Voltswagen Polo - היסטוריית דגמים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

Voltswagen Polo הוצג לראשונה בשנת 1975. הופעת הבכורה שלו התקיימה בהאנובר, בתערוכת מכוניות. דגם ההנעה הקדמית פולו הפך לשלישי ברציפות בקו פולקסווגן אחרי הגולף והפאסאט. פתרונות עיצוב חוץ ופנים שייכים למרצ'לו גראנדיני המפורסם.

הבסיס ליצירת פולקסווגן פולו היה אודי 50. הדגם הראשון היה האופציה החסכונית ביותר. המנוע המעוקב שלו היה בעל קיבולת של ארבעים כוחות סוס ופיתח מהירות של עד מאה ושלושים קילומטרים לשעה.

שנה לאחר מכן, גרסת היוקרה הפופולרית של פולקסווגן פולו התגלגלה מפס הייצור. למנוע שלו הספק של חמישים כוחות סוס ונפח של 1.1 ליטר.

בתחילת 1977 החל ייצור פולקסווגן פולו סדאן דו-דלתות, שביקורות עליה דיברו על הפופולריות הגבוהה של המכונית בשוק האירופי. תא המטען הנרחב שלו (חמש מאות וחמישה עשר ליטר), גוף פרקטי ופנים מרווחים נוחים מידזכה גם לאהבת נהגים. בנוסף, פרמטרים טכניים היו גם בשיא הדגם הזה. למנועי קרבורטור (0.9-1.3 ליטר) הספק של ארבעים עד שישים כוחות סוס. אבל היתרון החשוב ביותר של המכונית מדגם זה היה המחיר הנגיש שלה. בארבע השנים שחלפו מאז השחרור יוצרו כמעט חצי מיליון מכוניות. ניתן להסביר את הפופולריות של קו פולקסווגן פולו בקרב הרוכשים בהרכבה המאוד איכותית שלו ובמגוון המנועים המותקנים בו.

לאחר תקופה של שש שנים לאחר ההפגנה בהנובר, הושק ייצור הדור השני של פולקסווגן פולו, שהביקורות עליו העידו על הפופולריות הגבוהה שלו בקרב בעלי רכב. ההבדל העיקרי של אפשרות זו היה מגוון רחב של שינויים של פתרונות גוף. דגם הבסיס נחשב להאצ'בק עם קיר אחורי אנכי.

באוקטובר 1981 הושק ייצור דגם הסדאן. כמעט שנה לאחר מכן יצאה הגרסה השלישית לדור השני של הפולו, הקופה. הגוף של דגם זה היה מצויד בשלוש דלתות והיה לו שיפוע גדול של הקיר האחורי. גרסת הספורט של הקופה הופיעה לראשונה ב-1985. הוא היה מצויד במנוע בהספק של מאה וחמישה עשר כוחות סוס, שהאיץ את המכונית למהירות של מאה קמ ש תוך תשע שניות.

במשך שלוש עשרה שנות ייצור, הדור השני נמכר בשווקי הרכב בכמות שללמעלה משלושה מיליון עותקים. למרות זאת, באלף תשע מאות תשעים וארבע, הופיעה לראשונה גרסה חדשה של פולקסווגן פולו. לדגמים של קו זה היה פנים מוצק יותר ורמת נראות מוגברת. העלה משמעותית את משקל המכונית ואת מידותיה. מנועי דיזל ובנזין, שהותקנו בדגמים חדשים, היו בעלי קיבולת של ארבעים וחמישה עד מאה ועשרה כוחות סוס.

אלפיים שנה סומנה ביציאת הדור הרביעי של פולקסווגן פולו, ובשנת 2005 השיקה היצרנית את הגרסה החמישית של קו המכוניות.

כיום, הפולו המעודכן מאופיינת בדינמיות, סגנון וגבריות, יוצאי דופן עבור קודמיו. מושבים פנימיים נוחים, לוח מחוונים נחמד מפלסטיק - הכל מחושב, מסוגנן ונוח ככל האפשר. המנועים בהם מצוידות המכוניות חסכוניים. ההספק שלהם נע בין שבעים וחמישה למאה וחמישה כוחות סוס.