מכוניות המסגרת הטובות ביותר: רשימת דגמים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

העיצוב של מכונית מסגרת במבנה שלה דומה לשלד אנושי. החלק הנושא את העומס העיקרי של המכונה הוא הבסיס להנחת כל אלמנטי הגוף ומערכות הצירים. יצרני רכב מובילים, תוך התחשבות באינטרסים של הצרכנים, מבצעים לעתים קרובות שינויים בעיצוב המסגרת. עם זאת, ישנן מכונות במבחר המובילים, שמסגרתן כמעט ולא עברה טרנספורמציות ושדרוגים.

מהי מסגרת לרכב?

המכלול המדובר הוא החלק הכבד ביותר של הרכב. בממוצע, כאחוז מהמשקל הכולל של המכונה, אלמנט זה הוא 15%. המסגרת כפופה לדרישות מוגברות מבחינת פונקציונליות טכנולוגית, חוזק וקלילות מספקת. עיצוב היחידה כולל קורות מתכת אורכיות המחוברות באמצעות מוטות צולבים. מספר הרכיבים עשוי להשתנות בהתאם למותג ולמטרת המכונית.

לעתים קרובות, למסגרות יש רוחב משתנה עם הרחבה לכיוון יחידת הכוח והיצרות לכיוון הציר האחורי. מבנים מרותקים הפכו פופולריים למדי בשל הפשטות היחסית שלהם.ייצור וביצועים טכנולוגיים גבוהים. במכונות המיוצרות בסדרות קטנות, יצרנים פונים לעתים קרובות למערכות ברגים. רפידות גומי עבות משמשות כבולמי רעידות.

הטבות

בין היתרונות של מכוניות מסגרת:

1. פשטות העיצוב, הקלה על יישום שיטות חישוב.
2. נוחות מוגברת, עקב המיקום הנפרד של המסגרת והגוף.
3. בידוד רעשים ורעידות משופר.
4. עיצוב נחשב מותאם בצורה אופטימלית לנשיאת מטענים קריטיים, הן במכוניות והן במשאיות.
5. תצורת מסגרת אחת יכולה להתאים לבנייה של שינויים ומותגים שונים של מכוניות. ניתן להרחיב את המערכת בקלות ללא אובדן מאפייני חוזק. תכונה זו מאפשרת לך ליצור אוטובוסים ולימוזינות מורחבות.
6. קל יותר להרכיב מכוניות מסגרת במפעל, מה שמוזיל את עלות הרכב. זאת בשל העובדה כי הרכיבים העיקריים מורכבים ישירות על המסגרת, ולאחר מכן הגוף קבוע. המבנה הזה פשוט יותר מהרכבת יחידות בדגם מונוקוק.
7. על אותו מבנה מותר להרכיב גופי נוסעים שונים, מה שמאפשר לשנות את השינוי, תוך התחשבות במגמות אופנה וביקוש של צרכנים.
8. תיקון של מערכות כאלה והתאוששות לאחר תאונה קל יותר מאשר עמיתים נושאי עומס.

רשימת מכוניות מסגרת

להלן רשימה של מכוניות שהיו ב-TOP 10 ה"מסגרות" הטובות ביותר במשך שנים רבות:

1. טויוטה לנד קרוזר(טויוטה לנד קרוזר).
2. Hummer.
3. ג'יפ רנגלר.
4. Nissan Patrol.
5. מרצדס G-class.
6. שברולט טאהו.
7. "מיצובישי פאג'רו" (מיצובישי פאג'רו).
8. Traiblazer.
9. Kia Mohave.
10. UAZ Patriot (UAZ Patriot).

עוד על מכוניות המסגרת האלה.

Toyota LC

אחד ה"פריימים" הטובים בעולם נחשב בצדק ל"לנד קרוזר". מפתחים יפניים עשו עבודה קפדנית על יצירת ה-SUV האגדי הזה. מאפיינים ייחודיים של המכונה נחשבים לרמות גבוהות של יכולת ונוחות בשטח, כמו גם אמינות ואיכות בנייה.

