2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
אופנוע הונדה CBR600RR הוא אופנוע ספורט שהוצג לציבור עוד בשנת 2003. זהו העתק של קו ה-CBRFx של הונדה, שכן הוא תוכנן על פלטפורמת ה-RC211V MotoGP הנפוצה שלהם.
הקדמה
מאז 2003 הדגם לא השתנה, אך מתחילת 2004 הוצגו מספר פתרונות צבע מקוריים, שנועדו לספק את טעמם התובעני של הלקוחות. בשנים 2006 ו-2007 בוצעו באופנוע מגוון רחב של עבודות שהובילו לשינוי בתחנת הכוח ובמרכב. בין היתר, משקלם העצמי של האופניים הצטמצם באמצעות שימוש בחומרים מרוכבים מודרניים.
Description
כתוצאה מכך, ניתן לדבר על אופני ספורט מודרניים אלה רק בסופרלטיבים. אחרי הכל, הקונספט של הונדה CBR600RR השתנה כמעט ללא היכר - כעת אלמנטים עיצוביים המעוצבים בקפידה מדהימים בשלמות ובפונקציונליות שלהם. בשילוב עם קווי פיליגרן ופתרונות טכניים חדשניים, כל מרכיבי האופניים מצייתים לפטיש היחיד של רוכב אופנוע אמיתי -מהירות.
אם אתם מחפשים דינמיקה נהדרת עם תאוצה והאטה מקסימלית, יציבות כיוונית במהירות גבוהה, יכולת לבלום באופן צפוי בתנאים קשים, אז אתם בדרך הנכונה. הונדה CBR600RR הוא הפורמט המדויק שדרוש כדי להגשים חלום. אופניים אלו מיועדים לנהיגה אקסטרים, הם חיים על קצה היכולות הפיזיות של האדם והמנגנון. תקפותן של טענות אלו מאשרת את מספר המכירות של אופנועים אלו על הבמה העולמית ואת הצלחתם בתחרויות מרוצים.
אם לקוח קונה את האופניים הראשונים שלו מהמעמד הזה, כדאי לשים לב לארגונומיה. ב"שש מאות", כפי שנהוג לכנות את הונדה CBR600RR, הוא יהיה נוח לרוכב בגובה של עד 175 ס"מ. בשילוב עם תא טייס אווירודינמי ומנוע פרודוקטיבי בנפח 599 ס"מ מעוקב, האופניים האלה מסוגלים להתגבר הסימן של 100 קמ"ש בפחות מ-3 שניות, נשאר באופנוע ה"תרבותי" הזה שלא חושף את מזגו האלים. עם זאת, השקפותיו הפילוסופיות על העולם יכולות להשתנות ברגע. ברגע שהרוכב מפעיל את דוושת הגז, הסמוראי הזה מוכן למהר לקרב ולהתגבר על כל מכשול בדרך.
תכונות
לא פלא שאופנוע ההונדה הזה נמצא בשימוש קבוע במחלקת הסופר ספורט, שם הוא מחדש כל הזמן את שיאי המסלול שלו. אחרי הכל, כל חמישים שנות הניסיון של מסורות המירוצים של התאגיד היפני מושקע בהונדה CBR600RR.ביקורות משתמשים על "סוס ברזל" זה מאשרות את עמדת המנהיגות מעוררת הקנאה שעדיין יש לאופנוע הספורט הזה. גם במהלך טיולי תענוגות, לא יהיה קל לשמור על האופנוע המפרגן הזה. עם זאת, זה יאפשר לך ליהנות מהתכונות שלו עד הסוף. אחרי הכל, עבודת הפקדים נראית רכה ומרמזת, אבל רק לרגע - והמהירות כבר חורגת מכל הגבולות המותרים. ידית הבלם אינה גסה, אלא מושכת בהתמדה את האופניים למטה, ששועטים קדימה כמו קפיץ דחוס. כל המערכות והיחידות פועלות במהירות ולפי הצורך. תנועה קטנה של גלגל ההגה, והנהג נכנס לפנייה ברדיוס האופטימלי. השליטה על הגוף שלו משוחזרת, ויש צורך רק להתאזן על הקו העדין של ההוויה, לא לאפשר לנפש להתמזג עם זיעת המהירות הטהורה הזו.
פרמטרים
הונדה CBR600RR פרטים, מפרטים וציוד להלן:
- תחנת כוח מקסימלית: 118 כ"ס ב-13500 סל"ד. מהירויות של עד 257 קמ"ש.
- עיצוב מנוע: 599cc inline-four ראה
- תיבת 6 הילוכים.
- משקל האופניים העצמי הוא 169 ק"ג.
- עלות ממוצעת $15,550.
מוּמלָץ:
ביקורת אופנוע Honda GL1800
Honda Gold Wing GL1800 הוא דגם אופנוע טיולים שהוצג בשנת 2001. האופנוע נחשב למעצב תרבות, שכן יש אגודות שלמות של אופנוענים המעדיפים את הדגם הזה באופן בלעדי. אגב, רוכבי האופנוע עצמם קוראים לו "גולדה"
BRP (אופנוע שלג): מפרטים וסקירות. אופנוע שלג BRP 600
המאמר מתאר את התכונות והמאפיינים העיקריים של אופנועי שלג BRP, בפרט, דגמים המצוידים במנועים בנפח של 600 ס"מ³. הקורא מוזמן גם לקרוא את הדעות והביקורות על ציוד אופנועי שלג זה של בעליו
אופנוע M-72. אופנוע סובייטי. אופנועי רטרו M-72
אופנוע M-72 מהתקופה הסובייטית יוצר בכמויות גדולות, מ-1940 עד 1960, במספר מפעלים. הוא יוצר בקייב (KMZ), לנינגרד, מפעל Krasny Oktyabr, בעיר גורקי (GMZ), באירביט (IMZ), במפעל האופנועים במוסקבה (MMZ)
אופנוע דיזל תוצרת בית. אופנוע דיזל עשה זאת בעצמך
העיצוב של אופנוע ומנוע דיזל הומצאו כמעט באותו זמן. עם זאת, מכשירים אלה עברו נתיבים נפרדים של אבולוציה. מעטים יכלו לדמיין שפעם המבנים האלה יעבדו בהרכב אחד. כמובן, אופנוע דיזל הוא משהו מהקטגוריה של אקזוטיים, אבל בעלי מלאכה מודרניים לא מרכיבים יחידות כאלה
אופנוע "ינשוף". אופנוע "ZiD Owl 200" חדש (תמונה)
אופנוע "ינשוף" (שם מלא "Voskhod Owl") - צאצא של "Kovrovets" המפורסם (דגם "K-175"), שיוצר על ידי מפעל Degtyarev (ZiD) בין השנים 1957-1965. והיסטוריה ארוכה של קיום, שינוי חוזר של מראה ומאפיינים. כל זה הוא אופנוע "ינשוף". תמונות של נושאים שונים מאשרים זאת בבירור
