צמיגי Goodyear UltraGrip 500: ביקורות ותמונות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

צמיגי חורף מתוצרת ארה ב תמיד היו נושא למחלוקת עבור נהגים רבים. מצד אחד יש לו מחיר נמוך יחסית, ומצד שני האם הוא מסוגל להתמודד עם תנאי מזג אוויר ביתיים ללא בדיקה בתנאי חורף קשים? שאלה זו בוודאי נשאלה על ידי כל נהג. בואו נשתמש בדוגמה של דגם Goodyear UltraGrip 500 כדי לראות עד כמה גומי מעשי עבור אמריקאים. ראשית, בואו נכיר את הנתונים הרשמיים שמציע היצרן ואת פרסומי הרכב הידועים, ולאחר מכן נפנה לביקורות של נהגים מקומיים שבחנו את הדגם הזה על מכוניותיהם בתנאים אמיתיים.

דגם בקצרה

כפי שניתן להבין כבר מתחילת הסקירה, אנחנו מדברים על דגם המיועד לשימוש בעונת החורף. הוא הוצג לפני די הרבה זמן, אבל הוא עדיין מבוקש ופופולרי, למרות גילו המכובד. זה הושג באמצעות השימוש במהלך הפיתוח של רובגישות וטכניקות חדשניות, כמו גם חידוד שנתי של עותקים שהונפקו.

הוא מיועד בעיקר להתקנה על מכוניות רגילות, אבל יש גם דוגמאות שניתן להתקין על קרוסאוברים, רכבי שטח ואפילו כמה מיניבוסים. הרבגוניות הזו מאפשרת לך לבחור את צמיג Goodyear UltraGrip 500 המתאים לצרכים ולמפרט שלך.

טכנולוגיית V-Tred חדשנית

היצרן האמריקאי היה מהראשונים שהציעו שימוש בדפוס דריכה ספציפי בצורת V כדי להגביר את הביצועים ולשפר את הביצועים של צמיגי חורף. תבנית הכיוון הסימטרית המשמשת במודל זה שיפרה את הביצועים במספר אזורים בו-זמנית.

לפיכך, הלמלות הרחבות שנוצרו כתוצאה מסידור דומה של גושי דריכה הצליחו להתמודד ביעילות עם כל נפח מים, רפש, שלג רופף, בוץ ואלמנטים אחרים, שנוכחותם אינה רצויה בשטח. תיקון מגע של משטח העבודה של צמיג Goodyear UltraGrip 500 R14 עם משטח הכביש, מה שזה לא יהיה. זה צמצם למינימום את הסיכוי למטוס מים והגדיל את ביצועי החתירה של הצמיג בשלג טרי.

בלוקים גדולים הממוקמים בחלק המרכזי שימשו כעזרה טובה לא רק לשיפור יציבות הכיוון, כפי שקורה בדרך כללבעמדה הדומה שלהם. השפה ההפוכה משפרת את ביצועי הבלימה של צמיגי החורף Goodyear UltraGrip 500, וכתוצאה מכך מרחקי עצירה קצרים יותר וכמעט אפסי סיכוי להחלקה בבלימת חירום.

3D-BIS Blocking Technology

בעת פיתוח תבנית הדריכה, המעצבים דאגו שהקצוות לא יתחברו בעומס, ואיבדו את האפקטיביות שלהם. המהות של הטכנולוגיה החדשנית באותה תקופה הייתה מיקומן של שקעים-בועות מתחת לקוביות הדריכה, שנועדו לנטרל את התזוזה המכנית של כל אחת מהן. התוצאה היא רצועות פתוחות לצמיתות, מה שלא רק משפר את ההתנגדות להידרופלנינג והופכת את מערכת הניקוז ליעילה יותר, אלא גם מגביר את ביצועי החתירה של הצמיג בשלג רופף או טרי, כמו גם רפש.

בנוסף, דפנות הבלוקים עצמם נחתכות בצורה לא אחידה, מה שמאריך את קצוות החיתוך ומשפר את האחיזה באספלט נקי ומשטחים דומים. הם, לפי ביקורות של Goodyear UltraGrip 500, מתאמנים יחד עם הדוקרנים המותקנים בעת נהיגה בתנאי קרח, ומוסיפים ביטחון לנהג במכוניתו.

תיקון קוצים באמצעות מערכת SATS

העניין של תיקון מאובטח של אלמנטים מתכתיים כך שיוכלו לעבוד במלוא העוצמה, אך לא לעוף החוצה ולספק אחיזה טובה גם בנסיעה הלאהאספלט נקי. הטכנולוגיה פשוטה ונמצאת בשימוש על ידי יצרנים רבים כיום, אך בזמן יציאת ה-Goodyear UltraGrip 50019565 R15 היא הייתה חדשה, והיצרן לקח סיכון, מבלי לדעת עד כמה הוא אמין. התוצאה עלתה על כל הציפיות, וניתן לראות זאת לאורך השנים.

המהות שלו היא להגדיל את עובי החלק הפנימי של הספייק, מה שמוביל לקיבוע בטוח יותר בתוך הצמיג. בתורו, קן הנחיתה עצמו עשוי משני סוגים שונים של גומי. השכבה התחתונה קשיחה יותר ומאפשרת להתאים את עומק הנחיתה, וגם מקבעת אותו כך שבמהלך הפעולה הדוקרן לא ייכנס עמוק מדי לתוך בלוק הדריכה. בתורו, החלק החיצוני רך ואלסטי יותר ועוזר להחליק את אפקט הדחיסה והלחץ, מה שמגביר את בטחון הקיבוע ומונע מהחבט גם עם סגנון נהיגה אגרסיבי.

