החלפת שמן מנוע: תדירות, תזמון החלפה, בחירת שמן ונוהל

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

הבסיס של כל מכונית הוא המנוע שלה, שחייב לפעול כמו שעון. שמן מנוע מסייע למנוע בלאי מוקדם של חלקים, אשר משמן את חלקיו וממזער את החיכוך ביניהם. תוכל לקרוא עוד על התדירות שבה עליך להחליף שמן מנוע וכיצד לעשות זאת בעצמך במאמר זה.

שמן מנוע

כל חובב רכב יודע שמכונית לא יכולה לתפקד כראוי בלי שמן מנוע. זה הכרחי לא רק במנוע של המכונית, אלא גם בתיבת ההילוכים ובתיבת ההילוכים. לא ניתן להפריז בחשיבותם של חומרי סיכה, כי בלעדיהם, חלקים יצטרכו להיות מוחלפים כל כמה חודשים או אפילו שבועות. במנועים מודרניים, שמן נמצא בכל צומת ומנגנון. הוא מבצע את המשימה העיקרית שלו - הוא מגן על פני השטח של חלקים מחיכוך מוגזם. אבל בנוסף לזה, שמן מנוע גם מבצע מספרמשימות אחרות. לדוגמה, הוא מסיר סיגים ומוצרים מעובדים מחלקים, ומונע מהם להחליד או להתחמצן. מסיבה זו השמן מתכהה לקראת סוף השימוש בו. בשלב זה, יש להחליף אותו בחדש.

פונקציות של שמן מנוע

מה הם הפונקציות של שמן מנוע?

• משטחי קירור.
• הגנה מפני קורוזיה.
• הסר פיח.
• ניטרול של תרכובות כימיות שנוצרו.
• חיסכון באנרגיה וחיסכון טוב יותר בדלק.
• הגדל את חיי החלקים.

מסכים ששמן מנוע "מסתדר" את המחיר הקטן שלו במאה אחוז. מאפשר לו להתמודד עם חובותיו בצורה כה יעילה עם הרכבו ותוספים שונים.

למה אתה צריך להחליף שמן באופן קבוע

החלפת שמן מנוע במנוע חשובה ביותר לפעולתו. מחמיר בהדרגה את עבודתו, השמן הישן מוביל לכשל של המכונית תוך מספר חודשים. לאחר הפעלת המנוע ללא הרף על חומר הסיכה הישן, תיאלץ בקרוב לבצע שיפוץ של המנוע, שיעלה הרבה יותר מהחלפת השמן כל חצי שנה. איזו השפעה יש לשמן ישן?

• הוא מתחיל להיות פחות מסוגל לעמוד בטמפרטורות הגבוהות שהוא נחשף אליהם בתוך מנוע הבעירה הפנימית. כתוצאה מכך, סרט דק על פני השטח של בוכנות וצילינדרים מפסיק להיווצר והחיכוך מתדרדר.
• מפחית את המתיחה ומהירות הרכב המרבית.
• רצועת הטיימינג נכשלת בהדרגה, ועליה נמצא גם השמן הישןיש השפעה שלילית. לאחר זמן מה, הוא עלול להישבר ולגרום נזק חמור למנוע.
• עוד ועוד זיהומים מופיעים בהרכב השמן, שמתמקמים על הקירות ומפריעים לפעולה הרגילה של המנוע.

התוצאה של החלפת שמן בטרם עת יכולה להיות כל דבר - החל מהידרדרות במהירות ועד לכשל מוחלט של המנוע. זה נכון במיוחד עבור מכוניות ישנות יותר, הרגישות יותר לאיכות חומר הסיכה.

מרווחי החלפת שמן מנוע

באיזו תדירות אתה צריך להחליף שמן במכונית שלך? התשובה לשאלה זו תלויה בגורמים רבים:

• season;
• סוג שמן (סינטטי או חצי סינטטי);
• התנהגות נהיגה (נהיגה רגועה או ספורטיבית);
• גיל הרכב;
• התנהגות נהיגה;
• לטווח קצר או ארוך;
• איכות דלק.

