2025 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-22 21:16

יותר ויותר, בעלי רכב החלו להתקין במכונית הגה ספורטיבי. זה נראה מאוד מרשים ויפה. בנוסף, כוונון כזה מגביר את נוחות הנהיגה והנוחות. אבל מומחים סותרים את ההצהרה הזו, רואים בהגה הספורטיבי מסכן חיים, ומצדיקים זאת בנימוקים אמיתיים.
הטבות
כדי להבין האם כדאי להתקין הגה ספורטיבי או לעזוב את מכשיר המפעל, צריך לקחת בחשבון את כל היתרונות והחסרונות של הראשון. היתרונות של כוונון כזה כוללים את הנקודות הבאות:
- גודל קטן משפר את נוחות הנהיגה עבור נהגים גבוהים ובעלי משקל עודף.
- להגה הספורט יש שקעים מיוחדים לידיים, המאפשרים להחזיק בחוזקה בשליטה ולמנוע החלקה של המברשות.
- הופעה מרשימה. במיוחד בדגמים מסוג ספורט, ההגה הזה נראה טוב מאוד.
- זה מקל מאוד על הנהיגה. הגה זה קל יותר מהמקורי ומאפשר לו להשתלב היטבסיבובים.
- הבעלים יכול להסיר ולקחת אותו איתו, ולמנוע את גניבת המכונית.

פגמים
החיסרון הוא חוסר האבטחה שמגיע עם חלק מהמפעל. העובדה היא שגלגלי הגה ספורטיביים עשויים ממתכת. במקרה של תאונה, ייגרם לנהג נזק משמעותי. מכשיר המפעל נעשה תוך התחשבות בגורם זה ומרכך את המכה. חלקים מוכנסים לגלגל ההגה, אשר בפגיעה חזקה, נמחצים, מה שלמעשה אינו פוגע ברקמות ובעצמות אנושיות. בנוסף, עיצוב ההגה הספורטיבי אינו כולל כרית אוויר. ובמקרה של תאונה, הנהג עלול להתרסק או להיפצע קשה.
החיסרון הבא הוא הקושי בסיבובים. רדיוס קטן מאלץ אותך להתאמץ יותר, לפעמים לא מספיק בכביש חלקלק. הדבר עלול לגרום לתאונה או החלקה.
גלגלי הגה ספורטיביים רבים, בשל המבנה והגודל שלהם, חוסמים את המכשירים בפאנל, מה שגורם לאי נוחות. וכמעט בלתי אפשרי לרכוש חלק כוונון למידות גדולות, רק אם זה בהזמנה.
מעבר בדיקה עם הגה כזה יהיה בעייתי. על פי הכללים, נהיגה במכונית אפשרית רק עם מכשיר סטנדרטי. כדי לעבור את ההליך שנקבע, יהיה עליך להתקין מחדש את גלגל ההגה הישן של המכונית.

התקנה של הגה ספורטיבי תחייב רכישת מתאם נוסף, מה שמרמז על הוצאה נוספת. לאחר מכן יהיה צורך למצוא גורם מתאיםמכשיר בהתאם לדגם המכונית. ולהתקנה עצמה יש כעת עלות הגונה.
מסקנה
לכן, ההגה הספורטיבי נחות מהרגיל בבטיחות, אבל מנצח במראה החיצוני. עם זאת, אם אתה רוצה לעשות כוונון ולשנות את החלק הזה במכונית, אז עדיף לבחור את הגרסה הקלאסית עם ריפוד לא סטנדרטי. והקפידו לבדוק את תעודת האיכות כדי שבמקרה של תאונה ההגה לא יהפוך לרוצח. לעתים קרובות מאוד, זיופים מופיעים בשוק שאינם נעשים על פי הסטנדרטים שנקבעו. הגה כזה יכול בקלות להיכשל ולפגוע בשליטה.
מוּמלָץ:
האם אוכל לערבב חומרים סינתטיים וסינטטים מיצרנים שונים? האם ניתן לערבב חומרים סינטטיים עם חומרים סינטטיים מיצרנים שונים?

סיכה איכותית היא המפתח לפעולת מנוע אמינה וארוכה. לעתים קרובות, בעלי רכב מתפארים בתדירות שבה הם מחליפים את השמן במכוניתם. אבל היום לא נדבר על החלפה, אלא על תוספת. אם במקרה הראשון אין שאלות (דלפו, התמלאו ונסעו), אז במקרה השני, הדעות של נהגים שונות. האם ניתן לערבב חומרים סינטטיים וסינטטים מיצרנים שונים? יש אומרים שזה אפשרי. אחרים אומרים שזה אסור בתכלית האיסור. אז בואו ננסה להבין את זה
האם עלי להתקין קסנון על קטנוע? יתרונות וחסרונות

בא בחשבון היתרונות של בחירת תאורת קסנון לקטנוע. מתאר את הקשיים שאולי תצטרך להתמודד איתם
האם עלי להתקין בלמי דיסק ב-UAZ?

כרגע, כמעט כל המכוניות מתוצרת חוץ מצוידות בבלמי דיסק. תעשיית הרכב המקומית עדיין משתמשת במערכות תופים ברוב המכוניות שלה. למרות שהעותקים הראשונים של מכוניות עם בלמי דיסק פותחו עוד בברית המועצות, כאשר הופיע ה-VAZ 2108. נכון, הם הלכו רק לציר הקדמי, בעוד שהחלק האחורי עדיין היה מצויד בבלמי תוף. למכוניות UAZ לא היה "מותרות" כזו בכלל
האם כדאי להתקין מסילות גג על שברולט ניבה?

כנראה, כל בעל רכב שברולט ניבה הרגיש במוקדם או במאוחר את היעדר תא מטען. במקרה זה, ניתן להניח כמה דברים במספרה, אבל מה אם כל המשפחה יוצאת לטיול או לחופשה? למרבה המזל, יש דרך לצאת מהמצב הזה. כדי להתאים את כל הדברים הדרושים, אתה צריך להתקין מסילות גג על שברולט ניבה. נדבר עליהם היום
האם עלי לקנות לקסוס היברידית? ייעוץ מומחה וסקירת מודלים

הלקסוס ההיברידית הופיעה לראשונה ב-2005. נהגים ומומחים התעניינו מיד בדגם זה. זה עורר הרבה ויכוחים ודיונים. האם המכונית הזו אמינה, איך היא תתנהג בחורף, בטמפרטורות נמוכות, מה היתרונות שלה? שאלות אלו ועוד רבות אחרות עניינו רבים מיד. ובכן, למכונית הזו יש למעשה לא מעט יתרונות ותכונות. וצריך לספר להם