מכוניות התקציב הטובות ביותר. איך קונים רכב חסכוני ונוח במחיר הנמוך ביותר?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

"מכונית היא לא מותרות, אלא כלי תחבורה." הביטוי הקלאסי הזה, שנאמר במחצית הראשונה של המאה ה-20 על ידי מחברי "עגל הזהב", רלוונטי גם היום.

בקניית רכב חדש, הקונה קודם כל בוחן את המחיר. עלות הרכב היא הקריטריון שברוב המקרים הוא הקובע. לכן, בתחום ייצור הרכב, ולאחר מכן המכירות, נוצר איזון מסוים של מחיר ואיכות. במילים אחרות, הבעלים העתידיים של "סוס הברזל" מנסים למצוא מכונית לא יקרה, אבל עם מאפיינים טכניים טובים. בתהליך החיפוש עולה פרדוקס מסוים - קשה למצוא רכב מתאים דווקא בגלל שהמבחר רב, יש עשרות ומאות דגמים. לכל יצרן יש מערך משלו, הכולל את הדוגמאות הטובות ביותר של ציוד רכב. מכוניות אלו נבחנו במהלך השנים, יש להן מאפיינים טובים, ונראה שכדאי לקנות מכונית כזו. עם זאת, דגמים חדשים כבר נכנסו לשוק במחיר דומה, בו הפרמטרים אינם גרועים יותר.הקונה אובד עצות - "איך לא לטעות בחישוב". כתוצאה מכך, הוא מקבל מכונית, שנבחרה על פי קריטריונים סובייקטיביים.

מכוניות זולות

יצרני רכב, בתורם, מנסים לעקוב אחר הצרכים של הקונים. לפיכך, יותר ויותר דגמים זולים יחסית, אך באיכות גבוהה מופיעים בשוק. כתוצאה משנים רבות של תרגול של "ברירה טבעית", כאשר מכוניות זולות מחליפות מכוניות מפוארות יקרות, נוצר פלח שניתן לכנותו "מכוניות תקציביות". מבנה מערכתי זה נפוץ בכל העולם. הנוסח "מכוניות תקציביות" קובע רכישת רכב חדש, לא מעבר לתקציב המשפחתי החודשי או השנתי. יחד עם זאת, אינך צריך לקחת הלוואה בנקאית, ללוות כסף מחברים או למכור נכס משלך. רכבים תקציביים קונים בתשלומים או בסכום חד פעמי, אבל בכל מקרה, מהכספים שבאמת יש למשפחה שלך כרגע.

המכונית כעוזר בבית

הדינמיקה של החיים המודרניים לא משאירה ברירה לאדם - מכונית במשפחה צריכה להיות, זה הכרחי. מכונית תקציבית חדשה היא רכישה די משתלמת שלא תהווה נטל כבד על חיי זוג נשוי עם שניים או שלושה ילדים. להיפך, הרכב יהווה מקור להנאה, תהיה לך הזדמנות לטייל, לצאת לטבע בסופי שבוע, ובימים רגילים רכב יהפוך לעוזר הכרחי בעסקים, ייקח אותך לשוק או לשוק. סוּפֶּרמַרקֶט. חָדָשׁמכונית תקציבית היא פתרון לבעיות יומיומיות רבות. וכשהבעיות נפתרות, אתה יכול גם להירגע על המושבים הרכים, לצאת לטיול קצר עם בני המשפחה שלך.

היום, כשמבחר הדגמים הפך כמעט בלתי מוגבל, אתה רוצה לקנות את המכונית התקציבית הטובה ביותר. לשם כך, ישנם פורטלי אינטרנט רבים, חוברות מיוחדות, דפי מידע. והכי חשוב, תוכלו להתייעץ עם סוכנות רכב, שם יסופק לכם מידע מקיף על החידושים האחרונים בשוק הרכב. אז המכונית התקציבית הטובה ביותר יכולה להיות במוסך שלך בעתיד הקרוב.

אסיה או אירופה?

