שמן מנוע "הונדה" 0W20: תיאור, פרמטרים טכניים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

שמן מנוע הונדה 0W20 הוא מוצר מיוחד. בניגוד לשם, חומר הסיכה אינו מיוצר על ידי יצרנית הרכב היפנית, אלא על ידי שותפתה, ConocoPhillips ("ConocoPhillips"). בעבר, הונדה עבדה עם ExxonMobil בהקשר זה, אך מכמה סיבות היא שינתה את השותף שלה לייצור.

ConocoPhillips היא חברת נפט צעירה מצפון אמריקה. היא נוצרה בתחילת שנות ה-2000 על ידי מיזוג של Conoco ו-Phillips Petroleum. בנוסף לייצור נוזלי סיכה, ConocoPhillips עוסקת בחיפוש והפקה של נפט, זיקוקו, אספקתו והובלתו. החברה עוסקת גם בתחום הפקת גז, מייצרת כימיקלים ופלסטיק ופיתחה טכנולוגיה משלה לעיבוד שמן עמוק. כל זה מאפשר לך לא לדאוג לגבי איכות הדלקים וחומרי הסיכה המיוצרים.

הונדה אויל

לשמן Honda 0W20 יש מקדם צמיגות נמוך והוא שייך לקטגוריית חומרי הסיכה בעלי צמיגות נמוכה. בְּבפרמטר זה, לסרט השמן על משטחי המתכת של חלקים ומכלולים יש שכבה דקה. אבל זה לא מונע ממנה להגן על המנוע מפני תהליכי חיכוך וחמצון המשפיעים על חיי יחידת הכוח.

השמן פותח בהוראת קונצרן הונדה עבור מכוניות מהמותגים שלה. אבל זה לא סותר את השימוש בחומרי סיכה במנועי בעירה פנימית של צד שלישי. הדרישה היחידה היא שפרמטרי המנוע יעמדו במפרט של נוזל השמן.

תכונות סיכה

לשמן הונדה 0W20 יש מספר תכונות חיוביות:

• עוזר להפחית את צריכת הדלק;
• פרמטרים של צמיגות יציבה נמוכה;
• קצב זרימת נוזל מעולה;
• התנגדות לתהליכי חמצון קורוזיביים;
• מוליכות תרמית טובה.

עם אינדקס צמיגות נמוך, חומר הסיכה תורם להתנעה קלה וחלקה של המנוע, תוך הפרעה מינימלית לסיבוב של רכיבים מבניים. זה מוביל ישירות לחיסכון בדלק, וכתוצאה מכך, הפחתת גזי הפליטה לאטמוספירה.

כמה רכבים יפניים מתוכננים לפעול עם חומרי סיכה עם צמיגות נמוכה. עבור מותגים כמו הונדה ואקורה, זה הופך לפתרון האופטימלי להגנה על יחידות הכוח שלהם.

בדיקות הראו שניתן להשתמש בשמן הונדה 0W20 בתנאי אקלים שונים, בטמפרטורות מינוס ופלוס.

הונדה מבטיחה הגנה איכותית מפני בלאי מוקדם של המנועים שלה. ההישגים האחרונים של ייצור מודרני בתחום זיקוק הנפט שימשו ביצירת המוצר המקורי.

מידע טכני

בקו השמנים של Honda 0W20, בולט גריז Ultra Leo עם מפרט של American Petroleum Institute - SN. הוא מיועד למנועי בנזין שיכולים להשתמש בדלק ביולוגי.

נתונים טכניים:

• מוצר עומד בדרישות SAE והוא שמן רב-דרגתי מלא;
• צמיגות קינמטית ב-40 ℃ - 31.47mm²/s, אחת מההתנגדויות הנמוכות ביותר להתחלה קרה;
• צמיגות קינמטית ב-100 ℃ - 7.39 מ"מ לשנייה - מעט מועט, אך בגבולות נורמליים;
• אינדקס צמיגות גבוה מאוד - 214;
• יכולת כביסה עקב מספר בסיס גבוה - 9.2 מ"ג KOH ל-1 גרם;
• חומציות נמוכה - 1.58 - נותן מרווח טוב לצמיחתו ולנטרול המחוון הבסיסי;
• תוכן אפר שמן מעט גבוה - 1.04%;
• הנוכחות של גופרית - 0.289% - נובעת מתכולה מעט גבוהה יותר של חבילת התוספים;
• מכיל משנה חיכוך - מוליבדן, שבגללו מובטחת חסכון בדלק;
• סף יציבות תרמית - 225 ℃;
• מינוס סף הפעלה - 52 ℃, גבול די גבוה,דבר המתאים לשימוש בשימון באזורים צפוניים קרים.

היתרונות והחסרונות של שמן הונדה 0W20

היתרונות של השימוש במוצר זה הם:

• חיסכון בדלק. בשל הצמיגות הנמוכה ונוכחותם של תוספים מתאימים, הסיבוב של חלקי המנוע והמכלולים משופר, ללא התנגדות, כמו בשמנים אחרים. בהתאם, במצב זה, נדרש פחות בנזין.
• עמידות טובה יותר בפני שחיקה. בשל הנזילות המקסימלית של הנוזל. זה אופייני לדגמי המנועים העדכניים ביותר, שבהם הפערים הטכנולוגיים בין חלקים ומכלולים הם מינימליים. שמנים בעלי צמיגות גבוהה בעת התנעת המנוע אין להם זמן לחדור לתוך מרווחים כאלה וחיכוך מתרחש "יבש" או עם שכבת שמן שארית.
• קירור יחידה במקביל.
• בטיחות סביבתית.

מהחסרונות ניתן לציין: צריכת השמן עצמו ואינה תואמת למנועים ישנים.

עלות המוצר

המחיר של שמן Honda 0W20 תלוי באזור ובמקום המכירה של המוצר, בקיבולת ובחומר המיכל. השמן נמכר בפחיות פלסטיק ומתכת של 0.9L, 1L, 4L, 5L ו-20L.

שמן במיכלי פלסטיק בנפח של 0.9 ליטר נמכר במחיר של 670 עד 800 רובל, מיכל ליטר - מ-700 עד 900 רובל. 4 ליטר שמן ממותג באריזת ברזל יש עלות בטווח של 2,815 - 3,230 רובל. מיכל 20 ליטרנמכר בממוצע של 16,500 רובל.