2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
לראשונה, רכב השטח הגרמני פורד קוגה הוצג לציבור בשנת 2008, ולאחר מכן סופק באופן פעיל למדינות רבות באירופה. אבל בשוק המקומי, רמות המכירות של הקרוסאובר הזה היו נמוכות מאוד, וזה היה הדחף לפיתוח של מהנדסים אמריקאים של סדרת ג'יפים חדשה של פורד קוגה. משוב מבעלים ומומחים על הדור השני של מכוניות אמר כי החידוש יכול לתת סיכויים למכוניות רבות אחרות מהמעמד הזה. ואכן, אחרי הכל, המכונית המעודכנת הפכה לכמעט בלתי ניתנת לזיהוי בהשוואה לדור הקודם. אז, בואו נסתכל מה זה הקרוסאובר המעודכן של פורד קוגה 2013.
ביקורות על מראה ופנים
עיצוב החידוש באמת השתנה - הוא הפך למכובד ומושך יותר. בין הפרטים הרבים המעודכנים, כדאי להדגיש את נוכחותו של מכסה מנוע מובלט חדש, סורג שונהרדיאטור, כמו גם עיצוב חדש של יחידת הפנסים. לשינויים כאלה אמורה להיות השפעה חיובית על דירוג המכירות העתידי של פורד קוגה החדשה. ביקורות הבעלים על החלק הפנימי גם גורמות לך לשים לב לקרוסאובר. אגב, בניגוד למראה, פנים המכונית השתנה הרבה יותר - המהנדסים הצליחו לחסל כמעט את כל הפגמים שהיו בדור הראשון של מכונית פורד קוגה. ביקורות בעלים ונסיעות מבחן שונות עזרו למפתחים להחליט אילו חלקים בתא הנוסעים נדרשים לסיים ולשפר. כתוצאה מכך, הפנים של החידוש הפך נוח ומרווח יותר. גם לגבי ארגונומיה אין הפרעות. לגבי חומרי הגמר, כאן החליטו היזמים לא להוזיל את עלות הפנים, אלא להחליף את הגימור באחד טוב יותר.
מפרטים
המכונית תימסר לשוק הרוסי לא עם מנוע אחד (שזה כבר טוב), אלא עם שלושה, שהאחרון פועל על סולר. ופותחת את קו המנועים שלנו עם יחידת בנזין של 150 כוחות סוס בנפח של 1600 סנטימטר מעוקב. המנוע השני בעל אותה תזוזה הוא בעל קיבולת של 182 כוחות סוס. שני המנועים מצוידים בשתי תיבות הילוכים לבחירה - שישה הילוכים "אוטומטית" או "מכניקה".
באשר לגרסת הדיזל, יש לה את המפרט הבא: 140 כוחות סוס ונפח של 2.0 ליטר. המומנט המרבי שלו הוא כ-340 N/m. זו כמות הגונה של כוח.לגרסה החדשה של מכונית פורד קוגה, שביקורות הבעלים עליהן ניתן למצוא בכל פורטל רכב. לגבי הילוכים לדיזל, יש רק תיבה אחת - "אוטומטית" עם 6 הילוכים.
"Ford Kuga" - ביקורות בעלים לגבי העלות
רכב השטח החדש ממגוון דגמי 2013 בתצורה הבסיסית יעלה ללקוחות 900 אלף רובל. בתצורה העליונה "טיטניום פלוס" למכונית יהיה מחיר של מיליון 432 אלף רובל. מה שמדהים, אם משווים את המחיר של רכב השטח המעודכן עם קודמו, אפשר לראות הבדל קל בעלויות - פורד קוגה החדש זול כמעט ב-60 אלף רובל מקודמו.
מוּמלָץ:
הדור השני של רנו סנדרו ("סנדר רנו"). סקירה מלאה של פריטים חדשים
בפרימיירה הרשמית בפריז (2012), היצרנית הצרפתית המפורסמת RENAULT הציגה לציבור דור שני של מכוניות קטנות של רנו סנדרו. למרות העובדה שהיה צפוי לראות האצ'בק חדש לחלוטין בבכורה, הציבור ראה רק את הגרסה המחודשת שלו. עם זאת, היצרן עצמו טוען כי החידוש שייך לדור חדש לחלוטין
פורד קוגה: מידות, מפרטים וסקירה כללית
כרגע, קרוסאוברים קומפקטיים הציפו את כל שוק הרכב. כל חברה נדרשת להחזיק לפחות קרוסאובר אחד בהרכב שלה. לפורד יש כמה, אבל הפופולרי ביותר הוא הקרוסאובר הקטן של פורד קוגה, סקירה כללית שלו מוצגת להלן
קורקינט תלת גלגלי: שני גלגלים מלפנים או שני גלגלים מאחור
לפני עשר שנים, קטנועים יוצאי דופן התגלגלו פתאום לכבישים. לקטנוע התלת-גלגלי היה עיצוב מהפכני באמת, שבו שני גלגלים היו ממוקמים לא מאחור, אלא מלפנים. מי המציא את זה ראשון לא ידוע. אבל הדגמים הראשונים, לאחר דעיכת הרגשות הגואה, לא גרמו להתלהבות רבה בקרב הצרכנים. ניסיונות חדשים בדרך. אותם קטנועים נראים הרבה יותר מוכרים, אבל, כצפוי, עם שני גלגלים מאחור. בואו נדבר על כמה דגמים אחרים לפי הסדר
Skoda SUV: פריטים חדשים מיצרנית הרכב הצ'כית
יצרנית הרכב הצ'כית סקודה, עד לאחרונה, כמעט ולא פיתחה רכבים חדשים המתמקדים ביכולות שטח, אך לאחרונה חלה מגמה של עלייה במספר כלי הרכב הללו. זה חל באופן ספציפי הן ליצרן זה והן באופן כללי, בהתבסס על מצב העניינים הנוכחי. במאמר זה נדבר על נציגים חדשים בגזרת רכבי השטח
I דור "מיצובישי פאג'רו ספורט" - ביקורות בעלים וסקירה של רכבי שטח אגדיים
נהגים רבים מכנים את מיצובישי פאג'רו ספורט SUV היפני אגדי. אכן, אלו אינן מילים ריקות. הדור הראשון שלו, שהופיע בשנת 1996, זכה מיד לפופולריות רבה בשוק העולמי. זה היה הדור הזה של המכוניות האלה שהפך לאחת היוקרתיות והאהובות בעולם כולו. לאחר רסטיילינג בודד, רכב השטח היפני יוצר ל-8 שנים נוספות והופסק כבר ב-2008
