2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
נהגים רבים עמדו בפני בחירה קשה לפני החורף הזה: הם נאלצו לבחור בצמיגי חורף, מכיוון שהמשאב של הישנים אזל לחלוטין. יש לקחת זאת ברצינות, כי בחורף, הבטיחות תלויה במידה רבה בצמיגים. יחד עם זאת, אתה צריך לשים לב למאפיינים, אבל אל תשכח את הביקורות של אנשים אמיתיים שלא ישקרו. רבים שוקלים לרכישה צמיגי חורף של Goodyear UltraGrip Ice 2. רוב הבעלים של הדגם הזה מדברים עליו בחיוב, מה שאומר הרבה. צמיגים יידונו בפירוט רב יותר להלן.
תיאור הצמיג
דגם הצמיג הזה מיועד אך ורק לשימוש בחורף. היצרן הכין את הצמיגים הללו במיוחד עבור מכוניות נוסעים. הביקורות מכילות מידע שהצמיגים מתאימים לקרוסאוברים, רכבי שטח ומיניבוסים, אך רק אם הם קטנים.
בשוקצמיגי Goodyear UltraGrip Ice 2 XL הופיעו לאחרונה, אך המומחים של החברה נאלצו להקדיש 3 שנים לפיתוחם. בתקופה זו הם הצליחו לעשות הרבה. טכנולוגיות חדשות רבות הוצגו, כל אחת לאחר מכן בדיקה ובדיקה בתנאים אמיתיים. הודות לכך, הושגו תוצאות מצוינות.
הרכב גומי
Goodyear UltraGrip Ice 2 פותח במקור עבור ארה"ב, אך מתאים גם לתנאים רוסים. בחלקים רבים של ארה"ב, הטמפרטורות בחורף יכולות לרדת ל-20 מעלות, ולעיתים אף נמוכות יותר. לכן, צמיגים הם אידיאליים עבור רוסיה, שם לפעמים אפילו חם יותר.
כדי שצמיגים יתמודדו עם תנאים כאלה, היה צורך לשנות את הרכב הגומי, שנעשה על ידי מהנדסי החברה. להרכב נוסף סיליקון, כמו גם תרכובות אחרות. סיליקה וגומי נוספו בכמויות מוגברות. הודות לכך, גם במזג אוויר קר, הצמיגים אינם מתקשים ושומרים על כל תכונותיהם, מה שמבטיח נהיגה בטוחה.
הצלחנו גם לאפשר את הפעולה גם בטמפרטורות אוויר חיוביות. במקרה זה, הצמיגים לא יישחקו מהר מדי. לכן, ניתן להשתמש בצמיגי Goodyear UltraGrip Ice 2 215/60 ללא חשש במהלך תקופת ההפשרה.
דפוס דריכה
דפוס הדריכה של הדגם דומה מאוד לרבים אחרים. הוא מכוון לכאן ובצורת חיצים. עם זאת, שום דבר לא נלקח כבסיס, המגן פותח לחלוטין מאפס. בשל כךשזה קרה בעזרת תוכנות מחשב, לציור יש יעילות מקסימלית. ניתן למצוא מגן דומה בדגמים אחרים של יצרן זה.
דפוס הדריכה משפר מאוד את המתיחה. יחד עם זאת, הוא נשאר גם בתנאים קשים על כיסוי קרח או שלג. ראוי גם לציין שאינדיקטורים כאלה הושגו גם בהיעדר עליות.
לרוב היצרנים יש צלע אורכית במרכז המשטח. הוא מספק יציבות כיוונית, אך במקביל מחמיר את הסבלנות. כדי למנוע זאת, בעת פיתוח צמיגי Goodyear UltraGrip Ice 2, הוצבו במרכז קוביות דריכה בעלות צורה יוצאת דופן. הם יוצרים קבוצה של קצוות צימוד. כמו כן, בזכותם משתפרת הדינמיקה של המכונית, יציבות הכיוון ומרחק הבלימה מצטמצם.
חלק צדדי
החלק הרוחבי של הדריכה אחראי לתמרונים ולפניות, כך שלא ניתן היה להשאירו ללא השגחה. בדגם זה, מספר מופחת של בלוקים ממוקם עליו, אך במקביל הם גדלים בגודלם. זה הופך את הפגר לקשיח יותר ומבטיח תמרון בטוח גם במהירויות גבוהות.
Slats
בשל מספר כזה של בלוקים, נוצר מספר עצום של למלות. תפקידם במתן אחיזה גבוה מאוד.
לחות ושלג עוברים דרך הלמלות כאשר מתגברים על קטעים קשים בכביש. בשל כך, ההידבקות למשטח אינה מתדרדרת גם בתנאים קיצוניים.
ללא קוצים על הדריכה
אין קוצים בתבנית הדריכה של הדגם. בשל כך, לא נצפית הידרדרות, ואפילו להיפך. צמיגי Goodyear UltraGrip Ice 2 עוזרים להפחית את צריכת הדלק על ידי הפחתת התנגדות הגלגול. כמו כן, רעש הצמיגים ירד באופן משמעותי.