מקובל בדרך כלל שככל שהמכונית יקרה יותר, כך היא אמינה יותר. זה לא תמיד המקרה, ולמרות שמכוניות מעל 500,000 דולר אמינות למדי, הן נרכשות בעיקר בשביל היוקרה, בעוד שמכוניות חדשות בתקציב הן אמצעי התחבורה. לאחרונה, חברות דרום קוריאניות שיפרו משמעותית את איכות המוצרים שלהן, שינויים חיוביים עד כה נוגעים רק למראה החיצוני, אך הפופולריות של יונדאי, דייהו וקיה גדלה, בעוד המחירים נשארו באותה רמה. לפיכך, מכוניות חדשות תקציביות ממוצא אסייתי יוצאות קדימה בביטחון. עם זאת, הדגמים היפניים אינם רחוקים מהמותגים הדרום קוריאניים.

מכוניות של ארץ השמש העולה

מותג Datsun יופיע בקרוב בשוק הרוסי בגזרת "מכונית יפנית תקציבית", שהרכבתוהניח בארצנו. לפי התחזית המוקדמת, עלות המכונית לא תעלה על 400 אלף רובל.

המכונית היפנית התקציבית החדשה מתוכננת להיות מיוצרת על בסיס מפעל AvtoVAZ בטוליאטי. התיעוד שיתקבל ממהנדסים יפנים יאפשר השקת ייצור של שני דגמי Datsun במקביל, תוך שימוש בפלטפורמת 2190, עליה מבוססת ה-Lada Kalina. העיצוב החיצוני של מכוניות דאטסון בגרסה הרוסית מפותח על ידי מרכז העיצוב של ניסאן ביפן. ציוד לייצור מבני גוף שהופקדו בידי מהנדסים מטוגליאטי.

החידוש יתאים למאפיינים החיצוניים של מכונות כמו "סוזוקי סוויפט", "הונדה בריו", "פורד פיגו". מכוניות תקציב מתוצרת יפנית יחלקו את השוק עם רנו לוגאן הצרפתית הזולה. מומחים כבר מדברים על תחרות בריאה.

מכוניות חסכוניות ברוסיה

"לאדה גרנטה", גוף ליפטבק, כיתת סופרמיני. מנוע בנזין, נפח - 1596 ליטר, הספק - 87 ליטר. עם. צריכת הדלק היא כ-7 ליטר ל-100 ק"מ. מהירות - 165 קמ"ש. מידות: אורך - 4246 מ"מ, גובה - 1500 מ"מ, רוחב - 1700 מ"מ, בסיס - 2476 מ"מ. מחיר - מ 315 אלף רובל. חבילת "מותרות" בשווי 420,000 רובל כוללת: מנוע עם קיבולת של 106 ליטר. p., ABS, שתי כריות אוויר, מערכת אקלים, אימובילייזר, מערכת מולטי אודיו, חישוקי סגסוגת.

"לאדה קלינה", האצ'בק, קלאססופרמיני. מנוע בנזין, נפח - 1596 ליטר, הספק - 87 ליטר. עם. צריכת דלק - 7 ליטר ל-100 ק"מ. מהירות - 165 קמ"ש. מידות: אורך - 3893 מ"מ, גובה - 1500 מ"מ, רוחב - 1700 מ"מ, בסיס - 2476 מ"מ. מחיר - מ 328 אלף רובל. ברור שהציוד הבסיסי אינו מספיק, הוא דורש תשלום נוסף של 50,000 רובל. הקונה מקבל תמורת הכסף הזה: ABS, מערכת אקלים, שתי כריות אוויר, מושבים קדמיים מחוממים.

"לאדה פריורה", סדאן, מחלקת סופרמיני. מנוע בנזין, הספק - 98 כ"ס. עם., נפח - 1596 ליטר. צריכת הדלק עומדת על כ-6.8 ליטר ל-100 ק"מ. מהירות - 183 קמ"ש. מידות: אורך - 4350 מ"מ, גובה - 1420 מ"מ, רוחב - 1680 מ"מ, בסיס - 2492 מ"מ. אבזור בסיסי: ABS, כרית אוויר לנהג, עמוד הגה מתכוונן, חלונות קדמיים חשמליים, אימובילייזר, מראות חיצוניות מחוממות. מותקן מחמם קדם בתשלום. בתצורת "יוקרה": מנוע 106 כ"ס. עם. קיבולת צילינדר של 1.6 ליטר ומיזוג אוויר.

