2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
היום, הובלת מטענים בכביש היא אחד השירותים המבוקשים ביותר. בניגוד לתחבורה ברכבת, ימית ואווירית, התחבורה בכביש נבדלת בניידות, חסכונית ומעשיות שלה. והובלת סחורות בכלי רכב כבדים מאפשרת למנוע עומס ביניים. לגורם זה יש השפעה חיובית על תקציב חברת ההובלות.
הובלת מטענים אינה תלויה במיקום של מסילות ברזל או נמלי ים. ואחוז הרווח הנקי מההובלה תלוי ישירות בבחירה הנכונה של הרכב.
חברות בעלות תקציב מוגבל בוחרות בטכנולוגיה מקומית. משאיות KAMAZ הן כלי הרכב הנפוצים ביותר ברוסיה. הם זכו לפופולריות כזו בגלל הזולות של חלקי חילוף, כמו גם יכולת חוצה ארץ גבוהה. בורות, נקיקים ואמות לא מהווים מכשול למשאיות רוסיות. Onboard KAMAZ היא אופציה אידיאלית עבור בין-אזורי ובינלאומיהובלת מטענים. מכוניות כאלה מסופקות עם גגון, הנפתח משלושה צדדים.
כאשר קונים רכב חדש מייצור מקומי, כדאי לשים לב ל-KAMAZ. גוף הצד הוא מאוד תכליתי - הוא יכול להעביר את רוב סוגי המטען למרחקים. למובילים העוסקים בהובלת סחורות ליעדים בין-אזוריים, עדיף להשתמש ברכב במשקל 10 טון. זה רק סדרת KAMAZ onboard 5308. בשל מיקום הגלגלים, הוא מתנהג בצורה מושלמת על הכביש. גם בעומס מירבי, המכונה תהיה קלה לתפעול.
משאית זו החליפה את הדגמים הישנים 55111 ו-53215. ה-KAMAZ, במשקל עשרה טון, על הסיפון מצוידת בתא נוסעים מחודש, שבתוכו יש דרגש. המשקל הכולל של החידוש הוא 15 טון. ולשינוע סחורה מסורבלת ניתן להפעיל אותו עם נגרר שמשקלו הכולל מגיע ל-14 טון. במקביל, כושר הנשיאה המרבי גדל ל-20 טון. לפיכך, KAMAZ עם נגרר מחליף לחלוטין משאית-טרקטור כבדה.
5308 מפרט סדרה
KAMAZ על הסיפון שונה ממקבילותיו בשלדה נמוכה וצמיגי 19 אינץ'. שינויים אלו עזרו למהנדסים להגדיל משמעותית את הנפח השימושי של תא המטען. למשאית החדשה מתלי אוויר מתכווננים.
מתחת למכסה המנוע (או ליתר דיוק, מתחת לתא הנהג) נמצא מנוע טורבודיזל של קאמינס עם קיבולת של 285 סוסים ונפח של6.7 ליטר. החידוש עומד במלואו בתקן הסביבתי יורו 3. תיבת ההילוכים מכנית, בעלת תשעה הילוכים. מפתחי המשאית החדשה שמו לב לצריכת דלק חסכונית - כעת היא עומדת על 25 ליטר ל-100 קילומטרים.
כדאי לציין שכל הרכבים של KAMAZ OJSC מותאמים לפעולה בטמפרטורות נמוכות - עד מינוס 40 מעלות צלזיוס. לכן, הם כלל לא מפחדים מאקלים טרופי וארקטי כאחד. בחר KAMAZ מובנה: המחיר שלו מתאים לאיכות.
מוּמלָץ:
מטעין נמוך - הובלת ציוד מיוחד ומטענים גדולים מדי
הובלות היא הדרך הניידת ביותר לספק סחורה. הם אינם כלולים בלוח הזמנים, כמו תחבורה ברכבת. הם אינם מסוכנים כמו תחבורה ימית. לשיירות רכב מודרניות יש הובלה של כל כושר נשיאה. אפילו רקטות מועברות לאתרי ההמראה בכלי רכב על גלגלים. המעמיס הנמוך, שהובלתו הכרחית לאספקת הסחורה הבעייתית ביותר, מאפשר לשולח לחסוך זמן וכסף
רכבי שטח גדולים והשוואה ביניהם
רכבי שטח גדולים הם החלום של כל גבר. מכמה סיבות, לפחות פעם אחת בחייך אתה צריך לנסוע באזור שבו פשוט אין כבישים, ואז אתה מיד חושב באופן לא רצוני על מכוניות עם עומס תנועה. בהתחשב במותגים של מכונות כאלה, אפשר לייחד את הדגימות הגדולות ביותר. בואו להכיר אותם טוב יותר
רכבים שטוחים: משלוח של מטענים כבדים, גדולים או קומפקטיים בזמן הקצר ביותר
אמצעי התחבורה הנפוץ ביותר להובלת מטענים הם מכוניות שטוחות. חסכוניים וניתנים לתמרון, הם מוכנים לבצע משלוח של מטען כבד, מגושם או קומפקטי בזמן הקצר ביותר. הובלת סחורות בכלי רכב על סיפון יכולה להתבצע בכל תנאי מזג האוויר
אופניים גדולים: מפלצות במשקל כבד
כשמדובר בכלי הרכב הגדולים ביותר שיכולים לנסוע בכבישים ציבוריים, הדמיון מצייר בעל כורחו מכונית ענקית. אבל עבור רבים זו תהיה תגלית אמיתית שאופנועים שהם ענקים אמיתיים יכולים להתחרות על התואר הזה
שברולט קולורדו: גדולה, חזקה, גברית
שברולט קולורדו שייכת לקבוצת הטנדרים הבינוניים והיא נמצאת בשוק הרכב מאז 2004. חיצונית, המכונית נראית מאוד אמיצה וקפדנית. רשמית לא נמסר לרוסיה. אבל המכוניות האלה נדירות, אבל נמצאות על הכבישים שלנו. מכוניות אלו יובאו על ידי בעלי רכב בעצמם מארה"ב