איך ואיזה מגבים טובים לבחור: סקירה כללית, סוגים, יצרנים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מגבים הם חלק בלתי נפרד מכל מכונית. כיום ישנם סוגים רבים של מוצרים אלה. מדי פעם שואלים את עצמם בעלי רכב את השאלה: באילו מגבי מסגרת עדיף לבחור? נדבר על מגוון המוצרים והתכונות שלהם במאמר של היום.

Types

כיום ישנם שני סוגים של אלמנטים:

• frame;
• ללא מסגרת.

מהם מגבים טובים ובמה לבחור? כל אחד מהם שונה בעיצובו, אך המטרה זהה. זהו ניקוי זכוכית בתנאי מזג אוויר גרועים. להלן נסתכל על שני הסוגים ונגלה אילו מגבים טובים יותר - ממוסגרים או ללא מסגרת.

Framework

זהו סוג קלאסי של מוצר שנמצא בשימוש בכל המכוניות של המאה העשרים. חלק מהיצרנים עדיין מציידים את המכוניות שלהם במגבי מסגרת. מאפיין של העיצוב שלהם הוא ציר המתכת של הצירים. המסגרת עשויה מפלדה. להב הגומי מחובר לשמשה הקדמית באמצעות זרועות נדנדה צירים. מהם מגבים טובים? היתרון של אלמנטי מסגרת הוא עלות נמוכה.עם זאת, יש גם חיסרון - אמינות נמוכה. בשל השימוש במבנה צירים, הם מתרופפים במהירות והופכים לבלתי שמישים. כמו כן, אלמנטים מפלדה נוטים להקפיא.

צירי פלסטיק

לאחרונה, יצרנים של מגבים כאלה החלו להשתמש בצירי פלסטיק. הם קופאים פחות ומתנקים טוב יותר מקרום הקרח. כמו כן, מבנה הפלסטיק מספק ניידות ודיוק טובים יותר של זרועות הנדנדה. הם קלים ואינם משתחררים כמו עמיתיהם. הם מתאימים יותר לשמשה הקדמית. איזה מגבי מסגרת טובים מייצרים? זה מה שבוש עושה. אבל הסקירה של הדגמים תהיה קצת מאוחר יותר.

פגמים אחרים

איזה מגבים עדיף לשים על ה-VAZ? אם ניקח בחשבון מוצרי מסגרת זולים יותר, אל לנו לשכוח שאיכות ההרכבה שלהם אינה באותה רמה. אם תחסכו כסף, תוכלו לקבל מברשות חורקות וצווחות, שלא רק יגרמו לצליל שלהן, אלא גם ינקו בצורה גרועה את המשטח בגלל התאמה רופפת לשמשה הקדמית. חיי השירות של מוצרים כאלה הם בין 6 ל 12 חודשים. הכל תלוי באיכות.

קביעת הבלאי היא פשוטה מאוד - מגבים כאלה מתחילים לנקות את המשטח בצורה גרועה. יש כתמים על השמשה. לפיכך, היתרון העיקרי של מוצרים אלה הוא המחיר הנמוך. מינוס - נטייה לקפיאה. כמעט בלתי אפשרי לפנות רצועה אלסטית כזו מקרח.

ללא מסגרת

מוצרים כאלה פופולריים יותרהרגע הזה. הם קלים לייצור וקלים לשימוש. חיי השירות שלהם ארוכים פי שניים מזה של עמיתים למסגרת. וזה לא משנה איזה סוג של ציר יש - פלסטיק או מתכת. לאחרונה, יותר ויותר יצרנים נוטשים את פתרונות המסגרת. יש נטייה כזו שהם בקרוב יעזבו לגמרי את השוק.

על עיצוב

אלמנטים אלה עשויים מבסיס מתכת או פלסטיק, שמכוסה בגומי (לעיתים קרובות סינתטי) מלמעלה. התושבת המרכזית יכולה לשנות את הגיאומטריה שלה. גומיות מחוברות לתחתית המגבים.

