2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
כדי שהנהג ירגיש בטוח מאחורי ההגה של מכוניתו, לא צריך להיות לו ספק שמערכת הבלימה תעצור בזמן הנכון
מכונית. מומחים ממליצים לבדוק את הבלמים אחת ל-10,000 קילומטרים, אם מתגלים תקלות בצמתים, יש לבטלם. רק במקרה זה ניתן יהיה לדבר על אמינות.
רפידות בלמים הן אלמנט הבלמים החשוב ביותר בכל מכונית. הם צריכים לעצור את המכונית בצורה חלקה בלי שום חריקות. אם זה לא קורה ונשמע צליל כזה בזמן בלימה או שהמכונית מתעוותת, אז המכונית צריכה להחליף את רפידות הבלמים.
חלק זה הוא לוח מתכת שעליו קבוע חומר חיכוך מיוחד, בעל מקדם חיכוך ועמידות בפני שחיקה גבוהים. הנהג מבין בסופו של דבר שהחלפת רפידות הבלמים של VAZ 2110 שונה מפעולות דומות במכונית אחרת. הסיבה נעוצה בהבדלהעיצוב של אלמנטים אלה והרכב ביטנות החיכוך.
הרפידות לכל אחרון כוללות יותר משלוש מאות רכיבים, ולכן מתכון הייצור נשמר בסוד על ידי החברות. אז החלפת רפידות בלם כרוכה בשימוש בחלקים מסוימים שמתאימים רק למותג רכב זה. רפידות בשימוש
במכוניות סדאן, לא ניתן להתקין על ג'יפים.
ראוי לציין כי רפידות הבלמים של רנו לוגאן, כמו כל מכונית אחרת, מוחלפות בתדירות גבוהה יותר על הסרן הקדמי, שכן הזוגות הקדמיים מקבלים בדרך כלל עומס פי כמה. מכשירים מיוחדים המותקנים ישירות למערכת הבלמים מזהירים את הנהג בעת תקלה וכי יש להחליף את רפידות הבלמים בהקדם.
גם ליצרן של חלקי חילוף שיותקנו במקום אלו שנשחקו חשוב מאוד. ההתקנה של חלקים מקוריים, אשר יעלה קצת יותר, מספקת ערובה לאיכות, אלמנטי הבלמים ישמשו הרבה יותר זמן. אם, בעת בלימה, המכונית החלה לעצור בצורה איטית יותר או שיש רעשן, אז החלפת רפידות הבלמים היא חובה. יש צורך לבקר בתחנת השירות תוך זמן קצר כדי לא לסכן
אתם, הנוסעים שלכם ונהגים אחרים.
חשוב בעשרות הקילומטרים הראשונים לאחר ביצוע השינוירפידות, אל תבלום חזק מדי, כי בשלב זה יש לשפשף את הרפידות בדיסק או בתוף כדי שיהיה להן שטח מגע גדול.
סוגיית החלפת רפידות בלמים נוגעת לכל נהג במוקדם או במאוחר. לכן, ככל שמזהים סימני בלאי מוקדם יותר ומפרקים חלקים ישנים, כך המכונית תחזיק מעמד זמן רב יותר, והנסיעה בה תהיה בטוחה יותר. בנוסף, תיקונים במקרה זה יעלו הרבה פחות.
מוּמלָץ:
החלפת עשה זאת בעצמך של רפידות הבלם האחוריות ב-VAZ-2109
עצור כל מכונה נובעת מחיכוך. זה מתרחש בין הרפידות למשטח המתכת של הדיסק או התוף. במכוניות VAZ מסדרת סמארה, הותקנו בלמי דיסק על הסרן הקדמי, ובלמי תוף על הסרן האחורי. לאחרונים יש חיי שירות גבוהים בשל העובדה שהם מהווים כ-30% מהעומס הכולל כאשר המכונית עוצרת. אבל עדיין צריך לבדוק ולשנות אותם כל הזמן
רפידות בלמים של Lacetti - מאפיינים, סימני בלאי, החלפת עשה זאת בעצמך
החלפת רפידות הבלמים בשברולט Lacetti חייבת להיעשות במקרה שחל בלאי טבעי, וגם אם זוהתה כשל בדיסק. הגורם לבלאי מוקדם יכול להיות סגנון נהיגה לא נכון. בנוסף, נהג לא מנוסה עשוי לרכוש ריפוד חיכוך באיכות נמוכה או לא לשים לב להפרות בפעולת הצילינדרים הפועלים בזמן. התוצאה של סיבות אלו יכולה להיות גם בלאי מוקדם של הרפידות
החלפת רפידות בלמים "יונדאי-סולריס" במו ידיך
היצרן קובע לוח תחזוקה, במסגרתו מחליפים את רפידות הבלמים ביונדאי סולאריס. כדי לבצע את ההחלפה, אין צורך לבקר בתחנת השירות. הליך זה יכול להיעשות ביד. חשוב לבדוק תמיד את מצב מערכת הבלמים - הבטיחות תלויה בכך. נשקול גם את המחירים עבור שירות זה בתחנת השירות של מוסקבה
רפידות בלמים: החלפת עשה זאת בעצמך
כדי להיות בטוח בבטיחות הנסיעה, עליך תמיד לעקוב אחר מצב מערכת הבלמים של המכונית שלך. ואחד המרכיבים העיקריים שלו הם רפידות בלם
עובי רפידות בלם מינימלי. כיצד לקבוע שחיקה של רפידות בלם
מערכת הבלמים אחראית לבלימה בטוחה של המכונית. יעילות התהליך תלויה ביכולת השירות שלו. מספר המנגנונים בבלמים הוא די גדול, וכולם צריכים לעבוד כמו שעון, כי כישלון של אחד מהם יגרור לפחות השלכות לא נעימות. בואו נדבר על מה צריך להיות העובי המינימלי של רפידות הבלמים, כמו גם איך לבדוק בלאי