רכב שטח לא יקר - מיתוס או מציאות?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

לפני לא כל כך הרבה זמן, המושג "SUV" לא היה קשור בשום אופן עם שם התואר "זול". עם זאת, לנוכח מאבק קשה על לקוח, היצרנים נאלצים משנה לשנה לנקוט בשיטות, דרך להוזיל את עלות המוצר הסופי, ולכן זוכים בתחרות.

לעיתים קרובות נוקטים אמצעים כאלה לרעת איכות המכונית, לפעמים מתקבלות אפשרויות פשרה למדי (אמצעי זהב שכזה). מה הוא, רכב שטח מודרני בעלות נמוכה, מחכה להצלחתו, או שהקטע הזה נידון לכישלון? כדי להבין את השאלה הכמעט רטורית הזו, הבה נסתכל על כמה דוגמאות ספציפיות.

רנו דאסטר

רכב שטח זול יחסית, ואולי אחת המכוניות האטרקטיביות בכיתה שלו. מיוצר משנת 2010, מסופק עם מנועים: בנזין, דיזל, גז-בנזין. אפשרויות הילוכים: 5 ו-6 הילוכים ידניים, 4 הילוכים אוטומטית. הנעה: הנעה לכל הגלגלים או הנעה קדמית בלבד. אולי רנו דאסטר לאהיא נראית מאיימת בדיוק כמו עמיתיה החזקים יותר, אבל חייבים לתת קרדיט ליצרן הרומני-צרפתי - קווים אלגנטיים, מראה מוצק ומאפיינים טכניים, כמו גם אבזור עשיר למדי - כל זה הופך את המכונית למובילה בביקוש בתחום קטגוריית המחיר שלו. בנוסף, לדאסטר מרווח קרקע מוצק, שבשילוב עם הנעה לכל הגלגלים ומשקל נמוך יחסית, מקנה קלפי מנצח נוספים בנסיעה בשטח. חומרי עיטור הפנים אינם היקרים ביותר, מה שעם זאת מובן. הפנים עצמו מרווח ופרקטי, כך גם תא המטען. מחיר המכונית הוא כ-16.5 אלף דולר.

Chery Tiggo

אולי רכב השטח הזול ביותר שצריך לשים לב אליו. כולם יודעים על הסינים אוהבים להעתיק. נראה ששרי טיגו הוא עותק נוסף של ה"אח" היפני הקרוב ביותר, אבל העותק איכותי פחות או יותר. זה נוגע לא רק למראה, גם הפנים וה"מילוי" מחקים את האנלוגי מטויוטה. בין החסרונות אפשר להבחין בקטן, כמו לרכב כזה, תא מטען ומושב אחורי צפוף - ברור שיהיה לא נוח לשלושתנו לשבת כאן. ובכן, בטיחות, כמובן, היא נגע אחד שכיח לכל המכוניות הסיניות. אתה לא רוצה להאיץ באופן לא מודע ליותר מ-130 ק"מ במכונית הזו. עבור Tiggo, זמינים 4 סוגי מנועים, הנעה קדמית או לכל הגלגלים, תיבת הילוכים - רובוט או מכונאי. באופן כללי, הרשמים על המכונית לא רעים. Chery Tiggo הוא רכב שטח לא יקר שמצדיק את מחירו במלואו - מ-15אלף דולר.

שברולט ניבה

מכונית פופולרית מאוד בכבישים מקומיים. רכב שטח אמין לא יקר, ללא "צלצולים" משמעותיים, אבל גם ללא תלונות רציניות. מרווח קרקע גבוה (200 מ"מ), נקודות עליות קצרות ומסה קטנה של הניבה מאפשרים לה להתמודד בהצלחה עם שטח, שזה באמת חשוב במדינה שלנו. המנוע של שברולט ניבה הוא בנזין (1.7 ליטר, 80 כ"ס). בין החסרונות, אנו מדגישים את איכות הבנייה שאינה הגבוהה ביותר, ולכן, לאורך זמן, עשויים להופיע רעש ורעשים במהלך הנסיעה.

אז, אם נחזור לשאלה בתחילת המאמר, נוכל להסיק מסקנה די ברורה - רצוי לרכוש רכב שטח זול רק אם יש צורך להשתמש בו למטרה המיועדת לו, כלומר. לנהיגה בכבישים גרועים.