בממוצע, מומלץ להחליף את שמן המנוע במנוע כל 12,000 קילומטרים. לאחר ריצה כזו הוא מפסיק לבצע את תפקידיו. אם נסעת מרחק ארוך יותר, הקפד לשטוף את המנוע בתרכובת מיוחדת כדי להסיר משקעי פחמן עודפים.

החלפת שמן במכוניות ישנות

החלפות שמן מנוע בכלי רכב משומשים פועלות לפי לוח זמנים שונה לחלוטין. מומחים ממליצים לבקר בתחנת השירות כדי להחליף את הנוזל כל 5-7 אלף קילומטרים. מדוע תנאי ההחלפה שונים מהסטנדרטים בכמעט חצי? כל העניין טמון בחלקי רכב ישנים שכבר נתונים לבלאי וביצועים שונים ממכוניות חדשות. כתוצאה מכך, החלקים הפנימיים של מנוע הבעירה הפנימית דורשים יותר שימון. לכן, אם לרכב שלך יש יותר מ-70-80 אלף ק מ, או שגילו הוא יותר מ-5 שנים, אז מומלץ להחליף את חומר הסיכה לעתים קרובות יותר.

התנאים להחלפת שמן מנוע מופחתים גם עבור תושבי ערים גדולות. העובדה היא שהם מבלים יותר זמן מאחרים בפקקים ובעומס. סרק הוא אפילו יותר גרוע למנועים מאשר נהיגה רגילה. המנוע עדיין עושה את העבודה שלו, אבל הקילומטראז' לא מסתיים. כתוצאה מכך, שמן מנוע ממצה את המשאב המרבי שלו לאחר 7-8 אלף קילומטרים. מומלץ להחליף את הנוזל בתדירות גבוהה יותר ואוהבי נהיגה ספורטיבית, שמזהמת את השמן הרבה יותר מהר.

סוגי שמנים

כל השמנים מחולקים לשלוש קבוצות:

• חומרי סיכה מינרלים עשויים ממוצרי נפט.
• שמנים חצי סינתטיים הם תערובת של שמנים מינרליים וסינטטיים.
• שמנים סינתטיים מיוצרים על בסיס סינתזה של מוצרים כימיים בעלי הרכב מושלם יותר.

איך לבחור את חומר הסיכה המתאים

החלפת שמן מנוע במכונית היא משימה חשובה מאוד. לרכב צריך לבחור את חומר הסיכה המתאים שיתאים לעונה, למותג הרכב ולשאר הפרמטרים. נכון לעכשיו, ישנם שמנים סינתטיים, חצי סינתטיים ומינרלים עם צמיגות שונות.

סינטטי נחשב לטוב ביותר, מכיוון שהוא יכול לעבוד זמן רב יותר בלעדיומשתנה ובעל הרכב טוב יותר. אבל המחיר של חומר סיכה כזה הוא הרבה יותר גבוה. שמנים מינרליים מאבדים את תכונותיהם הרבה יותר מהר, ולכן מומלץ להחליף אותם כל 8 אלף קילומטרים.

הבחירה בצמיגות השמן תלויה בטמפרטורת הסביבה. לחורף משתמשים בשמנים צמיגים יותר, שאינם קופאים גם בטמפרטורות נמוכות מאוד ומסייעים להקל על ההתנעה ה"קרה" של המנוע. בקיץ עדיף להשתמש בחומרי סיכה נוזליים, שיכולים לעמוד בטמפרטורות גבוהות ולמנוע התחממות יתר של המנוע. עם זאת, כרגע יש בשוק יותר ויותר שמנים לכל עונות השנה שיכולים להתמודד עם תפקידיהם גם בחורף וגם בקיץ.

בבחירת שמן מנוע, אל תשכח שהרבה חומר מזויף מיובא לרוסיה, מה שמחמיר את מצב המכונית. רוב היצרנים מספקים למוצרים שלהם מספרים סידוריים מיוחדים והולוגרמות כדי לסייע באימות האותנטיות של המוצר.