"לאדה ספורט קלינה", האצ'בק, מחלקת סופרמיני. מנוע: נפח צילינדר - 1596 ליטר, הספק - 118 ליטר. עם. צריכת הדלק עומדת על כ-7.8 ליטר ל-100 ק"מ. מהירות - 197 קמ"ש. מידות: אורך - 3943 מ"מ, גובה - 1450 מ"מ, רוחב - 1700 מ"מ, בסיס - 2478 מ"מ. אבזור בסיסי (לא אחר): כריות אוויר קדמיות, עמוד הגה מתכוונן, מושבים קדמיים מחוממים, מערכת אקלים, כל חלונות החשמל, מראות חיצוניות מחוממות, ערפלאורות.

המכונית התקציבית ביותר ברוסיה כיום היא ה-Daewoo Matiz. המכונית קטנה במידותיה, אורך המרכב פחות מ-3.5 מטר, הרוחב כמטר וחצי, אך פנים ההאצ'בק עם חמש דלתות מרווח למדי, שני נוסעים מבוגרים יכולים להתאים בנוחות מאחור. מושב, ואם תפנה קצת מקום, אז ילד אחד. לדגם יש בידוד קול טוב, מאפיינים טכניים ברמה הגונה. המנוע חזק אך חסכוני. עלות המכונית היא 199 אלף רובל.

לא יקר אבל אמין

המכוניות התקציביות ביותר, שעלותן אינה עולה על 500 אלף רובל, מיוצרות בדרום קוריאה, ארה ב, יפן, צ'כיה ורוסיה. טנדרים זולים יחסית מיוצרים בצרפת.

דירוג מכוניות בתקציב נמוך:

• שברולט לאנוס.
• Chevrolet Aveo.
• "Daewoo Nexia".
• פורד פוקוס.
• "Hyundai Gets".
• "Yundai Accent".
• "ניסן אלמרה".
• "רנו לוגן".
• "Skoda Fabia".
• "לאדה פריורה".

מכוניות סיניות מופיעות בנפרד:

• "Lifan 520 Breeze".
• "Cherry Kimo".
• "קמיע דובדבן".
• "פלייר".
• "Brillance M2".

איכות של דגמים סיניים זולים משאירה הרבה מה לרצות, אם כי פגמים הם אקראייםטבע ומתייחסים בעיקר למגעים לא אמינים בציוד חשמלי.

מכונות עם ביצועים גבוהים

מכוניות יקרות יותר, אך עדיין בתקציב, כוללות את הדגמים הבאים:

• "סיטרואן C3" היא מכונית תת קומפקטית בסגמנט B, הנעה קדמית, עם מנוע 4 צילינדרים בשורה בנפח 1124 ליטר, הספק - 60 ליטר. עם. מידות: אורך - 3860 מ"מ, גובה - 1515 מ"מ, רוחב - 1677 מ"מ, בסיס - 2460 מ"מ.
• "סיטרואן C4" - מכונית קומפקטית, הנעה קדמית, עם מנוע 4 צילינדרים של 1.4 ליטר, הספק - 90 ליטר. עם. מידות: אורך - 4260 מ"מ, רוחב - 1773 מ"מ, גובה - 1459 מ"מ, בסיס - 2608 מ"מ.
• "הונדה ג'אז" - מכונית מיקרו ארבע דלתות, מנוע 1.2 ליטר, הספק - 78 ליטר. עם. מידות: אורך - 3820 מ"מ, רוחב - 1670 מ"מ, גובה - 1145 מ"מ, בסיס - 2440 מ"מ.
• "מאזדה 2" - האצ'בק תת קומפקטי חמש דלתות, הנעה קדמית, מנוע 1.3 ליטר, הספק - 91 כ"ס. s., מהירות - 160 קמ"ש. מידות: אורך - 3920 מ"מ, גובה - 1475 מ"מ, רוחב - 1695 מ"מ, גובה - 1475 מ"מ.
• "ניסאן מיקרה" - הנעה קדמית תת קומפקטית, סגמנט B. המנוע בנזין, שלושה צילינדרים בנפח 0.987 ליטר, הספק - 52 ליטר. עם. מידות: אורך - 3735 מ"מ, רוחב - 1560 מ"מ, גובה - 1390 מ"מ, בסיס - 2300 מ"מ.
• אופל קורסה היא מכונית מסוג B, הנעה קדמית. מנוע 1.0 ליטר, בנזין, הספק - 62 ליטר. ש', מהירות - 146 קמ"ש. מידות: אורך - 3652 מ"מ, גובה - 1365מ"מ, רוחב - 1535 מ"מ, בסיס - 2343 מ"מ.

