2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
שברולט קולורדו הוא טנדר בגודל בינוני שקיים בשוק מאז 2004. חיצונית, הרכב נראה מאוד אמיץ וקפדן. רשמית לא נמסר לרוסיה. אבל המכוניות האלה, אם כי לעתים רחוקות, נמצאות על הכבישים שלנו. כלי רכב אלה יובאו בעצמם על ידי הבעלים מארה ב.
דור ראשון לקולורדו
טנדר שברולט קולורדו מהדור הראשון מבוסס על הפלטפורמה שאימצה מהאמר H3. מכונית זו צוידה הן בתיבת הילוכים ידנית והן בתיבת הילוכים אוטומטית. הכונן יכול להיות גם אחורי וגם מלא. דגמים אלה יוצרו עם שלושה סוגים של מוניות:
- רגיל 2-דלתות;
- extended 2-door;
- מורחב 4-דלתות.
מנוע שברולט קולורדו הסטנדרטי היה 2.8 ליטר. זה היה רביעייה מוטבעת קלאסית. ברמות הגימור הגבוהות הוצעה יחידת כוח נפחית יותר. נפח העבודה שלו הוא 3.8 ליטר. בשילוב עם מנוע זה עבד אך ורק 4 הילוכיםממיר מומנט אוטומטי.
גרסאות מיוחדות של מכוניות
הופקה גרסה מיוחדת של הטנדר, עם מתלים ספורטיביים מונמכים, המכונית הזו הייתה מותאמת יותר לאספלט. הוא היה מצויד בחישוקי סגסוגת 17 אינץ'. והפגוש והשבכה הדקורטיבית נצבעו באותו צבע כמו גוף הרכב.
מלבד זה, למהדורה המיוחדת הזו הייתה גרסת משנה נוספת בשם Xtreme. דגם זה היה מצויד בפגושים קדמיים ואחוריים ששונו, כמו גם חצאיות צד מסוגננות. כמו כן, הסורג הדקורטיבי ואופטיקה הראש עברו שינוי. גרסה זו של המכונית צוידה בגלגלי 18 אינץ'.
דגם מתיחת פנים
זה קרה ב-2007. שברולט קולורדו עברה מה שנקרא מתיחת פנים. קו חדש של מנועים הופיע. לתחנת הכוח הקטנה ביותר הייתה כעת נפח של 2.9 ליטר, לגרסה העליונה עם חמישה "סירים" ברצף נפח עבודה של 3.7 ליטר. ישנן אפשרויות חדשות לצבע גוף, כמו גם חישוקים מסוגננים מודרניים. שוב, גריל הרדיאטור הסתדר מעט, שינויים קלים השפיעו גם על פנים המכונית.
בשנת 2009 שוב שונה הרכב וקיבל V8 חזק בנפח 5.3 ליטר. כעת המאפיינים הטכניים של שברולט קולורדו הפכו פשוט אוסרים. זה לא טנדר לטיולים בארץ לארץ! בשנת 2010, היצרן עבד על בטיחות המכונית ונוספו כריות אוויר נוספות.
הצלחה במכונית
השברולט קולורדו הייתה להיט גדול בארה ב. בסך הכל נמכרו יותר מ-160 אלף עותקים. זה עדיף על המכירות של מתחרים ישירים מול פורד ריינג'ר וכמעט בשוויון לטויוטה טאקומה. מצב זה היה בתחילת המכירות. לאחר זמן מה, הפורד ריינג'ר לקח את ההובלה ולא ויתר על עמדותיו.
סקירה כללית של שברולט קולורדו מהדור השני
קולורדו החדש הוצג ב-2011. הדגם הגיע בזמן. אלה היו קווים חלקים אופנתיים של הגוף. האכזריות של הטנדר לא נעלמה. קיימת גרסה מיוחדת של הטנדר לשוק המקומי בארה ב. הוא כולל עיצוב מעט שונה ולוח מחוונים שונה בתא הטייס. זה היה הדור השני של קולורדו שהפך לבעלים הראשון של מנוע דיזל מבין טנדרים בינוניים שיוצרו על ידי חברה אמריקאית.
החלק הפנימי של הטנדר עבר כמעט לחלוטין מהדור הקודם. זה חדשות טובות! הפנים של הדור הראשון הקדים את זמנו, הוא היה שונה לגמרי מכל המתחרים של שברולט קולורדו, וביקורות לקוחות תמיד שיבחו אותו. מסיבה זו, המהנדסים השאירו הכל כמעט כפי שהיה.
