מכונית Niva Bronto: ביקורות בעלים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

חוות דעת של בעלים על ה-Niva Bronto בהחלט יעניינו את מי שחושב לרכוש מכונית זו. הרכב מיוצר על בסיס "לאדה 4x4", המיוצר בקבוצות קטנות. כל השיפורים והשיפורים מתמקדים בהגדלת הפוטנציאל להזזת המכונית לשטח. שקול את המאפיינים והתכונות של המכונית הזו.

היסטוריית הבריאה

לפני שנלמד את הביקורות של הבעלים של הניבה ברונטו, בואו נסתכל כיצד התחילה ההיסטוריה של יצירתה, ואת מאפייני המכונית. המכונית מיוצרת על ידי חברת ברנטו, הממוקמת בטוליאטי. חברת הבת VAZ מייצרת רכבים מיוחדים מאז 1993. הם מתאפיינים באיכויות חוצות מדינות גבוהות עם מאפיינים מעודכנים.

החברה מייצרת את כל הדגמים בייצור המוני, רבים מהם מכונות שטח וממוקדות בתנאי תפעול קשים. כל התצורות נבדקות לעמידה בתקנים של המדינה. "Niva Bronto Lynx" (ביקורות מאשרות זאת) שייכת לקבוצת המכוניות שנבדקות בתנאי ההפעלה הקיצוניים ביותר. שינוי הוא ביקוש בין שוניםקטגוריות צרכנים.

הרכב הראשון הוצג ב-2009. הסט השלם של כל יחידה יכול להיות מצויד בסוגים שונים של ציוד נוסף. משתמשים בדרך כלל מזמינים מזגן, כננת ומתלה גג.

תכונות עיצוב

כפי שעולה מהביקורות של הבעלים, "Niva Bronto Lynx" קיבל שינויים משמעותיים מבחינת ההליכה. המתלה הקדמי של המכונית מצויד בבולמי זעזועים עם מהלך קפיץ מוגבר. זה איפשר, בשילוב עם אלמנטים מחוזקים, להפחית את העומס מסוג זעזועים על הגוף, וכן להגדיל את מרווח הקרקע ל-25.5 סנטימטרים.

האנלוגי האחורי מצויד גם בבולמי זעזועים עם מהלך מוגדל ל-12.5 מ מ. תומכי הקפיץ האחוריים הוגבו על ידי המעצבים כדי לתת חוזק נוסף ולהגדיל את מרווח הקרקע. הקורה האחורית של הגשר מחוזקת, עמידה מקסימלית בפני דפורמציה.

גם מכלול התמסורת של ה"לינקס" עבר שינויים. הותקן גלגל ההינע הסופי, בעל יחס העברה גדול יותר. כדי להגביר את יכולת השטח, צוידה היחידה בדיפרנציאל נעילה עצמית. ברכב המדובר הוא מסוג בורג, מבטל החלקה עם אחיזת כביש שונה. סוגי גדלי גלגלים מסופקים בשלוש וריאציות: R15 (235), R16 (235), R16 (185). לכל הצמיגים יש זיזים.

בחלק המרכב של ה"ניווה ברונטו", ביקורות על בעליה מובאות להלן, החידוד העיקרי היה הרחבות קשת גלגלים מגומי המגנות מפני לכלוך וחלקים מעופפים אחרים של פני הכביש. שיפור הראות מסופק על ידי מראות חיצוניות מוגדלות.

שינויים

היצרן מציג מספר שינויים של המכונות המדוברות בשוק. הפופולריים שבהם הם הדגמים הבאים:

• "Lynx-1". המכונית היא סטיישן בעלת שלוש דלתות, המיוצרת על בסיס ה"לאדה-21214" באורך של 3.74 מטר.
• לסטיישן עם חמש דלתות "Niva Rys-2" יש בסיס מורחב (4.24 מ'). רוחב - 1.71 מ'
• שינוי "Lynx-3" זהה בפרמטרים לדגם השני, אך בחלקו האחורי יש לו רוחב מוגדל (1.85 מ').

לנוחות הנהיגה אחראי הגה הכוח ההידראולי, כמו גם מעליות חשמליות לחלונות הדלתות הקדמיות. מנוע הבנזין VAZ-21214 עם הזרקה מבוזרת אלקטרונית פועל כיחידת כוח לכל הווריאציות. ההספק שלו הוא 83 כוחות סוס בנפח של 1690 ס מ3.

