הדור השני של רנו סנדרו ("סנדר רנו"). סקירה מלאה של פריטים חדשים

תוכן עניינים:

הדור השני של רנו סנדרו ("סנדר רנו"). סקירה מלאה של פריטים חדשים
הדור השני של רנו סנדרו ("סנדר רנו"). סקירה מלאה של פריטים חדשים
Anonim

בפרימיירה הרשמית בפריז (2012), היצרנית הצרפתית המפורסמת RENAULT הציגה לציבור דור שני של מכוניות קטנות של רנו סנדרו. למרות העובדה שהיה צפוי לראות האצ'בק חדש לחלוטין בבכורה, הציבור ראה רק את הגרסה המחודשת שלו. עם זאת, היצרן עצמו טוען כי החידוש שייך לדור חדש לחלוטין. למעשה, הצרפתים הרחיבו מעט את קו המנועים שלהם, "העלו על הדעת" את עיצוב ההאצ'בק ושינו באופן ניכר את הפנים שלה. ועכשיו על כל זה ביתר פירוט בסקירה שלנו.

סנדרה רנו
סנדרה רנו

עיצוב

כל הנהגים מודעים היטב לכך שהעיצוב של הדור הראשון של המכוניות היה כמעט העתק של "דאצ'י לוגאן" הרומני. עם זאת, אם משווים את האחרון לרנו סנדר האצ'בק החדשה (תוכלו לראות את תמונת המכונית למעלה), תוכלו לומר בביטחון שמדובר בשני מותגים שונים לחלוטין. חיצונית, החידוש הפך זוויתי יותר, באופן ניכרנוספו תכונות קפדניות וקווים קצוצים. האופטיקה של סנדר רנו 2 כבר לא מזכירה את רומניה, גם גריל הרדיאטור עם לוגו חברה גדול מצופה כרום לא הועתק. הדבר היחיד שנותר ללא שינוי (ליתר דיוק, כמעט ללא פגע) הוא עיצוב הפגוש הקדמי. יש עדיין שני פנסי ערפל עגולים בצדדים וכניסת אוויר רחבה במרכז. באופן כללי, החידוש הפך בהיר יותר, מוצק יותר ואקספרסיבי. פשוט כובש אמיתי של האלמנטים העירוניים!

תמונה של רנו סנדרה
תמונה של רנו סנדרה

סנדר רנו פנים

הפנים של החידוש התרחק באופן ניכר מה"לוגאן", וזו עובדה. קודם כל, העדכונים נגעו בלוח המכשירים: כעת יש שלוש "בארות" נפרדות עם מאזניים וחצים חדשים. הקונסולה המרכזית עוצבה מחדש לחלוטין. אז, סנדרה רנו החדשה נפטרה מהמסיטים הדלים בצורת ביצה עגולה ומהעיצוב התפל של הכפתורים. כעת במקומם יש מסך מחשב אינפורמטיבי, ותעלות האוויר הפכו לאופנתיות יותר. אותו דבר לגבי גלגל ההגה והדלת.

רנו סנדר - מפרטי מנוע

מבחינת מאפיינים טכניים, ה"צרפתי" מצויד עד למקסימום. לקוחות יכולים לבחור מבין עד 4 מנועים, ביניהם יש עולה חדש. מדובר במנוע שלושה צילינדרים בהספק של 90 כוחות סוס ונפח של 900 "קוביות" בלבד. ובכן, עבור התנאים שלנו, ברור שמנוע כזה אינו שימושי, ולכן, בנוסף ל"תינוק", הקו המוכר כבר של מנועי 4 צילינדרים יסופק לשוק הרוסי.מדובר במנועי הזרקה של שישה עשר שסתומים בעלי קיבולת של 75, 84 ו-102 "סוסים" ונפח עבודה של 1.4, 1.6 ליטר, בהתאמה. בעיר צורכת המכונית עד 10 ליטר בנזין, כאשר במחזור המשולב הנתון הזה יורד ל-7 ליטר ל-100 ק"מ.

מפרט רנו סנדר
מפרט רנו סנדר

מחיר עבור קומקט משנה מעודכן

כרגע, סנדרה רנו 2 נמכרת בשלוש רמות גימור, ביניהן גרסת האותנטיק היא הבסיסית. העלות שלו היא 364 אלף רובל. סדרת ה-Expression, בהתאם למנוע, עולה בין 402 ל-439 אלף, וציוד ה-Prestige הגבוה ביותר יעלה ללקוחות כמעט 500 אלף רובל.

מוּמלָץ: