2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
היצרן קובע לוח תחזוקה, במסגרתו מחליפים את רפידות הבלמים ביונדאי סולאריס. כדי לבצע את ההחלפה, אין צורך לבקר בתחנת השירות. הליך זה יכול להיעשות ביד. חשוב לבדוק תמיד את מצב מערכת הבלמים - הבטיחות תלויה בכך. נשקול גם את המחירים עבור שירות זה בתחנת השירות של מוסקבה.
מתי לשנות?
היצרן אינו נותן תקנה ברורה לגבי תזמון החלפת רפידות הבלמים הקדמיות בגלגלים הקדמיים. הנהג עצמו חייב לפקח על שחיקתם. אבל יש להחליף את הרפידות אם הייתה החלפת דיסק, שמן הגיע על ריפודי החיכוך, חריצים עמוקים הופיעו על משטח העבודה כתוצאה מהפעולה, סדקים, שבבים. כמו כן, החלפת רפידות הבלמים ביונדאי סולאריס מתבצעת במקרה של ניתוק בטנות החיכוך מהמתכתבסיסים בלוק. בפועל, התקופה מהחלפה להחלפה בממוצע לגלגלים הקדמיים היא 30 אלף קילומטרים. עבור רפידות תוף אחוריות, חיי השירות ארוכים פי שניים. עם זאת, קצב הבלאי תלוי בהרבה גורמים שונים.
לרפידות הפנימיות יש מחוון בלאי אקוסטי. בזמן בלימה נשמע רעשן אופייני. המשמעות היא שהרפידה שחוקה עד הקצה. הרפידות הקדמיות בדגם רכב זה משתנות כסט בלבד. אם תחליף זוג רפידות רק בצד אחד, המכונית עלולה למשוך הצידה במהלך בלימה.
סיבות לבלאי מואץ
שיעור הבלאי מושפע לרוב משני גורמים. הראשון הוא הפעולה האנאלפביתית של מערכת הבלמים. לאור העובדה שיונדאי סולאריס מצוידת במנוע חזק יחסית, רוב הנהגים מעדיפים סגנון נהיגה אגרסיבי יותר. האצה קשה מאלצת את הנהג ללחוץ על דוושת הבלם לעתים קרובות יותר. נהיגה אגרסיבית מביאה לשחיקה מהירה יותר של הרפידות. כמו כן, לרוב הנהגים המודרניים אין מושג לגבי בלימת מנוע, וטכניקה זו מאפשרת לך להאריך את זמן החלפת רפידות הבלמים ביונדאי סולריס פי שניים או יותר.
הגורם השני הוא ניסיון לחסוך בכסף והתקנת רפידות זולות, בהן נעשה שימוש בחומרים לא מתאימים לייצור בטנות חיכוך. לרפידות אלו תוחלת חיים קצרה יותר. בנוסף, עקב רפידות באיכות נמוכה, דיסקים ותופים נשחקים מהר יותר.
איך לדעת מה לעשותהחלפה?
נהג מתחיל יכול להבין שהם צריכים להחליף את רפידות הבלמים ביונדאי סולאריס בסימנים הבאים. אם מותקן סט חישוקי סגסוגת על המכונה יחד עם בלמי דיסק, אז ניתן לראות בנוחות את מצב הרפידות דרך החריצים בדיסקים. בלאי ייראה בבירור. אפשרות פשוטה נוספת היא חיישנים או מחווני בלאי. הם אלקטרוניים ומכניים. אם מותקן חיישן אלקטרוני, הנורית המתאימה בלוח המחוונים תידלק.
ניתן לקבוע את השחיקה של הרפידות לפי מפלס נוזל הבלמים. אם אין דליפות במערכת, ומפלס הנוזל במיכל ההרחבה ירד, הדבר עלול להיגרם על ידי רפידות בלויות. מהלך הבוכנות עקב רפידות דקות יותר גדל, כך שהמפלס יורד.
כמו כן, רפידות בלויות יראו פעימה על ההגה בעת בלימה. זה מתרחש עקב דפורמציה של הרפידות או הדיסקים. אם בזמן האצה ל-80 קמ ש ובלימה פתאומית המכונית נמשכת הצידה וישנה פעימה על דוושת הבלם, אז צריך להחליף את רפידות הבלמים והדיסקים ביונדאי סולאריס. אל תתעכב עם זה.
הוראות שלב אחר שלב להחלפת הרפידות הקדמיות
בוא נראה איך רפידות קדמיות של עשה זאת בעצמך משתנות במוסך באמצעות סט כלים סטנדרטיים. השלב הראשון הוא פירוק הגלגלים. לאחר מכן אתה צריך להכניס מברג שטוח עם להב רחב לתוך החלון בקליפר שבין הרפידות לדיסק. לפיכך, רפידות הבלמים גדלות והבוכנה שקועה בצילינדר. לאחר מכן, הברגים הם הברגים עם מפתח ברגים 14הצמדת המחוגה לאצבע. לאחר מכן מסירים את הקליפר מהמדריכים. אין צורך לנתק את צינור הבלמים. הקליפר קשור לקפיץ. לאחר מכן, הגוש החיצוני מוסר מהמדריך, והגוש הפנימי נמשך באותו אופן. חטטנות עם מברג, הוצאה את לוחות ההכוונה.
