מכוניות משוריינות "סקורפיון": תיאור ומאפיינים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

הקרב המודרני הוא בקצב מהיר. כדי לנצח, הכוחות חייבים לעלות על האויב לא רק בכוח האש, אלא גם ברמת התמרון. לעתים קרובות הצלחת הפעולות תלויה בקבוצות ניידות בפתרון משימות "נקודתיות". לאור זאת, משרד ההגנה הרוסי ממלא כל העת את צי הציוד הצבאי בכלי רכב חדשים. אז אומצו המשוריינים הרוסיים "סקורפיון" מתאגיד "Protection".

רקע היסטורי

לראשונה הוצג הרכב המשוריין לציבור בשנת 2011 בתערוכה הבינלאומית "Integrated Protection 2011". אבל הרעיון לשריון את מכונית UAZ (על בסיסו תוכננה המכונית המשוריינת) הופיע בשנת 1993. המכונות הראשונות עברו בהצלחה את הבדיקות של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, אך סופקו אך ורק עבור מבני כוח פנימיים - המחלקה הצבאית לא גילתה עניין בסוגי ציוד חדשים.

הרצון להרחיב את טווח הייצור הניע את התאגיד המקומי Zashchita לתכנן רכב משוריין לאיסוף מזומנים. מאוחר יותר, מתוך תחושת הפוטנציאל של כלי רכב משוריינים, הוחלט לפתח דגמים לכוחמבנים. כך הופיעו כלי הרכב המשוריינים של סקורפיון ובולאט, שלא ניתן היה לעלות על תכונות ההגנה שלהם על ידי דגימות זרות רבות. ובנובמבר 2016, לאחר סיום המבחנים המוצלח, ה-Scorpion הוכנס לשירות.

מאפיינים טקטיים וטכניים

לפי נציג של Zashchita, למכונית מאפייני שטח ייחודיים והיא מסוגלת להגיע למהירויות של עד 130 קמ"ש בכל שטח. רמת ההגנה של המכונה מפני מוקשים, כלי נשק וכלי נשק אחרים היא ברמה של מחלקה 5. הציוד מגן על הצוות מפני חומרי נפץ של עד 6 ק"ג ב-TNT.

גוף המכונית הוא סטיישן, מספר הדלתות הוא 5. הן נפתחות כמו "ארון", כלומר מתרחקות. לטענת המעצבים, החלטה זו התקבלה על מנת לספק הגנה נוספת לצוות בזמן יציאתו מהמשוריין סקורפיון. מאפייני הביצועים אינם נחותים מנציגי הכיתה המודרניים:

• מהירות מקסימלית 130 קמ"ש;
• מרווח קרקע - 300 מ"מ;
• עתודת כוח (אפשרות תנועה ללא תדלוק) - 1000 ק"מ;
• משקל עצמי - עד 4300 ק"ג, משקל מלא - 5 טון;
• קיבולת עומס - 1500 ק"ג;
• מידות - 519x215x206 מטר;
• מספר המושבים לצוות - מ-5 עד 8 אנשים, תלוי בשינוי.

פריסה של המכונית - מנוע קדמי, הנעה לכל גלגל, נוסחת גלגל - 4x4. כתחנת כוח משתמשים במנוע דיזל פולני.הופק על ידי Andoria.

ציוד לרכב משוריין

תחנת הכוח של הרכב המשוריין מיוצגת על ידי מנוע דיזל אנדוריה מתוצרת פולנית. נכון לעכשיו, זהו האלמנט היחיד שמסופק על ידי חברה זרה. בשלב זה מתוכנן להשיק ייצור של יחידות במפעלים ברוסיה.

זה המנוע שנותן למכונית המשוריינת Scorpion יכולת תמרון כה גבוהה. המנוע עומד בדרישות האמינות המודרניות ובעל המאפיינים הבאים:

• מומנט - 750 Nm, או 1800 סל"ד;
• הספק מרבי - 280 כוחות סוס;
• סוג הילוכים - אוטומטי, טווח 6;
• נפח – 6600;
• טווח טמפרטורת הפעלה - מ-50 עד +50 מעלות צלזיוס.

מנוע למשרד הפנים עומד בתקני יורו-5, בעל ביצועים מופחתים מעט. להנעת המנוע מותקנים שני מכלי דלק (בצידי המכונית) עם חומר מילוי מיוחד - קצף פוליאוריטן. למיכלים יש את היכולת "להידוק עצמי", ובכך לחסל כל חור, ולמנוע אובדן והצתה של דלק.

שינויים לרכב משוריין

במהלך ההכנות למבחנים ממלכתיים קיבלו משוריינים מסדרת Scorpion את מדד LSHA לפי קודי OKP - רכב תקיפה קל. ציוד עם אינדקס זה מיועד אך ורק למשרד ההגנה הרוסי. הוא, בתורו, מחולק לשלושה תת-סוגים, בהתאם למטרה:

• מכונית משוריינת "Scorpion" LSHA-2B ממוקמת כמשוריינת;
• LSHA-1 לציוד מיוחד יש גג אוהל, המיועד לפעולה באקלים חם;
• המשוריין LSHA-2 בולט באפשרות להתקין גם גגון וגם גג קשיח.

בנוסף, שם הרכב יכול להשלים את המילולי "2M" ("Scorpio-2M"). רכבים משוריינים כאלה מיועדים לזרים. לקוחות ומבני כוח אחרים. אין להם הבדלים מהותיים בעיצוב שלהם.

Purpose

כיום, השינויים המוצגים של כלי רכב משוריינים מופעלים על ידי כוחות מיוחדים וכוחות מוטסים. רכב LSHA-2B מיועד להסעת כוח אדם ולפתרון משימות מיוחדות. גרסאות LSHA-2 ו-LSHA-1 מתוכננות לשמש לפעולות לחימה באקלים חם או ממוזג.

בעתיד, משרד ההגנה הרוסי מתכנן להרחיב את היקף הפעולה של הציוד. אז בקרוב יותאמו המשוריינים של סקורפיון לרכבי רפואה ופיקוד ומטה. בסיס המכונית יהפוך לבסיס לרכבי תקשורת עם מתקני מכ ם.

הזמנה

שריון לרכב מתאים לדרגה 5 GOST R 50963-96 ומספק הגנה אמינה מפני מחסנית ה-7.62x54R, שבה מצוידים רוב צבאות העולם והכנופיות החמושות. בעתיד ניתן להעלות את רמת המיגון לדרגה 6a, אך רק על ידי הפחתת כושר הנשיאה ומספר מושבי הצוות.

עם הגנההתחתית בצורת V מתמודדת היטב עם מוקשים - היא הוכיחה את עצמה היטב במהלך פעולות האיבה המודרניות. במהלך פיצוץ חומר הנפץ, האפקט ההרסני של הקליע מופץ מחדש, "מחליק" לאורך הקירות המשופעים, מגן על הצוות מפני פגיעה.

לכלי רכב משוריינים של סקורפיון אין מנוע משוריין. זאת בשל עלייה במשקל הכולל של 300-400 ק ג בעת התקנת מודולי הגנה, מה שיוביל לשינוי במעמד הציוד. גוף הספינה מצויד בבטנה נגד פיצול, המשמשת גם כמחסום נוסף נגד כדורים.

בדיקות עמידות מוקשים

במהלך הבדיקות, לבקשת משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, הוצבה דמה Hybrid III בתוך המכונית. הוא איפשר לקבל נתונים לגבי העומסים המשפיעים על גוף האדם בעת פיצוץ חומר נפץ. בפרט, העומס על עמוד השדרה ואזור צוואר הרחם, לחץ קול (כולל על גלגלי העיניים).

הנתונים האלה מספיקים כדי ליצור מושג על מצב הגוף האנושי במהלך הפיצוץ. במהלך הבדיקות הונח מטען של 2 ק ג שווה ערך TNT מתחת למשוריינים של סקורפיון, שבפיצוץ בו הדגמים עשו עבודה מצוינת. בנוסף, נורו 156 יריות מרובה הצלפים דרגונוב (SVD). כל התוצאות עמדו בדרישות משרד הביטחון.

מושבי הצוות

בדיקות נשק עקרב לא בוצעו מסיבה אחת פשוטה - משרד הביטחון טרם החליט סופית עלערכת רכב. בציוד לחימה, כאשר הרכב יכול להכיל עד 6 אנשים, לא סופרים את המפקד והנהג, אין מקום לצריח.

