ויניל: עטיפת מכוניות

תוכן עניינים:

ויניל: עטיפת מכוניות
ויניל: עטיפת מכוניות
Anonim

ויניל הוא סרט העשוי מפולימרים. במידת הצורך, ניתן ליישם חומר זה בקלות על כל אלמנטים בגוף, כמו גם על הפנים. ככלל, הסרט מבצע פונקציות הגנה, מגן על משטחי הרכב מפני נזק מכני קל. אבל אלו לא כל התכונות שיש לויניל. הדבקת מכונית עם חומר כזה מאפשרת לרענן את מראה הגוף, כמו גם ליצור עליו דוגמה מקורית.

עטיפת ויניל
עטיפת ויניל

פונקציות הסרט

אז מה עושה ויניל? הדבקת רכב עם החומר הזה:

  1. מגן על משטחי רכב מפני קורוזיה ושריטות, ומונע דהיית צבע.
  2. מאפשר לך לשנות את המרקם או התבנית תוך מספר ימים בלבד. במקרה זה, צבע הגוף לא ייפגע.
  3. מאפשר לך ליצור קומפוזיציה אמנותית ולהחיל כמעט כל דוגמה על פני הרכב.

יתרונות החומר

הפופולריות של הסרט מוסברת בקלות על ידי יתרונותיו. עטיפת מכוניות עם ויניל היא סוג נפוץ של כוונון. בין היתרונות של שיטה זו, כדאי להדגיש:

  1. הטכנולוגיה של עטיפת רכב עם סרט היא די פשוטה. אם תרצה, כל העבודה יכולה להתבצע באופן עצמאי. יחד עם זאת, אין צורך בקניית ציוד חדיש ויקר.
  2. ניתן להסיר בקלות סרט ויניל במידת הצורך. במקרה זה, אינך צריך לדאוג לגבי צבעי הגוף. שלמותו לא תיפגע. זה מצביע על הפיכות התהליך.
  3. עלות נמוכה יחסית. בעלי רכב רבים יסכימו כי צחצוח אוויר הוא הליך יקר מאוד. כן, וצביעה רגילה לא זולה. ויניל גם מאפשר לעדכן את מראה הרכב, תוך חיסכון משמעותי.
הדבקת ויניל
הדבקת ויניל

טכנולוגיית הדבקה

אז איך מורחים ויניל? עטיפת רכב עם סרט הוא תהליך פשוט. היתרון העיקרי של סוג זה של כוונון הוא קלות השימוש, כמו גם דרישות מינימליות לטיפול פני השטח. בשלב זה, אין צורך בעלויות מיוחדות. מספיק לשטוף היטב את הרכב, להסיר שומנים ולנגב יבש. אם יש שבבים קטנים או שריטות, אז מומלץ לתקן אותם. אחרת, בועות אוויר יופיעו במקומן.

לאחר ההכנה, ניתן ליישם ויניל. הדבקה יכולה להתבצע במספר דרכים: רטוב ויבש. האפשרות האחרונה אינה מתאימה למתחילים, שכן לא ניתן עוד לתקן או לקרוע את החומר המודבק מבלי לפגוע בו. הכי טוב ליישם רטוב. במקרה זה, משטחי הגוף נרטבים, ורק לאחר מכן הם מוחליםסרט.

זה עולה חתיכה אחת להדביק את הוויניל. כדאי להתחיל עם חלקים עם הרדיוס הקטן ביותר. זה יאפשר לך למתוח את החומר על פני השטח כולו ללא קושי רב. כמו כן, מומחים רבים מתרגלים הדבקת הפנים עם ויניל. עם סוג זה של כוונון, מומלץ להסיר את כל החלקים שעלולים להפריע.

עטיפת ויניל לרכב
עטיפת ויניל לרכב

מה שאתה צריך לעבודה

עיטוף רכב בויניל לוקח קצת זמן. עם זאת, נדרשים כלים לביצוע עבודה כזו. מה אתה צריך?

  1. מגנטים או מסקינטייפ.
  2. סכין למכתבים.
  3. הסמרטוט יבש.
  4. מגב משולב, פלסטיק ולבד.
  5. מחסיר שומנים - אלכוהול אתילי.
  6. מייבש שיער תעשייתי.
  7. איטום קצה.
  8. בקבוק ספריי מלא במי סבון.

הכנה

הדבקת ויניל מתבצעת במספר שלבים. השלב הראשון הוא הכנת הרכב. יש לייבש רכב שטוף היטב ולאחר מכן לנגב בעזרת מסיר שומנים. לאחר מכן, אתה יכול להתחיל לדגום. בשלב זה, אתה צריך להיות זהיר מאוד. הכל צריך להימדד בקפידה, ורק אז לגזור. במקרה זה, יש לזכור כי יותר חומר הוא בילה על עיקולים ופינות. כל הסימנים הדרושים על הגוף יכולים להיעשות עם מסקינטייפ. לאחר כל המדידות וההתאמות, אתה יכול לגזור חתיכות של ויניל.

עטיפת ויניל פנימית
עטיפת ויניל פנימית

עטיפה ויניל לרכב

אם תחליט לנקוט בשיטה הרטובה של הדבקה, אז הרטב מהמרססכל משטחי הגוף. רק אחרי זה אתה יכול להמשיך לשלב העיקרי של העבודה. לפני מריחת הויניל כדאי לפזר אותו על משטח ישר ולהסיר את הגיבוי. במקרה זה, יש צורך להבטיח שפסולת ואבק לא יגיעו על הרכב הדבק. גם קמטים אינם רצויים. לכן, כדאי להיעזר בעזרה של מישהו.

לאחר שהחומר הוחל על פני השטח, יש להחליק אותו. כדאי להתחיל מאמצע הבד, לעבור בהדרגה לקצוות שלו. בשלב זה עדיף להשתמש במגב גומי. בתהליך ההחלקה יש להחליק את הסרט לא רק, אלא גם לחמם. במקרה זה, עדיף להשתמש במייבש שיער תעשייתי. הטמפרטורה של זרם האוויר לא תעלה על 70 מעלות צלזיוס. אחרת, הסרט יתחיל להתקלקל.

עיטוף מכונית בויניל צריך להיעשות בזהירות וללא חיפזון. אסור לתת לבועות אוויר ולקמטים להיווצר. על עיקולים, פינות וחלקים קמורים, יש לחמם את החומר בצורה יסודית יותר. אחרי הכל, כאן הוויניל חייב להיות מתוח באופן שווה. אין צורך לכופף את הקצוות.

עטיפת מכוניות עם ויניל
עטיפת מכוניות עם ויניל

סוף סוף

לאחר שהמכונית מכוסה לחלוטין בויניל, יש צורך לייבש את כל המשטחים. כעת הרכב צריך לעמוד 20 דקות ולהתקרר מעט. לבסוף, יש להעביר את כל המשטחים עם מגב לבד כדי להסיר את כל הבועות שנותרו. חומר עודף צריך להיות גזום בזהירות. במקרה זה, יש צורך להשאיר שוליים של 1 סנטימטר סביב הקצוות. בעת כיפוף ויניל, עליך לחמם אותו בזהירות. בסוף כל הקצוותיש לטפל באיטום קצה. מכונית מודבקת צריכה לעמוד במוסך מספר ימים. כמו כן, לא מומלץ לנהוג בו במהירות גבוהה במשך 10 ימים.

מוּמלָץ: