2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
Motard, או סופרמוטו, הוא סוג אוניברסלי של אופנוע המשלב איכויות שטח וכביש. אופניים כאלה מיועדים בעיקר לנסיעה בכבישים עירוניים. יש להם נחיתה גבוהה ומנוע חזק. אופנוע ימאהה XT660X שייך למחלקת הסופרמוטו, שתמונתו מוצגת בכתבה.
Motard מיפן
Yamaha XT660X הוא אופנוע מסוג motard שפותח על ידי מומחים ממפעל YAMAHA היפני. הדגם הפך לפריצת דרך לתקופתו בתחום הייצור, השימוש בחומרים חדשניים ופתרונות עיצוב.
היסטוריית הבריאה
סדרת האופנועים XT הומצאה על ידי המעצבים של קונצרן YAMAHA עוד ב-1976. בתחילה, הוטל על המהנדסים לפתח מכשיר שיוכל לא רק לתפוס מהירות במהירות, אלא גם לנהוג על פני שטח קשה ללא הפסדים מוחשיים. כלומר, המשימה הייתה לפתח אנדורו בנפח מרכז אירופי של 600 קוב. ראה
האצווה הראשונה של XTs הונעו על ידי מנועי 500 סמ"ק חד צילינדרים, ארבע פעימות. ראה הדגם הזה היה אנדורו אמיתי: מסגרת דופלקס, מתלה,מנוע, משתיק קול גבוה. אופנועים כאלה נמכרו היטב בכל העולם והיו מאוד פופולריים. בנוסף, דגמי ה-XT הראשונים זכו בראלי פריז-דקאר מספר פעמים ברציפות בסוף שנות ה-70. אבל כבר באמצע שנות ה-80 ביצעה YAMAHA מודרניזציה קיצונית של האופנוע עם שינוי בעקרונות ההפעלה הבסיסיים. נפח יחידת הכוח גדל ל-595 מ"ק. ראה ראש צילינדר בעל ארבעה שסתומים מותקן עליו. בלם דיסק מופיע בגלגל הקדמי. המשתמשים חשבו שהחסרונות היחידים של האופנוע הם הקשיחות הבלתי מספקת של המסגרת ותיבת ההילוכים, שלא תמיד עבדו בצורה ברורה.
שיפורים נוספים בדגם המקורי מובילים את מהנדסי YAMAHA לעובדה שבשנת 2004 נולד ה-Yamaha XT660X. מוטארד זה מצויד במנוע ארבע פעימות חד צילינדר בנפח מוגבר (660 סמ ק). המכשיר תוכנן במיוחד לעיר עם יכולת נסיעה לקטעי כביש לא מאובזרים ולא סלולים. הודות לחידושי העיצוב הטמונים, המכונית מאפשרת לך לנסוע מהר. זה די דינמי וניתן לניהול בתוך העיר. עליו אתה יכול לתמרן בצורה מושלמת, לבנות מחדש, להתחלף.
Yamaha XT660X תכונות ומפרטים
הדגם שייך למחלקת אופנועי הכביש, או המוטרדים. שם המפעל - Yamaha XT660X. מפרטים מעוררים ביטחון.
במעמד האופנועים העירוניים, לדגם הזה אין כמעט אח ורע. מנוע ארבע פעימות צילינדר יחיד659 מ"ק. לראות נוזל מקורר. הספק יחידת הכוח הוא 48 ליטר. עם. בהשוואה לדגמי האחיות שלו, ה-XT660X כולל יחס דחיסה מוגבר של 10:1. מספר המחזורים הוא ארבעה. המעצבים גם, תוך שימוש בחומרים חדשניים, הקלו את ראש הצילינדר, מה שעזר להפחית את אובדן הכוח במהלך הפעולה המכנית של המנוע. המומנט המרבי הוא 60 ננומטר ב-5250 סל"ד. הדלק מסופק ממיכל גז של חמישה עשר ליטר. תיבת ההילוכים מצוידת בחמישה שלבים. עיצוב המצמד מאפשר העברת כוח בחמישה עשר אחוזים יותר. האופנוע מצויד במתנע חשמלי.
מאפיינים אופייניים של Yamaha XT660X הם נוכחות של מסגרת פלדה, אבזור הדגם עם מתלים פשוטים, מזרק, תיבת הילוכים עם חמישה הילוכים ומשקל יבש של 173 קילוגרם. אפילו העומסים הקשים ביותר מטופלים בקלות על ידי המוטרד, בעל זרוע נדנדה קשיחה ומסגרת שנבחרה היטב. הדגם מצויד בצמיגי Pirelli. הגלגל האחורי בגודל 160/60 - 17, הקדמי 120/70 - 17. מערכת בלימה טובה מפצה על נסיעה דינמית. Brembo פיתחה דיסק בלם 225 מ"מ לגלגל הקדמי עם קליפר אלומיניום בעל ארבע בוכנות. לגלגל האחורי יש קליפר בוכנה אחת בגודל 200 מ"מ. הדגם מצויד במערכת בלימה נגד נעילה.
המידות הכוללות של המוטרד הן:
- אורך - 2175 מילימטרים;
- רוחב - 860 מילימטרים;
- גובה – 1170מילימטרים;
- מרווח הקרקע הוא 210 מילימטרים;
- משקל האופנוע הוא 186 ק"ג.
מכל האמור לעיל, אדם הבקיא באופנועים יוכל להסיק שימאהה XT660X הוא אופנוע איכותי המיועד לנהיגה מהירה בעיר. הדגם נשלט היטב, יציב, עם אלמנטים קפיציים מעולים. המראה ה"מגניב" של האופנוע ניתן על ידי עיצוב הפירינגים וגלגלי ה-17 אינץ'. ימאהה XT660X הוא אנדורו טוב שהמעצבים עבדו עליו והפכו אותו לאופניים עירוניים. העיצוב מחושב ב-100%.
צריכת דלק
צריכת הדלק, הרשומה במפרט הרשמי של אופנוע ימאהה XT660X, היא 5.5 ליטר ל-100 קילומטרים. עם זאת, מספר גורמים משפיעים על דיוק האינדיקטורים. ראשית, הצריכה תלויה במצב החלקים, מידת הבלאי שלהם, עמידות החומרים וכדומה. אבל בכל מקרה, הכוח שמפיק המנוע יאבד בממוצע עד 20% בדרך מגל הארכובה לגלגל ההינע. שנית, לגומי המותקן על האופנוע וללחץ האוויר שנוצר בתוך הצמיגים יש השפעה עצומה על צריכת הדלק. עבור כל משטח, בין אם אספלט או חול, עליך להשתמש בפרמטרים משלו. משטח קשה דורש לחץ אוויר גבוה יותר בצמיגים, רופף - להיפך, מופחת. דגם ימאהה XT660X, כאמור, מצויד בצמיגי Pirelli חדשניים ומעוצבים במיוחד לנהיגה עירונית.
שלישית, צריכת הדלק מושפעת מהתיעול האופנוע. המעצבים של ה-Yamaha XT660X motard דאגו לארגונומיה של האופנוע, ויצרו את היריעות והשמשות הדרושים.
דבר רביעי, צריכת הדלק תלויה בסגנון הנהיגה. כלומר, אם אתה לא במיוחד "גז", אז פחות דלק יבזבז. בנוסף, למשקל האופניים והרוכב יש השפעה משמעותית על הצריכה.
Yamaha XT660X ביקורות
זה לא מה שאופניים יכולים לתת לך, זה מה שאתה יכול לעשות איתם. אופניים יותר חיבה ועדינים בקושי ניתן למצוא בשוק האופנועים. רבים מאלה שאכפו אותו יצחקו על הבעלים של ימאהה XT660X, אבל רק במחלוקת מי ייסע בעיר מהר יותר, כל סוסי הפלסטיק האולטרה-מודרניים יישארו מאחור. אבל לחלק מהם יש 200 סוסים ביחידת הכוח! כמו כן, עם ה-XT660X, אתה לא צריך לחשוב על החלפות שמן מתמיד, מכיוון שיש לו בלמים וסחיפה מצוינים.
כמו כן, היתרונות של הסופרמוטו הנחשב כוללים התאמה נוחה. זה הרבה יותר גבוה מאשר בסטרייטים ובספורט. הבא הוא ההשעיה. מתגברים על מהמורות מהירות, בורות, מעברי רכבת ללא בלימה במהירות של 70-100 קמ ש. לאופנוע ימאהה XT660X לא אכפת איפה לרכוב. המראה החיצוני, כמובן, הוא חובבן ורבים לא יאהבו את זה. אבל אם כבר שקעת בנשמה, אז אתה מבין שיש משהו מיוחד במוטרד. הרעש הנעים של צילינדר אחד משמח את אוזן האופנוען. האופנוע פשוט ממריא. הוא חד ומהיר מאודתְאוּצָה. אלו האופניים הטובים ביותר לעיר. תיבת ההילוכים של האופנוע מנוהלת ועובדת היטב, העברת ההילוכים רכה וחלקה. המנוע מושך מלמטה מאוד, מראה דינמיקה מעולה. הבעלים מציינים שלסופרמוטו יש טיפול טוב.
Yamaha XT660X Parts
כפי שהוזכר קודם לכן, ימאהה XT660X הוא אופנוע נפוץ ופופולרי. הוא יוצר במקור עבור השוק האירופי, כך שאין בעיות עם חלקי חילוף, זמינותם ומחירם. ניתן לרכוש כל חלק או אפילו יחידה במחיר טוב. המוכרים מציעים חלקי חילוף מקוריים המועברים דרך ולדיווסטוק, או סיניים. הרכיבים המקוריים, כמובן, הרבה יותר יקרים.
כאן כל אחד בוחר לעצמו - איכות או מחיר. ניתן לרכוש חלקי חילוף משומשים בפלטפורמות מסחר מקוונות שונות ובניתוח.
מחיר
Yamaha XT660X מ-2004-2006 במצב טכני טוב ניתן לרכוש בסכום ממוצע של 180-250 אלף רובל. לשנה טרייה יותר, יהיה צורך לזרוק 10-15 אלף בשנה. באופן כללי, מחיר האופנוע תלוי במצב, קילומטראז' ושנת ייצור.
היכן לקנות
ניתן לקנות אופניים מסוחרים העוסקים ביבוא של מכוניות ואופנועים משומשים לארצנו, או מיד. מגוון ההצעות של דגם ימאהה XT660X, שאת סקירתו נתנו, באתרי מכירת רכבים רחב ומגוון.
חסרונות של סופרמוטו
טעויות ב-motard Yamaha XT660Xכמעט אף פעם. משתמשים מציינים רק מתלים רכים בפיתול והיעדר מוחלט של אפשרות ההתאמות שלהם. בנוסף, המוטרד מיועד לרכיבה עירונית ולנסיעות שטח נדירות, כך ששימוש באופנוע כזה לרכיבה למרחקים ארוכים לא יביא הנאה.
מוּמלָץ:
Yamaha TDM 900: סקירה, מפרטים וסקירות
יש הרבה אופניים באיכות טובה בשוק. אבל לא כל אופניים יכולים להתפאר במגוון, בטיפול ובדינמיקה שלהם. לימאהה TDM 900 יש הכל.הסיפור התחיל מהרגע שבו לימאהה היה מנוע 1 צילינדר במרוצים בניגוד למתחרים 2 צילינדרים כך נולד האופנוע הזה
Yamaha Grizzly 700: מפרטים וסקירות של בעלים
המפרט של Yamaha Grizzly 700 הוא מהטובים בכיתה שלהם. זה מוסבר לא רק על ידי העובדה שהטרקטורון הזה תוכנן על ידי אנשי מקצוע יפנים, אלא גם על ידי ההיסטוריה הארוכה של הדגם. במהלך שנות הייצור הם הצליחו לשכלל אותו משמעותית, לבצע שינויים רציניים בעיצוב, שהלכו אך ורק לטובת
Yamaha Virago 400: מפרטים, תמונות וסקירות
Yamaha Virago 400: תיאור, תכונות, תפעול. אופנוע "ימאהה": מחיר, ביקורות, מפרטים, תמונות
אופנוע Yamaha FJR-1300: סקירה, מפרטים, תכונות וסקירות
אופנוע Yamaha FJR-1300 הוא דגם פופולרי לתיירות ספורט. אופנוע אמין לנסיעות למרחקים ארוכים. סקירה, מאפיינים קראו במאמר
סקירת אופנוע Yamaha FZR 1000: תכונות, מפרטים וסקירות
FZR-1000 הוא האופנוע שתרם רבות לדור הבא של אופנועי העל של ימאהה: ה-YZF 1000 Thunderace וה-YZF R1. בתחילת שנות ה-90 הוא הפך לאגדה, רוכבים עליו ועדיין אוהבים אותו