Irbis TTR 250R - תיאור מפורט

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

Irbis TTR 250R הוא אופנוע המיועד למוטוקרוס אנדורו שטח. לדגם זה מסלול מצוין בכביש ובשטח. הצד החזק שלה הוא התגברות על אמות, נהרות, ביצוע קפיצות באוויר וטריקים. אירביס הוא לא אופנוע מירוץ, אז עם מנוע 250 סמ"ק. ס"מ עם מצב ארבע פעימות, הוא מאיץ רק עד 120 ק"מ לשעה. עם זאת, האופניים מתפקדים היטב בשטח קשה מבחינת טיפול. בממוצע, לא במצב נהיגה משופר, ה-Irbis TTR 250R צורך 3 ליטר דלק לכל 100 ק"מ.

נהיגת עיר ושטח

גלגלי אופנוע הם חישורים ומכוסים בצמיגי גומי בלתי ניתנים למחיקה המיועדים לרכיבת שטח. למרות שתוכל לרכוב עליהם על כביש אספלט, לא תשיג מהירות גבוהה בו זמנית. ביצועי הנהיגה משופרים על ידי מתלה קדמי עם מזלג טלסקופי הפוך. מאחור, ה-Irbis TTR 250R נתמך על ידי מונושוק. על מנת שהרכב הזה יוכל לנהוג בכבישים עירוניים צריך להיות בעל רישיון נהיגה בדרגה A. לנהיגה בישוב יש לאירביס לוח מחווניםמראה אחורית, איתותים ופנסים. האופנוע מצויד בבלמי דיסק, אשר שופרו בדגם המסוים הזה, כך שיוכל לבלום ביעילות. Irbis TTR 250R מתאים יותר לרוכבי אופנוע מתחילים. עם זאת, אנשי מקצוע יכולים גם לרכוב עליו.

דגם ראשון

Motorcycle Irbis TTR 250R יש גם דגם מאוחר יותר "250". זהו גם אופנוע המיועד לרכיבת שטח, הנקרא גם סופרמוטו. כנציג הראשון של המעמד שלו, ה-TTR 250 הופיע ב-2012. שני האופניים נראים אותו הדבר, אבל יש ביניהם הבדלים הידועים רק למקצוענים. Irbis TTR 250 יכול לרכוב רק בשטח, הוא לא יכול לנסוע בכבישים עירוניים. במהלך רכישת רכב, המוכר מוציא לך הסכם לפיו ביצעת רכישה ומכתב סירוב לפיו האופנוע הוא ציוד ספורט. כשאתה מתחיל לרכוב עליו, הדבר הראשון שמשמח אותך הוא משקלו הקל. כמו כן, הדגם מובחן בכוח משיכה חזק ובסיס קצר. ההגה ספורטיבי, המתלים קשיחים, הרווחים בהילוכים קצרים, משתיק קול ישר, מוטות הגרירה כדי שהפטמות לא יתנתקו במצלמות. המתנע החשמלי מותקן יחד עם הקיקסטרטר, יש רגל צד. הבולם האחורי בר תיקון, האופנוע יכול לקפוץ על טרמפולינות.

חולשות של TTR 250

לצד תכונות חיוביות, לאירביס יש גם חסרונות. לדוגמה, לדגם TTR 250 יש פלסטיק חלשציפוי, אין מד מהירות, פנסים זורחים ללא מיקוד, גלגלים כפופים להיווצרות של שמונה. עדיין בדגם זה האות והפנסים הקדמיים של תאורה אחורית אינם מותקנים. האופנוע כפוף לכוונון. זה לא מתאים לספורטאים מרוצים ומעמד גבוה, אבל הוא משמש כדי ללמוד איך לרכוב על כלי רכב מהמעמד הזה.

אפשרות R

ה-TTR 250R מתאים לכביש ומגיע עם ערכה לעשות זאת, כגון פנסים, פנסי בלם, איתותים. כדי להשתמש בדגם בעיר יש לרשום אותו ולאחר מכן תורשו לקבל מספרים. נדרש גם רישיון נהיגה. לגבי חוות הדעת של ה-Irbis TTR 250R, ביקורות הבעלים נשמעות כך: מוטוקרוס טיולים, טוב בהימנעות מפקקים, ולא רע לרכוב עליו בשטח קשה. האופנוע יכול להתגבר על כל תעלות, תלים וכן הלאה. ה-TTR250R נראה מודרני ונעים. במקביל, הוא מכיל פרטים כגון טכומטר, מד מהירות, מחווני הילוכים. עבור הנוסע, הגיבור שלנו ניחן במושב כפול (גדול מספיק) עם ידיות. ידיות ההיגוי מוגנות, לאופנוע יש איתותים בדיודה מגומית. ערכת הפלסטיק הפכה לעמידה יותר, למספר יש מסגרת, המיכל הפך למרווח יותר והמנוע קיבל גל איזון. כמו הדגם הראשון, גם לפיתוח זה יש חסרונות. אלה כוללים שרשרת גומי, גם כוכב אחורי חלש, והציפוי אינו מתאים לאספלט. גובה האופנוע מיועד לאדם גבוה מ-175 ס מ.

TTR 250R performance

הביצועים של ה-Irbis תואמים את ההישגים של הדגמים היפניים. אבל גורם חשוב נוסף להערכת ה- Irbis TTR 250R הוא המחיר. זה גבוה מזה של כמה מתחרים ומסתכם ב-78,000 רובל (עם קסדה כלולה). בואו נסתכל גם על דעותיהם של רוכבי אופנוע שהתנסו ב-Irbis TTR 250R, ביקורות האופנוענים מדברות על הגיבור שלנו כאופנוע מתוצרת סינית שיכול להפוך לקרוסר ספורטיבי מן המניין. יש לו מפרט הגון:

- מידות: אורך - 208 ס"מ, רוחב - 82 ס"מ, גובה - 118 ס"מ, עם אוכף - 93 ס"מ;

- נרות - D8RTC;

- שרשרת - 428 עם 132 קישורים;

- לכוכב הקדמי יש 17 שיניים, לאחורי יש 50;

- קיבולת מיכל - 12 ליטר;

- סוללה 12 V;- משקל - 132 ק ג.

ברוסיה, ה-Irbis הוא הקרוסר הספורטיבי הנמכר ביותר בשל העיצוב הפשוט וקלות הטיפול שלו. אתה יכול ללמוד את כל היסודות של הנהיגה על זה תוך כמה חודשים. ברכישת רכב כזה אתה הופך לחלק מקהילת האופנועים. כך, אתה יכול להתחיל חיים חדשים, בהירים ומעניינים, מלאים בחוויות חדשות, מהירות ותחושת חופש על פני נסיבות וזמן.