איך לבחור מכונית בתקציב נמוך?

דגמים המוצעים ברוסיה לקונה במחירים סבירים מהווים כ-60% מכלל השוק. יצרנים מפחיתים בכוונה את עלות המוצרים שלהם כדי להגדיל את המכירות. יחד עם זאת, איכות המכונית חייבת להישאר ללא דופי. השיווק מתבצע בקפידה, תוך ניתוח יומי של מצב השוק.

רכב בתקציב נמוך חייב לעמוד במספר קריטריונים. קודם כל, אלו מאפיינים טכניים. עלות הרכב מתפוגגת ברקע, כי הקונה יודע שמכונית תקציבית לא יכולה לעלות יותר מהמחיר המקובל במחלקתו אם לא תזמינו את חבילת היוקרה.

נתונים טכניים

אז, כל תשומת הלב לפרמטרים הטכניים. מאפייני המנוע נלקחים בחשבון בארבעה מצבים: נפח, כוח, צריכת דלק, משאב. לרכב חסכוני הוא נחשב להספק אופטימלי בטווח של 60-75 כ"ס. עם., המתאים בערך לנפח העבודה של צילינדרים מ-1.2 עד 1.4 מ"ק. ראה צריכת דלק, המצוינת בדרכון, לא תעלה על 7 ליטר לכל 100 ק"מ. משאב מנוע הוא מושג יחסי, אבל הערך המוצהר שלו לא יכול להיות נמוך מ-100 אלף קילומטרים.

תיבת ההילוכים מותרת גם אוטומטית וגם מכנית, הבחירה היא אינדיבידואלית בלבד, עם זאת, יש לזכור שמכונית המצוידת בתיבת הילוכים אוטומטית תעלה יותר בכ-30-35 אלף רובל.

נוסחת הגלגל של המכונה חייבתלהיות מסומן כ-4x2, ועדיף לבחור דגם ממשפחת המכוניות הנעה קדמית.

השלדה היא האזור הקריטי ביותר, המתלה הקדמי "מקפרסון" כמוכח היטב ישמש כטיעון בעד רכישת דגם זה. המתלה האחורי יכול להיות תלוי מטוטלת או הצמדה עצמאית עם מייצב רוחבי. שתי האפשרויות הללו אמינות ועמידות למדי.

מערכת הבלמים צריכה להיות דו-מעגלית, עם חלוקה אלכסונית של כוחות הבלימה. באופן אידיאלי, הגלגלים הקדמיים מצוידים בבלמים דיסק, תוף אחורי. בלם יד עם הנעה אחורית. אם המכונה מצוידת במגבר בלם ואקום, זהו יתרון נוסף.

לאחר מכן, צריך לשים לב למנגנון ההיגוי, שהוא משני סוגים: מתלה ותולעת. המנגנון הראשון עובד בקלות, השני דורש מאמץ. עדיף מתלה. על הדרך אפשר לשים לב לאפשרות לכוון את עמוד ההגה לגובה, לפעמים זה יכול להועיל.

ולבסוף, בדיקה של פנים המכונית. דגמים זולים, ככלל, אינם נבדלים בעיצוב פנים יוקרתי; עור או קטיפה איכותיים משמשים לריפוד מושבים. לוח המחוונים צריך להיות נוח, המדדים צריכים להיות קלים לקריאה. קל להזיז ולהתאים את המושבים. מערכת השמע נמצאת ברכב בכל תצורה, אתה צריך לדעת את זה.

לאחר בחירת המכונית, יש צורך לבדוק את פעולת המנוע וכל המנגנונים, כדי לוודא שהמיתוג נקי מבעיותתיבת הילוכים ותפקוד אמין של מערכת הבלמים.

רכב בארגון ציבורי

כל כלי הרכב במוסדות ציבוריים נמצאים במאזן. ארגונים תקציביים מקבלים מכוניות במרכז, לפי הפקודה. מדובר במערכת מורכבת למדי, הכוללת את תנאי התפעול, שירות הדרכונים ותנאים רבים נוספים. במקרה זה, פעולות מסחריות בלתי אפשריות, אסור למכור או להחליף מכוניות.

יש כללים מסוימים המסדירים מחיקה של כלי רכב מיושנים, העברתם מאיזון לאיזון בין מפעלים השייכים לאותו משרד.