מכונית "גאזל": שינויים ומאפיינים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכונית Gazelle, שלשינויים שלה יש כמה אפשרויות, שייכת לסדרה של משאיות קלות ביתיות. מתקני הייצור העיקריים לייצור כלי רכב נמצאים במפעל הרכב גורקי. גם בחלל הפוסט-סובייטי ישנם מספר מפעלים המרכיבים מכונית מחלקים מוגמרים. לראשונה, הדגם החל להיכנס לייצור המוני לאחר יוני 1994. המכונית פופולרית בתחומים כלכליים שונים, כולל תחבורה, חקלאות, תחום תעשייתי. הבה נשקול את התכונות, הפרמטרים והדגמים שלה, מתוכם כמה עשרות הופיעו במהלך תהליך הייצור.

מידע כללי

מכונית ה-Gazelle, שאת השינויים שלה נשקול בהמשך, הופיעה בייצור המוני כדגם GAZ-3221. למכונה זו בסיס גלגלים של 2.9 מטר. האבזור הבסיסי של המכונית כולל שמונה מושבים לנוסע, לא סופרים את מושב הנהג. עיטור הפנים עשוי מקטיפה או עור.

בסתיו 1998 שוחרר השינוי Sable. המיניבוס צויד בשישה מושבים וגג בגובה סטנדרטי. למיוחדשירותים והסעת נוסעים קבועה, מופעלות וריאציות עם אחד עשר מושבים. בשנת 1999, הוצג ברגוזין בעל שמונה מושבים. הוא קיבל גג מונמך, דלת תא מטען הרמה, פנים משופר השווה לאבזור הסטנדרטי של מיניוואן.

בנוסף, למכונית ה-Gazelle של השינוי הייתה התוכנית הבאה: "עסקים", "הבא", "וואן", "איכר" ועוד כמה דגמים שנבדלים זה מזה במרווח הקרקע, עיצוב חיצוני, סידור פנים ועוד כמה פרמטרים טכניים.

GAZ-3302

מכונית זו שייכת לקו הרכבים המשולבים המצוידים בשלדה עם קבינה וכושר העמסה של טון וחצי. המכונה מיוצרת משנת 1994, עברה מודרניזציה בשנים 2003 ו-2010. הווריאציה האחרונה בסדרה זו נקראת "עסקים".

גובה הצד של המשאית הוא מטר אחד הודות לשימוש בצמיגים נמוכים, מה שמקל מאוד על תהליך ההעמסה והפריקה. מערכת דיסק הבלמים מבטיחה עצירה מהירה ובטוחה של הרכב. בשנת 1995 הופיעה סדרה קטנה של שינויים בהנעה לכל הגלגלים תחת הסימון 33-027, שניתן להפעיל על כל סוגי הקרקע.

תכונה ייחודית שקיבלו מכוניות גאזל (שינויים שפורסמו ב-2002) הייתה מסגרת מוארכת. המטרה העיקרית של המכונית נחשבה לעבודה כחנויות מכוניות ומשאיות גרר. למען הגדלת כושר הנשיאה הצטיידו היזמים לאחר מכןמשאית עם קפיצים מחוזקים וסרן אחורי משופר.

גרסאות חקלאי ואן

רכב זה ("חקלאי") יכול לשאת עד חמישה נוסעים או טון אחד של מטען. שחרורו של הקו החל ב-1995. מאפייני עיצוב הובילו לפופולריות של המכונה בתחום העסקים הקטנים והבינוניים. המיניבוס של פארמר קיבל גוף עם שתי דלתות; כדי לגשת לשורה האחורית, עליך לקפל את מושב הנוסע הקדמי.

השינוי של המכונית "גאזל" "וואן" בעלת כושר נשיאה של 1.35 טון ושני מושבי נוסעים. טכניקה זו יושמה בכיוונים הבאים:

• מכוניות משוריינות אוסף;
• מעבדות ניידות;
• אמבולנסים;
• רכבים מיוחדים במבני משרד הפנים.

זהו הדגם של סדרת GAZ-2705 שפועל לרוב כבסיס לרכבים מיוחדים למטרות שונות.

Gazelle Next: שינויים ותכונות

פיתוח חדש זה של המומחים של מפעל הרכב גורקי הוצג ב-2012. מבחינת עיצוב ו"מילוי" התברר כי מדובר במכונה חדשה לחלוטין בהשוואה לקודמותיה. מהאנלוגים הקודמים, המכונית קיבלה רק מסגרת, קורה אחורית ותיבת הילוכים.

כתחנת כוח, נעשה שימוש במנוע בנזין UMP או מנוע דיזל של קאמינס דיימלר. מנועים אלה וגוף קירור מוגדל למעשה מבטלים את האפשרות של התחממות יתר. כל ציוד בסיסי מצוידהגה כח הידראולי. בטיחות הנהג והנוסעים מובטחת על ידי חגורות וכריות אוויר משודרגות (לא בכל הווריאציות).

אפשרויות הבאות אוטומטי

בואו ניקח בחשבון את האינדיקטורים העיקריים של מכונת ה- Next Gazelle. שינויים במאפייני התוכנית הטכנית והכללית כמעט זהים. אלה כוללים:

• length/width/height - 5, 48/2, 38/2, 57 meter;
• זמינות של חלונות חשמליים;
• עמוד הגה מתכוונן;
• נעילה מרכזית;
• מושב נהג רב מתכוונן.

חיצונית, המכונית הפכה ליותר מומנטית. זאת בשל הגדלת רוחב הקבינה ב-40 מילימטרים תוך הורדתה ביותר משבעה סנטימטרים. הנחיתה הפכה נוחה יותר עקב הגדלת מידות הדלתות.

עוד על הדגמים הבאים

לרכב Gazelle, שינויים שתמונתו מוצגת לעיל, עשויים להיות בעלי מספר רמות גימור. הדגמים הבאים זמינים לצרכן:

1. טנדרים איזותרמיים.
2. מכוניות מיוצרות.
3. Europlatforms.

כל המכונות מצוידות במנוע בנזין או דיזל, וכן במסגרת רגילה או מורחבת.

Description

השינוי החדש של Gazelle GAZ-A22 הוא רכב מובנה עם תא נוסעים דו-שורי לשבעה מושבים. מסופקת התקנה של מסגרת רגילה ומורחבת. מוצעת בחירה של מנוע בנזין מקומי או אנלוגי דיזל של זר.ייצור.

משפחת נקסט כוללת גם את דגם ה-GAZ-A21, המצויד בתא נוסעים חד-שורה משולשת. זמין גם עם שתי אפשרויות מסגרת ומערכות הנעה.

מיניבוס מסוג A64-R42 עבור תשעה עשר נוסעים מיוצר אך ורק עם מנועי דיזל של Cummins. בנוסף, משאיות מזבלה, גרר, אוטובוסים לבית ספר, רכבי כיבוי אש מיוצרים על בסיס מכונית זו.

שינויי מנוע

ניתן לצייד את "גאזל" במספר סוגים של תחנות כוח. בואו נסתכל מקרוב על וריאציית הדיזל Cummins ISF 2.8. היחידה עומדת בדרישות יורו-4. משאב העבודה של המנוע הוא כחצי מיליון קילומטרים. דינמיקה גבוהה בעומסים מרביים מובטחת על ידי השילוב האופטימלי של מומנט מרבי ויחסי העברה.

המכשיר מורכב בסין, אך בעיקר מחלקים אמריקאים, מה שמבטיח את הפרקטיות והאמינות שלו. מפרט מנוע:

• סוג - מנוע דיזל ארבעה צילינדרים;
• מגבלת כוח - 120 "סוסים" ב-36,000 סל"ד ב-60 שניות;
• נפח עבודה הוא 2.8 ליטר;
• דחיסה – 16, 5;
• קדח/מהלך 94/100 מילימטרים.

להלן הם המאפיינים של מקביל הבנזין בשימוש ב-Gazelles.

UMZ (EvoTech 2.7)

פרמטרים של יחידה:

• סוג - מנוע בנזין ארבע פעימות מצויד בהזרקה והצתה מבוקרת עם מערכת מיקרו-מעבד;
• הספק וסל"ד - 106.8 כוחות סוס בארבעת אלפים סיבובים לדקה;
• יחס דחיסה - 10;
• נפח עבודה - 2.7 ליטר;
• מידות צילינדר - קוטר 96.5 מ"מ.