מה עדיף לבחור תלוי בעונה. יש פתרונות ללא מסגרת לחורף ולקיץ. העיצוב של שני האלמנטים הוא אווירודינמי יותר. על מכוניות מודרניות, הם נראים אטרקטיביים יותר. פתרונות מסגרת מיישנים את מראה הרכב. לגבי היתרונות של מוצרים על הצלחת, הם עובדים בשקט וקרח לא נדבק אליהם. מגבים ללא מסגרת קלים לניקוי משלג. הגומי בצדדים נסגר בבטנה או מעטפת מיוחדת. מראה המכונה משתפר.

אחרי הכל, מגבים הם החלק במכונית שיחד עם מגני בוץ צריכים להיות כמה שיותר בלתי נראים. הם כמעט בלתי נראים מתחת לשמשה הקדמית. הם נראים מאוד מסודרים. זה יתרון גדול.

ללא מסגרת שטוחה

זהו אחד מהזנים של המוצרים האלה. הם זולים יותר מאשר אנלוגים בשל קלות הייצור. מוצרים אלה משתמשים בפחות גומי. המסטיק עצמו, שצמוד לשמשה, זהה לחלוטין למקובלדגמים.

אבל המגבים האלה נראים קצת יותר גרועים. מבחינת פונקציונליות, הם בשום אופן לא נחותים מ"אחיהם". להלן נסתכל על סוג אחר של חומרי ניקוי שנמצא לעתים רחוקות בכבישים שלנו.

Hybrid

בתחילה, המגבים האלה הופיעו ביפן. ניתן לראות אותם על מכוניות טויוטה, ניסאן. הוא האמין כי הם אמינים יותר מאשר רק עמיתים ללא מסגרת. היתרון שלהם הוא באיכות ההרכבה והבנייה. אחרי הכל, המסטיק בגוף מקובע כל כך טוב שכונן המגב יישבר ולא ישחק בצלחת או שאלמנט הגומי ייסדק. הם גם מתאימים לשימוש בחורף. הם שותקים, ואתה יכול לנקות אותם מקרח עם מגרד רגיל.

העיצוב שלהם מורכב מאלמנט מסגרת קלאסי. כלפי חוץ, הוא סגור עם מעטפת פלסטיק. במקרה זה, משקל המברשת עולה, וכך גם כוח המגע עם השמשה הקדמית. אבל אלמנטים כאלה אינם מונחים על מכוניות שיש להן עיקול חזק של השמשה הקדמית. מעטפת הפלסטיק פשוט לא תאפשר לגומייה להסיר משם שלג או טיפות מים. עכשיו מוצרים כאלה מיוצרים לא רק ביפן, אלא גם בגרמניה. איזו מגבים מהחברה הכי טובים? נדבר על כך עוד על ידי השוואת מוצרים מיצרנים שונים.

סקירה כללית של יצרנים. Anco Contour

אלה הם מגבים מקסיקנים ללא מסגרת. כעת ניתן לרכוש את הערכה עבור 900 רובל. אורך המברשת הוא 50 סנטימטר, המתאים לרוב מכוניות הנוסעים והקרוסאוברים המודרניים. נבדקו מגבים, כתוצאה מכך קיבלו דירוג של 3.8 מתוך 5 אפשריים.ביקורות מציינים את היעדר הוראות התקנה בשפה הרוסית. בין היתרונות היא היכולת להרכיב אלמנטים על ידית סיכה.

יש סט של מתאמים. קיבוע - שחרור מהיר. התאמת המברשת לזכוכית כתוצאה מהבדיקות שבוצעו אינה מעודדת. במרכז המגבים החדשים משאירים פס לא נקי.

