בנטלי תכלת יוקרתי וקלאסי

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

כולם מכירים את העיצוב היוקרתי והקלאסי של מכוניות בנטלי. ה-Bentley Azure אינו יוצא מן הכלל ונקרא להמרה האלגנטית ביותר. זה שייך לכיתה "גראן טוריסמו". הוא שוחרר בחלק האחורי של מכונית גג נפתחת עם ארבע דלתות. הקיבולת שלו אפשרה לנהג ולשלושה נוסעים להתארח בנוחות.

סקירת רכב

החל לייצר את Bentley Azure (המרה) ב-1995. הקווים הברורים המצוירים על הגוף מזכירים את הצללית של מכוניות שיוצרו באמצע המאה העשרים. מתברר כי המפיקים התעניינו בקשר עם ההיסטוריה. הוא פותח על בסיס "Continental R".

המכונית הופקה בשני דורות. במהלך תקופה זו, הופיעו שישה שינויים שונים.

בתחילה, הותקן מנוע מוגדש טורבו, שהפיק כ-400 כוחות סוס. מג'נרל מוטורס נבחרה תיבת הילוכים אוטומטית בעלת ארבעה הילוכים. לבנטלי תכלת היה משקל רב ולא האווירודינמיקה הטובה ביותר. למרות זאת, ביצועי המהירות מעודדים. הוא האיץ למאה קילומטרים לשעה תוך 6.7 שניות. והמהירות המרבית שלו היא 241 קילומטרים לשעה.

מעוצבהמשרד הידוע "פנפארינה" היה מאורס. זה הוביל לעלייה בעלות הדגם ב-36 אלף דולר. במסגרת הצו הפרטני ניתן היה להזמין גימור של חברת מיליונר ושות'. נכון, הזדמנות כזו הופיעה רק ב-1999.

הדור הראשון של בנטלי אזור

החברה הבריטית בנטלי מוטורס החלה בייצור הדור הראשון של דגם ה-Azur ב-1995. מדובר ב-2 דלתות עם ארבעה מושבים להמרה. הקודמת היא ה-Bentley-Continental-R, שנמצאת בייצור מאז 1991.

מצויד במנוע "Bentley-Azur" V8. היה לו נפח של 6.75 ליטר, הספק של 400 כוחות סוס. תיבת ההילוכים אוטומטית עם ארבעה שלבים. הנעה אחורית.

המידות של Bentley Azure הן כדלקמן:

• אורך 5, 39 מטר.
• רוחב 2.1 מטר.
• גובה 1.5 מטר.
• בסיס גלגלים 3.1 מטר.

עם מידות כאלה, משקלו היה 2.8 טון. זה הרבה. מטבע הדברים, משקל זה השפיע על צריכת הדלק. בנסיעה ברחבי העיר, המכונית "אכלה" 25.7 ליטר למאה קילומטרים. במצב פרברי הצריכה הופחתה ל-13 ליטר. נתונים כאלה צפויים לדגמי בנטלי. זרימה זו דורשת מיכל דלק עם נפח גדול. ב-Azur, הקיבולת שלו הייתה 108 ליטר.

אנשי מקצוע איטלקיים מפרפורינה עבדו על העיצוב. יחד עם המראה פיתחו מנגנון לקיפול הגג. זה הופעל על ידי לחיצה על כפתור בודד.הגג המקופל לא נראה.

הדור השני של דגמי Azur

בשנת 2003 הופסק הייצור של הדור הראשון של Bentley Azure. אלא שבאותה תקופה, להנהגת קבוצת פולקסווגן לא היה יורש עבורו. הדור השני של מכוניות נפתחות הופיע רק ב-2006. הוא פותח על בסיס דגם Arnage משנת 1998.

מהדור הראשון מדגמי הגג המתקפל עבר. רק עכשיו זה השתפר מעט. זה הפחית את זמן הפתיחה (הסגירה) לשלושים שניות.

המכונית עשירה. לגרסה הבסיסית היו תכונות כגון:

• כריות אוויר (כולל כריות אוויר צד);
• חלונות ומראות חשמליים;
• pretensioners;
• מחשב על הסיפון;
• parktronic;
• בקרת אקלים;
• בקרת שיוט;
• navigation;
• התאמת פנסים;
• מושבים מחוממים;
• פנסי קסנון.

מימדי הגוף השתנו מעט. כעת האורך הוא 5.4 מטר, הרוחב הוא 2.1 מטר (+68 מילימטר), הגובה הוא 1.4 מטר (-79 מילימטרים). בסיס הגלגלים גדל ב-5.6 סנטימטרים והסתכם ב-3.1 מטרים. במקביל, משקלו הכולל של הדגם הופחת ב-115 קילוגרם. שינויים כאלה לא שינו את צריכת הדלק. הדור השני של בנטלי-אזור נמצא בדירוגי בזבוז.

היעדר גג אילץ את המפתחים לעבוד קשה על חיזוק הקשיחות של מסגרת הגוף. למטרה זו, מתחת לרצפת המכונה מותקניםקורות סיבי פחמן.

Bentley-Azur-T

השלב האחרון בהיסטוריה של Bentley Azure, שמאפייניו מתוארים לעיל, היה ייצור סדרת Bentley-Azur-T, שהופיעה בשוק ב-2009. בין החידושים שהופיעו, אפשר לייחד מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים, מערכת שמע פרימיום, יכולת חיבור טלפון ומדיה אחרת.

יחידת הכוח ה-507 בעלת העוצמה צורפה לתיבת הילוכים אוטומטית. לאחרון היו שלושה מצבים: "ידני", "ספורט" ו"נהיגה".

השעיה עצמאית כפולה.

Bentley Azure Prices

תיאור הדגם אומר מיד שהמחיר לא יהיה קטן. כשמסתכלים על המכונית "בנטלי-אזור", מבינים מיד שלפניכם "מכונית" מפוארת, שעליה תצטרכו לשלם סכום מסודר.

באירופה ניתן לרכוש בנטלי Azur יד שנייה מהדור הראשון ב-90-140 אלף יורו. דגמי הדור החדש יקרים אפילו יותר. העלות שלהם מתחילה מ-150 אלף יורו. המחיר, כמו עבור מכוניות אחרות, תלוי במצב הכללי, בקילומטראז' ושנת הייצור.

המחיר הממוצע בשוק הרכב הרוסי הוא כ-24 מיליון רובל.

ביקורות על בנטלי Azure

כל הנהגים שהתמזל מזלם לראות את הדגם הזה נדהמו מהצורות היפות שלו. זה נקרא "נס העיצוב וההנדסה". זה מושך הכל: קווים ברורים של הגוף, פנים נוח, מנועים חזקים. האחרון במיוחד. "בנטלי-אזור" רבים בוחרים דווקא בגללתחושת כוח שמועברת לנהג. צריכה גבוהה לא מפריעה כשאתה יושב במושב הנהג של מכונית מהמעמד הזה.

אם אנחנו מדברים על החסרונות, אז רק אחד מובחן כאן: ניווט. מערכת הניווט המקורית הכלולה בחבילה איטית מדי.

בנטלי-אזור הוא יוקרה וכוח משולבים.