Mercedes Benz SLR McLaren - מהירות, בכפוף לבטיחות וליופי

Mercedes Benz SLR McLaren - מהירות, בכפוף לבטיחות וליופי
Mercedes Benz SLR McLaren - מהירות, בכפוף לבטיחות וליופי
Anonim

שם המכונית האגדית Mercedes-Benz SLR McLaren מורכב משמות של שתי חברות: מרצדס בנץ הגרמנית ו-McLaren Automotive האנגלית, וכן הקיצור SLR, כלומר משהו כמו "ספורט-קל-מירוץ" ". מכוניות מירוץ קלות כאלה מאיצות ל-100 קמ"ש תוך 3.8 שניות בעזרת מנוע בהספק של 626 כ"ס, המאפשר לנהוג במכונית כזו במהירות של 334 קמ"ש. מכוניות SLR של מרצדס מקלארן הן המכוניות האוטומטיות המהירות ביותר בעולם. בגוף סיבי הפחמן של מכונה כזו, רק מסגרת המנוע ואלמנטים המתלים עשויים מאלומיניום, בלי לספור עיטורי פנים. אבל ההיסטוריה של המכונית האולטרה-מודרנית הזו התחילה לפני זמן רב.

בתחילת שנות ה-50, שחילקו את המאה הקודמת לשניים, מרצדס בנץ התאוששה אט אט מהמכות שספגה במהלך המלחמה. למרות הקשיים בשיקום הייצור, כבר ב-1954 נכנסה קבוצת מרצדס בנץ לאליפות העולם בפורמולה 1 וזכתה. 1955 החלה בהצלחה לא פחות עבור קבוצת מרצדס בנץ, אבל ביוני אירעה התאונה הקשה ביותר בתולדות הספורט המוטורי, במהלכה מת הנהג ו-83צופה.

באותה שנה, מרצדס בנץ פרשה מהספורט המוטורי והופיעה שם רק ב-1993, וסיפקה מנועים לקבוצות אחרות. ב-1995 שילבה מרצדס בנץ כוחות עם קבוצת מקלארן האנגלית, ששיתוף הפעולה עמה לא הוביל לאליפות, אלא זכו בשלושה תארים בדירוג הטייסים ואחד בקטגוריית העיצוב. כך, המונח מקלארן נוסף למותג הרכב מרצדס SLR, וייצור מכוניות העל של מרצדס SLR מקלארן החל ב-2003, שנמשך עד 2009. מכוניות אלו התבססו על מרצדס בנץ 300SLR משנת 1955 שהביאה ניצחון לצוות מרצדס בנץ במהלך השנים האגדיות הללו.

מרצדס בנץ SLR מקלארן
מרצדס בנץ SLR מקלארן

פריסת המרכב של מרצדס בנץ SLR מקלארן היא מנוע קדמי קלאסי עם מכסה מנוע מורחב. זה מאפשר לך לפזר באופן שווה את משקל המנוע בין נקודות תמיכת הגלגל ולקבל יציבות ושליטה אופטימלית במהירות גבוהה.

הגוף של מכונית העל מרצדס בנץ SLR מקלארן עם קצה אחורי מקוצר ותא נהג על רקע מכסה מנוע מוארך מוכיח בצורה משכנעת שפונקציונליות אמיתית היא הבסיס ליופי ולאטרקטיביות. הגזרה של מרצדס-מקלארן היא שילוב בריא של הפכים: המינימליזם של מכוניות ספורט והיוקרה של לימוזינות מנהלים. חומרי פנים משלבים פחמן, אלומיניום ועורות מיוחדים.

מרצדס מקלארן SLR
מרצדס מקלארן SLR

המתלים של מרצדס בנץ SLR מקלארן בנוי על עקרונות של מכוניות מירוץ באמצעות מוטות רוחביים כפולים. מתלה אחורימשנה את זווית הקמבר במהלך פניות הדוקות, שומר על יציבות הרכב ואחיזה בכביש. היענות המתלים נעזרת בגוף פחמן/אלומיניום קל משקל במיוחד ורכיבי מתלי אלומיניום מחושלים. בסיס הגלגלים הארוך, מרכז הכובד הנמוך, טכנולוגיית המיקום והשליטה של מייצבי המתלים מאפשרים למכונית העל הזו להיות יציבה וניתנת לניהול במהירויות גבוהות.

מרצדס SLR מקלארן
מרצדס SLR מקלארן

מערכת הבלמים של מרצדס-מקלארן משתמשת בלחצי בלמים של עד 160 בר. בעזרת דיסקים בלמים מחוזקים בפחמן ומקוררים במיוחד, מובטח עוצמת הבלימה של המכונית בהספק של 2,000 כ"ס. עוזר להאט את הספויילר האווירודינמי הנשלף במכסה האחורי של תא המטען. חישוקי סגסוגת 18" או 19" מצוידים בתמיכה אוטומטית בלחץ אוויר בצמיגים.

בסך הכל יוצרו פחות מאלפיים מכוניות אלה, ואפילו מבט חטוף במכונית כזו כמעט ולא משאיר את מי שראה את מרצדס בנץ SLR מקלארן "חי" אדיש.

מוּמלָץ: