טיפים לחובבי רכב: איך בוחרים מדחס לרכב?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

איך בוחרים מדחס לרכב? ראשית עליך לפרט את הסוגים שלהם. מדחסים מחולקים לממברנה (רטט) ובוכנה. בשני, האוויר נדחס בגלל הבוכנה, המונעת על ידי מנגנון ארכובה. מקובל בדרך כלל שלמדחסים הדדיים יש ביצועים גבוהים בהשוואה לדגמי ממברנות. בנוסף, הם נותנים הרבה לחץ. עם זאת, זה לא תמיד המצב. הכל תלוי בדגם. על מנת שאיבת אוויר ייסגר במהירות, עליו להיות בעל נפח גליל גדול ומסה מתאימה.

איך בוחרים מדחס לרכב? העיקר הוא שמוט החיבור של הבוכנה צריך להיות מותקן ישירות על פיר המנוע, ולא באמצעות אלמנטים מעבריים מפלסטיק. למנגנונים כאלה יש מאפיינים טובים יותר.

מדחס לרכב הוא בחירה חשובה. לכן, כדאי לפרט גם את היתרונות וגם החסרונות. אל תכניס את המנגנון הזה ללחץ רב מדי, אחרת זה יגרום להתחממות יתר של האוויר. משאבת הבוכנה תצטרך לקבל הפסקה של 15-20 דקות לאחר העבודה. כלומר, אתה לא צריך לשאוב בשקידה את הגלגלים של ענקגדלים. במהלך הפעולה, לכלוך ואבק חודרים ליחידה זו. לרוע המזל, למשאבות בוכנה רבות אין מסנן אוויר.

איך בוחרים מדחס לרכב? ראשית אתה צריך לברר על איזה עיקרון הם עובדים. מדחסי ממברנה מבצעים את עבודתם על פי עיקרון מיוחד. האוויר בהם שואב יריעת גומי ממברנה, אשר חוזרת. במדחס כזה, יש רק שני מיסבים של חלקי שפשוף. באופן עקרוני, מנגנון כזה די קל לתקן. עם זאת, לעתים רחוקות זה נכשל. הדבר היחיד הוא שהדיאפרגמה יכולה להישבר, וקל להחליף אותה. בהחלט קשה לומר אילו מאפיינים יש למדחס הרכב הטוב ביותר, אבל בהחלט משתלם יותר לרכוש מדחס ממברנה. מדחסים כאלה משמשים בדרך כלל לניפוח צמיגים שאינם עולים על 14 אינץ'. והבוכנה מיועדות לניפוח צמיגים גדולים.

כדאי לדבר על הביצועים של המדחס. זה מצוין בכל המאפיינים, כל דגם ומתבטא בליטר לדקה. אם הביצועים הם 40 ליטר לדקה או קצת פחות, אז הוא מושלם לניפוח צמיגים בעלי קוטר נחיתה (כ-14 אינץ'). אבל רכבי שטח יצטרכו מדחסים בקיבולת של 60 ליטר לדקה.

לפני בחירת מדחס לרכב, אתה צריך לבדוק איזה סוג של כוח יש לו. הם מחולקים לאלו הפועלים על סוללה מובנית או מהרשת.אוטו. מדחסים בעלי כוח קטן מבצעים את עבודתם מהמצית. דגמים רבי עוצמה מצוידים בחוטים מיוחדים עם קליפסים מיוחדים, בדומה לסוג התנין, לחיבורם למסופי הסוללה. במקרה זה, המדחס מקבל את כמות האנרגיה המקסימלית. למרות ששיטה זו אינה נוחה במיוחד.