לאחר מכן, כדאי להתקין רפידות חדשות, אבל לפני כן צריך לדחוף את הבוכנה לתוך הצילינדר כמה שיותר. כך מחליפים את רפידות הבלם הקדמיות ביונדאי סולריס. הליך זה יכול להיעשות ביד תוך שעה.
רפידות אחוריות
ראשית עליך להסיר את הגלגל האחורי ולהשתמש במפתח 14 כדי לשחרר את הבורג שמהדק את הקליפר לאצבע. אותה פעולה מתבצעת עם הבורג השני. הקליפר מוסר בזהירות מהמובילים שלו, תוך הקפדה לא לפגוע בצינור הבלם ובכבל בלם היד. בעזרת מברג, העבר בזהירות את הבלוק לאורך הלוחות והסר את הבלוק החיצוני, ולאחר מכן את הפנימי. לאחר מכן, המברג מותקן ברווח שנוצר בין רפידות ההדרכה לצלחת. סחיטת הצלחת, היא מוסרת מהמדריך. לפני התקנת רפידות חדשות, עליך להטביע את הבוכנה בצילינדר. ניתן לעשות זאת עם כלי שימושי.
כאשר הרפידות מוסרות, אל תלחץ על דוושת הבלם. הבוכנה יכולה לסגת לחלוטין מצילינדר הבלם. כך מחליפים את רפידות הבלם האחוריות ביונדאי סולאריס. מאחור, כמו גם מלפנים, מותקן בלם דיסק.
מחירים לתחנות שירות
במוסקווה, הממוצעעלות החלפת רפידות היא מ 600 רובל לזוג עבור בלמי דיסק ומ 1000 רובל עבור זוג רפידות תוף. המחירים יותר משתלמים, והעבודה מתבצעת על ידי מכונאי רכב מקצועיים שלוקחים בחשבון את כל הדקויות והניואנסים של החלפת רפידות בלם ביונדאי סולאריס. המחיר כולל גם ניקוי הקליפרים או התופים, שימון המכוונים, בדיקת המערכת.
מסקנה
מערכת בלמים טובה היא המפתח לתפעול בטוח של המכונית. אם במהלך השימוש מופיע סימפטום אחד או יותר של שחיקה של הרפידות, יש לבדוק בדחיפות את מצבם ובמידת הצורך להחליף את רפידות הבלמים ביונדאי סולריס במו ידיכם או בעזרת מומחים מתחנת השירות.
מוּמלָץ:
רפידות בלמים של Lacetti - מאפיינים, סימני בלאי, החלפת עשה זאת בעצמך
החלפת רפידות הבלמים בשברולט Lacetti חייבת להיעשות במקרה שחל בלאי טבעי, וגם אם זוהתה כשל בדיסק. הגורם לבלאי מוקדם יכול להיות סגנון נהיגה לא נכון. בנוסף, נהג לא מנוסה עשוי לרכוש ריפוד חיכוך באיכות נמוכה או לא לשים לב להפרות בפעולת הצילינדרים הפועלים בזמן. התוצאה של סיבות אלו יכולה להיות גם בלאי מוקדם של הרפידות
החלפת הבנדיקס על המתנע של המכונית במו ידיך
Bendix (הידוע גם בשם מצמד יתר) הוא מנגנון שנועד להעביר מומנט מרוטור המתנע לגלגל התנופה של המנוע, וכן להגן על המתנע מפני מהירויות מנוע גבוהות. האלמנט אמין מאוד ונכשל לעתים רחוקות למדי, אבל תקלות מתרחשות. סיבה שכיחה לכשל במנגנון היא בלאי טבעי של האלמנטים הפנימיים של המנגנון והקפיצים. בוא נראה איך מחליפים את הבנדיקס אם הוא שבור
החלפת רצועת טיימינג במו ידיך
GRM היא יחידה חשובה ואחראית מאוד בעיצוב של כל מכונית. הוא זה שאחראי לדיוק ולפתיחה הנכונה של השסתומים. עד כה, רוב המנועים מצוידים בהנעת שרשרת תזמון. הוא מונע על ידי גל ארכובה
רפידות בלמים: החלפת עשה זאת בעצמך
כדי להיות בטוח בבטיחות הנסיעה, עליך תמיד לעקוב אחר מצב מערכת הבלמים של המכונית שלך. ואחד המרכיבים העיקריים שלו הם רפידות בלם
עובי רפידות בלם מינימלי. כיצד לקבוע שחיקה של רפידות בלם
מערכת הבלמים אחראית לבלימה בטוחה של המכונית. יעילות התהליך תלויה ביכולת השירות שלו. מספר המנגנונים בבלמים הוא די גדול, וכולם צריכים לעבוד כמו שעון, כי כישלון של אחד מהם יגרור לפחות השלכות לא נעימות. בואו נדבר על מה צריך להיות העובי המינימלי של רפידות הבלמים, כמו גם איך לבדוק בלאי