כמה שמן צריך למכוניות שונות

מכוניות שונות זקוקות לכמויות שונות של שמן מנוע. הכמות שלו תלויה במאפיינים הטכניים ובגודל וסוג מנוע הבעירה הפנימית. בממוצע, תחזוקה דורשת בין שלושה ל-6 ליטר. יש הרבה אפשרויות בשוק עם נפח דומה. עדיף לקנות מספר חבילות בבת אחת כדי למנוע מילוי חסר של חומר סיכה ובלבול בעתיד. אם נפח המנוע הוא בין 1.8 ל-2.5 ליטר, יידרש 3.5 ליטר שמן. למכוניות זרות נפחחומר הסיכה הנדרש מעט יותר - 4.4 ליטר.

קבע כמה שמן מנוע אתה צריך להחליף, אתה יכול לעשות זאת בעצמך. מספיק להסתכל בתעודת רישום הרכב או פשוט לשפוך קצת "בעין". בעת הטעינה, אל תשכח לעשות הפסקות ולבדוק את המקל, שבו מפלס השמן אמור להגיע לסימן מסוים.

החלף שמן משלך

החלפת שמן מנוע במו ידיכם אינה קשה כפי שהיא עשויה להיראות במבט ראשון. העיקר שיהיה לך את כל הכלים הדרושים ולעקוב אחר נוהל מסוים. אם תחליט להחליף שמן בחורף, אז תצטרך גם חדר חם, כמו מוסך. עדיף להחליף שמן במכונית חמה מעט, אז לפני תחילת העבודה, הפעל את המנוע ותן לו לסרק במשך 5-10 דקות.

1. עצור את המנוע והמתן 15 דקות. במהלך זמן זה, השמן והחלקים יתקררו וניתן לגעת בהם. עם זאת, עדיין עדיף ללבוש כפפות מגן.
2. לפני ניקוז השמן, בדוק את מפלס השמן. אם זה נמוך יותר מאשר במהלך המדידה הקודמת, אז אולי צריך לתת את המכונית לאבחון. במנועים הניתנים לטיפול, לא אמורה להיות נזילת שמן.
3. לאחר מכן, עליך להעלות את המכונית באמצעות מעלית. חלופה תהיה שקע שיכול להתאים למבוגר.
4. כדי להחליף שמן, תצטרכו להרים מיכל שהקיבולת שלו לא תהיה פחותה מכמות חומר הסיכה במכונה עצמה. האופטימלי ביותר מחשיב קיבולת של 5ליטר.
5. הברג את בית הארכובה ורוקן בזהירות את החומר המשומש.
6. בזמן שאתה מחכה שהשמן ידלוף החוצה, אתה יכול להחליף את מסנן השמן. כדי לעשות זאת, פשוט קח מפתח מיוחד והשתמש בו כדי להחליף את החלק.
7. סגור את בית הארכובה והסר את הבור.
8. שפוך פנימה את השמן. ישנם סימני מפלס מינימום ומקסימום על צוואר חור השמן או על מקל דיפס מיוחד. זה יספיק להוסיף שמן כך שהמפלס יהיה באמצע הסימנים האלה.
9. הפעל את המנוע והנח לו לפעול לכמה דקות.
10. כבה אותו ובדוק שוב את מפלס השמן.

החלפת שמן מנוע ומסנן יכולה להיעשות גם על ידי אנשים שאינם אנשי מקצוע, אך אם אינכם בטוחים ביכולות שלכם, עדיף לפנות לכל תחנת שירות.

שטפת מנוע

במקרים מסוימים, ייתכן שיהיה צורך לשטוף את המנוע במהלך החלפת שמן. מתי הוא מוצג?

