2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
רכב השטח קיה ספורטאז' הוצג לראשונה לציבור בשנת 1993. זה היה רכב השטח הייצור הראשון שיוצר על ידי חברה דרום קוריאנית זו. בתחילה, הדור הראשון של מכוניות יוצר במספר וריאציות גוף, שבזכותן החידוש מצא במהירות יותר ויותר לקוחות חדשים. בשנת 1999 הוציאה החברה גרסה מחודשת של המכונית, בה שונו העיצוב והמאפיינים הטכניים. הדור הראשון של קיה ספורטאז' הופסק מאז 2004 והוחלף בדור השני.
אבל בכל זאת, ברוסיה, רכב השטח הזה עדיין פופולרי מאוד בקרב נהגים והוא רחוק מהמקום האחרון בדירוג המכירות בשוק המשני. לכן, היום נסתכל מקרוב על העיצוב והמאפיינים הטכניים של הקיהספורטאז' מהדור הראשון, ולברר גם את המחיר בשוק המשני.
מראה ומידות הגוף
ראוי לציין שדגם ה-SUV הראשון שיוצר על ידי קונצרן קיה לא היה בעל מראה מקורי או אקספרסיבי. העיצוב של הדור הראשון בולט בקווי המרכב הפשוטים אך הרמוניים למדי, המעניקים למכונית מראה בטוח. בהתאם לשינוי של הגוף, החידוש היה באורך של 376 או 434 סנטימטרים, אבל הגובה והרוחב נשארו זהים - 165 ו-173 סנטימטרים, בהתאמה.
פנים
בפנים, רכב השטח מהדור הראשון די מרווח ונוח. המושבים הקדמיים והאחוריים נוחים לנהג ולנוסעיו: לא מתעייפים גם לאחר נסיעה של 8 שעות. חומרי הגמר והריפוד הם באיכות גבוהה ובמראה הם לא רחוקים היום. השלילי היחיד של החידוש היה בידוד רעש גרוע ואיכות בנייה ירודה של הקונסולה המרכזית. עם הזמן, הטורפדו מפלסטיק החל להרעיש ולרטוט, כך שאי אפשר היה לנהוג במכונית ללא בידוד מרעש נוסף.
מפרטי קיה ספורטאז'
למרות העובדה שהמכונית יוצרה לפני 20 שנה, מגוון תחנות הכוח לרכב שטח פשוט מדהים. הקונה יכול לבחור אחת מבין 3 יחידות בנזין או 2 דיזל. ברוסיה, מנועי בנזין 4 צילינדרים עם קיבולת של 118/128 כוחות סוס ונפח עבודה זהה של 2 ליטר היו פופולריים מאוד. לא פחות פופולרי היהויחידת בנזין של 95 כוחות סוס, שיוצרה בעיקר לפני 1999. גם למנוע זה ("קיה ספורטאז'" 1993-1999) היה נפח עבודה של 2.0 ליטר. היחידות עבדו במקביל לתיבת הילוכים מכנית ואוטומטית ל-5 ו-4 הילוכים, בהתאמה.
קיה ספורטאז' - מאפייני ביצועים
התאוצה מאפס למאות הייתה כ-14.7 שניות, ומהירות השיא הייתה שווה ל-172 קילומטרים לשעה. מאפיינים טכניים כאלה של קיה ספורטאז' אפשרו למוצר החדש לא רק לכבוש את השטח, אלא גם לתמרן באופן פעיל ברחובות העיר, במיוחד מכיוון שמידותיו היו מאוד קומפקטיות.
מחיר
בשוק המשני ניתן לרכוש את הדור הראשון של רכבי שטח במחירים הנעים בין 100 ל-200 אלף רובל. יתרה מכך, המאפיינים הטכניים של הקיה ספורטאז', למרות גיל כה מכובד, נשארים תמיד על העליונה.
מוּמלָץ:
קיה ריו אורך. מידות "קיה ריו" ומפרטים
קיה ריו הופיעה לראשונה ב-23 ביוני 2017 באירוע מיוחד בסנט פטרסבורג. החידוש הוא כבר הדור הרביעי של הדגם. לא קשה להבחין בינו לבין קודמו. הפנסים המוארכים עם אופטיקה מרופדת וגריל רדיאטור צר מושכים את העין. הוא עשוי בסגנון ארגוני ומורכב מתאים קטנים רבים. מתחתיו בפגוש הקדמי יש כניסת אוויר גדולה, גם היא מכוסה ברשת פלסטיק
איך לכוון נכון קיה ספורטאז' 3?
הקורא ילמד כיצד לכוון את קיה ספורטאז' 3, עיצוב מחדש של המראה, שדרוג היכולות הטכניות, כוונון שבב של המנוע ועוד פרטים מעניינים לשיפור המכונית
מה עדיף, קיה ספורטאז' או ניסאן קשקאי: השוואת רכב
נהגים רבים תוהים: "מה עדיף - קיה ספורטאז' או ניסאן קשקאי?" לאור המראה הדומים, הפרמטרים והעובדה ששתי המכוניות נמצאות באותה קטגוריית מחיר, התשובה לשאלה זו מורכבת מאוד. אבל במאמר זה נבחרה כמות המידע המקסימלית שתעזור אחת ולתמיד בבחירה: ניסאן קשקאי או קיה ספורטאז
האם כדאי לקנות קיה-ספורטאז'. ביקורות בעלים, יתרונות וחסרונות של הדגם
קיה ספורטאז' החדש, בניגוד לדגם הקודם, דומה יותר לרכב שטח עירוני מאשר לרכב שטח קלאסי. במיוחד, המכונית רכשה קווי גוף חלקים יותר, הפכה נוחה ואלגנטית יותר, תוך איבוד ביצועי נהיגה
עיצוב ומפרטים של הדור החדש של ניסאן נוט
באביב האחרון, במסגרת פסטיבל הרכב הבינלאומי בז'נבה, התקיימה הופעת הבכורה של דור שני חדש למכוניות ההאצ'בק היפניות האגדיות "ניסאן נוט". המאפיינים הטכניים של החידוש והעיצוב שלו, על פי מנהיגי החברה, שונו באופן קיצוני. עד כמה הוט האצ' הזה הצליח והאם המחיר שלו השתנה? המאפיינים הטכניים של ניסאן נוט ועיצובו מתוארים במאמר שלנו