סרט נגד חצץ על מכונית: ביקורות של נהגים. איך להדביק סרט מגן על מכונית

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

בזמן נסיעה בכבישים, גוף המכונית חשוף לחפצים זרים שונים, שעפים מדי פעם מתחת לגלגלי המכונית שלך או ממה שזז מלפנים. תמיד קיים סיכון עצום לפגיעה בגוף בעת נסיעה בכבישים כפריים או בכבישים מהירים בפרברים. נזק רב נגרם למכוניות בעלות נחיתה נמוכה למדי ופגוש קדמי מאסיבי.

ישנן דרכים רבות להגן על הגוף מפני זה. אחד מהם הוא סרט נגד חצץ למכונית. מה זה הציפוי הזה?

זהו מוצר חדשני שיכול להגן בצורה מהימנה על צבע הרכב מפני השפעות של גורמים שליליים שונים.

סרט המגן על המכונית כמעט ואינו נראה על הגוף ויכול לבצע לא רק פונקציות מגן, אלא גם דקורטיביות. יצרנים רבים מציעים מוצרים אלה בצבעים ובדוגמאות שונות. עם זאת, סרט שקוף פופולרי מאוד בקרב בעלי רכב.

הטבות להדפסה

לעטיפה עם סרט נגד חצץ יש כמה יתרונות משמעותיים לכל מכונית:

1. הגוף מוגן בצורה מהימנה מפני נזק מכני קל.
2. סרט מודרני כמעט בלתי נראה.
3. הדבק עם הנוסחה המיוחדת שלו מקל על יישום הסרט ולאחר מכן קל באותה מידה להסירו.
4. אינו תוקף כימית צבע גוף.
5. אין צורך בטיפול מיוחד.
6. קל ליישום על כל מבנה גוף.
7. יש חיי שירות ארוכים.

כל היצרנים המייצרים מוצרים אלה נותנים אחריות לתקופה ארוכה מספיק - זה יתרון חשוב. זוהי ערובה שבמהלך הפעולה הסרט נגד חצץ על המכונית לא יצהיב ולא יתקלף.

יתרון מרכזי נוסף הוא המעבר החופשי של קרני UV דרך הציפוי המגן. מה זה אומר על גוף המכונית? לפיכך, לצבע הצבע מתחת לסרט לא יהיה הבדל עם צבע הציפוי באותם מקומות שבהם הוא לא הודבק.

כדאי גם לדעת שסרט ההגנה על המכונית אינו מגן מפני פגיעות ככזה, תפקידו העיקרי הוא לרכך אותן. כוח הפגיעה מופץ על פני כל המשטח, ולכן חלקי הגוף לא ייפגעו. מוצרים אלה מיושמים היכן שהסיכון לנזק הוא הגדול ביותר -אלה פגושים, חלקי אופטיקה, מראות, פגוש וגם מכסה מנוע.

היישום של הסרט הזה מבטיח הגנה מרבית מפני שבבים, שריטות שונות, חצץ ומגוון נזקים מכניים. יתרונות אלו כבר זכו להערכה על ידי בעלי רכב.

סוגי סרטים

עד היום, שני סוגי מוצרים זכו להפצה מיוחדת בקרב נהגים. זהו סרט מגן פוליאוריטן עבור מכוניות וויניל. יש גם פחמן ומוצרי הגנה מיוחדים.

סרטי ויניל: יתרונות וחסרונות

ציפוי זה משמש כאשר יש צורך להגן על הגוף כולו. חלוקי נחל יכולים להגיע לכל מקום - על הדלתות הצדדיות, מאחור ועל הגג. בין היתרונות של סוג זה של הגנה, ניתן להדגיש כמה נקודות.

לפיכך, סרט הוויניל נגד חצץ על המכונית, המיוצר בטכנולוגיית הזרקה, הוא בעל מאפייני גמישות גבוהים. לכן, אין כל קושי להתאים אליו אפילו את הקימורים הכי הדוקים.

תכונה נוספת - הגנה מקסימלית על פני השטח מפני קרינה אולטרה סגולה.

זה גורם לצבע לדהות לאחר זמן מה. יתרון נוסף הוא העלות, הנמוכה בהרבה מזו של מוצרי פוליאוריטן.

בין החסרונות הם:

• עובי קטן (כך שהחוזק אינו מספיק);
• בחורף, בתקופת הקור העז, אובדים מאפייני האלסטיות;
• זהמוצרים מתאימים יותר ליישום בצדדים.

במקרה זה, ההגנה היא מחצץ ואבנים הנופלות על הדפנות בזוויות חדות.

למרות הכל, הפונקציה של ויניל דקורטיבית יותר. סרט הוויניל נגד חצץ המותקן על המכונית יכול רק להגן ביעילות מפני קרינה אולטרה סגולה. אז אל תצפה ליותר. ויניל, בניגוד לפוליאוריתן, נקרע ביתר קלות במקום שבו הפוליאוריתן רק נמתח. זה, למרבה הצער, גם אחד המאפיינים שלו.

מוצרי פוליאוריטן

פוליאוריתן מגן לרכב מגיע מטכנולוגיה צבאית המשמשת בארצות הברית. המוצר נבדק בחברות הצבאיות של מדינה זו בעיראק. זה היה אמור להגן על להבי מסוקים מחול. באופן עקרוני, זה אפילו לא סרט, אלא שריון קל, כפי שמכנים אותו מומחים. אולטרה סגול עוברת דרך החומר לחלוטין, מה שמאפשר לגוף להישרף בצורה שווה יותר.

הגנה זו מודבקת על פגושים, מראות, וכן על החלקים הקדמיים של מכסה המנוע. הצמיגות הגבוהה של החומר והעובי מהווה יתרון עצום המאפשר לספק הגנה מלאה למשטחים. אבל זה גם נחשב לחיסרון, שכן אין דרך לכסות אותו בצורות גוף כדוריות או משטחים עם קימורים גדולים.

סרט נגד חצץ זה על מכונית אינו מתאים לפגוש. הביקורות של אלה שהדביקו אותו על משטחים כאלה מצביעות על כך שאכן, זה לא יכול לכסות לחלוטין את פני השטח. בכל מקרה, יהיה מקום שלאיהיה מוגן.

בהשוואה לויניל, המוצר הפוליאוריתן שומר על צורתו בצורה גרועה מאוד. היכן שהסרט מכופף, יש מתחים חזקים ודפוס צלוליט. חיי השירות שלו דומים לויניל. בין החסרונות יש עוד אחד - הסרט מצהיב עם הזמן.

Carbon

בניגוד לוויניל, לפחמן יש מרקם תלת מימדי.

זה יאפשר, בנוסף להגנה, לתת למכונית קצת אינדיבידואליות. סיבי פחמן מיוצרים בטכנולוגיות מיוחדות ומחקים סיבי פחמן ככל האפשר.

בנוסף לאסתטיקה, סרט מגן זה על מכונית ממלא בצורה מושלמת את תפקידיו. עובי החומר יכול לנוע בין 180 מיקרון ל-200. זה מאפשר לך להגן לחלוטין על פני השטח מכל פגיעה.

איפה להדביק?

הדבקת מכונית עם סרט נגד חצץ מתבצעת באותם אזורים הרגישים ביותר לפגיעות מכניות של חצץ עדין. אלו הם החלקים הקדמיים של מכסה המנוע. לעתים קרובות מדביקים שם סרט שרוחב הוא בין 20 ל-90 ס מ. הסרט מודבק גם על הכנפיים מאחור ומלפנים.

יש להדביק לחלוטין את הפגוש. החלק האחורי חייב להיות מוגן בחלק העליון. הקצה התחתון מוגן מפני השפעת התזת חול. הם גם מדביקים מעל פתחים, אדני דלת, האזור סביב ידיות הדלת, גב המראה, מסגרות משנה ופנסים.

הסדר והטכנולוגיה של היישום

אז, סרט נגד חצץ מתאים לרכב כבר נקנה.

התקנתו היא תהליך מסובך למדי. כל עבודה חייבת להיעשות בזהירות רבה ובדיוק ככל האפשר. הטכנולוגיה כוללת מספר שלבים חובה.

הכנה

כדי לקבל תוצאה איכותית, צריך להכין היטב את פני הגוף. אם המכונית טרייה ורק יצאה מפס הייצור, אז זה יספיק רק לשטוף אותה היטב ולאחר מכן להסיר אותה.

אם יש שריטות רדודות, ציפוי מעונן, שבבים על הגוף, יש לנקות ולהבריק בזהירות את כל הפגמים הללו. כל זה יכול להיעשות בתחנת השירות, או לבד.

פתוח

הדרך הבטוחה והמוכרת ביותר על ידי חובבי רכב ברחבי העולם היא חיתוך באמצעות דפוסי מכוניות. אבל, לעתים קרובות ברוב תחנות השירות, הסרט נחתך לאורך הגוף. לשיטה זו יש כמה חסרונות.

לכן, הדפוס הזה עשוי להיות לא מדויק. רק מקצועיות גבוהה חוסכת מטעויות אפשריות. הם חותכים את החומר עם שוליים מסוימים. לכן, אם הסרט נרכש ללא קצבה, ייתכן שהוא פשוט לא יספיק.

סכין על גוף המכונית עלולה להשאיר שריטות, שיקבל עיבוי. ושריטות יסדקו עם הזמן. אפילו בעלי מלאכה מנוסים אינם מבטיחים היעדר נזק.

התקנה

יש כבר סרט נגד חצץ מוכן להדבקה. המחיר שלו תלוי בחומר וביצרן (עבור פגוש מ 1000 רובל). חשוב לזכור שכדאי לעבוד בזהירות רבה, אחרת תהליך זה עשוי לעלות נוספתעלויות.

התבנית המוגמרת מודבקת על האלמנטים המתאימים.

זה חייב להיעשות עם מייבש שיער לבניין, או קיטור. החימום הופך את החומר לרך ואלסטי יותר. זה מאפשר לך למתוח ולהדביק את המוצר בחוזקה ללא בועות אוויר. סדינים גדולים יותר עשויים לדרוש חימום ממושך ויותר זמן. אבל אם נרכש סרט איכותי נגד חצץ לרכב, ביקורות מצביעות על כך שככל שההדבקה טובה יותר, כך ההגנה תהיה אמינה יותר.