Minsk R250 הוא מלך האופניים הבלארוסים

תוכן עניינים:

Minsk R250 הוא מלך האופניים הבלארוסים
Minsk R250 הוא מלך האופניים הבלארוסים
Anonim

הזמן ממהר קדימה, גם עולם טכנולוגיית האופנועים לא עומד מלכת. הרשו לי להציג בפניכם את המוצר החדש של מפעל האופנועים הבלארוסי - Minsk R250. זהו עותק מדויק של ה-Megelli 250R, רק המדבקות הוחלפו בחדשות.

מינסק r250
מינסק r250

כשמדברים על מגלי, זה מוצר של תעשיית האופנועים הבריטית. היחידות המקוריות מתוכננות ועוצבות באירופה ומורכבות באסיה. באופן כללי, האופנוע ה-250 נמכר ברחבי העולם תחת המותג Megelli. הוא מורכב בסין, תוך שימוש בחלקי חילוף טייוואנים. בלארוס גם השיקה ייצור של אופנועים כאלה עבור השוק שלה.

נציגי מינסק-מוטו הודיעו כי אופניים אלה יימכרו בחלק מהמדינות תחת המותג מינסק, ובאחרות תחת המותג Megelli.

התאומה של מגלי

מינסק r 250
מינסק r 250

Minsk R250 למעשה לא שונה מחברו Megelli 250. הדבר היפה כאן הוא שבמחיר של $3700 במדינות חבר העמים אתה יכול לקנות את אותו אופנוע כמו באירופה, למשל, ב-$5000.

רק מידות צמיגים מפחידות, שעליהן יכול להיות לא בטוח להתחרות בכל המהירויות. אתה יכול גם למצוא תקלות עם ארגונומיה, במיוחד קליפס על הטנק.אבל דבר ראשון.

היזהרו מהתוקפן בכביש!

אופנוע מינסק r250
אופנוע מינסק r250

Motorcycle Minsk R250 בעל שלדה קשיחה, מה שמאפיין אותו כיחידה שמתנהגת באגרסיביות בפינות. אחרי הכל, הוא נאסף על ידי הבלארוסים, לא הסינים. החבל היחיד הוא שהם לא ביצעו מודרניזציה של ה-R250 מינסק, אלא רק העתיקו את כל החסרונות של המקור.

עם זאת, השלדה הקשיחה, המורכבת מ"כלוב" פלדה ומטוטלת מרחבית עשויה אלומיניום, הופכת את האופנוע לתוקפן של ממש ברכיבה. זה מחזיק חזק ונראה כמו אופניים יפניים אמיתיים. המושב קשיח ולא נוח, מה שמפחית משמעותית את סמכותו. התלונה העיקרית בארגונומיה היא הקצוות המחודדים של הפיירינג, שאינם נוחים לברכיים. אולי זה רק לרוכבים גבוהים?

Minsk ל-R 250 יש מזלג שאינו מתכוונן והוא מצויד במונושוק טייוואני FastAce. הכל עובד בסדר, לפחות זה עבד כאשר נבדק על המסלול.

האופנוע אינו מתעוות או מתנודד. עם זאת, בנהיגה בשטח רוסי, זה יכול לגרום אי נוחות לאופנוענים: מכות מוחשיות ל"נקודה החמישית" ולידיים. הקליפסים שנותרו מאחור מה-Megelli 250R לא ממש מפריעים למסלול. עם זאת, בפקקים בעיר ובפקקים, ייתכן שהם לא ממש במקום (עם סיבוב מתמיד של ההגה לכיוון זה או אחר). אבל בעיה זו נפתרת בקלות. זה מספיק כדי להתקין קליפים קצרים.

Sportbike Minsk R250 יש בלמים טובים עם קווים מחוזקים ודיסקים בעלי כותרת. הקליפרים עובדים קשה ולא כךבהרמוניה, כמו, למשל, מברמבו. אבל אל לנו לשכוח שזה לא דוקאטי או הונדה בשבילך.

אופנוע כזה, כמובן, לא קונים כדי להסתובב בכפר במהירות "צב" של 60 קמ"ש. לכן, כדאי לשים עליו צמיגים בטווח מחירים מוגדל. זה לא רק יגביר את הבטיחות של היחידה, אלא גם יעניק לרוכב האופנוע את הביטחון לרכוב.

מה לומר? האופנוע זכה להצלחה, בהתחשב במחירו. לכן, אתה לא צריך להסתכל בקפדנות על החסרונות של האופניים. יש מעט כאלה, הם מתוגמלים באותה עלות של ציוד כזה.

מוּמלָץ: