האם האיסור על נהיגה ימנית מוצדק?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מחלוקות בדרגים הגבוהים ביותר בנושא יבוא ותפעול מכוניות עם ההגה בצד ימין עדיין לא נרגעות.

איסור נהיגה ימנית, בהתאם לתקנות הטכניות שאומצו, אמור להיכנס לתוקף ב-1 בינואר 2015. הוראה זו תחול רק על קטגוריות M2 ו-M3 - אוטובוסים נוסעים. נורמה זו תפעל בשטח איחוד המכס המאוחד, הכולל את רוסיה, בלארוס וקזחסטן. בבלארוס ובקזחסטן, איסור מוחלט על מכוניות בנהיגה ימנית כבר תקף בכל מקום.

כדי להצדיק את האיסור על נהיגה ימנית, חברי ממשלת הפדרציה הרוסית מתייחסים בעיקר להבטחת בטיחות בדרכים. עם זאת, אחוז התאונות שבהן היו מעורבים רכבי נהיגה ימנית ורכבים שמאליים מראה שמכוניות המיועדות לתנועה ימנית הן

שההגה שלו בצד שמאל, נקלע לתאונה בתדירות גבוהה הרבה יותר מאשר מכוניות עם הנעה ימנית. המסקנה כאן פשוטה. הצעת החוק לנהיגה ימנית מכוונת בעיקר להילחם ביבוא של מכוניות יפניות משומשות זולות. כלי רכב מיפן בשימושפופולריות ראויה בשל האיכות הגבוהה והאמינות שלהם. גם צריכת הדלק הנמוכה בהשוואה למשל למכוניות אמריקאיות מדברת בעד רכישת רכבים יפניים.

כמעט כל הנהגים שנהגו "יפנית" אומרים שהם לא חוו אי נוחות בעת נהיגה במכונית בנהיגה ימנית.

מומחים רבים מאמינים שהאיסור נובע במידה רבה מיצירת תחרות גבוהה בשוק המכוניות המשומשות מיפן. כמעט כל המזרח הרחוק משתמש במכוניות יפניות משומשות, המהוות יותר ממחצית משוק הרכבים שם. בנוסף, למשפחות רבות יש שתיים או שלוש מהמכוניות הללו. הכנסת המכסים המוגדלים על יבוא מכוניות זרות יפניות הביאה לריק את שוק המכוניות המשומשות הזה. כתוצאה מכך, לא קיבלה אוצר המדינה חלק ניכר מהרווחים לתקציב. האם זה לא יקר מדי לתמוך בתעשיית הרכב המקומית? האיסור על יבוא נהיגה ימנית יוזם את התעניינותם של הרוסים במכוניות זרות ומקומיות זולות. כתוצאה מכך, ביקוש מוגבר תמיד יעלה את מחיר המכוניות.

כמובן ששום דבר נורא לא יקרה, במיוחד מכיוון שניתן להמשיך להשתמש במכוניות יפניות מיובאות עד למיצוי המשאבים שלהן. הבטחה כזו ניתנה, לפחות.

התקנה הטכנית האוסרת על ייבוא ותפעול של מכוניות בנהיגה ימנית היא אחד החוקים הלא פופולריים. צעדים כאלה פוגעים קודם כל באנשים רגילים. אם תושבי אירופהאזורים שבהם אין כל כך הרבה מכוניות עם הגה ימנית, הצעת החוק הזו לא משפיעה הרבה, אז עבור המזרח הרחוק החלטה כזו תהפוך לבעיה אמיתית.

לאחרונה, רוב אוכלוסיית אזורי המזרח הרחוק חיה מקנייה ומכירה של מכוניות וחלקי חילוף מיפן. היום סוג העסק הזה מת.

איסור על נהיגה ימנית לא יועיל לאף אחד, במיוחד מכיוון שאין הגבלות כאלה בשום מקום בעולם.