זה הדגם הזה שמשלב כמה ניואנסים שהפכו לוקטור הפיתוח של רוב רכבי השטח ממעמד דומה. המאפיינים הגבוהים של המכונה זכו להערכה גם על ידי צרכנים מקומיים. באופן מוזר, זה נשמע, אבל טויוטה לנד קרוזר כמעט ולא זולה יותר בשוק המשני, ולפעמים להיפך. זה נכון במיוחד לגבי שינוי ה-LC-100.

Hummer

מותג זה נשמע על ידי כל המשתמשים המתעניינים בטכנולוגיה. בתחילה, המטרה העיקרית של המכונית הייתה שירות צבאי. עם הזמן, רכב השטח התועלתני הזה עוצב מחדש למטרות אזרחיות. למרות ה"פירוז", ה"האמר" נשאר אותו הדבר חסר פשרות עם צלב פנומנלי.

גרסת H-1 שמרה על המסגרת הקלאסית, סרנים רציפים ויחידת כוח חזקה. לסדרה יש את הקומפקטי ביותר מבין ההאמרים (H-3), שהוא אידיאלי עבור חובבי קרוסאובר אמינים, קטנים ומקוריים.

Wrangler

מכונית המסגרת הקלאסית מיוצרת גם היא כבר שנים רבות בהתאם למסורות מבוססות. המכונה מצוידת בהנעה לכל הגלגלים, מתלים תלויים בסרנים, זוויות יציאה משמעותיות. חלק מהשינויים אינם נחותים מהטנק מבחינת יכולת חוצה מדינות, עם פרמטר הפחתה של תיק ההעברה ביחס 4:1.

לא פלא שהמילה "ג'יפ" הפכה לשם דבר לכל רכבי השטח. המכונית מרגישה טוב גם בשטח וגם על משטחים מרוצפים. דינמיקה, טיפול ונוחות - ברמה ראויה. הניואנס העיקרי הוא נהיגה ללא גג. במידת הצורך, הג'יפ מצויד במשטח מגן רך.

פטרול

עוד מכונית מסגרת יפנית נהדרת. סדרה זו מיוצרת כבר שנים רבות, בעלת הנעה לכל הגלגלים, ומתעדכנת באופן שוטף. בדור החדש השתפר עיצוב המכונה תוך שמירה על כל היתרונות של תצורת המסגרת. "ניסאן פטרול" הפכה ל"פייבוריט" בקרב דייגים וציידים, הודות ליכולת השטח הגבוהה, תא המטען המרווח והאבזור המרבי. רכב השטח מתמודד עם המשימות שלו בצורה מושלמת.

גרסאות מעודכנות של המכונית מצוידות בגיר הפחתה, חוסם, מנוע 5.6 ליטר המפיק 405 כוחות סוס. בכביש המהיר, צריכת הדלק היא לא יותר מ-12ליטר ל-100 ק מ. כוונון פעולות בתנאים קשים מאפשר תיבת הילוכים אוטומטית בשבעה מצבים ומערכת ייצוב. יתרון נוסף הוא היכולת לבחור את מצב הנסיעה המתאים, בהתאם לסוג פני הכביש.

G-Class

מכונית המסגרת הזו של מרצדס ידועה בכינויים Gelenvagen או Gelik. המכונית מסמלת עידן מסוים של רכבי שטח ויש לה את אחד החיצוניים המוכרים ביותר בעולם.

ספקנים יאמרו שג'יפים עם מסגרת ודלתות צירים הופכים מיושנים בהתמדה. עם זאת, אניני טעם אמיתיים של ה-G קלאס מציבים את הדגם כמשהו יותר מסתם רכב שטח. המכונית פופולרית לא רק בקרב האוכלוסייה האזרחית, אלא גם מופעלת על ידי צבא מדינות שונות, שירותים מיוחדים ותיירים. "גליק" מרגיש מצוין גם בעיר וגם הרבה מעבר לה. היצרנים מבינים את המוזרות של הדגם, ולכן שינויים בעיצוב נעשים למינימום.

