2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מכוניות רנו פופולריות מאוד ברוסיה. עם זאת, רוב האנשים מכירים רק את שני הדגמים הנמכרים ביותר. אלה דאסטר ולוגן. אבל היום תשומת הלב שלנו תופנה למכונית אחרת לגמרי. זה רנו Latitude. המכונית היא מכונית סדאן בעלת הנעה קדמית בעלת ארבע דלתות מסוג D, המאופיינת בפנים נוחים ובמראה טוב. מה זה Renault Latitude? תמונה, תיאור ותכונות של הדגם - בהמשך המאמר.
עיצוב
מבחינה חיצונית, המכונית מאוד אטרקטיבית. מרוחק מהצד, הוא דומה לקווי המתאר של שברולט אפיקה. אבל העיצוב עצמו מקורי ולא הועתק מכלום. חזית - אופטיקה linzovannaya יפה, משלימה על ידי אורות ריצה. במרכז גריל רחב עם עיטור כרום. למטה - פנסי ערפל עגולים ותוספות כרום. המכונית על חישוקי סגסוגת סטנדרטיים נראית יקרה ואגרסיבית.
גודל,אישור
אורך המכונית 4.9 מטר. רוחב הסדאן 1.48 מטר, הגובה 1.83. מרווח הקרקע 15 ס מ. על פי ביקורות של הבעלים, לרנו Latitude יש מרווח קרקע קטן למדי. לכן, יש להיזהר מאוד בדרכי עפר. למכונית בסיס ארוך, ספים נמוכים ותולים. לעתים קרובות בחורף, הנהגים נצמדים לתחתית.
סלון
הפנים של מכונית הסדאן הצרפתית הוא אחד המפוארים בכיתה שלו. המכונית נראית יפה מבפנים ומעוררת כבוד. לנהג מוצע מושב עור נוח עם כוונון חשמלי, הגה רב תכליתי ולוח מחוונים אינפורמטיבי. בקונסולה המרכזית מערכת מולטימדיה. להלן שני תעלות אוויר, רדיו ויחידת בקרת אקלים. בין המושבים הקדמיים משענת יד נוחה עם נישה בפנים.
מה אומרות הביקורות על Renault Latitude? סלון מורכב די טוב. מספיק מקום גם לנהג וגם לנוסעים. גם רמת הציוד טובה.
Trunk
בגרסת חמישה מושבים, המכונית מסוגלת להעלות על הסיפון עד 477 ליטר מטען. במקביל, ניתן לקפל את גב הספה האחורית. מתחת לרצפה המוגבהת נמצא גלגל רזרבי בגודל מלא וערכת כלים סטנדרטית. לפי ביקורות, נפח תא המטען מספיק לשאת חפצים גדולים.
Renault Latitude: מפרטים
ניתן לצייד את המכונית הזו בשני מנועי בנזין לבחירה. הבסיס לרנו Latitude הוא שני ליטרמנוע ארבעה צילינדרים בהספק של 139 כוחות סוס. בין המאפיינים של יחידת הכוח ניתן למצוא משמרות פאזות יניקה ובלוק צילינדר אלומיניום. מומנט מנוע - 191 Nm.
ברמות גימור יקרות יותר, רנו Latitude מצוידת במנוע 2.5 ליטר. זהו כבר מנוע בעל שישה צילינדרים בצורת V עם מערכת תזמון. הספק המנוע המרבי הוא 177 כוחות סוס. מומנט - 233 ננומטר. באשר לתמסורות, יחידת הכוח הראשונה מזווגת עם וריאטור משתנה ברציפות. המנוע השני מצויד בתיבת שישה הילוכים אוטומטית.
בואו נשקול את המאפיינים הדינמיים. עם מנוע הבסיס, הסדאן הצרפתית ממהרת למאות תוך 11.9 שניות. המהירות המרבית היא 186 קילומטרים לשעה. עם מנוע בצורת V, התמונה טובה יותר, אך לא חיונית. אז, האצה למאה לוקחת 10.7 שניות, ו"המהירות המרבית" היא 209 קילומטרים לשעה. כפי שאומרים הבעלים, שני המנועים "נוסעים", ולכן, להאצה דינמית, אתה צריך לסובב אותם לאזור האדום. דחף מתחיל רק מ-3.5 אלף סיבובים.
תצרוכת דלק ממוצעת בדרכון - מ-8.3 עד 9.7 ליטר, תלוי במנוע. אבל כפי שמציינים בביקורות, הנתון האמיתי רחוק מדמות הדרכון, במיוחד בחורף. אז מכונית עם מנוע שני ליטר יכולה לצרוך כ-12.5 ליטר דלק. שישה צילינדרים צורכים ביציבות 13-14 ליטר בנזין. למכונית הזו יש מסה גדולה מאוד.
תליון
Renault Latitude פותחה על בסיס האוניברסליפלטפורמות D מבית רנו-ניסאן. קדמי - מתלה מתלה מקפרסון עם מוט נגד גלגול. מאחור - רב קישור. היגוי - מתלה עם יחס העברה מתכוונן. מערכת הבלימה היא מלאה בדיסק. בנוסף, המכונית מצוידת במערכות ABS וחלוקת כוח בלימה.
איך מכונית מתנהגת על הכביש? על פי ביקורות, ההשעיה של המכונית ממלאת בצורה מושלמת מהמורות. אבל, מכיוון שהמשקל העצמי של המכונית הוא כטון וחצי, היא אינה מיועדת לתמרונים חדים. ולמנוע אין את זה. אתה צריך להיכנס לפניות בזהירות, כשהמכונה מתגלגלת.
חבילות
כדאי לציין שלמכונה יש רמת אבזור מקובלת. כבר קיים בתצורה הבסיסית:
- שש כריות אוויר.
- אקוסטיקה לשמונה רמקולים.
- 17" חישוקי סגסוגת.
- מזגן.
- מערכת התנעת מנוע עם לחצן.
- מושבים קדמיים מחוממים.
- כניסה ללא מפתח.
- חלונות חשמל.
- מושבים קדמיים מחוממים.
- הנעה חשמלית ומראות צד מחוממות.
- אופטיקה מרופדת ופנסי ערפל.
התצורה המקסימלית כוללת את האפשרויות הבאות:
- חיישני חניה קדמיים ואחוריים.
- צג נקודה עיוורת.
- פנסי בי-קסנון.
- חיישני גשם ואור.
- נגינת קשתות בעשרה רמקולים.
- מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית וזיכרון.
- עורסלון.
- בקרת אקלים דו-אזורית.
מסקנה
אז, שקלנו מהי Renault Latitude. הרכב בעל עיצוב נאה ומצויד היטב מבחינת אפשרויות. עם זאת, מכונית זו אינה נוטה לנהיגה אגרסיבית. Renault Latitude זה מושלם עבור אלה שצריכים מכונית ללא טרחה לתנועה מדודה ונוחה ברחבי העיר.
מוּמלָץ:
"רנו מגנום": ביקורות, תיאור, מפרטים, תמונות. טרקטור משאית רנו מגנום
השוק של כלי רכב מסחריים כיום הוא פשוט עצום. יש מגוון רחב של טכנולוגיות למטרות שונות. מדובר במשאיות מזבלה, טנקים ומכונות אחרות. אבל במאמר של היום, תשומת הלב תינתן לטרקטור משאית מתוצרת צרפת. זה רנו מגנום. תמונות, תיאור ותכונות של המשאית מוצגים להלן
הדור השני של רנו סנדרו ("סנדר רנו"). סקירה מלאה של פריטים חדשים
בפרימיירה הרשמית בפריז (2012), היצרנית הצרפתית המפורסמת RENAULT הציגה לציבור דור שני של מכוניות קטנות של רנו סנדרו. למרות העובדה שהיה צפוי לראות האצ'בק חדש לחלוטין בבכורה, הציבור ראה רק את הגרסה המחודשת שלו. עם זאת, היצרן עצמו טוען כי החידוש שייך לדור חדש לחלוטין
החלפת רצועת הטיימינג "רנו מגאן 2" (רנו מגאן II)
הדור השני של רנו מגאן יוצר עם מנועים שונים בנפח של 1.5 עד 2.0 ליטר. מכוניות היו די פופולריות ברוסיה וכיום הן מיוצגות באופן נרחב למדי בשוק המשני. לאחר רכישת מכונית, בעלים רבים מתמודדים עם השאלה: איך ומתי להחליף את כונן הרצועה ברנו מגאן 2 שלהם
רנו טוויזי: מפרטים, סקירה, תמונה. רנו טוויזי 45
קשה לדמיין חיים מודרניים ללא שימוש בטכנולוגיה גבוהה וחשמל. התפתחותם השפיעה גם על תעשיית הרכב. את אחד הפרויקטים הבולטים ביותר שלה לאחרונה אפשר לקרוא לרנו טוויזי החשמלית, שבשנים האחרונות צברה מעריצים בכל העולם
מתלה הגה "רנו מייגן-2": תכונות, מכשיר. החלפת מתלה ההיגוי "רנו מייגן-2"
היגוי הוא מנגנון שבאמצעותו המכונית נעה בכיוון שנקבע על ידי הנהג. לטענת הבעלים של רנו מייגן-2, תיקון מתלה ההיגוי הוא תהליך שלוקח זמן רב: ההסרה לבדה יכולה לקחת שעה. והחלק הבעייתי ביותר, השרוול, נשבר פעמים רבות במהלך הפירוק ויוצר בעיות בהוצאתו