רכב משוריין "סקורפיון": מאפיינים, תמונות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

מכונית משוריינת מקומית "סקורפיון" בשירות הופיעה לא כל כך מזמן. המכונית מיוצרת בשלושה שינויים: בצורת דגם משוריין, מכונית הטיה לכוחות מיוחדים וגרסה לא מוגנת קונבנציונלית. כל הגרסאות התקבלו לשימוש על ידי משרד ההגנה הרוסי, אשר מתכנן להרחיב את המערך כך שיכלול תצורות פיקוד ומטה, רפואי, תקשורת ותצורות מיוחדות אחרות.

פיתוח ויצירה

המשוריין החדש פותח על ידי Zashchita, חברה פרטית הידועה בהתחייבויותיה ביצירת כלי רכב מיוחדים, שריונות גוף, אזיקים ואמצעים ספציפיים נוספים. אבות טיפוס יוצרו לחלוטין על חשבון ההשקעות הכספיות של החברה. לאחר שעברו את המבחנים, הם הוגשו למשרד המלחמה לאישור ובדיקה.

ארגונים זרים רבים העוסקים בייצור ציוד צבאי פועלים לפי עיקרון זה. המכונית המשוריינת החדשה "עקרב" מצוידת ברכיבים ומכלולים רבים של ייצור מיובא, בשל היעדר חלקים ביתיים דומים באיכות גבוהה.

הצבא ביצע את ההזמנה הראשונה ל-60 כלי רכב. הייצור שלהם מבוסס במפעל בפריאזינו. כמו כן, היא צפויה לשחרר שינוי אזרחי של מכונית משוריינת צבאית. לאחר מכן, שקול את הפרמטרים הטכניים וההבדלים בין הדגמים שכבר פותחו.

רכב משוריין "Scorpion LSHA B": description

שינוי זה הוא הווריאציה הכבדה ביותר של המכונית המדוברת. דרגת ההגנה של המכונית המשוריינת היא החמישית (מאפשרת עמידה בכדור של AKM, רובה). הדגם נבדל ממכונית קונבנציונלית בגוף משוריין בצורת קפסולה ותחתית בצורת V, המאפשרת לפזר את גל הפיצוץ כאשר הוא פוגע במוקש.

כפי שהראו בדיקות, המכונית המשוריינת Scorpion יכולה לעמוד במטען שווה ערך לשני קילוגרמים של TNT. מינון גדול פי שניים של חומר נפץ מוביל להרס של המרכיבים העיקריים של המכונה, בעוד האנשים בפנים סובלים מינימלית. תכונה זו קשורה למסה מוצקה של ציוד, שהיא יותר מארבעת אלפים קילוגרמים.

Powertrain

דגם LSHA B מצויד במנוע טורבינת דיזל בעל ארבעה צילינדרים מתוצרת חברת Andoria הפולנית. נפח העבודה שלו הוא 2.7 ליטר בהספק של 156 כוחות סוס. יצרני הרכב המשוריין מדווחים כי במקרה של הזמנות קבע למכונית זו, הצד הפולני מסכים להקים ייצור מנועים בשטח הפדרציה הרוסית.

בעוד שמפחיתים, תיבות הילוכים, יחידות הילוכים מיוצרות בקוריאה. גלגלים של מכונית צבאית מכוסים ביבואצמיגי שטח עם תוספות מיוחדות. צמתים אלה מתוכננים גם להיות מורכבים בשטח הפדרציה הרוסית. הסוללות של המכונית המשוריינת דומות לרכיבי הטנק של הדגם החדש. לתיבת ההילוכים כאן יש חמש שלבים, וליחידת ההעברה יש שורה תחתונה ואפשרות לחיבור קשיח של ההנעה הקדמית.

המשוריין "סקורפיון" מצוייד במתלים עצמאיים, מערכת ABS, בלמי דיסק. נעשה שימוש במספר רב של חלקים מיובאים כדי להעניק למכונית אמינות, דינמיות ויכולת חוצה מדינות, שכן עמיתים מקומיים עדיין מפגרים בכמה עמדות.