מפרטים

להלן הפרמטרים של התוכנית הטכנית למכונית Niva Bronto, שביקורות הבעלים עליהן חיוביות ברובן. תכונות:

• המנוע הוא יחידת כוח מסוג VAZ-21214 בהספק של 83 כוחות סוס.
• היגוי - מאיץ הידראולי.
• זוג שידור – 4, 1.
• שלדה - 40 מ"מ נוסף למושב הקפיץ האחורי, מהלך בולם אחורי באורך 50 מ"מ.
• תיבת הילוכים - בורג דיפרנציאלים עם נעילה עצמיתסוג.
• קורת סרן אחורי - סוג מחוזק.
• גוף - מצויד בקשתות פולימר וקשתות.
• מסלול גלגלים – 1, 47/1, 46 מ'.
• מרווח קרקע (קדמי/אחורי/מרכז) - 26/24/35 ס"מ.

"Niva Bronto Lynx-1": ביקורות של הבעלים

המשתמשים מציינים שלמרות כל היתרונות ויכולת שטח טובה, לרכב השטח המדובר יש מספר חסרונות. הם טבועים מראש בתעשיית הרכב המקומית. ליתר דיוק, לא תמיד ניתן לפתור את הבעיה על ידי החלפה או תיקון של חלק מסוים. לעתים קרובות אתה צריך לשנות את הצמתים לחלוטין.

בין החסרונות העיקריים, הבעלים מציינים:

• איכות ירודה של אמייל וגומי רגיל.
• חלודה ברוב אזורי המתכת החיצוניים.
• כשל תכוף של אורות פיילוט.
• שמן דולף מעל סרנים וציר התיבה.
• תקעי רדיאטור ומברשות שמשות פגומות.
• קינקים של חלוקת סיכות.
• הרכבה גרועה של צינור הפליטה.
• משרוקית אלטרנטור ועוגני חגורת בטיחות שבורים.

היתרונות העיקריים הם המראה המקורי, יכולת שטח טובה ושליטה טובה.

אפשרויות נוספות

התאמה אישית זמינה לייצור מספר ציוד נוסף. כולל:

• צבע גוף קאמו.
• הרכבת גג נפתח עם כיסוי נשלף.
• אימייל בצבע לא סדיר.
• הרכבה על סורג עם סמל"ברונטו ניבה 2017" (הביקורות ניתנות למעלה).
• ציוד עם קשתות עם אלמנטים קלים נוספים.
• ציוד עם כננת חשמלית קדמית או אחורית ניתנת להסרה.
• התקנת מזגן.
• מפרקי קורות חיים על גלי ההינע הקדמיים או האחוריים.
• מתלה גג עם ריצוף.
• תושבת "גלגל חילוף" על תא המטען.
• התקנת ערפל ופנסי עזר.
• פונים לתקרה ולמנהרה עם חומרים משופרים.
• מתלים עצמאיים בציר הקדמי.

כוונון

ניתן להמיר את Niva 3D באופן כלכלי לגרסה הראשונה של "Lynx". זה ידרוש הרבה זמן וכסף. עם זאת, השחזור יהיה לא יותר משליש מעלות מכונית חדשה. המחיר הממוצע של עיבוד מחדש של מכונית עם מזרק והגה כוח יהיה כ -300 אלף רובל. העלות הסופית תלויה במצב הרכב ובאזור השימוש. כוונון ידרוש ערכת הרמה חדשה, צמיגים, זוג ראשי, בלוקים חוסמים, חיזוק סרן אחורי והתקנת הרחבות.

אם לשפוט לפי חוות הדעת של הבעלים, "Niva Bronto 2017" לא תמיד מראה את עצמו כפי שטוענים היצרנים. לטענתם, המכונית עוברת בדיקות הסמכה ובקרה חובה. עם זאת, מכונית ייצור זו, לאחר שנתיים של פעילות, מציגה את החולשות שלה, אשר צוינו לעיל. כמובן, הרבה תלוי בתחזוקה נכונה ובסגנון נהיגה.

לסיכום

רכישת "Lynx" תאפשר לכל נהג להפוך לאנין לא רק של מאפייני השטח של המכונית, אלא גם לשפר אותם משמעותית בשל אפשרות נוספת במגוון רחב. עם זאת, בעת רכישת רכב, עליך לשים לב מיד למצבו הטכני, שכן ישנן תלונות רבות על איכות המרכב ועוד כמה פרטים. משתמשים רבים שרכשו שינויים משומשים לא יכלו לחשוב על משהו טוב יותר כדי לכסות על פגמים ולמכור את המכונית הזו.