Tahoe

רכב שטח אמריקאי עם מסגרת התייחסות זה אינו נפוץ במיוחד בשוק המקומי. המכונית דומה לספסל המרחף על הכביש. באופן אופייני, האמריקנים זוכים להערכה רבה על ידי מימדים ענקיים, מנועים חזקים עם תיאבון טוב, תצורת מסגרת וגלגלים גדולים. בשברולט טאהו יש הכל. מנוע שישה ליטר של המכונית מתחבר עם יחידת הילוכים מכנית. בגרסה המורחבת, השינוי המדובר מכונה Suburban.

Pajero

אחת הפריימים הטובים ביותרמכוניות מתוצרת יפנית מתעדכנות באופן שוטף, כולל שדרוגי מרכבים, אבזור ועיצוב משופרים. הדור הרביעי כבר נכנס לסדרה, מה שמעיד עוד יותר על הפופולריות והאמינות של המכונה. היצרנים מציעים לצרכנים שלוש גרסאות מנוע:

• מנוע דיזל של שלושה ליטר ל-200 "סוסים";
• מנוע שלוש ליטר בנזין (178 כ"ס);
• "מנוע" בנפח 3.8 ליטר, הספק של 250 ליטר. s.

ל"פאג'רו" יכולת שטח גבוהה, תיבת ארבעת הטווחים המקורית, הנעה ארבע גלגלים, מרווח קרקע מוגדל (23.5 ס"מ). מחיר הרכב, בהשוואה לרוב האנלוגים, מקובל למדי (מ-1.6 מיליון רובל).

Traiblazer

אם תבחרו איזו מכונית מסגרת היא הטובה ביותר מבחינת מחיר ואיכות, כדאי שתשימו לב לנציג זה של חברת שברולט. למכונה ביצועים טכניים מעולים, גוף מסיבי מרשים ומבנה מסגרת חזק. רכב השטח נכלל ברשימת המובילים בשל יחידת הכוח היצרנית והעמידה.

בנוסף, לרכב יש פנים נוח מרווח, מראה אגרסיבי מקורי, אבזור הגון כסטנדרט. "טריבילייזר" אינו נפוץ בשוק הרוסי, אבל הוא נותן סיכויים במובנים רבים לרוב מתחריו. אם אתה אוהב כוח, אמינות ויכולת שטח - המכונית בהחלט בשבילך.

Mohave Kia

מכונית מסגרת מיצרנים קוריאניים שתוכננו במיוחד לשימוש בתנאים קיצוניים, תוך שמירה על נוחות מירבית במצבים כאלה. במדינות מסוימות, רכב השטח מסופק תחת שם אחר (Borrego). כמנוע מוצעת בחירה בין יחידת כוח דיזל או בנזין. במקרה הראשון הנפח הוא שלושה ליטר בהספק של 250 ליטר. עם. בגרסת הבנזין, המכונית מפתחת 275 "סוסים" (נפח - 3.8 ליטר). תיבת שישה מצבים מצטברת עם מנוע דיזל, ותיבת הילוכים אוטומטית לחמישה מצבים עם מנוע בנזין.

בין היתר יש לציין מרווח קרקע מרשים, גלגלים וקשתות ענקיים עבורם, מספר מערכות ייצוב, עוזרים אלקטרוניים. כל ה"מילוי" הנ"ל מבטיח נוחות, בטיחות וביטחון בנסיעה. לפי נתוני היצרן, המכונית צורכת כ-9.7-10.2 ליטר דלק לכל 100 ק"מ.

UAZ "פטריוט"

זה יהיה לא הוגן לא להזכיר נציג מקומי בעשירייה הראשונה מבין מכוניות המסגרת. מועמד ראוי בכיוון זה הוא UAZ "פטריוט", שההיסטוריה שלו החלה בשנות ה-50 של המאה הקודמת. עם זאת, צרכנים ראו דגם מעודכן לחלוטין רק בשנת 2016.

המכונית התקציבית עומדת בדרישות לרכבי שטח מודרניים עם מסגרת. היתרונות העיקריים של ה"פטריוט" הם מחיר מקובל, ציוד טוב, אינדיקטורים הגונים ליכולת ונוחות. היחס האופטימלי בין עלות ואיכות קובע את הפופולריות של הדגם בקרב ציידים, דייגים וכאלהמשתמשים שנעים לעתים קרובות בסביבות קשות.