היחידה המעודכנת "אוכלת" עשרה אחוזים פחות בנזין, שיפרה מומנט ודינמיקה. המנוע נעשה קל יותר, עומד בתקן יורו-5 ועשוי מסגסוגות חדישות. המנוע מצויד בחלקים קוריאניים (LG), גרמניים (בוש) ואמריקאים (Eaton).

המעצבים שדרגו את המרכיבים העיקריים של תחנת הכוח, כולל גלי זיזים, ציוד חשמלי ומכלול בוכנה. הבסיס של המנוע עשוי בעיצוב אופייני של ארבעה צילינדרים עם שמונה שסתומים.

GAZ-32213 ו-322132

לשינויים של מכוניות Gazelle מסדרות אלה יש מאפיינים דומים. דגם 32213 יוצר משנת 2003 ויכול להכיל שלושה עשר נוסעים. תכונות המיניבוס כוללות אבזור תא הנוסעים במושבים נוחים עם גב גבוה. המכונית הזו עברה כמה שלבים של מודרניזציה.

Variation 322132 הוא מיניבוס עם דלת צדדית. ייצור רכב החל בשנת 1996. המכונית שונה מאנלוגים אחרים בפריסה של תא הנוסעים ובנוכחות של מתלים צדדיים לנוסעים. בשנת 2005, המעצבים עדכנו את חימום הפנים, התקינו מערכת ABS, וגם החלו לשרטט את צבע המרכב בצהוב.

בערך 3221

ההתחלה של זהקודמו של כמעט כל צבאי הנוסעים מתחיל באביב 1996. בתחילה היו למכונית ביצועים צנועים והכילה שמונה נוסעים.

המודרניזציה של המכונית הזו כוללת את הכרונולוגיה הבאה:

1. 1996 - מופיעים שינויים בהנעה לכל הגלגלים.
2. 2003 - תוכננה והותקנה מערכת אוורור וחימום מעודכנת.
3. 2005 - מותקנת אפשרות ABS.
4. 2008 - פותח ומופעל מיניבוס מיוחד לילדים, בעל המאפיינים המתאימים לציוד ובטיחות תחבורה.

כרגע, האפשרות הנבדקת מיוצרת תחת השם "עסקים" ויש לה למעלה מתריסר זנים.

דגמים בסיסיים אחרים

על בסיס הגזל, מיוצרות מספר מכוניות המיוצרות במדינות חבר העמים. ביניהם:

1. "רותה" - מכונית שיוצרה באוקראינה (מפעל תיקונים בחסובי יאר). הוא מיועד לתנועת נוסעים מקומית.
2. SemAR היא מכונית המיוצרת על ידי מפעל תיקוני הרכב Semenov. ההרכב כלל טנדרים, מיניבוסים, אוטובוסים לבית ספר וכלי רכב מיוחדים.
3. מפעל Mytishchi מייצר משאיות גרר, טנדרים איזותרמיים, מקררים וציוד מיוחד אחר המבוסס על Gazelle Next.

תחרותיות

החל משנת 2000, צבאי הנוסעים תופסים לפחות 50 אחוז משוק הסעות הנוסעים. עם זאת, לאחרונה מותג זה הוחלף על ידי דגמים מודרניים מתוצרת חוץ (פורד טרנזיט, רנוTraffic", "Mercedes Sprinter" ואחרים).

Gazelle Next נותר המותג המקומי הפופולרי ביותר. שינויים, תמונות ומאפיינים של מכונית זו מעניינים נהגים רבים. ראוי לציין כי הווריאציות הנחשבות מצוידות לא רק במנועי בנזין ודיזל, אלא גם בציוד גז, מה שהופך את פעולת המכונה לרווחית עוד יותר.

מסקנה

מיניבוסים "גאזל" עד 2005 היו מצוידים בעיקר ב"מנועי" קרבורטורים של ZMZ. ההספק שלהם נע בין 90 ל-110 כוחות סוס. בנוסף, מנועי בנזין UMP ומנועי דיזל של Cummins היו בשימוש נרחב. המכונית זכתה בצדק למקום של כבוד בין האנלוגים הביתיים בשל מגוון רחב של דגמים, יכולת תחזוקה, התאמה לכבישים לא טובים במיוחד ומחיר סביר.