פינוי מכוניות, יכולת המעבר והיציבות שלהן

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מאפיינים טכניים של מכוניות מורכבים מפרמטרים רבים המשפיעים בצורה כזו או אחרת על בחירת המותג והדגם על ידי הבעלים העתידיים. עבור אחד, כוח המנוע וגודל נפח העבודה שלו חשובים, עבור אחר, נושאי בטיחות ונוחות הם בראש סדר העדיפויות, עבור השלישי, היעילות היא מעל הכל. היכולת לפתח מהירות גבוהה נלקחת לעתים קרובות יותר בחשבון על ידי אלה שלעתים קרובות נוסעים לאורך כבישים מהירים מעיר לעיר.

אחד הפרמטרים החשובים ביותר עבור אחינו האזרחים הוא פינוי מכוניות או, כפי שהוא נקרא גם, מרווח קרקע (מסומן באות b באיור). זה נקבע בפשטות: הגובה בין מישור הכביש לחלק התחתון הבולט של התחתית (בדרך כלל ארכובה) נמדד. לפעמים צריך לקחת בחשבון נקודות אחרות, כמו פגושים נמוכים וצינורות פליטה.

כפי שאתה יודע, הכל טוב במידה. אי אפשר להניח שככל שמרווח קרקע גדול יותר כך ייטב. הסיבה פשוטה: ככל שהמרווח של מכוניות גבוה יותר, כך מרכז הכובד שלהן גבוה יותר, וכתוצאה מכך עולה הסיכון להתהפכות. זה בולט במיוחד במהירויות גבוהות, כאשר המכונית, בנוסףכוח הכבידה והתנגדות האוויר, כוח ההרמה מתחיל לפעול. שטוחה מלמטה וקמורה מלמעלה, המכונית מתנהגת כמו כנף, האוויר שמעליה נדוש, והיא מתחילה להתרומם מהכביש. אחיזת הגלגלים עם הקרקע מתדרדרת.

לכן דגמי מכוניות ספורט "עפים" כל כך נמוך מעל פני הקרקע, ולצערנו, הנסיעה בהם בדרכים הלא תמיד האידיאליות שלנו היא מאוד לא נוחה. התגברות על מהמורות, בורות ובורות, אתה יכול בקלות לאבד כמה חלקים נחוצים ואפילו להזיק לגוף.

מה צריך להיות המרווח של מכוניות כדי למזער את הסיכון למגע של הקרקעית עם הקרקע, וכתוצאה מכך, שבירה, ובו בזמן לא להקריב את היציבות? בפתרון בעיה זו, עדיף להתמקד במותגים מקומיים של מכוניות, שעיצובם לקח בחשבון את התכונות של הטופוגרפיה שלנו. על "Zhiguli", "Volga" ושקוע לתוך השכחה "Muscovites", "Izhi" ו"קוזקים". מרווח הקרקע שלהם הוא בטווח של 12-17 ס"מ, מה שמאפשר לך לנהוג בצורה מוצלחת למדי בכבישים (במהירות המותרת על פי חוקי התנועה), ולהגיע למולדתך שישה דונם על פריימרים מתגלגלים. יש לקחת בחשבון גם את העובדה שרכב עמוס "כורע" על בולמי זעזועים, מה שכלל לא מוסיף סבלנות באזורים קשים.

יש גם ג'יפים, שלפי הגדרתם צריכים להיות בעלי מרווח קרקע גבוה יותר. נכון, לא כולם תואמים את השם הגאה"SUV", יש גם מה שנקרא "רכבי שטח", באנלוגיה לגנרלים, שמעולם לא הריחו אבק שריפה בחייהם. המראה האדיר וגודלם המרשים אינם מבטיחים את היכולת להתגבר על מכשולים שצצים בדרך. הפינוי של מכוניות מסוג זה זהה בערך לזה של מכוניות, ולא כדאי לצאת במכוניות אלו לטיולים אתגריים בדרכים לא ידועות. דבר נוסף הוא ג'יפ אמיתי, שמרווח הקרקע שלו עולה על 20 ס"מ.

בימים אלה, הרחובות של כמעט כל עיר עמוסים ברכבי שטח בגודל מפלצתי, הנרכשים לרוב מטעמי יוקרה. הרבה יותר חכם לשקול את אופי הנסיעות הקרובות בקניית רכב.