ציוד ופנים

ארבעה עד שישה מושבים לצוות מותקנים בתוך הרכב. ההידוק שלהם נעשה לא לרצפה, אלא לצדדים, מה שמאפשר להגביר את מידת ההגנה מפני הפיצוץ. בחלק האמצעי של התא יש מקום למקלע ותחמושת. רכב משוריין "Scorpion 2MB" עם מודול לחימה מצויד במקלע "Kord" או "KPVT", המותקן על הגג.

הציוד המדובר עשוי להיראות פשוט, אפילו ספרטני. עם זאת, המכונית המשוריינת נחשבת לפרטים הקטנים ביותר. יחד עם זאת, יש בה סדר גודל יותר בקרים ובקרות מאשר במכונית רגילה. יש שני פתחים על הגג. המגן העגול בחזית נועד להרכיב מקלע, הכיסוי האחורי המרובע הוא יציאת חירום להנחתת חיילים.

גרסה קלה

"Scorpion LTA" - מכונית משוריינת שיש לה פחות משקל והגנה מאשרשינוי שנדון לעיל. זה ידוע גם תחת המדד 2M. כסטנדרט, הוא מצויד במשטח קנבס, המותקן על כלוב גלגול מסיבי. ישנן פרשנויות למכונית עם גוף מתכת כולו. התחתית כאן שטוחה, לא מוגנת מפני פיצוצים.

מושב הנהג כמעט זהה למכונית המשוריינת, מלבד בקרת אקלים ואוורור פשוטים יותר. גם תא כוח האדם מפושט בגרסה זו. תפקיד המושבים מבוצע על ידי ספסלים המחוברים לרצפה וממוקמים לאורך הצדדים.

יחידת הדיזל של 156 כוחות סוס, האופטימלית למשאית של ארבעה טון, פעילה מדי בגרסה הקלה. זאת בשל העובדה שה"סקורפיון" היא מכונית משוריינת (LPA או LTA), הקלה בכמעט טון וחצי מעמיתה לסדרת LSHA. עם מנוע כזה, המכונית לא עוזבת את הנקיקים, אלא למעשה קופצת החוצה.

פרמטרים עיקריים

להלן האינדיקטורים הכוללים והטכניים של שני השינויים של המכונית המשוריינת המדוברת.

וריאציה 2M:

• length/width/height - 4, 85/2, 13/2, 15 meter;
• סוג גוף - גרסת שלוש דלתות עם סוכך;
• משקל עצמי/מלא – 2.5/3.5 טון;
• בסיס גלגלים - שלושה מטרים וחצי;
• זווית הנסיעה המרבית היא 45 מעלות;
• שיפוע מקסימלי - 21°;
• fording one meter;
• clearance - שלושים סנטימטר;
• תחנת כוח - R4 טורבודיזל;
• נפח עבודה - 2 6336 מ"ק. ראה;
• הספק למקסימום - 156 כוחות סוס ב-3,600 סל"ד;
• קשרתיבות הילוכים - מכניקה עם חמישה הילוכים;
• drive - גרסת פלאג-אין מלאה עם הילוך הפחתה;
• המהירות המרבית היא 130 קילומטרים לשעה.

Scorpion - מכונית משוריינת (LSHA), שמאפייניה מתוארים לעיל, בעלת משקל עצמי גדול (4.1 טון). פרמטרים מבדלים נוספים:

• length/width/height - 4, 61/2, 1/2, 16 מטר;
• משקל ברוטו – 4.9 טון;
• סוג גוף - גרסה משוריינת (מחלקה 5 או 6A);
• המהירות המרבית היא 120 קילומטרים לשעה.

אינדיקטורים טכניים אחרים בין המכוניות המדוברות זהים.

שליטה ותמרון

"סקורפיון" - מכונית משוריינת (LSHA 2B), שהתמונה שלה מוצגת להלן, ממש נוחה ונעימה לנהיגה. מאחורי ההגה של רכב שטח כזה, יש תחושה פזיזה של מתירנות כאשר מתגברים על רוב המכשולים.