• קנית רכב יד שנייה. במקרה זה, אתה לא יודע איך הבעלים הקודם התייחס לזה, אז אתה צריך לנקות את המנוע ליתר בטחון.
• אם יש חשד לשמן או דלק באיכות נמוכה. בנזין בוער ומזויף משאיר הרבה סיגים במנוע הבעירה הפנימית, ומזהם אותו מאוד. שטיפה יכולה לתקן את המצב ולהסיר את כל ההפקדות.
• אם אינכם זוכרים באיזה שמן השתמשו בפעם הקודמת. השמן חייב להיות תמיד באותו הרכב, כי כאשר הוא מוחלף, חלקיקי חומר סיכה עדיין נשארים על הקירות של החלקים. כאשר מערבבים סוגים שונים, יש מעט השפעה עבורייתכן שהמנוע אינו חיובי.

החלפת שמן מנוע במנוע של רכב לא תמיד דורשת שטיפה. יתר על כן, זה יכול להיות די מזיק לחלקים. אבל אם אתה שוכח את מותג השמן או רוצה לנסות מוצר חדש, הליך זה יכול להאריך את חיי המכונית.

מה אם השמן ישנה צבע?

לעתים קרובות מאוד, בעת בדיקת מפלס השמן, בעל הרכב מתמודד עם התכהות של חומר הסיכה. אל תפחד מתהליך זה, כי במידה מסוימת התכהות הנוזל היא נורמלית. זה מצביע על כך שהשמן עושה את העבודה שלו, הוא מכיל תוספי ניקוי ששוטפים מרבצי פחמן וסיגים, ומעניקים צבע כהה יותר. עם זאת, זה לא תמיד סימן טוב. אם השמן הפך לצבע רווי מדי, אז אולי הסיבה נעוצה בגורמים הבאים:

• שמן ישן שנותר במנוע עשוי להכהות את הצבע.
• יש לך שמן באיכות נמוכה או מזויף.
• השמן עבר תהליך חמצון עקב הרכב תוסף שגוי.
• בוכנות או צילינדרים בלויים ויש לתקן אותם.
• סגנון הנהיגה משפיע גם על צבע השמן. אם הנהג משתמש בסגנון נהיגה ספורטיבי, הגריז עשוי להתכהות מהר יותר.
• מערכת הקירור של המכונית לא מתפקדת והמנוע מתחמם יתר על המידה.

טיפים להחלפה

מומחים ממליצים לא רק להחליף את השמן באופן קבוע, אלא גםפעל לפי כמה כללים שיאפשרו למכונית שלך לנסוע זמן רב יותר ללא תקלות.

• בדוק את מפלס השמן באופן קבוע. אם המפלס על המקל נמוך מהמינימום, יש להוסיף את השמן.
• אם תחליט להחליף את השמן בשירות, נסה לעקוב אחר כל תהליך ההחלפה. לא כל תחנות השירות פועלות בתום לב, כך שיפוצניקים יכולים להחליף את השמן שלך בשמן הלא נכון או לא להחליף אותו בכלל.
• הקפידו להחליף את מסנן השמן יחד עם השמן, כי הוא משמש כמכשול לכניסת רוב החלקיקים הגדולים למנוע.
• אל תחסוך בפילטרים וקנה שמן רק ממוכרים מהימנים. אחרי הכל, בקניית סחורה באיכות נמוכה, תצטרך להוציא הרבה יותר כסף על תיקונים.
• מרווח החלפת שמן המנוע לא צריך להיות ארוך מדי. עדיף להחליף את השמן במוקדם ולא במאוחר.

עלות החלפת שמן

עלות החלפת שמן היא בדרך כלל בסביבות 1.5-2.5 אלף רובל, תלוי בסוג וכמות השמן. עבודת ההחלפה עצמה עולה בדרך כלל בין 700 ל 1000 רובל. בהתחשב בכמה נהג ממוצע מוציא על דלק ותחזוקת רכב, זה לא סכום גדול במיוחד. בנוסף, זה יעזור לשמור על תקינות המנוע ולהאריך את חייו, ולכן מומחים ממליצים להחליף את הנוזל כל 10 אלף קילומטרים.