן לבטל אותם. הדבר החשוב ביותר הוא לבחור את הסוג והדגם הנכון של מטוסי סילון.

איך לעשות את הבחירה הנכונה?

יש לבחור פרטים כאלה בהתאם למותג הרכב. לדוגמה, חרירי כביסה מאווררים לרכב ביתי ולמכונית זרה יש הבדלים מסוימים. כמובן שהם לא קריטיים. עם זאת, הרכבת החלקים עלולה להיות גוזלת זמן מכיוון שהיא תהיה הרבה יותר קשה.

במידת הצורך, ניתן לרכוש סילונים אוניברסליים המתאימים למערכת השטיפה של כמעט כל רכב. חלקים אלו הם המזרקים עם המספרים 7845009010 ו-30655605. ניתן למצוא אותם בקטלוג Sang Yong או וולוו. הזנים כמעט זהים, למעט דבר אחד - מוצרים מיצרנים שוודים יקרים פי כמה מהמקבילה הקוריאנית. אחרת, ניתן להתקין אלמנטים כאלה על כלי רכב מכל מותג.

כמו כן, טויוטה יכולה להציע אפשרות חלופית. מספר הסילונים מיצרן זה הוא 85381-AA042. בקניית מוצרים אלו באינטרנט, שימו לב שיש רק זרבובית אחת באריזה.

מה דעתךלהחליף?

תהליך החלפת חרירי מאוורר שטיפת שמשות זהה לכל רכב. לפני ביצוע עבודה כזו, כדאי להכין את הצינורות שדרכם עובר נוזל הכביסה. זה יכול להיעשות עם צינור המשמש באקווריומים. לאחר מכן עקוב אחר ההוראות:

1. הסר את הריפוד, הסר את המכסים מהפלסטיק.
2. הסר את רפידות החיץ מהקצף. ככלל, הם קבועים עם סרט דבק. לכן, כדי להרכיב אותם מחדש, הכינו את סרט ההדבקה.
3. הסר את הכיסויים מחלקי הפלסטיק, הסר את צינורות הנוזלים, פרק את הסילונים הישנים.
4. חבר את הזרבובית לפירי המאוורר.
5. חבר שסתום אל-חזור לצינורות ולחרירי החלקים.
6. בדוק את מערכת הכביסה.

בעת החלפת אלמנטים סטנדרטיים, יהיה עליך לרכוש שסתום סימון שמונע את יציאת הרכב הכביסה. הרי בדיוק בגלל זה המגבים מתחילים לעבוד לפני ריסוס הנוזל.

האם צריך להסדיר את זה?

במקרים מסוימים, חרירי המאווררים אינם פועלים כפי שהם צריכים לאחר ההתקנה. הנוזל עלול להיות מרוסס נמוך או גבוה מדי, בצד אחד וכו'. במצבים כאלה יש צורך בהתאמה של הסילונים. אין צורך לרכוש ציוד מיוחד לשם כך. מספיק למצוא סיכה או מחט.

חרירי המאווררים הם כדוריים וניתן לסובב אותם. לכן, הכנס מחט או סיכה לתוך הסילון וסובב אותו לכיוון הרצוי. אם כביסההרכב פוגע במשטח הזכוכית נמוך מדי, ואז סובב את הסיכה כלפי מעלה.

אם הזרמים פוגעים מאוד, זה גם בר תיקון. לחרירים למכוניות זרות יש בדרך כלל 3 כיווני סילונים: הקיצוניים מרססים את ההרכב בחלק התחתון של הזכוכית, האמצעיים בחלק המרכזי והמרכזיים בחלק העליון.

לאחר התקנת החרירים, נסה להתאים נכון את זרימת הרכב הניקוי. בעת הפעלת הסילונים, אין לרסס את הנוזל מחוץ לכוס. בנוסף, אל תשכח לנקות מעת לעת את החרירים. זה יאריך את חייהם וישפר את ניקוי השמשות. אם הסילונים מפסיקים לעבוד, אז כדאי לבדוק את רמת נוזל הכביסה במאגר. אם זה לא מספיק, אז אין מה לרסס את החרירים.