עם זאת, יש כאן כמה מלכודות. לדוגמה, מכונית כבדה שקבורה בשלג רופף אינה כל כך קלה לשליפה כפי שהיא עשויה להיראות במבט ראשון. יכולה לעזור כננת המחוברת לעצירה מתאימה או לאותה משוריין. לרכב המדובר שני התקני נעילה על מכסה המנוע המוסרים ומותאמים לגלגלים.

לפי כמה דיווחים, החלטה זו התקבלה על ידי הצבא עצמו, שחוו את כל התענוגות של ניסוי מכונית משוריינת בתנאים הקשים ביותר. האוטונומיה המרבית של כל יחידת תחבורה מאפשרת באופן אובייקטיבילפתור את רוב המשימות. בנוסף, היזמים מתכוונים ליצור שינוי שנועד לעבוד ביעילות באזורים עם טמפרטורות נמוכות במיוחד. לגבי החסרונות של המכונית המשוריינת, ניתן לציין: כמה מעצבים בטוחים שציר אחורי רציף יוסיף חוזק, ובלמים מסוג תוף הוכיחו שהם טובים יותר באזורים בוציים מאשר בלוק דיסק.

רכב משוריין "Scorpion": בדיקות

שלושת הווריאציות של המכונית המדוברת נבדלות במשקל ובהגנה. המשוריין לגרסה המקסימלית נוסה באש ספסל מרובה צלפים SVD. המרחק למטרה הוא 30 מטר. בהינתן מהירות הטיסה הראשונית של המטען ששוחרר - יותר מ-800 מטר לשנייה, ניתן לומר שהמשוריין עבר את המבחן בכבוד.

ראוי לציין כי יותר ממאה וחצי יריות נורו לעבר המכונית במהלך המבחנים, לא רק לעבר השריון, אלא גם לעבר המפרקים, הזכוכית, הידיות ושאר האלמנטים. כתוצאה מכך - אף לא חור דרך אחד. במהלך ניסוי מתחת למכונית משוריינת, פוצצו 600 גרם של חומר נפץ, המסוגל לפוצץ כל משאית. כלי הרכב עמדו בפגיעה הודות לתחתית המשוריינת בצורת V.

Safety

למכונית משוריינת "Scorpion LSHA" יש מספר תכונות נוספות שמגבירות את בטיחות הצוות. אלה כוללים:

1. עיצוב רכב משוריין עם קו מתאר תחתון מיוחד.
2. הרכבת מושבים לצוות הנחיתה, המקובעת על הקירות הצדדיים.
3. יכולת שטח גבוהה וטיפוס על גבעות תלולות מבלי להתהפך.
4. עליונות של דגמים דומים מבחינת מהירות, יכולת תמרון, התגברות על אזורי הרים גבוהים.
5. נשק מעולה למעמד שלו יחד עם ההגנה המתחשבת ביותר.

במבחן התחרותי בין ה"סקורפיון" ל"האמר" המפורסם, המכונית המקומית גברה על יריבתה ברוב הפרמטרים (חימוש, בטיחות, מהירות שטח וקיבולת פנים).

מסקנה

מהסקירה ניתן להסיק שה"סקורפיון" - מכונית משוריינת שתמונתה מוצגת למעלה, היא פיתוח חדשני בקטגוריית המכוניות המשוריינות הקלות הביתיות. הפונקציונליות שלו מאפשרת לך לצנוח קבוצה צבאית ניידת בכל כביש. יחד עם זאת, החטיבה מוגנת לא רק מנשק קל, אלא גם ממוקשים המונחים על פני הכביש.

כל המאפיינים מעידים על האמינות, יכולת התמרון של המכונית. לא פלא שמשרד הביטחון מתכנן להגדיל את סדר הרכבים המסופקים. חלקם ישמשו ככלי תקשורת, רפואיים וכלי רכב אחרים שאינם קשורים ישירות לפעילויות לחימה.