Bosch Aerotwin

העלות של סט מוצרים היא כ-600 רובל. אורך המברשות 53 סנטימטרים. במהלך המבחנים קיבל "בוש אירוטווין" ציון של 4.36 מתוך חמישה אפשריים. האריזה מאוד איכותית, אבל הוצאת המגבים ממנה היא לא נוחה - אפשר לפצוע את האצבע על קצה חד. שוב, אין כאן הוראות בשפה הרוסית. איכות הניקוי כמעט זהה לגרסה הקודמת. המוצר משאיר לפעמים רצועה לא מנוקה.

אבל בגלל המחיר הנמוך, Bosch Aerotwin עלה כמעט בנקודה לעומת המקבילה המקסיקנית.

Heyner Hybrid

אלה הם מגבים היברידיים. באופן מוזר, העלות שלהם נמוכה מהשאר - 300 רובל לסט. אורך כל מברשת הוא 50 סנטימטר. ההוראות הן בגרמנית בלבד, וזה לא נוח. ישנם שני מתאמים עבור מנופים שונים. קיבוע ללא גב, הדוק מאוד (אם כי צריך להתאמץ הרבה). במהלך המחקר, מגבים כאלה השאירו את הכי פחות נתיבים לא נקיים.

בשילוב עם מחיר נמוך, מוצרים אלה קיבלו את הדירוג הגבוה ביותר של 4.5. אילו מגבים טובים טובים יותרבחר? אלו הם חומרי הניקוי הטובים ביותר מבחינת יחס מחיר לאיכות. הם נראים נהדר, לא מושכים את העין ולא מקלקלים את המראה של המכונית.

בנפרד לגבי מגבי חורף

כפי שציינו קודם לכן, ישנם מוצרי קיץ וחורף. נראה שאתה צריך לשאת איתך את שני סוגי המגבים כדי להחליפם בחורף עם השלג הראשון, או באביב בקיץ. אבל, כפי שאומרים הביקורות, זה לא יותר מתכסיס שיווקי. לעתים קרובות במוצרי חורף כאלה משתמשים באלסטית באיכות נמוכה, שנמשכת עונה אחת ומתפרקת. אבל הכל תלוי באיכות הבנייה. כמו כן, אלמנטים חורפיים רועשים. בהשוואה לקיץ, הם מסיביים יותר. לכן, רבים משתמשים בסט אחד של מגבים קיץ, אך איכותיים, כל השנה. אלמנטים אלו נבדלים גם בסוג הציפוי המוחל על המסטיק. להלן נשקול נושא זה בפירוט.

איזה מגבים עדיף - סיליקון או גרפיט?

יש מוצרים עם מילוי גרפיט וסיליקון. הראשון היה בשימוש הרבה מאוד זמן. עד שהופיעו תמיסות סיליקון. במקרה הראשון, נעשה שימוש בגומי מצופה גרפיט. מוצרים כאלה עולים פי 2 זול יותר ממוצרי סיליקון. אבל האם זה הגיוני לשלם יותר מדי? בהחלט יש. העובדה היא שציפוי גרפיט אינו יכול לספק חומר סיכה כמו סיליקון.

כתוצאה מכך, המנקה לא יכול לנוע בקלות על משטח הזכוכית. הוא מתחיל לחרוק. ומפסיקרק לאחר שהופיעו מים או שלג על השמשה הקדמית. סיליקון אלה פועלים בשקט גם בהיעדר רכיבים אלה. לכן, הם מחזיקים מעמד הרבה יותר זמן, לא שורטים את הזכוכית ולא יוצרים חריקת ביקור בפנים.

מסקנה

לכן, שקלנו מגבי מכוניות ללא מסגרת וממוסגרות. מה עדיף לבחור - תלוי בתקציב ובמכונית עצמה. עבור מכוניות מודרניות, כמובן, אלמנטים ללא מסגרת מתאימים. אבל אם מדובר ב"קלאסיקה", הבחירה היא בהחלט השנייה. מבחינת פונקציונליות, הם כמעט לא שונים, אז כל אחד בוחר על סמך עיצוב.