השיק המיוחד של קולורדו הוא מסדרון דו כיווני שזורם בהרמוניה לתוך הדלתות, הכל נראה מאוד מוצק ונשמע. עיצוב הפנים האפור-כחול של המכונית אינו מפחד מהלכלוך שקורה לעתים קרובות בתא הנוסעים אם אתהלהשתמש ברכב זה בתנאי שטח. ושם הוא מרגיש בבית.
מפרט דור שני
לדור השני של המכונית יש 2 מנועים לבחירה ושני המנועים הם דיזל. למנוע הדיזל הראשון נפח של 2.5 ליטר (אטמוספרי 150 "סוסות"), מנוע טורבו נוסף בנפח 2.8 ליטר וקיבולת של 180 "סוסים". שתי תחנות הכוח משולבות עם 5 הילוכים ידנית או 6 הילוכים אוטומטית חדשה. עבור המעמד שלו, טנדר זה יכול להיקרא חסכוני. הוא צורך בממוצע 12 ליטר למאה קילומטרים במחזור נהיגה משולב. אבל אלו נתוני היצרן, כמו תמיד, קצת מזלזלים בהם. למען אובייקטיביות, בואו נוסיף 2-3 ליטר לצריכת הדלק. כלי רכב עם הנעה לכל הגלגלים מצוידים במארזי העברה Insta Trac עם 2 מצבים.
Colorado 2 רמות גימור
בבסיס, הרוכש מקבל גלגלי פלדה 16 אינץ', מערכת היגוי הטיה, כמו גם בקרת שיוט מוצקה, מיזוג חד-אזורי, סטריאו ובלוטות'.
תצורת ה-LT1 המעט עשירה יותר מגיעה בנוסף עם חלונות כהים, חישוקי סגסוגת 16 אינץ' במקום "הטבעות". לרכב יש אביזרי חשמל מלאים, מראה פנימית עם עמעום אוטומטי, כמו גם מוזיקה טובה יותר ורדיו לווייני.
ה-LT2 מהשורה הראשונה כוללת חלון אחורי הזזה, חבילת כרום, ריפודי עור ומתלים ספורטיביים ומצויד תמיד באוטומט למהדרין.
חוץ מזהכל תצורות הרכב מצוידות בבלמים נגד נעילה, ייצוב אוטומטי, כמו גם מערכת בקרת רמת אחיזה מיוחדת.
סיכום
זו מכונית נדירה בכבישי ארצנו. קשה לקנות, יקר לתחזוקה, אבל מהנה להפליא לנהיגה. אם לא עוצרים אותך קשיים, ואתה רוצה להתבלט עם מכונית זכר נדירה על הכביש, אז ה"חיה" הזו היא בהחלט האופציה שלך ללא הילוך נוסף!
מוּמלָץ:
ניסאן פטרול היא מכונית חזקה
ניסאן פטרול היא מכונית חזקה עם אופי קשוח. הוא מיועד לאלו שאוהבים מכוניות גדולות שיכולות להתמודד בקלות עם דרך כפרית וטבע פראי בלתי חדיר
שברולט ניבה: מרווח קרקע. "ניווה שברולט": תיאור המכונית, מאפיינים
"שברולט ניבה" הוא פיתוח משותף של יצרניות רכב מקומיות ואמריקאיות. ליתר דיוק, מומחים רוסים עבדו על יצירת המכונית הזו, ועמיתיהם הזרים הביאו אותה למוכנות מלאה והשיקו אותה לייצור המוני. תחת המותג שברולט, המכונית מוצגת מאז 2002
אישור שברולט קרוז. מפרט שברולט קרוז
המכונית "שברולט קרוז" זכתה לפופולריות בזכות המראה הדינמי והמאפיינים הטכניים הטובים שלה. היום נסתכל מקרוב על העיצוב, המאפיינים, המרווח של שברולט קרוז ושאר תכונותיה
KAMAZ onboard - משאית גדולה לעומסים גדולים
היום, הובלת מטענים בכביש היא אחד השירותים המבוקשים ביותר. בניגוד לתחבורה ברכבת, ימית ואווירית, התחבורה בכביש נבדלת בניידות, חסכונית ומעשיות שלה. על הסיפון KAMAZ היא אופציה אידיאלית להובלת מטענים בין אזורית ובינלאומית
שברולט ניבה: מערכת קירור. שברולט ניבה: התקן מערכת קירור ותקלות אפשריות
כל רכב מכיל מספר מערכות בסיסיות, שללא תפקודן התקין ניתן לבטל את כל היתרונות וההנאה שבבעלות. ביניהם: מערכת כוח המנוע, מערכת הפליטה, מערכת החשמל ומערכת קירור המנוע