I דור "מיצובישי פאג'רו ספורט" - ביקורות בעלים וסקירה של רכבי שטח אגדיים

I דור "מיצובישי פאג'רו ספורט" - ביקורות בעלים וסקירה של רכבי שטח אגדיים
I דור "מיצובישי פאג'רו ספורט" - ביקורות בעלים וסקירה של רכבי שטח אגדיים
Anonim

נהגים רבים מכנים את מיצובישי פאג'רו ספורט SUV היפני אגדי. אכן, אלו אינן מילים ריקות. הדור הראשון שלו, שהופיע בשנת 1996, זכה מיד לפופולריות רבה בשוק העולמי. זה היה הדור הזה של המכוניות האלה שהפך לאחת היוקרתיות והאהובות בעולם כולו. לאחר רסטיילינג בודד, רכב השטח היפני יוצר ל-8 שנים נוספות והופסק כבר ב-2008. אבל למרות זאת, הביקוש למיצובישי פאג'רו ספורט (ביקורת מומחים מציינת גם את הנקודה הזו) לא ירד כלל. ניתן לראות אותו בכל עיר, במזרח ובמערב רוסיה. אבל מה הפך את מיצובישי פאג'רו ספורט לכל כך פופולרי? משוב מהבעלים יעזור לנו להבין את זה.

הופעתו של הדור הראשון של רכבי השטח

סקירת ספורט pajero
סקירת ספורט pajero

בתחילה, העיצוב של המכונית "מיצובישי פאג'רו ספורט" לא גרםהקהל בהתלהבות רבה. זה היה ג'יפ בינוני סטנדרטי באותה תקופה, המאופיין בקווי גוף פשוטים ובפנסים מרובעים. אבל בשנת 2000, המצב הזה השתנה באופן דרמטי. מראה החידוש שונה לחלוטין, ומיצובישי פאג'רו ספורט חדש לגמרי הופיע בפני הרוכשים. ביקורות הבעלים אמרו כי החידוש הפך למסוגנן ויוקרתי יותר. כשמסתכלים על התמונה של הגרסה המחודשת של רכב השטח הפאג'רו היפני, הכל מתברר.

פנים של מיצובישי פאג'רו ספורט

פאג'רו ספורט דיזל
פאג'רו ספורט דיזל

סקירת הנהלת החברה אמרה שהחידוש לא תוכנן להפתיע את כולם עם הפנים המרשים שלו. אבל בכל זאת, פנים המכונית הדהים רבים. הסיבה לכך הייתה העיצוב הפשוט והמובן של הטורפדו, המיקום הנוח של כל האלמנטים וכפתורי השליטה, כמו גם חלקי פלסטיק שנכתבו בהרמוניה. אבל זה לא כל התכונות של הפנים של מיצובישי פאג'רו ספורט. ביקורות הבעלים ציינו גם רמה גבוהה של בטיחות. היפנים באמת דאגו לכך על ידי התקנת 2 כריות אוויר קדמיות וחגורות 3 נקודות עם מותחנים שהונחו על המושבים הקדמיים והאחוריים. בין "החידושים" האלקטרוניים, נהגים ציינו את נוכחותה של מערכת שמע קניינית עם 6 רמקולים, מושבים קדמיים מחוממים, כמו גם אשכול מכשירים נוסף מעל הקונסולה המרכזית. וכל זה כבר נכלל בחבילה הבסיסית!

pajero sport חדש
pajero sport חדש

מפרטים

בתחילה, היה רק מנוע אחד במערך המנועים, שהיה מצויד במיצובישי פאג'רו ספורט, מנוע דיזל 4D56 בהספק של 100 כוחות סוס. מאוחר יותר, יחידת בנזין של 170 כוחות סוס החלה להופיע בגרסאות מחודשות. מאז 2004, היצע המנועים התרחב משמעותית - אליו הצטרפו 2 יחידות טורבו-דיזל בעלות הספק של 115 ו-133 כוחות סוס, שהתבססו על מנוע ה-100 כוחות סוס 4D56.

מחיר למיצובישי פאג'רו ספורט

רכב השטח Pajero החדש של הדור ה-1 אינו מוצע כרגע למכירה, מכיוון שהוא הופסק לפני 5 שנים, כך שניתן לרכוש אותו רק בשוק המשני. עבור עותקים בני 5-6 שנים, תצטרך לשלם כ-740 אלף רובל, בעוד שרכבי שטח בני 13 עולים כ-450 אלף.

מוּמלָץ: