2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
תיבת ההילוכים VAZ-2109 היא מנגנון טכני מורכב, שבלעדיו מכונית לא יכולה לנוע אפילו מטר. כרגע, יש הרבה מה שנקרא "מכוון" תיבות הילוכים, בעלות מילוי שונה ויחסי העברה שונים. עם זאת, לא כל תיבת הילוכים תוכל להתאים לנהג לסגנון הנהיגה הספציפי שלו. לכן, בעלי מלאכה רבים משנים את החלק הזה באופן עצמאי בעזרת כלים מיוחדים. במאמר זה, נבחן כיצד תיבת ההילוכים ב-VAZ-2109 מסתיימת סופית.
למה יש צורך להגביר את המהירות?
המטרה העיקרית של השכלול שלנו היא הגברת דינמיקת התאוצה. וכדי שה-VAZ יעוף על הכבישים, עליך לפחות להגביר את המהירות של מנוע הבעירה הפנימית, כלומר לוודא שמחט מד המהירות היא בערכיה המרביים המרביים. באופן עקרוני, לא קשה לשפר את המאפיינים הדינמיים - זה מספיק רק כדי לשנות את יחסי ההילוכים של תיבת ההילוכים (נשקול איך זה נעשה קצת יותר נמוך). עדיף לעשות את ההבדל ביניהם קטן ככל האפשר. לאחר מכןבעת מעבר שלבים מתיבת הילוכים נמוכה יותר למוגברת, ה-VAZ-2109 לא יפגע מאוד במהירות המנוע - הם יישארו כמעט באותה רמה. הודות לכך, המנוע יקבל שוב את המומנט האופטימלי, אשר בתורו תורם להאצה המהירה של המכונית.
כמובן, מפתחי ה"תשע" עצמם לקחו בחשבון את כל הנקודות הללו בעת תכנון המחסום, אך עדיין יחידות לא אידאליות במיוחד יצאו מפס הייצור. לתיבת הילוכים מסוג VAZ-2109 היו החלקות גדולות בין הילוכים סמוכים. הפגם החשוב ביותר שציינו נהגים הוא הבלאי המוגבר של סנכרון שלב 2.
הסיבה לכך הייתה אותו יחס העברה. באופן כללי, הערך הסטנדרטי של האינדיקטורים הללו משתנה מ-3.7 בהילוך ראשון ל-4.1 בהילוך החמישי. כדי לחדד תיבת הילוכים כזו ולהפוך את המכונית לדינמית, מספיק רק להתקין "זוגות" מכוונים עם הערכים הבאים בבית תיבת ההילוכים:
- הילוך ראשון - 4.33.
- שני - 4.5.
- שלב שלישי - 4.7.
- רביעי - עד 5.0.
- והחמישית יכולה להגיע עד 5.125.
יחד עם זאת, אל תשכח שה"תשע" היא מכונית הנעה קדמית, והדיפרנציאל שלה נמצא בתיבת ההילוכים עצמה. סידור זה של החלק תורם לבלאי צמיגים מופחת וליכולת התמרון הטובה ביותר. ואם תתקין "זוגות" כאלה בקופסה, לא יהיה אחד ולא השני. לכן, כדי למנוע השלכות לא נעימות,יש לשנות את הדיפרנציאל מסטנדרט לנעילה עצמית. אז המכונית תהיה לא רק חזקה, אלא גם ניתנת לתמרון, ואתה יכול לשכוח מתיקון תיבת ההילוכים VAZ-2109 לשנים הקרובות.
עם מה נסיים?
לאחר סיום יחסי ההילוכים, אתה יכול להשיג מכונית מהירה שניתן להשתמש בה לא רק על הכביש המהיר, אלא גם בעיר. אולי החיסרון היחיד של כוונון כזה הוא שתיבת ההילוכים VAZ-2109 לא תפתח את המכונית לדרכון "מהירות מרבית". למרות שבעלי רכב רבים מסתפקים בשינוי כזה ביחסי ההילוכים, שכן התאוצה של ה-VAZ דומה לכל מכונית ספורט. וזה כבר אינדיקטור רציני.
מוּמלָץ:
התקן ועיקרון הפעולה של תיבת ההילוכים האוטומטית של מכונית
היום, מכוניות מצוידות בסוגים שונים של תיבות הילוכים. ואם קודם לכן הרוב היה מכונאי, עכשיו יותר ויותר נהגים מעדיפים אוטומטית. זה לא מפתיע, כי שידור כזה נוח יותר לשימוש, במיוחד כשמדובר בטיולים בעיר
היכן ממוקמת ידית ההילוכים וכיצד היא מחוברת לתיבת ההילוכים?
כל מכונית מצוידת בתיבת הילוכים המעבירה מומנט מהמנוע לגלגלי ההינע. בתורו, העברת הילוכים בלתי אפשרית ללא ידית העברת הילוכים. הפרט הקטן לכאורה הזה משחק תפקיד חשוב במכונית. איך זה עובד והיכן הוא ממוקם - בהמשך המאמר שלנו
מהו יחס ההילוכים של תיבת ההילוכים
יחס ההילוכים של תיבת ההילוכים הוא אינדיקטור חשוב מאוד, למשל, לשתי תיבות הילוכים זהות לחלוטין (מאותו מותג ודגם) יכולות להיות יחסי העברה שונים, מה שהופך אותן לחלוטין לא ניתנות להחלפה
האם אני צריך להחליף שמן בתיבת ההילוכים האוטומטית? תיאור תיבת ההילוכים האוטומטית, התזמון ושיטת החלפת השמן
תיבת הילוכים אוטומטית היא השנייה בפופולרית ביותר. אבל עם זאת, תיבת ההילוכים הזו מחליפה בהדרגה את המכניקה, שעד כה תופסת עמדה מובילה. לתיבת הילוכים אוטומטית מספר יתרונות, שהעיקרי שבהם הוא נוחות השימוש
תאורת פנים והכוונון שלה במו ידיך
רוב בעלי הרכב רוצים להפוך את חיית המחמד שלהם לאישית ומסוגננת. אחד האלמנטים שמקלטים מתחילים משנים לרוב הוא תאורת פנים