לצמיגים יש אחיזה מצוינת גם בשלג וגם בקרח וגם באספלט, שדגמים משובצים לא יכולים להתפאר בו. עם זאת, בגלל היעדר דוקרנים, תכונות המתיחה והעבירות על הקרח הידרדרו מעט. לכן, בתנאים כאלה, לא כדאי להאיץ הרבה, כמו כן, מומלץ לבלום מראש, שכן מרחק הבלימה גדל משמעותית.
משוב חיובי
כאשר נהגים משאירים ביקורות על Goodyear UltraGrip Ice 2, לרוב הם מביעים דעה חיובית. בהם הם מציינים שלצמיגים יש מספר יתרונות, כלומר:
- גמישות. הודות לדפוס הדריכה שהשתנה, גם במזג אוויר קר, הצמיגים נשארים רכים ואלסטיים, תוך שמירה על כל תכונותיהם.
- האחיזה נשמרת על כל משטח. על שלג, הוא מסופק על ידי למלות רבות. עם זאת, כדאי לזכור שהאחיזה מתדרדרת בקרח עקב היעדר חתיכים.
- רמת רעש נמוכה. אינדיקטור זה תלוי בנוכחות קוצים. מכיוון שהם נעדרים בדגם זה, אין כמעט רעש במהלך התנועה.
- יציבות שער החליפין. הוא מסופק הודות לקוביות הדריכה במרכז.
- יכולת שטח מצוינתלכיתה שלך. עם הצמיגים האלה, אתה לא יכול לפחד ולטפס על שטח קל.
ביקורות שליליות
הם מעטים מאוד, אבל עדיין הם נוכחים. לא מומלץ להשתמש בצמיגים בתנאי קרח, שכן האחיזה פוחתת משמעותית. כמו כן, לפעמים הצמיגים הופכים רכים מדי, מה שרבים לא אוהבים. אלו 2 החסרונות העיקריים שבעלי רכב כותבים עליהם.
השוואת תכונות וסקירות
כל המאפיינים והמאפיינים שהוצהרו על ידי היצרן מופיעים בשימוש בפועל. עם זאת, רק אחיזה בקרח אינה מתכנסת, מכיוון שהיא חלשה מאוד.
Result
צמיגי Goodyear UltraGrip Ice 2 הם אידיאליים לתנאי חורף קשים. עם זאת, הפעלתם על קרח אינה מומלצת, מכיוון שהידרדרות של כל המאפיינים ניכרת.
מוּמלָץ:
צמיגי Yokohama Ice Guard IG35: חוות דעת של בעלים. צמיגי חורף לרכב Yokohama Ice Guard IG35
צמיגי חורף, בניגוד לצמיגי קיץ, נושאים באחריות רבה. קרח, כמות גדולה של שלג רופף או ארוז, כל זה לא אמור להפוך למכשול עבור מכונית עם חיכוך איכותי או צמיגים משובצים. במאמר זה נשקול חידוש יפני - Yokohama Ice Guard IG35. ביקורות בעלים הם אחד ממקורות המידע היקרים ביותר, בדיוק כמו בדיקות שבוצעו על ידי מומחים. אבל דבר ראשון
צמיגי Yokohama Ice Guard IG35: ביקורות. Yokohama Ice Guard IG35: מחירים, מפרטים, בדיקות
צמיגי חורף מהמותג היפני המפורסם "Yokohama" - דגם הנוסעים "Ice Guard 35" - יצאו לחורף 2011. היצרן הבטיח לגומי זה מאפייני ריצה מצוינים, המבטיח אמינות ויציבות בתנאי הדרך החורפיים הקשים ביותר. כמה נכונות ההבטחות הללו, הראו ארבע שנים של פעולה פעילה של דגם זה בתנאי הכבישים הרוסיים
צמיגי Goodyear Ultragrip Ice Arctic: ביקורות, מחירים
עם תחילת עונת החורף, בעלי רכב רבים מבקשים לבחור את הצמיגים האיכותיים ביותר מבין מגוון רחב של צמיגי חורף. יצרנים, המפרסמים את המוצר שלהם, מבטיחים את מאפייני הנהיגה האופטימליים שלו, אך עם זאת, בפועל המצב שונה במקצת
צמיגי Goodyear UltraGrip: סקירה, תיאור, מפרטים וסקירות
כמה קשה לפתח צמיג טוב, כי יש הרבה גורמים שיש לקחת בחשבון בהשוואה לתקופת הקיץ. אלה הם כפור, וקרח, וסנוזה. חברות גדולות עובדות ויוצרות צמיגים המותאמים יותר ויותר למציאות החורפית. כאן נשקול את פרי יצירתה של אחת מהחברות הללו - Goodyear Ultragrip
צמיגי Goodyear UltraGrip 500: ביקורות ותמונות
בוא נשתמש ב-Goodyear UltraGrip 500 כדוגמה כדי לראות כמה גומי אמריקאי מעשי. ראשית, בואו נכיר את הנתונים הרשמיים שמציע היצרן ופרסומי רכב ידועים, ולאחר מכן נפנה לביקורות של נהגים מקומיים שבחנו את הדגם הזה על המכוניות שלהם בתנאים אמיתיים