במקרה של התקנת מקלע ממוגן, מספר המקומות לצוות יצומצם ל-4. זאת בשל הצורך במתן מקום למדפי תחמושת. אם המשוריינים של סקורפיון מצוידים במודול אש מרחוק, מספר המושבים הפנויים יישאר ללא שינוי, אך יתווסף "מושב" למפעיל האש.

אביזרי פנים

למשרד ההגנה של הפדרציה הרוסית מסופקים כלי רכב משוריינים בעלי שישה מושבים ללא צוהר למקלע. כדי להכיל את הצוות, הותקנו מושבים נפרדים, שהוגדרו מחדש ואובזרו מחדש - שונתה צורת הכריות והגב, ושונו גם לוחות הרגליים. על פי מבחן ה"נוחות", אדם יכול לבלות עד 6 שעות בכיסא כזה מבלי לשנות את עמדתו.

מושבי הצוות מוצמדים לקיר הצדדי, והנהג והמפקד מחוברים לפילרים בצורה קצת שונה. הגנה נוספת מפני שברים מסופקת על ידי רצפה מוגבהת בולמת זעזועים, שהראתה יעילות טובה יותר בבדיקות מאשר מחצלות נגד מוקשים. ברכבים המשוריינים "סקורפיון" 2. B ניתן להתקין מעמדים מיוחדים לאפודים חסיני כדורים על מנת שאנשי צבא יוכלו להוריד את המטען במהלך ההובלה. תושבות לנשק מסופקות רק לנהג ולמפקד.

לאוורור אוויר בתא, אפשר להתקין מכשיר פילטר-אוורור FVU-100A. אבל היאנעדר בדגמים שיוצרו בהוראת משרד הביטחון. בכלי רכב משוריינים כאלה, האוויר מאוורר בכוח דרך פתח פינוי. אפילו במצב פתוח (במצב אוורור), לא ניתן לירות בו.

נשק אפשרי

אין מידע מדויק על חימוש של כלי רכב משוריינים. ידוע שניתן להשלים דגמים במספר גרסאות:

• בו זמנית שני מקלעים: "Pecheneg" ו-"Kord";
• שילוב של מקלע ומטיל רימון אוטומטי של AGS.

כל כלי הנשק מונחים על צריח פתוח. במיוחד עבור מקלעי הקורד פותחה קופסה ל-200 תחמושת. חסרון משמעותי של התקנת נשק כזו הוא שיטת הטעינה מחדש - היא מתבצעת בחוץ.

אפשר להתקין מודול נשק נשלט מרחוק (DUMV), שפותח על ידי ה-Display Design Bureau מוויטבסק יחד עם מפעל Degtyarev Kovrov. ניתן יהיה לשלוט במודול הן על ידי המפקד והן על ידי המפעיל, שעבורם בהחלט יש מקום ישירות מתחת לצריח.

תחבורה אווירית

כלי רכב משוריינים של סקורפיון יכולים להיות מועברים בשתי דרכים. המאפיינים של התליונים מאפשרים להעביר ציוד על מתלה חיצוני על ידי מסוקי MI-8 וסדרות עוקבות. לשם כך הותקנו 4 צירים, שהראו את עצמם היטב במהלך הבדיקות.

תחבורה בתוך תאי מטען אפשרית עם מטוסי Il-76 ו-An-124, כמו גם עם דגמים אחרים של כלי רכב אוויריים.ניתן להצניח את המכונית המשוריינת מהאוויר. הזדמנות זו יושמה לבקשת מפקד הכוחות המוטסים שאמנוב. זה דורש פלטפורמה P-7.

Prospects

עד 2018, מתוכנן לצייד באופן מלא את יחידות הכוחות המיוחדים בכלי רכב משוריינים של סקורפיון. מספר מסוים של דגמים עשוי להיכנס לשירות עם רשויות אכיפת חוק פנימיות.

בעתיד, Zashchita מתכננת לתפוס עמדה מובילה בשוק ציוד התקיפה הקל, ולעקור את הדגמים של קונצרן VPK LLC. אי אפשר לומר איך יהיו המשוריינים של סקורפיון בעתיד. התיאור של כלי רכב משוריינים קלים הוא כבר סוד צבאי.