תכונות תרכובת גומי

כדי שה-Goodyear UltraGrip 500 20555 R16 יעבוד באזורים קרים מאוד, המפתחים היו צריכים להשיג גמישות אוניברסלית שלא תהיה גבוהה מדי בטמפרטורות חיוביות. הדבר התאפשר הודות לשימוש בסיליקה סינתטית המתקבלת משמן, וכן בחומצה סיליקית, הקושרת רכיבי גומי טבעיים ומסונתזים ומגבירה את עמידותו בפני שחיקה שוחקת. התוצאה היא נוסחה המאפשרת לגומי להישאר רך גם בכפור חמור.

מגוון גדלים

כדי להפוך את Goodyear UltraGrip 500 למשתלמת באמת עבור כל נהג, זה לא מספיק כדי להשיג עלות מקובלת. חשובה גם זמינות כל הגדלים הנפוצים, מה שיאפשר לכם לבחור את האופציה בהתאם לדרישות יצרן הרכב.

לשם כך השיקה החברה כמעט 100 זנים של גומי בעלי מאפיינים שונים הן לגבי מידות פיזיות והן פרמטרים דינמיים. אז, במבצע אתה יכול למצוא צמיגים עם קוטר פנימי של 13 עד 20 אינץ'. עבור כל אפשרות, ניתן לבחור את רוחב אזור העבודה וגובה הפרופיל הנדרשים.

בנוסף, ניתן לרכוש דגמי Goodyear UltraGrip 500 מחוזקים 25555 R18 עבור אמצעי תחבורה כבדים יותר, כולל מיניבוסים. ואם אתה אוהד של נהיגה במהירות גבוהה גם בעונת החורף, אז דגימות עם אינדקס מוגבר של המהירות המרבית המותרת מוצגות לתשומת לבך. עם זאת, אל תשכח את השמירה על כללי התנועה ודרישות הבטיחות הפשוטות.

משוב חיובי על הדגם

הגיע הזמן לנתח את הביקורות שנכתבו על ידי נהגים במשך יותר מעשור של הפעלת הדגם שאנו שוקלים. כדאי להתחיל בדברים חיוביים. בסקירות שלהם על Goodyear UltraGrip 500, בעלי רכב מזכירים את היתרונות הבאים:

• עמידות בפני שחיקה גבוהה. אתה יכול לפגוש את הנהגיםשהצליחו לרכוב על אותו גומי יותר מ-5 עונות, ובמקביל הוא לא איבד את המאפיינים העיקריים שלו.
• דופן עמידה. בתנאים של כבישים רוסים, כאשר יש פיסות קרח חדות במסלול, היבט זה חשוב ויכול להאריך משמעותית את אורך החיים של סט צמיגים.
• רמת רעש נמוכה. למרות נוכחותם של דוקרנים, מיקומם הנכון והצורה המיוחדת של שקעי הנחיתה אפשרו למזער את האפקט האקוסטי הלא נעים. בנוכחות בידוד קול, זה ממש לא מורגש ואין לו אפקט מעצבן.
• ביצועי חתירה טובים. בין אם שלג רופף על הכביש או שלג ארוז, צמיגי Goodyear UltraGrip 500 מטפלים בשתי הבעיות באותה מידה.
• אין בקע. גם בשימוש קשה, הבקעים מופיעים עם הזמן רק בצמיגים ישנים מאוד בגלל השפלה של תרכובת הגומי עצמה. אפשרויות חדשות אינן כפופות לנזק מכני.
• יציבות כיוונית בטוחה. המכונית לא צפה על הכביש אפילו במהירות גבוהה.
• בלימה אפקטיבית. תבנית הדריכה המיוחדת של Goodyear UltraGrip 500 אפשרה להגיע למרחק בלימה קצר יותר גם באספלט נקי, למרות נוכחותם של חתיכים.

כפי שאתה יכול לראות, הדגם מוצלח למדי, אבל הוא לא חף מכמה חסרונות. כדאי להזכיר אותם כדי שבהמשך לא יהיו אכזבות.

שלילידגם יד

ביקורות על Goodyear UltraGrip 500 מזכירות יותר ויותר שכמעט בלתי אפשרי לקנות גומי עם שחרור טרי. עם זאת, היצרן טרם הודיע על הפסקת הייצור של הדגם המסוים הזה.

יש האומרים שבתנאי נהיגה אגרסיבית, חתיכים יכולים ליפול כבר בעונה הראשונה לפעילות. ראוי לציין שמשתמשים אחרים שמרו אותם במשך שלוש עונות או יותר, מה שמעיד על הידוק איכותי למדי ועמידות בשימוש זהיר.

מסקנה

מודל הגומי הזה הוא אחת הדוגמאות לפיתוחים מוצלחים שלא איבדו פופולריות אפילו עשור לאחר המצגת. הוא הפך למודל עבור יצרנים רבים ששאלו רעיונות שעדיין נחשבים לחדשניים. לאחר קריאת הביקורות על Goodyear UltraGrip 500, אתה יכול לראות שהוא קרוב לשלמות. לכן, אם יתמזל מזלך למצוא גומי טרי ממגוון זה, תוכל לרכוש אותו בבטחה לשימוש על המכונית שלך.