2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
מברשות גנרטור הן חלק בלתי נפרד מהמערכת לאספקה ופריקה של זרם חשמלי. למרות גודלם הקטן, יש להם חשיבות רבה עבור המכונה. אחרי הכל, אם המברשות לא מתפקדות, הגנרטור ברכב לא יפיק יותר מתח. בהתאם לכך, כל המנגנונים האלקטרוניים לא יפעלו כראוי.
למרבה הפלא, מברשות אלטרנטור משמשות לא רק במכוניות עם מנועי בעירה פנימית בנזין ודיזל, אלא גם במנועים חשמליים של טרוליבוסים ומכונות הרמה. בנוסף, אלמנט זה הוא הכרחי בעת שימוש במכונות ריתוך וכלים רבים אחרים המופעלים על ידי אנרגיה חשמלית.
כרגע, כל מברשות הגנרטור עשויות גרפיט, ללא קשר אם משתמשים בהן במכונה או במכונית. עכשיו יש מספר עצום של דגמים וזנים של חלקים אלה. מברשות פחמן מדגם EG 4 הפכו לנפוצות, הן אינן שונות ממקבילותיהן. עם זאת, יש גםמברשות גנרטור כאלה, המאופיינות בהרכב המיוחד שלהן עם הספגה מיוחדת, המונעת מהמנגנון להיכשל לפני הזמן שצוין. הם משמשים בדרך כלל עבור מנועים חשמליים במהירות גבוהה. לעתים קרובות מותקנות על מנועים אלו מברשות גנרטור מסדרת EG 61. ראוי גם לציין שלא כל החלקים עשויים להתאים לגנרטור ספציפי. המתנע של המכונית וכל המכשירים האלקטרוניים לא יפעלו אם יש מברשות זרות מתחת למכסה המנוע. לכן, בעת הבחירה, תמיד להיות מונחה על ידי המלצות היצרן. על ידי הכרת המותג והדגם המדויקים של המכשיר שלך, תוכל לבחור בקלות את החלק הנכון.
אם לנהגים אין בעיות מיוחדות ברכישה, אז בהתקנה זה בדיוק הפוך. וכדי שמברשות הגנרטור יעבדו עם תועלת מרבית, כדאי לעקוב בקפידה אחר רצף העבודה שלך. באופן כללי, תהליך ההחלפה אינו מסובך במיוחד. זה מורכב מהשלבים הבאים:
- פירוק הגנרטור מהרכיבים שלו.
- הסרת התקע המיוחד משקע מחזיק המברשת.
- הברג את הבורג המחזיק את החלק האחרון (כאן רצוי להשתמש במברג קטן על מנת לזרז את תהליך ההחלפה).
- הסרת מחזיק המברשת.
- התקנת חלקים.
- הרכבת חלקים בסדר הפוך.
גם אחת השאלות הנפוצות היא תקופת החלפת המברשות. כדי לענות על שאלה זו, עליך להסתכל על החלק חיצוני ולהעריך את מידת הבלאי שלו. לשם כך, קחו בחשבון את המרחק שממנו בולטות מברשות הגנרטורמַחְזִיק. אם ערך זה אינו עולה על 5 מילימטרים, יש להחליף את החלק בדחיפות.
בהתבסס על זה, אנו יכולים להסיק שמברשת הגנרטור, אמנם חלק פרימיטיבי, אך ללא נוכחותה כבר לא ניתן לבצע תנועה על המכונית. אתה יכול להתניע את המכונית, אבל במקרה זה, כל העומס מהמערכות האלקטרוניות יונח על המצבר. והיא, ככלל, מחזיקה את ההצתה ללא מברשות רק לכמה דקות. לכן, רצוי להחזיק מספר סטים של מכשירים כאלה במלאי כדי שלא תצטרכו להזעיק גרר באמצע הדרך.
מוּמלָץ:
חגורות CVT - בשביל מה הן מיועדות?
לפעמים, כאשר לומדים את המאפיינים הטכניים של כמה מכוניות, אתה יכול להיתקל במילה "וריאטור". אדם שלא מבין במכוניות, כמובן, לא יבין מה זה. לכן, מאמר זה יסביר מהן חגורות וריאטור. זה ייבחן איך הם מסודרים ולמה הם מיועדים
גלגלת אלטרנטור: הזמנה, התקנה, תיקון
הגורם השכיח ביותר לכשל בגנרטור הוא גלגלת כושל. הוא נועד להגן על המערכת מפני רעידות ולספק את מתח החגורה הדרוש. מתח הנעה של הרצועה יכול להשתנות אפילו עם סטיה מינימלית של הגלגלת
כיצד לאבחן את מכלול מברשות הגנרטור
נהג מודרני נתקל לעתים קרובות בבעיה בפעולת הרגולטור הממסר של הגנרטור. באילו שיטות בדיקת ממסר ניתן להשתמש לאבחון ובאילו מקרים כדאי להחליף את הגנרטור עצמו, או שניתן להחליף רק חלקים מסוימים?
איך פועלות חגורות אלטרנטור ולמה הן מיועדות?
חגורות אלטרנטור הן התקנים המשמשים להעברת הסיבוב של מנוע הבעירה הפנימית ליחידות העזר שלו. חלק מהמכשירים מסוגלים להניע מספר מנגנונים בו זמנית. חלק זה יכול להשפיע על המשאבה, על משאבת הגה הכוח ההידראולית, על מדחסים שונים ואפילו על הגנרטור. על מנת שכל המנגנונים הנ"ל יפעלו בצורה חלקה וחלקה, יש צורך להחליף את החלק במועד, ובמידת הצורך להתאים את המתח שלו
מותחן רצועות אלטרנטור בקלינה: התקנה והחלפה
למה אנחנו צריכים מותחן רצועות גנרטור בקלינה? זה מאוד מפשט את ההתאמה ומאפשר את זה אפילו עם הכישורים המינימליים של הנהג. איזה סוג של מותחן. מהן התקלות הנפוצות ביותר. פתרון תקלות