2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
Skoda היא חברה בקבוצת פולקסווגן. עד לאחרונה היא ייצרה מכוניות סדאן והאצ'בק איכותיות ולא יקרות. אבל בסוף העשור הראשון של המאה החדשה, היא הוציאה את המכונית הראשונה עם ביצועי שטח, שפתחה את קו הדגמים בכיוון הזה.
Skoda Yeti 2009
הקרוסאובר סקודה יטי, שנקרא כך על התנהגותו הבטוחה בכביש מושלג, זכה בתואר המכונית המשפחתית של השנה ב-2010. זה אידיאלי לטיולים עם ילדים. הקרוסאוברים של סקודה יטי התבלטו במראה המקורי שלהם, שלא הוכר מיד בציבור. הם אפילו כונו הכי מכוערים בכיתה שלהם. מסילות גג גרמו למכונית להיות גבוהה יותר מבחינה ויזואלית. אורך המכונית 4.2 מ', רוחב 1.8 מ', גובה 1.7 מ'. מרווח הקרקע של 180 מ''מ הקנה לה יכולת שטח מוגברת.
תא המטען של קרוסאובר קומפקטי בן חמישה מושבים וחמש דלתות בנפח 405 ליטר, ועם המושבים האחוריים מקופלים - 1760 ליטר, יכול להכיל יותר מחצי טון מטען, שיכול גם להיות קבוע בצורה מאובטחת באמצעות סט שלםרשתות. הקרוסאובר הורכב בגרסאות הנעה קדמית והנעה לכל הגלגלים. היו לו מנועי בנזין ודיזל, שנעו בין 105 ל-170 כ ס. עם., תיבת הילוכים אוטומטית או ידנית.
Skoda Yeti 2014
חברת סקודה עדכנה קרוסאוברים שמצאו את הנישה שלהם חמש שנים מאוחר יותר. המונח די ארוך, אבל Yeti יצא בשתי תמונות שונות. המכונית העירונית הפכה לאלגנטית ומסוגננת, ומומחים בשם Yeti Outdoor, המיועדים לטיולים כפריים, מלאים ברוח הרפתקאות. את גרסת השטח משלימה ערכת גוף האופיינית לקרוסאוברים.
שתי האפשרויות מתמודדות היטב הן ברחובות העיר והן בכבישים כפריים. חיצונית, הגרסה המחודשת נבדלת בעיקר בעיצוב החזית הקדמית, פנסי בי-קסנון. בפנים, הפאנל הקדמי השתנה, יש יותר אלקטרוניקה, הופיעו מצלמה אחורית וחניון. הפנים הפכו למרווחים ונוחים יותר, החומרים לקישוט שלו הפכו מודרניים יותר.
יחידת הכוח יכולה להיות בנזין, עם קיבולת של 105, 122 בהנעה קדמית ו-152 כ ס. עם. או דיזל, בנפח 140 ליטר. עם. בגרסת ההנעה לכל הגלגלים עם שישה או שבעה הילוכים DSG רובוטיים. סקודה יטי המעודכנת לחלוטין בפלטפורמה המודולרית של MQB תופיע בקרוב מאוד.
גרסת סקודה יטי לרוסיה
בסוף 2015, בטורניר הוקי במוסקבה, הוצגה לציבור בחבילת Ambition מהדורת ההוקי סקודה יטי, שתוכננה במיוחד עבור השוק הרוסי. דגם זה כולל את השחור והכסף המקורידפוס על חישוקי סגסוגת 17 אינץ', מסילות גג כסופים, לוחות דריכה ולוחות ומדבקות נושאים. ריפוד המושבים השתנה בפנים. הגה טרפז חדש בעל שלוש חישורים הופיע.
רשימת האבזור כוללת מערכת בקרה לאורות נמוכים וגבוהים, פנסי ערפל עם אור פנייה, חיישן גשם, חיישני חניה אחוריים, מיזוג דו-אזורי ועוד ועוד. יוצרו מספר מוגבל של מכוניות. הם יכולים להיות מצוידים בכל יחידת כוח ממגוון המנועים של Yeti הסטנדרטי. בכלל, לא מדובר בסקודה חדשה לגמרי, קרוסאוברים של יטי הם כבר לא דבר נדיר, אלא רק מגוון נעים לנהגים רוסים.
Skoda Octavia Scout
"Octavia" המוכר ב-2009 חידשה את מערך רכבי השטח "Skoda". קרוסאוברים עם קידומת סקאוט הם מכוניות עם הנעה לכל הגלגלים בעלות חמש דלתות בעלות מרווח גבוה (171-180 מ"מ). הם יציבים, מהירים ובטוחים. אורך המכונית הוא 4.6 מ', הרוחב הוא 1.78 מ' לוחות מתכת על פגושים חזקים מגדילים חזותית את רוחב המכונית. מנוע בנזין חזק (152 כ"ס) בנפח 1.8 ליטר הוחלף בסופו של דבר במנוע דיזל שני ליטר ידידותי לסביבה וחסכוני יותר. ההספק שלו הוא 140 כ"ס. עם. נפח תא מטען של עגלה קומפקטית - 580 או 1620 ל'.
הגרסה המעודכנת של 2014 שינתה במידת מה את המראה. היו ריפוד מגן על הכנפיים, פנסי ערפל משופרים, גלגלי שבעה עשר אינץ'. צופית אוקטביהלמשוך נגרר במשקל של עד 2 טון זוויות הכניסה והיציאה גדלו: 16.7° ו- 13.8°, בהתאמה. גם מנועים הפכו לחזקים יותר. בנזין, בנפח 1.8 ליטר, מפיק 180 ליטר. עם., ודיזל שני ליטר - 150 ו-184 ליטר. עם. הם עובדים עם שתי הילוכים ידניות עם שישה הילוכים וגם עם תיבת הילוכים DSG. כל המנועים עומדים בתקן ה-EURO-6 הבינלאומי. עם מנוע דיזל, הקרוסאובר יכול להאיץ למהירות של כמעט 220 קמ ש.
חידושים צפויים
אם האוקטביה סקאוט היא סטיישן קלאס C עם איכויות שטח, אז ה-Yeti הוא רכב שטח של סקודה אמיתי. הקרוסאוברים שעומדים להשתחרר נמצאים צעד אחד מתחת ומעל ה-Yeti.
חובבי סקודה ממתינים לעדכון של הקרוסאובר הבינוני Yeti, הופעת מכונית גדולה שבעה מושבים עם שם שטרם הוגדר במלואו, אך כבר הוצג לקהל הרחב. הקטן ביותר נקרא "פולאר" (Skoda Polar), שהמופע שלו נדחה ל-2017.
דוגמן בכיר
הקרוסאובר הגדול החדש של סקודה 7 מושבים כבר קיבל שם חדש, תחתיו ייוצר. אגב, זה השם השלישי של הפרויקט.
המושג של רכב שטח גדול פותח תחת השם "Skoda Snowman" (Skoda Snowman). הבכורה העולמית בתערוכת ז'נבה, שהתקיימה במרץ 2016, התקיימה תחת השם סקודה ויז'ן. והסדרה תלך סקודה קודיאק, שצפויה להיות מוצגת לקהל בפריז בסתיו 2016 בתערוכת המכוניות. סקודה החדשה היא קרוסאובר גדול. שֶׁלוֹמידות: 4.7×1.91×1.68 מ'
מומחים מתארים את המראה של מכונית הקונספט כשילוב של קוביזם צ'כי ומסורות של זכוכית בוהמית, קווים חדים וקצוות ברורים עם משחקי אור וצללים על עיקולים מוגדרים באומנות. הקרוסאובר נראה אקספרסיבי ומסתורי. הדגם, שהוצג בתערוכת הרכב, מצויד בתחנת כוח מעורבת. מנוע ה-1.4 TSI בנזין מפתח 156 כ"ס. עם. ועובד עם מנוע חשמלי בהספק של 54 כ"ס. עם. מנוע הדלק הנוזלי מעביר מומנט לסרן הקדמי דרך תיבת הילוכים רובוטית DSG בעלת שישה הילוכים, ואת הכוח החשמלי לסרן האחורי.
מערכת הנעה לכל גלגלים חכמה שאינה דורשת מצמד מכני שולטת בציר הקדמי והאחורי של הרכב באופן עצמאי. המנועים מחוברים זה לזה, הנהג במצבי פעולה שונים יכול לעבור מתיחה חשמלית ולהטעין סוללת ליתיום-יון בקיבולת של 12.4 קילוואט. המעצבים הציבו אותו מול הסרן האחורי. היוצרים מבטיחים שהמכונית הבנויה על פלטפורמת MQB המודולרית תצויד במספר יחידות כוח, שהכוח שלהן משתנה בין 150 ל-280 "סוסים" עם תיבת הנעה מרובת מצבים. והוא יהיה זמין בגרסת שבעה מושבים וחמישה מושבים.
דגם צעיר יותר של סקודה קרוסאובר
קרוסאוברים, שמגוון הדגמים שלהם מיוצג רק במכוניות בינוניות וגדולות, ישלימו את הליין במחלקה הקטנה ביותר של סקודה פולאר. עדיין מעט ידוע על המכונית. הוא נוצר על הפלטפורמה של פולקסווגן טייגון החדשה. מה חדשחברת "סקודה" - קרוסאובר, התמונות מציגות באופן חד משמעי. המידע הזמין נלקח בעיקר מתמונות.
המאפיינים של שטח שמיש צריכים להיות צנועים. העיצוב ייעשה בסגנון הארגוני של הקונצרן, כמו גם הפנים, שיהפוך לארגונומי. המנועים יהיו קטנים, שלושה צילינדרים, עם צריכת דלק נמוכה. שחרור צפוי רק בהנעה קדמית.
סקודה פאביה קומבי חדשה
חברת סקודה, שהקרוסאוברים ורכבי השטח שלה היו מיוצגים עד לאחרונה על ידי דגם יחיד, הפכה למובילה בהפיכת השינויים הקיימים לדגם בדרגת SUV. מדובר גם באוקטביה סטיישן וגם בגרסה חדשה לגמרי של הפאביה קומבי, המוכרת משנת 2008. סקודה פאביה קומבי סקאוט ליין הפכה לרכב הנעה לכל הגלגלים עם ערכות גוף מגוונות מפלסטיק, גלגלי שישה עשר אינץ' (מותקנים גלגלי שבעה עשר אינץ' בתשלום), מיגון גחון נוסף מתחת לתלייה.
יש הרבה כסף בעיצוב הדגם. אלו מסילות גג, ומיגון גחון, ומשטחים של מראות צד ופנסי ערפל. את הפרטים הללו מתחילים ערכות גוף מפלסטיק שחור, אדני דלת וקשתות גלגלים מאותו הצבע. מעצבים אפילו חשבו על שטיחי הרצפה, המוגנים מלכלוך שטח עם ציפוי מיוחד. לחידוש יהיה גם מנוע בנזין בנפח 1.2 ליטר וגם מנוע דיזל בנפח 1.4 ו-1.6 ליטר בהתאם לתקן EURO-6.
לסקודה יש תוכניות רבות.קו הדגמים מתחדש הן בפיתוחים קיימים וחדשים לחלוטין. הם מאוחדים על ידי איכות מסורתית, אמינות ומחירים נמוכים יחסית. נותר רק להמתין לעוד מה חדש שיוצג על ידי החברה לבית המשפט של אוהדי הקרוסאוברים ורכבי השטח באירופה, רוסיה וסין.
מוּמלָץ:
רכבי שטח של דודג': מערך (תמונה)
רכבי שטח של דודג': מפרטים, שינויים, תכונות, תמונות. רכבי שטח "דודג'": יצרן, כל מגוון הדגמים, עיצוב, מכשיר, היסטוריית היצירה, עובדות מעניינות. מערך רכבי השטח של דודג
רכבי שטח של קיה: מבחר. מסגרת רכב שטח "קיה" (תמונה)
רכב שטח אמיתי הוא לא רק הנעה לכל הגלגלים ומרווח קרקע גבוה, הוא גם מבנה מסגרת, שכן על המסגרת כל העומס מתפזר באופן שווה, מה שהופך אותו נוח לנוע על פני שטח קשים
צמיג שטח. סוגי צמיגים לרכבי שטח
זה לא סוד שרכב שטח צריך צמיגים משלו. אבל מה הם ואיך לבחור את הנכונים?
דירוג רכבי שטח. דירוג רכבי השטח לפי יכולת שטח
נהגים אמיתיים לעיתים רחוקות לא חולמים על מכונית גדולה וחזקה שיכולה להתגבר על כל מכשול בכבישים. אנחנו נוהגים במכוניות, מצדיקים את עצמנו בזול הדלק ובנוחות של מכוניות קטנות בעיר. עם זאת, כמעט לכל אחד יש דירוג רכב שטח משלו. אחרי הכל, הלב נעצר ביראת כבוד למראה מפלצת ארבע גלגלים ענקית מלוטשת שסוחפת על פניה
רכב שטח רוסי "שאמאן": דור חדש של רכבי שטח עם מהלך סרטנים SH-8 (8 x 8)
רכב השטח הרוסי "שאמאן" בעל גוף מתכתי, מתלים עצמאיים וצמיגים בלחץ נמוך מסוגל להתגבר על מרחקים עצומים בשטח ולחצות מכשולי מים על ידי שחייה
